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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:71~80件(全10418件)

お客さまの声 ご投稿日 2026/08/25

バス停名  ⇒ 往生院前
方面(向き) ⇒ 植木方面
不具合内容 ⇒ その他

【内容】
ベンチを撤去してほしいです。

バス利用者以外の人が朝からベンチに座ってタバコを吸っています。バス停は自宅マンション前にあり、朝のゴミ出し時に煙りが凄くて具合が悪くなります。

ベンチに足を投げ出して座られると、元々狭い歩道が通行出来ません。このバス停は付属小中、京陵中の生徒も多く利用します。住民と学生の副流煙問題からも早期に撤去をお願いします。
また、早朝に酔っ払いがベンチで寝ていたり嘔吐していることもあります。ベンチがあることでここで休んでいると思います。無くしてほしいです。
日中バス待ちの為に腰掛けている人はほとんど見かけません。

改善・対応 掲載日 2026/09/03

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

この度は、バス停付近のベンチについてご連絡くださりありがとうございます。ご申告いただきましたベンチにつきましては、弊社が設置・管理している施設ではございません。
いただいた内容につきましては、道路管理者でございます土木センター様へ情報共有のうえ、対応について確認を依頼いたしました。

本件についてご不明な点等がございましたら、下記連絡先までお問い合わせくださいますようお願いいたします。

西区土木センター総務課占用班
電話:096-355-2939
メール:[email protected]

ご不便をおかけしておりますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス停の損壊・掲示物等々に関すること
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/24

バス停名  ⇒ 二里木
方面(向き) ⇒ 楠団地方面
利用時間  ⇒ 8時10分ごろ

【内容】
いつも産交バスを利用しております。
このたび、●●●号車の運転士について、接遇態度および運行上の対応に疑問を感じたため、事実確認と改善をお願いいたします。

まず、発車時刻を過ぎているにもかかわらず、二里木バス停に長時間停車している状況もありました。事情があって発車が遅れる場合もあることは理解しておりますが、発車時刻を過ぎても停車している理由について、利用者として不安を感じました。
特に問題だと感じたのは、乗客によって「ありがとうございます」という挨拶をする・しないを区別しているように見える点です。公共交通機関の運転士として、乗客によって接遇に差をつけることは適切ではないと考えます。
今回の件について、当日の事実関係をご確認ください。そのうえで、当該運転士への接遇指導および改善をお願いいたします。
今後、利用者が不公平感や不快感を抱くことのない、統一された丁寧な接遇が行われることを希望します。

改善・対応 掲載日 2026/09/03

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度のご指摘を受け、ドライブレコーダーの映像を確認いたしました。

当日、二里木バス停発車時に停車が続いていた点につきましては、バス停前方の交差点における信号待ちによるものでございました。しかしながら、車内のお客様へ不安を与える形となりましたことをお詫び申し上げます。

また、降車時の運転士の挨拶につきましても確認いたしましたところ、ご指摘の通り挨拶を徹底できていない場面がございました。ご不快な思いをおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。該当運転士には接客マナーの再指導を行い、今後の接遇向上に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/23

お盆特別ダイヤ?ほぼ日曜日みたいなダイヤ。とはいえ社会人はほぼ普通に働いてることくらい毎年の事で分かってるはずなのに…混み具合も凄まじければエアコンも効いてない。そりゃあれだけすし詰めにされたら車内はサウナになる事位分かるはず。
運転手さんも汗かきながら申し訳なさそうに謝ってくれてたが可哀想だ。

こんなダイヤを決めた担当者と上司は処分されて然るべきではないか?読みが甘すぎる。人手不足をもう言い訳にしないで欲しい。高速バス休ませてるなら人員余ってたはずでは無いのか?

然るべき対処と謝罪を速やかにこちらに投稿するよう求める。

改善・対応 掲載日 2026/09/03

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

この度は、お盆期間中の運行において著しい車内混雑が発生し、ご不便をおかけしましたこと、ならびに快適な車内環境をご提供できませんでしたことを深くお詫び申し上げます。
弊社では現在、運転士不足が続く中、安全な運行体制の維持および運転士の労務環境改善を図るため、「特別減便ダイヤ」にて運行しております。今年のお盆期間につきましても同様の運行体制といたしましたが、結果としてご利用状況に対して十分な輸送力を確保できず混雑を招くこととなりました。

また、高速バスの一部路線が運休していたことから人員に余裕があったのではないかとのご指摘につきましては、今回の災害では運転士自身も被災し出勤が困難となるケースも発生しており、高速バスの運休によって運転士の人員に余裕が生じていた状況ではございませんでした。

