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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:531~540件(全10420件)

お客さまの声 ご投稿日 2025/09/12

毎日利用して不愉快な気分です。
いっそう高速バス事業から消えてほしいくらい。
産交バスの窓は開かない。固めているのか?車内冷えすぎ。耐えられないから窓を開けるがあかない窓がある。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスご利用に際してご不便な思いをお掛けし申し訳ございません。

車両確認を行いたく存じますので、よくご利用される路線、日時をお教えいただけませんでしょうか。

お手数をお掛けいたしますが下記のメールアドレスまでご連絡くださいますようお願いいたします。
[email protected]

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/12

産交バス推しの者です。9月11日 E3-4 熊本大学前20時57分発、桜町21時5分着のバスで、ドライバーさんがお客さんに対しとても不快な発言をしておりました。子飼橋の停留所で「静かにしないなら発車しません」と言われました。本日熊本大学では、学会が開かれており、全国からお客さんがいらっしゃっています。(私は学会には関係がない乗車客ですが、熊大関係者です)。

その学会の参加者が賑やかだなと思っておりましたが、ドライバーの言動がとても失礼で、特に他県から来られたお客さんに対してすごく申し訳ないと思いました。コロナは終わりました。

ドライバーさんは30代位で若く先が長いので今のうちに指導をお願いします。産交バスさんにはとても乗客思いで素敵なバスドライバーさんがいるのに、どうしてこんなに差があるのでしょうか? 貴社のイメージを悪くしてほしくないです。よろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2025/09/19

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

このたびは運転士の対応によりご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。当日の状況をドライブレコーダーで確認いたしましたが、ご指摘の通りの状況を確認することができ、当該運転士の注意の仕方は配慮に欠けておりました。
当該運転士には指導を実施し、引き続き接遇向上に取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/11

報道で、くまモンのICカードの路線バスでのポイント付与が終了することを知りましたが、あきらかなサービス低下で納得できません。

周知期間も直前の発表で納得できません。全国共通ICの廃止もそうですが、利用者視点に欠けていると思います。

改善・対応 掲載日 2025/09/24

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見をお寄せいただきましたこと、心より御礼申し上げます。

ご指摘くださいましたくまモンICカードのポイント付与につきましては、近年の運転士不足や軽油を始めとする諸物価の高騰等の状況を鑑み、将来に亘って持続的可能な輸送サービスを提供するために、ポイント付与サービスを終了させていただきます。
また周知の時期が直前となりましたことにつきまして、ご不便をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。
今後はご案内の方法並びに時期について改善に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/10

バス停…福岡空港
行先…西原
時刻…2025.9.10の20時52発(ひのくに号)

旅行の帰りに利用させていただきました。これまで何度もひのくに号を利用させていただいておりますがこの日の運転手さんほどひどい対応は初めてでした。乗って着席したときから乗ってきた男性のお客さんに事前にチケットを発行するようにというような旨を口調強く怒ったような感じをあらわにして言ってました。車内アナウンスも高圧的な口調で脅しのように聞こえました。

私が降りる時、初めて「バスもり!」を使ったのですが運転手の目の前で操作している時に私の慣れない手つきを見て、「わからないなら最初に聞いてくださいね?次から気をつけてくださいね?」などいろいろ強い口調でイライラした感じで言われました。

今まで利用した時の運転手さんは、支払い操作に戸惑っているお客さんがいたらやり方をその場で教えてくれたり、優しい落ち着いた対応をしてくださる方ばかりだったのにこんなの初めてです。せっかくの旅行帰りなのに一気に台無しにされた気分です。こんな気持ちにさせられてまでお金を払いたくないしもう乗りたくない。

しっかり本人にフィードバックしてほしいです。

改善・対応 掲載日 2025/09/19

この度は、ひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご利用に際しご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。

ドライブレコーダーで当日の状況を確認しましたところ、ご指摘の状況を確認いたしました。
当該運転士には、お客様に対する接遇や言葉遣いを改めるための教育・指導を実施いたしました。

今後はこのようなことが無いよう努めてまいりますので、引き続き産交バスを何卒よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/10

くまモンのICカードのポイント付与が今月いっぱいで廃止になり、また来月からはバスの値上げもあり燃費の高騰や人件費のアップなど仕方ない部分はありますが、ポイント付与は維持してほしくくまモンICは九州産交便の県外の高速の一部路線では使えてもSuicaとは違って県外での電子マネー並びに熊本県内のJR線ですら使えないのでポイント付与はまたしてほしい。

