WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2017/08/29
8月29日16時53分の交通センター行きのバスを鹿本商工裏で待っていた時の話です。
今日はとても暑く日陰などないバス停でバスを待ちました。いつもは多少遅れてきますし、交通道路事情がありますのである程度の事は理解しています。今日は5分経ってもこない、10分過ぎた頃やっと来ました。
一緒に待っていた方達はあたし含めみなさんダラダラ汗をかきタオルで何度も汗を拭って待っていた為あー、やっと来た！早く涼しいバスに乗り込みたいなと気持ちは皆さんと同じだったと思います。
ところがドアが空いた瞬間無言。え？お待たせしました。の一言もないんですねと驚き。確かに車内アナウンスがお待たせしましたと言ってはいます。
運転手自らが悪いわけでもありません。でもその態度に腹が立ちました。
俺悪くないし、バスだから遅れても当たり前だろというような表情が帽子を深くかぶりマスクをギリギリまではめ目だけしか見えないその目から物凄く伝わってきました。
他のバス停で待たれてた方にも同じくでしたし、御社はものすごく感じのいい方と悪い方に差がありますね。●●さん勤務態度を改めましょう。
掲載日 2017/09/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は暑い中お待たせした上に更にご不快な思いをおかけしましたこと、心よりお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士には、お客様への適切なご案内とお客様に気持ちが伝わるような接遇を行うよう厳しく指導をいたします。
マスク着用につきましても、必要な場合のみ着用するよう、再度徹底してまいります。
この度のご投稿ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/29
ひのくに号（福岡空港発着）を交通センター発着ではなく、熊本駅発着にしてほしい。
全便が理想だが、せめて早朝深夜便だけでも熊本駅発着にしてほしい。
なぜなら早朝深夜は、交通センター熊本駅間の路線バスがないからである。
是非ともお願いします。
掲載日 2017/09/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の件につきまして、共同運行会社様と検討させていただきます。
今後とも産交バス、ひのくに号をご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/29
木山産交から熊商前までバスを利用している者です。7時台のバスを先日利用したのですがICカードに乗車時にタッチしてピッという音がしたにもにもかかわらず、降車時に乗車未処理とされ、運転士の方に私はタッチしましたといってもどっからのった？と無視され、そちら側のミスを謝られていないため大変不愉快でした。
説明がつたなくて申し訳ありません。以上です。
掲載日 2017/09/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は弊社運転士の接遇対応につきまして、お客様に大変ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
該当の運転士を特定することはできませんでしたが、通常お客様降車時にＩＣカード機器の不具合の場合、乗車時の状況を確認しております。
この度のご指摘を真摯に受け止め、再度運転士全員に接遇指導を行います。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/28
ゆめタウンサンピアンなど、東バイパスにある商業施設にバスで行こうと思ったときに、本数が少なく不便です。
「県24」など増便したり、光の森駅又は光の森産交発着の路線を新設してほしいです。
掲載日 2017/09/07
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
当該便の増便につきましては多くのお客様のご利用が見込めず、また運転士が不足している状況でもございますので、現段階では非常に難しい状況です。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後もお客様のご利用状況を見ながら、検討させていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/28
10月1日にダイヤ改正が行われると書いてありますが、いつぐらいに個別の時刻表が分かりますか？
今回は熊本営業所と木山営業所の路線再編もあるので大幅なダイヤ改正があるのでは思います。
通勤等でバスを利用してますので木山産交〜熊本市西部地区のダイヤが継続して設定されてるかとても気になります。大幅な減便が無いといいんですが。
出来たら 9月11日の週(9月15日頃)に掲出して頂きたいです。
掲載日 2017/09/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
個別の時刻表につきましては、ＨＰの掲載を9月15日頃に予定しております。
また、バス停への掲出につきましては、9月15〜18日を予定しております。
お待たせして申し訳ありませんが、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/26
6月22日に小山団地発 並建行き 子飼橋を19時34分に発車するバスに乗りました。
乗る際、バス停に停車する時も急ブレーキでかなり荒く、バス停から離れた所にとまりました。
