WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2025/06/05
バス停名 ⇒ 田中西町
方面(向き) ⇒ 新八代駅西口方面
利用時間 ⇒ 10時14分
【内容】
新八代駅西口に10時25分に着くと時刻表には記載してあったが、実際には10時28分に着いた10時28分出発の電車に乗ろうと思っていたが乗れず次の電車は11時なので30分ぐらい待ちました。
通勤でのバス利用だったので時間は守ってもらいたいです。
田中西町から乗る際も10時14分着でしたが、17分にバスが着いていました。電車や新幹線との時間を見て時刻表の変更をお願いしたいです。
掲載日 2025/06/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
八代市街地循環バスは、八代市街地内を移動されるお客様向けに運行を行っており、朝夕の通勤並びに通学時間帯はJRとの接続を考慮しておりますが、日中の時間帯においては接続は考慮しておりません。
お客様から頂戴しましたご意見は、「お客様の声」として八代市様にお伝えし今後のダイヤ改正の参考とさせていただきます。
道路状況等により、バスの運行に遅れが生じご迷惑をお掛けいたしますが、何卒、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2025/06/04
通勤定期に関する質問です。三和中学校から桜町バスターミナルを経由し友添(熊本バス)までのルートを考えてます。この場合、乗り継ぎとなりますが1ヶ月の料金はいくらになりますでしょうか？。ちなみに、療育手帳所有してます。ご回答お願い致します。
掲載日 2025/06/12
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
お尋ねの件につきまして「三和中学校から桜町バスターミナルを経由し友添(熊本バス)」の区間
【区間】三和中学校前 ⇔ 桜町バスターミナル ⇔ 友添(熊本バス)
【定期料金】1か月通勤(身障者割引)：14,870円
3か月通勤(身障者割引)：42,380円
その他ご不明な点がございましたら、下記メールアドレスまたは窓口までお尋ねください。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
【E-mail】[email protected]
ご投稿日 2025/06/03
都市バスに乗っててふと思って、産交も車内に携帯充電器があれば利便性が上がると思いますが、一部の車両でも取り付ける予定は無いんでしょうか？
掲載日 2025/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の件につきまして弊社におきましては、路線バスへご乗車の際は、立席やお客様の車内移動も想定されるため、現在はトラブルや充電コード使用による危険防止の観点から、路線バスへの設置は予定しておりません。
しかしながら貴重なご意見として、今後の動向を確認しながら引き続き検討を進めてまいます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/06/01
方面(向き) ⇒ 川尻市道宇土駅方面
【内容】
バスの車両側面に終点しか記されていないので乗車するときに心配になる。途中の停留所も記載して欲しい。
掲載日 2025/06/12
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。行先方向幕の表記に関し、ご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。
今般、車両方向幕の代替に際し、バス停に掲示する時刻表やホームページ等での表記と統一した行先・経由地の表記へ変更させていただきましたが、結果的に表示する経由地の数が減り、分かりづらい表示となってしまい誠に申し訳ございません。
分かりやすい表記となるよう変更を検討してまいりますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2025/05/30
バス停名 ⇒ 徳王
方面(向き) ⇒ 植木方面
利用時間 ⇒ 19時00分
【内容】
中学生のマナーが酷いので何とかして下さい。バスから降りる時には走って降りようとして危険極まりなかったです。
また、別の日では大人数で乗って来た時には次のバス停の案内が聞こえないくらい騒がしいですし、降りようとしても避けて通そうともしません。
運転手さんが優しく注意しても全く聞く耳を持っていないかのようです。
掲載日 2025/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
一部の学生や児童の乗車マナーにつきましては、他のお客様からもご指摘をいただくことが、以前にもございました。
その都度、路線沿いの小中学校へ営業所より、バス車内でのマナーについて教育の一環として注意を促していただくよう、お願いをさせていただいております。
今後も同様の対応を行ってまいりますので、何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/05/29
バス停名 ⇒ 子飼本町
方面(向き) ⇒ 光の森
利用時間 ⇒ 19時30分
【内容】
子飼本町19:30発光の森産交行きに乗りましたが、上宇留毛で降車ボタンが押されたにも関わらず、小磧橋も通過しつつじヶ丘で１人の女性が止まってくださいと運転士に嘆願してやっと止まりました。
西鉄バスなど、真っ当なバス会社ではバス停毎に「お知らせ無ければ通過します」と降車ボタンの確認をしますが、この運転士（に限らず産交バスの運転士の殆ど）は確認作業をされません。私は視覚障がいがありバスのみが頼りです。改善を望みます。
掲載日 2025/06/13
