WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2025/09/08
阿蘇くまもと空港行きのバスに途中のバス停から乗りました。最初のバスは満席だと言われ見送りましたが、次のバスも満席だということでした。見送ると飛行機に乗れない可能性があったため、お客様にご不便をおかけいただき補助席を詰めていただき乗ることができました。
満席なのはやむ無しかと思いますが、空港行きはバスに乗れないと飛行機に間に合わない可能性があるので、詰めれるところは極力詰めて一人でも多くの方が乗れるよう配慮いただきますと幸いです。
掲載日 2025/09/17
この度は空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また弊社バス運行に関する貴重なご意見を賜りありがとうございます。
空港にお急ぎのお客様を一人でも多くご案内するために運転士には座席にお荷物を置かないように、また相席のご協力や補助席利用のご協力のお願いを適時・適切に行うよう周知及び指導を行います。
今後とも空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/07
年に数回程度、県外に行く際は毎回御社の高速バスを利用します。
要望なのですが、今は福岡行きのスーパーノンストップ便の一部が熊本駅発着になっていますね。それを、西部車庫始発着に延伸できませんか？
と言いますのも、熊本駅周辺ならびに桜町一帯は駐車料金が非常に高く、どんなに安い駐車場に停めてても、1日もすればあっという間に千円は軽く超えますし、連泊しようものなら５千円近くかかります。
長崎行きとか、宮崎、鹿児島行きとか、大阪・京都行きだと西部車庫始発着ですし、バス利用者であれば無料のパークアンドライドが利用できます。福岡行きだけが熊本駅・桜町始発着なのか疑問に思います。
共同運行会社との協議もあるかと思いますが、福岡行きも一部を西部車庫始発着にすれば西部・南部地域の方々も利便性は増すと思うし、わざわざ乗り換える必要はないと思います。また、どうせ御社のバスも始発着点まで客扱いなしの回送しているわけですから、どうせなら客扱いをした方が時間的にも経費的にも有効活用できるのではと考えます。
共同運行会社様が無理なのであればせめて御社の便だけでも西部車庫始発着にしていただければとも思います。
掲載日 2025/09/24
平素より高速バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の件につきまして、お客様の利便性向上が図れるものと重々承知しておりますが、ダイヤ編成をはじめとする諸所の課題も多く、誠に申し訳ございませんが、現在のところ西部車庫への延伸予定はございません。
引き続き、共同運行会社様と検討及び協議を行ってまいります。
今後とも高速バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/06
バス停名 ⇒ 下近見
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間 ⇒ 12時2分
【内容】
バスきたくまさんにこのバスの状況が反映されていなかった。
12時過ぎても始発の宇土駅東口発車前となっていて、いきなり下近見に時間通りに着いて驚いた。
なんのための「バスきたくまさん」なのか？
掲載日 2025/09/11
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。またこの度は、ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
車両を確認しましたところ、車載器に不具合があり情報提供が出来ていなかったことが判明いたしました。ご迷惑をお掛けしましたことを重ねてお詫び申し上げます。
当該車両は修理を実施し対応いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/06
奥さんが妊婦であるため思いやり駐車場に駐車した際、警備員より使用を止められました。
理由は、ハートフルパスを所持していないからとのこと。マタニティマークのキーホルダーでは不可とのこと。
わたしの認識としては、ハートフルパスの表示は、他の利用者と駐車場管理側の視認性のためであり、法的な規制ではないと理解していますが、貴社では異なる認識、社員への教育をされているのでしょうか？
また、同じ警備員の方は、「妊婦は障害者ではないでしょう。」とも指摘してこられました。その点については同意しますが、そもそも妊婦は思いやり駐車場を利用してはならないという、同氏の意見には賛同できません。もしこれを是とされるのでさらば、貴社のハートフルパスの表示には妊婦マークが入っていますので変更するべきではないでしょうか？
今回の妊婦はみても認識できるほど、お腹が出ているのにも関わらず、法令に基づかない(と思われる)指摘をされたのには、悲しくなりました。
掲載日 2025/09/17
平素よりサクラマチ熊本駐車場をご利用くださいまして誠にありがとうございまず。
このたびはご不快な思いをお掛けしまして誠に申し訳ございません。
該当従業員含め全スタッフに注意指導を行いました。
ご指摘いただきました通りお車へのハートフルパスの掲示につきましては法的規制はございませんが、他のご利用者様との区別およびご利用における適正化を図るためのハートフルパス、もしくはそれに変わるもののご掲示をお願いしている次第でございます。
今後ともサクラマチ熊本駐車場をどうぞよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/06
松橋産交及び、松橋･宇土〜桜町バスターミナル･水道町への直通便が9月末で廃止される事が決定しましたが、いち地域住民として出来れば1日数本でも良いので残して欲しかったと思っております。
掲載日 2025/09/17
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は松橋方面のダイヤ改正に関しましてお客様にはご不便をお掛けすることとなり、大変申し訳ございません。
松橋・宇土エリアからの直通便はございませんが、10月以降も国町駐車場またはリバグリーン八幡から市内中心部への運行は継続いたしますので、ＪＲとバス路線の乗り継ぎ等により引き続きご利用いただけますと幸いでございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/04
バス停名 ⇒ 交通局前
方面(向き) ⇒ 木山方面
利用時間 ⇒ 9時56分
【内容】
雨の影響で遅延していて、20分程待ちました。待つのは何の問題もありませんが、遅延している時間を取り戻そうとされているのか、まだ着席していないのに発進したので、転倒しそうになりました。
安全第一なので、遅延を取り戻そうとか思わずに、普段通りの落ち着いた運転をして欲しいです。
掲載日 2025/09/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーを確認しましたところ、ご指摘の内容を確認することができました。誠に申し訳ございません。
