WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2018/03/05
3月5日の天神バスターミナルを11時に出発するバスに乗りました。
福岡市内の交差点で赤信号待ち中なのに交差点中央までじわじわと侵入してみたり、赤になりかけているのに無理やり突っ込んでみたり、都市高速にのるときにETCの機器の不調でか急ブレーキをかけてみたり、高速では飛ばし気味で走ったり。
おまけに口調はため口・・・
●●さんの運転はもう遠慮したいです。
掲載日 2018/03/12
この度はひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご不快な思いをおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
当日の状況をドライブレコーダーで確認いたしましたが、福岡市内の交差点ではゆとりのない運行であったことが確認できました。
また都市高入口の急ブレーキにつきましては、ＥＴＣの不具合によりゲートが空かなかったためにご指摘のような状況となりました。誠に申し訳ございませんでした。
この度のご指摘を真摯に受け止め、お客様目線での接遇、並びに安全・快適な運行に務めるよう該当運転士及び全運転士に指導をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/04
3月4日の午前中玉名市でマラソンがありましたが、循環バスの迂回ルートのお知らせが各バス停にはってありませんでした。
お知らせなどは早めにはっていただきたいです。
あと以前障がい者割引を申告しましたが運転手さんによっては機械の操作が苦手な方もいるようです。改善お願いします。
掲載日 2018/03/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
玉名市民マラソン大会の開催に伴う循環線の告示文につきましては、迂回運行をするバス停には掲示しておりましたが、迂回運行をしないバス停には掲示をしておりませんでした。
ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
今後は、迂回運行をしないバス停にも掲示を行います。また、ＩＣ機器の操作につきましても、スムーズな操作が出来るよう指導してまいります。この度はご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/04
2月28日の19時35分頃、国道三号線を熊本方面に走っていたところ、山鹿市金堀交差点付近で鹿北方面へ走っていた産交バスとすれ違いました。
方向幕が肥後大津駅行きになってました。
本来なら、道の駅鹿北行きだと思うのですが、間違っていたのでしょうか？
帰宅してから、自分の車のドライブレコーダーの記録を見てみたのですが、雨が降っていたこともあり、水滴が邪魔をして、字が判別できませんでした。
ただ、私は自分の目ではっきり見たので、そこは自信をもって言えます。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。この度は誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘を真摯に受け止め運行前の方向幕確認を徹底いたします。この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/03
いつも子供が通学の為に利用させていただいております。
本日、子供が学校帰りに最寄りのバス停で下車しようと降車ボタンを押し、運転手さんから「次、停まります」とアナウンスされたにもかかわらずバス停を通過され、慌てていたら何事も無かったかのように次のバス停に停まったそうです(勿論、お詫びの言葉も無かったようです)
雨の降るなか、ひと停留所ぶん歩いて帰ってくる羽目になりました(定期券ではないので運賃が違っていたらそのぶんの追加運賃を引き去られるだけで済みますが…)
私自身も何度か学生時代に降車ボタンに気付いてもらえず素通りされた経験があり、歯痒さは良くわかります。
どうか、ボタンが鳴っていてもいなくても、必ずバス停前にボタンが鳴っていないかの確認をしてもらえるよう運転手さんへのご指導を徹底していただきたいと思います。
宜しくお願いいたします。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の心ない対応によりお子様に不安を与え、また失礼な接客を行いましたことを深くお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
今後このようなことがないよう、基本動作の徹底を指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/03
3/2に福岡天神高速バス22時発のスーパーノンストップひのくに号に乗車し、熊本市内で降車する際に乗務員の方から「整理券は必ず取って降りる時に入れてください、決まりですから」と注意を受けました。
しかし私は定期券で毎日乗車していますが、これまで整理券を取ることを乗務員に促されることはありませんし、降車の際、乗務員に注意されることもありませんでした。
そもそも定期券の料金は市内フリーや都心フリーなどの付加サービスをつけなければ一律だったと記憶します。現金にて支払いの方は整理券を取る意味はあるとは思いますが、定期券利用者に降車の際に整理券について呼び止めて注意をする理由はなんなのでしょうか？
もしそれが決まりであるならば他の乗務員はなぜこれまで何も言わないのでしょうか？
ちょっと不愉快な思いをしたためご意見させていただきました。
掲載日 2018/03/08