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛け申し訳ございません。
当日の状況をドライブレコーダーで確認いたしましたが、ご指摘の通りでございました。誠に申し訳ございません。当該運転士には、乗務中は十分注意をし運行すること、そして通過案内につきましては適宜行うよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/05/29
バス停名 ⇒ 健軍電停前
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間 ⇒ 7時50分
【内容】
バス停で待っていたのにドアを開けずに行ってしまい、バスに乗れませんでした。
自分が立っている位置が悪かったのかもしれませんが、降車される方もいてバス自体はバス停で止まったので乗車する客がいるのかもちゃんと見てほしいです。
掲載日 2025/06/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
当該運転士には、バス停周辺でのお客様確認の徹底と降車時も乗車のお客様がいらっしゃらないか確実に確認を行うよう指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/05/28
5月26日付けで公開されたなんぷう＆きりしま号の運賃改定の改定後のきりしま号の運賃表についてです。
運賃表下部に※「熊本〜八代ＩＣ」および「熊本桜町バスターミナル⇒西部車庫」間のご利用につきましては、予約を承っておりません。空席があればご乗車になれます。という表記がありますが、桜町バスターミナルから西部車庫のみの利用は可能なのでしょうか？
以前は、きりしま号時刻表や桜町バスターミナルの乗り場にも乗車可の旨で時刻が書いてありましたが、今は時刻表等には降車のみと書いてありますので、どちらが正しいのかわかりません。もし乗車できるなら時刻表にも書き加えるべきだと思います。
掲載日 2025/06/09
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
また、ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
ご指摘くださいました「熊本桜町バスターミナル⇒西部車庫」間につきましては、現在ご利用いただけませんので、時刻表を修正いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/05/28
全国ICが廃止になって半年くらいたちますが、やはり全国ICが使えるようになってほしいです。
県外に住んでいて熊本に出張のときバスを使い現在は現金で運賃を支払ってますが、乗客の混み具合や信号待ちが短いと両替はどうしても降車時にしてしまい、降車時に両替すると運転手によっては睨んだり両替は早めにとか言われることがあります。
たしかに両替一つで遅延してしまい運転手や他の乗客にも迷惑をかけてしまいますが、かと言って走行中の両替は危険であり、くまモンのICを持つべきとも考えましたが、県外はおろか熊本県内でもJR豊肥線や鹿児島線も使えないので、やはり全国ICはキャッシュレスでスピーディーかと思います。
ちなみにクレカはタッチ決済未対応のしかないのでクレカタッチはできないです。
掲載日 2025/06/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、弊社運転士の応対によりご不快な思いをお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。
いただいたご指摘は関係部署とも共有し、今後の接遇改善に努めてまいります。
また、全国相互利用ICカード（Suica・SUGOCAなど）につきましては、現在、弊社バスではご利用いただけない状況となっております。
システム更新や運用コスト等の事情により、再導入は現時点では困難な状況ではございますが、多様な決済手段への対応は引き続き検討課題としてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/05/28
バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
方面(向き) ⇒ 東区役所
利用時間 ⇒ 12時55分
【内容】
桜町から健軍校前下車時バス停(車道と歩道の間に柵がある)に停められてとても降りにくかったです。何でここ？って口から出ました。
後ろにバスが来てる訳でもないのにそこに停めるのはわざとだと思います。振り返ると見覚えのある運転手。
この方のバスに何度か乗り合わせていますが、降車時一日乗車券(紙)を見せても確認しようともせず、だるそうに首を傾げて前だけ見て無視。何度もそういう態度だったので、見るまで乗車券を提示していたら視線だけ向けて無言。反面、すれ違うバスの運転手さんには手を振ったり楽しそうです。
運転手不足は理解してますが、仕事嫌ならやめたらいいのにって思います。もちろん運転中ずっと無言です。何でそういう態度をしているのか本人に聞いて欲しいです。
掲載日 2025/06/04
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーで確認したところ、当該バス停ではご乗車されるお客様がいらっしゃったため、中ドアをバス停に合わせた結果、降車口がガードパイプに近くなり、大変降りにくい状況となっておりました。
また、当該運転士の挨拶や対応につきましても、ご指摘の通り不十分でありましたことも重ねてお詫び申し上げます。
当該運転士には、バスの停車位置並びにお客様の立場に立った対応を行うよう厳しく指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。