ポイント付与をなくしたら、くまモンのカードを持った意味がなくなるかと思います。

加盟店ではポイント付与をするようですが、ペイペイとちがって使える店も限られて来ると思います。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見をお寄せいただきましたこと、心より御礼申し上げます。

ご指摘くださいましたくまモンICカードのポイント付与につきましては、近年の運転士不足や軽油を始めとする諸物価の高騰等による経営環境の悪化が継続していることから、収支改善、持続的な輸送サービスを提供するために、ポイント付与サービスを終了させていただきます。

お客様より頂戴しました「県外での利用制限」並びに「カードの利便性」に関するご意見は、今後のサービス検討にあたり大切なご参考として社内で共有させていただきます。

引き続き、より便利にご利用いただけるよう努めてまいりますので、今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/10

バスに乗る際に座るのを確認せずに出発するのをやめていただきたいです。
本日座るどころかクレカタッチする前に発車するので携帯を落とし、少しですが画面が割れました。また、座ろうとすると移動中は動かないでと言われ...
急いでるのもわかりますが、座るのを確認してから発車していただけると安心して乗車できます。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびはご乗車された際に、ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。

ご指摘の件につきまして、ドライブレコーダーを確認しましたところ、お客様のご指摘の通りでございました。

当該運転士には安全確認を徹底し、お客様が完全に着席されたことを確認後に出発するよう厳重に指導いたしました。
今後は再発防止に努め、安心してご乗車いただけるよう努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/09

川尻市道のバスもなくなるの?絶対ダメ!
街に行けなくなる!
不便すぎる。

人手不足なのは知ってるが 絶対いやです。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は松橋方面のダイヤ改正に関するご意見を賜りましてありがとうございます。
2025年10月1日に実施いたしますダイヤ改正におきましては、川尻市道を経由して運行する系統のうち、松橋産交を起終点とする系統を廃止し、リバグリーン八幡および国町駐車場を起終点とする運行は継続いたします。
川尻市道を経由する系統がすべて廃止となるわけではございません。
誤解を招きご利用のお客様にご不安をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

今後とも変わらぬご愛顧を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/08

ひのくに号現在光の森発着が2往復ありますが、これを肥後大津駅まで延伸はできないでしょうか?

TSMCの所は渋滞すると思うので、途中原水駅を通り原水駅ならTSMCの最寄りになりまた肥後大津駅ならやまびこ号やはたまた豊肥線で阿蘇方面と立野乗り換えで南阿蘇へ行くこともできて、またホンダで働いてる人も福岡へ行くときは肥後大津駅からも利用できると思うので、肥後大津駅発着にしたら乗客はそれなりに見込めるかと思います。

改善・対応 掲載日 2025/09/24

この度のご投稿、誠にありがとうございます。

ご要望の件につきまして、肥後大津駅への延伸により利便性向上に繋がることは承知しておりますが、現状では運転士の運転時間や拘束時間が延長されることで労務管理面がより一層厳しくなるため、肥後大津駅への延伸予定はございません。

ご要望に添えず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/08

バス停名  ⇒ 通町筋
方面(向き) ⇒ 木山方面
時間    ⇒ 18時46分

【内容】
通町筋18時46分発のバスに乗る予定で待ってましたが、バスには『健軍・木山行き』の表示がされているにもかかわらず、運転者さんが『花立・沼山津行き』とアナウンスされており、確認しようと思いましたが、確認する間もなく出発されました。

バスきたくまさんで確認したところ通過済みとなっていました。結局乗るはずのバスに乗れませんでした。今後このようなことがないようにお願いしたいです。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は、方向幕の間違いにより、大変ご迷惑をお掛けしましたことを心からお詫び申し上げます。

当日お客様からご連絡があり確認を行ったところ方向幕の間違いが発生していたことを確認いたしました。その後バスを手配し1時間45分遅れにて「花立・沼山津行き」を運行いたしました。
この度のご指摘を真摯に受け止め再発防止に取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2025/09/08

バス停名  ⇒ 佐土原
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間  ⇒ 7時9分

【内容】
女性の運転手が運行中や停留所停車時に何も声を発しませんでした。その方が運転するバスに乗った時は毎回同様の対応です。

気を遣ってくださる運転者さんがいらっしゃる中、このような対応はやる気がないのかと思ってしまいます。改善をお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2025/09/17

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

ご指摘の件につきましてドライブレコーダーを確認しましたところ、ご指摘の内容を確認いたしました。当該運転士の声が小さく聞き取れない状況でございましたので、車内のお客様に聞こえる音量でご案内を行うよう当該運転士に指導いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:531~540件(全10420件)