平素よりひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またお客様へ大変不愉快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
現在、ＩＣカードご利用のお客様以外の方には、乗車場所の確認のため整理券をお取りいただいております。また、他の運転士との対応が統一されておらずご迷惑をお掛けいたしました。
今後運転士の対応の統一を指導してまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/02
「くまモンのＩＣカード」のポイント交換の有効期限が分かりにくいという声が多数投稿されておりますが、現在開発中のスマートフォンでバスロケーションシステムの利用ができるサービスと連携はできないのでしょうか。
ＩＣカードのカード番号をスマートフォンに登録することで、残高や利用履歴、ポイント確認及び交換、すべてがスマートフォンで利用できるようになり、路線バスの利用者のサービス向上につながると思います。
次世代の決済システムとして、スマートフォンにＱＲコードを表示させての決済が金融機関を中心に開発されているので、このようなシステムも開発するべきだと思います。
また、バスロケーションシステムの機器が利用できなくなった原因がサーバーも熊本県内に設置していたためと聞きました。システム開発会社との協議も必要だと思いますが、県外に設置させたほうがいいと思います。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答が遅くなり申し訳ございません。
現時点では、バスロケーションシステムとくまモンのICカードの連携は想定しておりません。
しかしながら、関係事業者様とも協力しお客様がバスをご利用しやすい環境づくりに、引き続き取り組んでまいりますので、ご意見・ご要望等ございましたらお知らせくださいますようお願い申し上げます。
また、バスロケーションシステムのサーバー設置場所につきましては、県外へ設置をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/02
3月2日、17.36分発九品寺交差点発木山行き。
ドアより後ろで、右側。後ろから三列目に座っていますが、窓枠？
辺りに玉が転がる様な音が、進行・ブレーキの際に聞こえます。
掲載日 2018/03/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘のバスを確認いたしましたが、窓枠フレーム内にパチンコ玉が入っておりましたので、すぐに取り除きました。
ご連絡くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/02
光の森営業所の運転手●●は一体どうなっているんだ。客に対しての対応がものすごく悪すぎる。
産交バスの運転手の中で一番悪い。「ありがとうございます」を言ったり言わなかったりしている。絶対に客を選んで言っている。
他の客も絶対に不快に思っていると思う。こんなに感じが悪い運転手は初めてだ。
掲載日 2018/03/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご不快なお思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘を真摯に受け止め、お客様本位の対応をするよう当該運転士並びに全ての運転士へ指導教育の徹底をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/28
先日植木インターから新門司港までぎんなん号を往復利用いたしましたが、往路では乗車地の植木インターで運転士が乗車券を受け取られましたが、2日後の復路では（乗車地の新門司ではなく）降車地の植木インターで運転士が乗車券を受け取られました。
このため乗車地で受け取られたほうがよろしいと思います。
掲載日 2018/03/08
この度はぎんなん号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、弊社では、福岡〜宮崎間（フェニックス号）並びに熊本〜宮崎間（なんぷう号）におきましては、共同運行会社様に合わせ予約チケットを乗車時に受け取っております。また他の路線につきましては、降車時にチケットを回収するようにしております。この度は往路並びに復路で対応が異なり申し訳ありませんでした。お客様からのご指摘を受け、今後は乗車券受け取りの対応を統一いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/27
阿蘇火口見学が2014年ぶりに再開されるみたいですけど、阿蘇登山線の阿蘇駅から阿蘇山西駅をダイヤ改正した方がいいと思います。
火口見学再開に伴い、3月や5月の休みに対応してもらいたいです。今現在の3便6往復は、火口周辺の規制時のダイヤ、火口見学できる日が、改正ダイヤにした方がいいと思います。
掲載日 2018/03/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
阿蘇火口線につきましては平成30年4月のダイヤ改正にて、3往復6便から6往復12便に増便予定でございます。
詳細につきましては3月上旬頃に、弊社ＨＰに公開予定でございますのでよろしくお願いいたします。また繁忙日につきましてもお客様にご迷惑が掛からぬよう、可能な限り続行便で対応をしてまいります。
今後もお客様のご利用状況を踏まえ、ダイヤ等を検討してまいりますので引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。