乗ってからも急ブレーキや運転の荒さが目立ち、運転士名と乗ったバスをメモしておきました。
そして8月1日も全く同じ路線、時間のバスに乗ったのですが、同様にかなり荒い運転で具合が悪くなりました。
運転士名を見ると、前回かなり不安な運転をされている方と同じ運転士さんでした。
●●●●さんという方です。
ほぼ毎日産交バスを利用しており、とても安心の出来る運転士さんもいらっしゃるのですが、荒い運転をされる方もいらっしゃいます。
私がメモを残すまで気になったのは先程の方だけですが、今後改善されることを願います。
掲載日 2017/09/04
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度は弊社運転士の急ブレーキ等の運転によりお客様にご不快な思いをおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
この度のご指摘を真摯に受け止め、該当の運転士をはじめ全運転士に『ゆっくり発進・ゆっくり停止』を合言葉に、安全最優先並びに車内事故防止運転を徹底するため、改めて指導教育を行います。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/26
木山産交発、テクノ団地行きがいつも遅れるので時刻表を早くしてほしい。
掲載日 2017/09/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
バスの遅延によりご迷惑をお掛けしておりますことお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございませんが、お客様がどちらのバス停をご利用くださっているかお知らせいただけませんでしょうか。
お手数をお掛けいたしますが、再度ご意見箱にご投稿くださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2017/08/25
本日(8/25)朝7:00に交通センターを出発するバスに乗ったのですが，事故（処理）による渋滞に巻き込まれて予約した飛行機に乗れませんでした。
1時間前（7:40頃）に到着予定だったのですが，到着したのは9寺15分頃でした。
今回の事故に関して報道を見る限り，午前4寺40分に発生しています。ということはバスが交通センターを出発する時点で，到着がかなり遅れる（いつも20分程度遅れる＋事故）ことは予測できたのではないでしょうか？にもかかわらず，乗車前に何のアナウンスもなく，何の対策もしなかったのはなぜでしょうか？（アナウンスがあればタクシーや電車など別の交通手段を考えます）。
くまもと空港に向かうためのメインの公共交通機関ですので，迅速な情報伝達と告知（できればそういう場合の渋滞回避対策）をしっかりして欲しいものです。
掲載日 2017/09/04
この度はくまもと空港行きリムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、当日は事故渋滞の為1時間以上遅延をいたしました。
お急ぎのところ多大なるご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありませんでした。
心よりお詫び申し上げます。
運行経路の変更並びに迂回運行は乗降のバス停があるため出来かねます。よってご利用のお客様へ道路状況について丁寧なアナウンスを行うべきでございました。誠に申し訳ございませんでした。今後はより一層お客様目線でのサービスに徹してまいります。
今後ともくまもと空港行きリムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/25
いつも産交バスに乗車させていただいております。
今回、熊本〜人吉の往復割引や回数券が廃止と知り、残念に思います。何故廃止となるのでしょうか？
熊本〜人吉間はかなりのお客様が乗車され、需要もあると思うのですが。
掲載日 2017/09/07
日頃より熊本〜宮崎線および熊本〜鹿児島線をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
熊本〜人吉間の割引廃止につきまして、
これまでご利用のお客様にはご負担をお掛けすることを心よりお詫び申し上げます。
高速バスのサービス向上、また路線維持等を総合的に考慮した結果、廃止といたしました。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/08/25
熊本ー宮崎のダイヤ改正を見ましたけど、八代インターは八代市内から利用出来る唯一の高速バスストップです。
熊本ー宮崎の八代インターを廃止にすると福岡ー宮崎の各停便しか利用出来なくなるなら不便だと思います。
熊本ー宮崎の八代インターを廃止にするなら、福岡ー宮崎の便もダイヤ改正をすべきです。
熊本ー宮崎の八代インター廃止分を福岡ー宮崎の便は、全便八代インターに停車とかの措置をお願いします。次の帰省時に不便です。
掲載日 2017/09/01
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度の八代IC廃止につきまして、「なんぷう号」は停車バス停が多く、所要時間も長かったため他のバス停も含め廃止を検討いたしました。
その結果、「フェニックス号」（福岡〜宮崎）と「きりしま号」（熊本〜鹿児島）、新八代駅からの「B＆S」（八代〜宮崎）において「なんぷう号」のカバーは出来るものと判断し廃止に至りました。何卒、ご理解の程よろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。