しかしながら、お盆期間中のご利用状況を踏まえた輸送体制については、今回のご指摘を真摯に受け止め検証する必要があると認識しております。いただいたご意見は担当部署および関係部署で共有し、今後のダイヤ設定や来年以降のお盆期間の運行体制を検討する際に十分に考慮してまいります。

この度は、ご不便、ご迷惑をおかけしましたことを改めてお詫び申し上げます。また、改善に向けた貴重なご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/23

バス停名  ⇒ 博物館・細川刑部邸
方面(向き) ⇒ 熊本駅前
利用時間  ⇒ 15時3分

【内容】
車椅子の客を降車するとき、立っている私に後方に下がってくださいだけ言えばいいのに、私の腰を触って後方に下がってください。と言われた。
触られたことをかなり不快に感じた。

また、障害者の運賃がきちんと精算ができなかったのをそのままいいですと通過するのもどうかと思う。

改善・対応 掲載日 2026/09/10

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度はご乗車のバスにおきまして、ご不快な思いをおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。

当日のドライブレコーダー映像を確認いたしましたところ、車椅子のお客様の降車介助の際、車内移動のご協力をお願いする中で、運転士の手がお客様の腰付近に触れていた状況が確認されました。

当該運転士に対しては、混雑時であってもお客様の身体に触れることのないよう配慮した誘導を行うこと、また運賃精算を含む介助業務を迅速かつ適切に行うよう厳重に指導いたしました。

今後はより一層の接遇向上に努めてまいりますので、引き続き産交バスをご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/20

バス停名  ⇒ 通町筋
方面(向き) ⇒ 小山団地
利用時間  ⇒ 21時30分頃

【内容】
ナンバープレート●●● に乗車しようとしたら、乗車寸前でドアを閉められ危うく挟まれそうになった上、次の便を待つことになった。
乗車しようとした客を無視して発車し、事故に巻き込もうとするのが御社の方針なのか?
お聞かせ願いたい。

改善・対応 掲載日 2026/08/31

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度はバスにご乗車されようとした際にドアを閉められ、危険な思いをおかけしたうえ、次便をお待ちいただくこととなり、誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーを確認いたしましたところ、通町筋において、ご指摘のとおりの場面を確認いたしました。今回の件を受け、当該運転士をはじめ全運転士に対し、発車の際は乗車されるお客様がいないか、周囲を十分に確認するよう改めて指導し、安全確認の徹底に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/20

バス停名  ⇒ 新図団地
方面(向き) ⇒ 一小下、荒尾駅経由イオンタウン行き
利用時間  ⇒ 8月13日 新図団地9:37発

【内容】
帰省時に利用し、AI音声放送とダイヤに強い不満を感じました。
AI放送は停留所名の読み方や間が不自然で聞き取りづらく、以前は2回案内されていた停留所名も1回のみになっています。さらに、イオンタウン行きなのに「荒尾駅行き」と誤放送されるなど、内容にも誤りがありました。
停留所間隔が短い区間でも長い啓発放送が入り、放送送りが遅れることもあります。
実際、新図団地から乗車した際は放送が1停留所の川後田のままで、ICカード運賃が過徴収となった乗客もいました。
気付かなければ誤った運賃を支払う重大な問題です。
また、桜山団地上〜向一部では桜山線と荒尾玉名線が約7分差で続き、行先が異なるため乗り間違いや乗り遅れが起きやすいと感じます。
桜山線は本数も少なく、乗り遅れは致命的です。
新図団地、桜山団地から荒尾駅へ乗換なしで行ける便も大幅に減り不便です。
平日4便、土日3便はあまりに少なすぎる。
以前の市屋・潮湯経由から一小下経由へ変更された点も不満です。

改善・対応 掲載日 2026/09/10

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。このたびは車内放送およびダイヤの面で多大なご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。

ご指摘のAI放送の誤りや遅れ、それに伴う運賃の過徴収は重大な不備と重く受け止めております。ただちに放送データの点検・修正を行います。なお過誤払いの可能性がある場合は、お手数ですが産交バス玉名営業所までご連絡をお願いできますでしょうか。履歴確認のうえ速やかに返金対応をさせていただきます。

また、便の集中や直通便減少による不便につきましても真摯に受け止め、今後検討をさせていただきます。よりご利用しやすい公共交通となるよう努めてまいりますので、今後とも産交バスをご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。