該当運転士にはお客様の安全を第一に運転することを再徹底し、お客様が座られたことを確実に確認し発車するよう指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/03
来月からやまびこ号は値上げして今は燃費の高騰とかで値上げは致し方ないけど、回数券の廃止はしてほしくなかったです。
運賃を考えると豊肥線を走ってる九州横断特急とネットに関してはあまり値段は変わらなくて、普通県外へ行くバスは列車よりかは幾分かは安くなる乗りものと思ってます。
掲載日 2025/09/19
平素より産交バスやまびこ号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の件につきまして、昨今の物価高の高騰による輸送コストの増加により2025年10月1日より運賃改定を実施いたします。
4枚回数券の廃止につきましては、WEB決済の普及による回数券の利用が減少傾向であったため9月30日をもちまして販売を終了いたします。
なお、9月30日までにご購入いただきました回数券につきましては、有効期限内であれば10月1日以降もご利用いただけます。
引き続き、安定した輸送サービスをご提供し、サービス向上に務めてまいります。
ご利用のお客様にはご負担をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜ります様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/03
いつもバスを利用させていただきありがとうございます。
本日、宮崎〜福岡間のバスに乗車した際に、中年の男性のお客様が携帯乗車チケットの表示方法が分からず戸惑っておられました。
その際、運転手の方が「領収書じゃ乗れません」「ご自身の携帯ですよね？自分で操作してください」「座っててくださいってば」と強い口調でマイクを通じて対応されていました。
男性のお客様も焦っており、そのやりとりが車内に響いていて、聞いていたこちらも心が痛みました。もちろん運行上のルールや時間管理が大切なことは理解しておりますが、言い方ひとつでお客様が受ける印象は大きく変わると思います。
今後、困っているお客様にも安心して利用いただけるよう、少しでも柔らかい声かけや案内がなされると、多くの利用者にとってさらに快適なバスになるのではないかと感じました。
どうか現場の改善の参考にしていただけますと幸いです。今後とも安心して利用できる公共交通であることを願っております。
掲載日 2025/09/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスのご利用に際してご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
営業所に直接指導を行いたく存じますので、バスをご利用されました時間及びどちらのバス停での出来事だったかをお教えいただけませんでしょうか。
お手数をお掛けいたしますが下記のメールアドレスまでご連絡くださいますようお願い申し上げます。
[email protected]
ご投稿日 2025/09/02
バス停名 ⇒ 市役所前
方面(向き) ⇒ 木山方面
利用時間 ⇒ 19時08分
【内容】
時刻表に始発前と表示されており、ギリギリ間に合う時間にバス停に行きましたが、着いた瞬間に時刻表からバスが消えました。
サクラマチと市役所前では3分ほど差があるのに何故始発前と表示されていたのでしょうか？
既に発車していたのなら、無理に前のバス停ではなく次の通町筋の方に向かって乗れたはずです。
前々から時刻表の表示がおかしいと伝えていますが一向に直る気配がありません。
見ながら調整して買い物等をしているため、そろそろ改善して下さい。若しくは1本くらい乗り遅れても苦情が出ない程度には、バスを増やして欲しいです。
掲載日 2025/09/17
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はバスきたくまさん(バスロケーションシステム)の表示不備によりご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
当該便の運行実績を確認しましたところ、始発地である桜町バスターミナルを定刻の1分遅れとなる19時06分48秒に、また今回お待ちであった市役所前バス停を定刻の19時08分55秒に通過しておりました。
またバスきたくまさんの表示に関しましても、ほぼ同時刻に表示内容を更新しております。
今回お待ちいただいた市役所前バス停は、始発地である桜町バスターミナルの次のバス停となり、出発以降約２〜３分ほどで車両は通過いたしますので、大変恐れ入りますが定時になりましたらバス停でお待ちいただけますと幸いでございます。
暑い中、また雨風の強い中バス停でお待ちいただくことは大変恐縮でございますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2025/09/02
くまモンのICカードのチャージに、チャージアプリを利用していましたがアプリのサービスが年内で終了するということで、チャージ機の設置場所を増やしたり、コンビニATMでチャージできるようにして欲しいです。路線バスの場合、全国交通系ICカードが路用できなくなったので、チャージと利用に不便になると思います。
肥後銀行に問い合わせたところ、くまモンPayであれば、路線バスや市電のタッチ決済や銀行口座からのチャージに対応しているということで、くまモンのICカードの代替サービスとして案内されました。バス事業者と肥後銀行は、バスの決済はくまモンのICカードからくまモンPayへシフトされるお考えなのでしょうか？
だとすれば、くまモンPayのPRが少し足りないと思います。
現状は、アプリがなくなり、ポイント交換もできなくなるのでくまモンのICカードポイント交換機とチャージ機の増設やコンビニATMとの連携を肥後銀行とバス事業者で検討して欲しいです。
また、今年度は秋に行われることが多いバス事業者のイベントやバスと市電の100円の日や無料の日は行わないのですか。回答が必ず欲しいです。
掲載日 2025/09/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、重ねて御礼申し上げます。
くまモンのICカードにつきましては、これまでご利用いただいておりましたアプリのサービス終了によりご不便をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
お客様からのご意見は、肥後銀行様および関係機関と共有し今後の検討に活かしてまいります。
また例年秋に開催しております「公共交通利用促進キャンペーン」は本年も秋に実施する方向で調整しております。
準備が整い次第ホームページでご案内いたしますので今しばらくお待ちください。
また、バス・市電の「100円の日」並びに無料イベントにつきましては、現在のところ実施の予定はございません。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。