WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2025/01/02
運転手の対応、接客が悪い。
子どもが初めてバスを乗るのでボタンを押したかったのに
ボタンを押したら終点はボタンを押さないようにと
マイクで注意を受けました。
だったら終点はボタン押さないようにと張り紙すべきです！！
東京ではいちいちそんな注意を受けません。
阿蘇旅行の最後にものすごく嫌な思いをしました。
子どもや老人には優しく接するよう指導をお願いします。
車ナンバー●●●。指導を必ずしてください。
掲載日 2025/01/14
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
「終点で降車ボタンを押さないように」というようなルールはございません。該当運転士には「お客様の立場に立って喜ばれるようなサービスを提供すること」を強く指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/01/01
年末年始もバスの運行をしていただき、本当に頭の下がる思いでいっぱいです。ありがとうございます。
そんな中で、指摘するのも申し訳ないですが、一つお伝えしたいことがあります。
1月1日 15時50分頃 熊本駅前の2番乗り場でバスを待っていました。すると48分頃に51分発の富尾団地行き、49分発の電鉄さんのバスの順にバスがやってきました。ですが、富尾団地が先に停車されたので、電鉄バスが入ってきたのは、52分頃でした。そのため電鉄バスは定刻だったのが、3〜4分遅れで出発しました。
遅れたことは別にいいのですが、効率が悪いと思います。運転士さんに同乗り場で同時刻帯に発車するバスの情報を運転士さんの時刻表の付け足すなどして、改善した方がいいと思います。また、デジタルサイネージ型時刻表ですが、木留、山鹿温泉方面の時刻表はありましたが、富尾団地、熊本大学方面、他社さんの時刻表は表示されていませんでした。そちらの方はすぐに改善をお願いしたいです。よろしくお願いします。
掲載日 2025/01/20
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度は熊本駅デジタルサイネージの表示につきましてご不便をお掛けし大変申し訳ございません。今後不備がないよう管理及び運営を徹底してまいります。
また、他社様の時刻が表示されていなかった件につきましても原因を確認し再発防止に取り組んでまいります。お客様により分かりやすくご利用いただけるよう運営及び改善に努めてまいります。
また、他社便を含む前後のバスの情報を共有し乗り場運用を円滑にすることは特に年末年始特別ダイヤにおいては厳しく、運行状況によりましてはバス停に到着する便が前後する場合もあり対応が困難な状況でございます。
ご迷惑をお掛けいたしますが何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/12/30
4月にJR九州は運賃と新幹線特急券が値上げになりそうなると福岡ー熊本のひのくには今まで以上に乗客は増えると予想されます。
今でもスーパーは満席や補助席を使う人も見受けられるので多く乗る時間帯は増便すべきかと思います。
掲載日 2025/01/22
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の件につきまして、現在のところ増便の計画はございませんが、引き続き共同運行会社様と情報共有を図りながら協議検討を行ってまいります。
また、ご利用の多い大型コンサート等のイベント開催時にはできる限り臨時便の運行を検討してまいります。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/12/29
ひのくに号を利用します。
いつもスーツケース入れて貰うのですが運転手さん出て来たものの入れてくれずに88歳の母親は頭を打ちました。
12月29日７時42分自衛隊前。
掲載日 2025/01/10
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいましてありがとうございます。この度はお客様にご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
各バス停でトランクルームご利用のお客様がお待ちの際は運転士から積極的にお声掛けと対応を行うよう再度周知並びに指導を行います。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/12/26
12/30に天草市牛深町から熊本方面へのバスの乗り継ぎを計画していたが、9:32同バス停着の牛深港発本渡バスセンタ行きを利用しようとしても、あまくさ号は9:33に発車してしまい、事実上乗り継ぎできない。なぜこんな意地悪なダイヤ編成をするのか。
掲載日 2025/01/20
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
あまくさ号への乗り継ぎに関しまして、ご不便とご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
ご利用の時間帯によっては接続していない便もございますが、お客様よりいただきました貴重なご意見につきましては、次回のダイヤ改正におきまして重要検討事項とさせていただきます。
今後とも産交バスををよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/12/26
12月26日(木)PM12時55分頃車番●●●
のバスが横断歩道に立っていたら信号無視をして通過して行った。歩行者も見切り横断する人もいるのに危ないと思います。あれは完全に赤信号でした。
ドライブレコーダーで確認して下さい。運転手不足かもしれませんが指導不足ですね。運行管理者は指導すべきです。
掲載日 2025/01/07
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
ご指摘いただいた件につきまして、ドライブレコーダーを確認しましたところ、赤信号での交差点進入を確認いたしました。該当の運転士には即日運行管理者より厳正な指導を行いました。
また営業所内におきましても周知徹底を図り、安全運行を最優先に再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/12/26
熊本農業高校前に停まっていた回送のバスが突然桜町バスターミナル行きに方向幕が変わっていた。
あれはどういうことでしょう？
バスに乗る人が困惑するかと思います。
掲載日 2025/01/07
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
お客様のご指摘の通り、熊本農業高校前を運行する路線バスにて行先表示間違えが発生しておりました。ご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げますととともに、当該運転士に対しまして出発前の行先表示確認の徹底を指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/12/26
乙畠口のバス停を復活させて欲しい。
最寄りのバス停が並建しかなく、そこまで2キロはある。サクラマチバスターミナルができるまでは便利だったが、なくなってしまってとても通学しづらい。
掲載日 2025/01/14
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご意見いただきました西南エリアの路線再編につきましては、ご利用状況が非常に少なく、ご利用が多い区間については他のバス路線と重複しており非効率な運行状況であった為、運転士不足を改善し労働環境改善及び持続可能な運行形態を構築することを目的として路線再編を2019年10月に実施いたしました。
現在は、乗合タクシーへ運行形態を変えておりますので、誠に申し訳ございませんが路線再編を行う予定はございません。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/12/24
バス停名 ⇒ サクラマチバスターミナル
方面(向き) ⇒ 東八反田
利用時間 ⇒ 18時50分
【内容】
12月24日18時50分のバスを待っていたが、サクラマチ始発なのに19時20分頃にバス停にきた。その他のバスが当バス停前から運行して渋滞で遅れるのは理解できます。しかし、始発バスが遅れた理由は教えていただきたい。何年も定期利用している者として通勤に安定した交通機関として信頼感が持てなかった出来事です。
掲載日 2025/01/06
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はバスの遅延によりお客様にご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
当日は熊本市内の渋滞が激しく、前便の到着が1時間程遅れ五丁から桜町バスターミナルに回送しましたが、定刻から34分遅れの19時24分に出発いたしました。
日々定時運行に努めて運行をしておりますが、交通状況の変化並びにお客様の状況等により定時運行が行き届かない場合もございます。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/12/24
バス停名 ⇒ 惣領
方面(向き) ⇒ 桜町方面
利用時間 ⇒ 朝と夕方出勤時間
【内容】
いつも全く暖房が効いていなくてバス車内が寒すぎます。
暖房をつけることはできないのでしょうか？
掲載日 2025/01/06
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はお客様にご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
暖房の効きにつきまして該当車両の確認を行いたく存じます。誠に恐れ入りますが、お客様がご利用されておられますバスの時刻等の詳細を下記メールアドレスまでお教えいただけますでしょうか？
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
【E-mail】[email protected]