産交バス玉名営業所(0570-08-0101)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/20

空港部門が無いので、ここでいいのか不明なので、空港部門を作って下さい。

16日、熊本空港から羽田空港までANAを利用しました。ベビーカーの事を聞きたかったのですが、帰省ラッシュということもあり受付カウンターが混雑していました。丁度ベビーカーを置いてある前に男性の職員(名前不明)がいたので聞くだけならと思い、すみませんと声をかけると「あっちで聞いてもらっていいですか」と用件も聞かずに突っぱねられました。横から話し掛けたのがよくなかった?怒らせた?こっちに来るな!向こうに並べ!みたいな感じで腕を組まれ睨まれてしまいました。
その後ベビーカーの事は別の職員に聞いて預けることに。その時、その男性職員が手荷物などを扱っているのを見ていましたが荒くベビーカー壊されるのでは無いかと心配になりました。
私も横から話し掛けたのはよくなかったかも知れない。けどそんなに怒ることですか?仮にも接客業で声に出さなくてもそんな態度は改めるべきです。
指導教育をするべきではありませんか。非常に腹が立ちますが、知人の娘さんがそちらにお勤めなので今回はここだけで留めます。次回からは直接ANAに報告します。改めて欲しいです。

改善・対応 掲載日 2026/08/31

この度は、ご不快な思いをおかけいたしましたこと心よりお詫び申し上げます。

頂戴しましたご意見を真摯に受け止め、該当する担当者に対し、適切な指導および教育を行ってまいります。

今後におきましても、産交の職員としてはもちろんのこと、ANAのグランドハンドリングを担う者としての自覚を持ち、心地よくご利用いただける接遇の向上に努めてまいります。
なお、投稿欄へのご要望につきましても現在改修中でございます。

ご意見対象事業:ホールディングス(管理部門)
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/18

バス停名  ⇒ 国府
方面(向き) ⇒ 木山方面
利用時間  ⇒ 18:35

【内容】
18時30分過ぎに、国府で降りたのは1人だったのですが、降りようとしたら扉を閉められ、右掌と、右太ももを殴打しました。運転席を振り向いたら女性の運転手の人でしたが、真顔で軽くお辞儀をされただけでした。申し訳ありませんのひと言でもあれば、いいえ、で済んだのですが…。社員教育お願いします。こんなことは初めてで驚きました。返信は不要です。

改善・対応 掲載日 2026/08/31

平素より産交バスをご利用くださいありがとうございます。このたびは、バス停での降車の際にご不快な思いをおかけしましたこと、心よりお詫び申し上げます。

ドライブレコーダーの映像を確認いたしましたところ、投稿内容にございました、降車の際に前扉がお身体に接触した場面を確認いたしました。誠に申し訳ございません。

今回の件につきまして、当時の状況やお身体への影響など、詳細を確認させていただきたく存じます。恐れ入りますが、下記の連絡先までご連絡いただけますようよろしくお願申し上げます。

【メール】
[email protected]
【木山営業所】
電話番号:0570-09-3131
電話受付時間:9:00〜17:00(平日・土日祝)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/18

熊本地震の被災を受けてJRで通勤してきましたが、しばらく復旧には、時間がかかるし、代行バスは、通学生優先で一般の通勤者は、乗れない可能性もあるなかで、松橋駅ー八代産交線の路線は、いつ頃の運行再開をして頂けるのでしょうか?小川四つ角から利用しています。

もし運行を再開して頂ける乗れあれば、JRが復旧するまでの間は、小型車や中型車では無く、熊本市を走る一般路線車と同じ大型車での運行再開は、出来ないでしょうか?JRが寸断している中で小型車や中型車で運用したら、JRを利用している者もバス利用になる恐れがあります。JRが完全復旧するまでは、大型車での運用をして頂きたいです。JRが復旧するまでは、通勤者や地元の方達の利用も考えて頂きたいです。

改善・対応 掲載日 2026/09/03

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

令和8年熊本地震の影響により長らくの間運休しておりましたが、八代・宇城・宇土エリアの路線バスにおきまして、9月1日より各路線、減便にて運行を再開いたしました。なお、大型車での運行に関しましては、バスの保有台数に限りがございますので状況を鑑み、可能な限り対応していく所存でございます。八代営業所の損壊ならびに、被災した運転士もいることから運行再開に時間を要しましたこと、心よりお詫び申し上げます。

お客様へは大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/08/17

ひのくに号のタッチ決済は今は九州産交と西鉄も使えますが、タッチ決済の乗り継ぎ割引の場合は、熊本県内の路線バスや市電とひのくに号なら九州産交便に適用する感じでしょうか?

改善・対応 掲載日 2026/08/20

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。お尋ねくださいました件につきまして。ご回答申し上げます。

熊本県内の対象となる路線バス・熊本電鉄電車・熊本市電と「ひのくに号」を乗り継ぐ場合、「ひのくに号」が九州産交バスの運行便であれば、乗継割引の対象となります。

一方、「ひのくに号」の西日本鉄道様の運行便につきましては、タッチ決済による運賃のお支払いは可能ですが、本割引は熊本県内の事業者での施策であるため、乗継割引の対象外となります。
何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:71~80件(全10418件)