WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2018/05/06
5/6博多バスターミナル11:40発のスーパーノンストップひのくに号に乗車しました。
福岡市内車両混雑で7分遅れで博多バスターミナルを出発しましたが、いくら遅れているとはいえ、福岡都市高速で60km/h区間を80km/h、九州道の雨の80km/h速度規制区間及び最高速度80km/hの久留米市街地も100km/hで走行されました。
この前に乗車した他社の高速バスはしっかり速度規制を遵守され安心感がありましたが、産交さんには不安感を覚えます。
以前から八代〜人吉間を100km/hで走るなど産交さんには速度遵守姿勢が感じられないと思っていましたが、事故が起こった際は非常に厳しい立場に置かれます。今一度会社として安全とは何か、という点で再発防止を求めます。
乗客は安全を犠牲にしてまで定時にこだわっていませんよ。
運転士さん個人の注意に留めることだけはやめてください。全ての運転士に最高速度遵守を求めます。
掲載日 2018/05/16
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘内容を走行記録(デジタルタコグラフ)にて確認しましたところ、法定速度を超過している箇所を確認することができました。
お客様にはご心配並びにご不快な思いをおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
当該運転士につきましては、プロドライバーとしての自覚の再確認、法定速度の遵守、そして安全運行を徹底するよう指導いたしました。
また全運転士に対しましても、点呼時の周知事項として法定速度厳守の注意喚起を継続的に行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/06
5/4小田和正コンサートの臨時バスを利用しました。
交通センターに３時に行くと既に長蛇の列。
その後の混乱、混雑は貴社が一番お分かりだと思いますが、45分待ってぎゅうぎゅう詰めで50分の立ち通し。途中のバス停でも沢山待ってる人がいたが、満員のため次のバスにと「嘘」のアナウンス。次のバスも満員でしょう。
到着は開演ギリギリでグッズも買えず。開演に遅れた人もいたのでは？終了後、また長蛇の列。
しかも先のバスが出たあとで、あと一時間は来ないと。アナウンスはこの一度きりでその後の状況は１度も知らされず。ようやくバスが何台か到着しても乗せ方も要領を得ず時間を取るばかり。
８時半に並んでバスに乗ったのは10時近くそして40分立ち通し。寒くて足も棒の様。
これを教訓に5日はどんな運行したか知りませんが、グランメッセの収容人数、自家用車台数、過去のコンサート等から、混雑は予測できたはず。あまりにもあまりにもお粗末で、開いた口がふさがらなかった。
県外ですが、熊本の印象変わりました。体調崩してます。
掲載日 2018/05/09
この度は、お客様へ多大なるご不便、ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
今回の小田和正様のコンサートは、過去のグランメッセコンサートにおける臨時バス利用実績をはるかに超える約2倍のお客様が臨時バスをご利用になりました。連休等も考慮し、過去最大人数を輸送できるだけの便数を確保し運行に臨んでおりましたが、結果的に便数が大幅に不足しお客様へは大変なご不便、ご迷惑をおかけいたしました。心よりお詫び申し上げます。
コンサート2日目は便数を倍増し対応いたしましたので、大きな混乱なく運行を終了いたしました。
この経験を今後にいかし、お客様が気持ちよくご利用いただけるような運行計画を心がけてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/05
御社ではどんな教育を運転手にされてるんでしょうか？
5/5,11時半位、九州自動車道上りから福岡都市高に入る大宰府インターで、九産交バスがETC専用レーンに入って高速チケットの支払い。
後続車はその間通行止め。
高速料金の支払いはチケットなのは分かっているはずだから、明らかに現金支払いレーンが渋滞してる為に故意にやっているとしか思えません。
大変迷惑です。
掲載日 2018/05/09
この度は多大なるご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーにて当日の状況を確認いたしました。当該車両はゴールデンウィーク期間中の臨時運行により、ETCが搭載されていない車両を使用しておりました。
よって本来であれば有人ゲートを通過しなければならないところを、誤ってETCレーンへ進入してしまいました。指導教育不足で誠に申し訳ございません。
今後このようなことが発生せぬよう、今一度指導並びに教育を徹底してまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/05
混雑状況をホームページに記載してほしい。
余裕を持って港に行ったが乗れなかった。
予定潰れました。
掲載日 2018/05/10
この度は熊本フェリーをご利用くださいまして誠にありがとうございました。
またご迷惑をお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。
混雑状況のホームページ掲載につきましては、全ての便について満船時間の予想が困難であること、また熊本−島原航路は2社で運航しているため他社様の対応において満船時間に影響がでること、そして島原市内の国道や熊本港までの混雑状況を把握することは難しいという理由等からホームページへの掲載はできかねます。誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
しかしながら、繁忙期につきましてはホームページ上に各港の連絡先を記載することで、お客様へのお問い合わせに対応したく存じます。
今後とも熊本フェリーをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/03
福岡から熊本の高速バスを利用させて頂きました。他社さんが運行している福岡から延岡のごかせ号ですけど、上下線10時の便が出発すると、15時までと、間がかなり空いていて、12時台か13時台の2便4往復で九州産交さんの便で新規運行してもらいたいと思います。宮崎から福岡を結ぶ路線は正規便もあるし、延岡方面も新規の運行をしてもらいたいです。
関係各社との協議の上、新しく福岡から宮崎は、延岡の便を新しく認可してもらいたいです。
福岡ー延岡のバス停で美里や山都町のバス停を通るし、宮崎と福岡の路線はフェニックスやスーパーフェニックスもあるし、新規運行でお願いしたいと思います。
掲載日 2018/05/14
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の、ごかせ号への参入につきましては、誠に申し訳ございませんが採算性の観点から弊社の参入は厳しいと考えております。
他の新規路線運行につきましても、ご利用状況を見ながら路線の検討をしてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/01
5月1日の14時頃、竜田口駅前で西部車庫行きのバスに乗車しようとしたところ、直前にドアを閉められ、手を挟まれそうになりました。
定刻より遅れていたようですが、そういう場合は、開いた乗車口に乗客が立っていても、前に並んでいた何人かだけを乗せて、後は無視して出発するものなのでしょうか？
焦る気持ちもわかりますが、もう少し余裕のある運転をしていただきたいです。
とても不愉快な思いをしました。
掲載日 2018/05/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はお客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーで確認しましたが、お客様のご指摘通り、先にバス停でお待ちのお客様を乗せた後、側方の確認をせずにドアを閉め発車しておりました。誠に申し訳ございません。
当該運転士には、確認をせずドアを閉めることは大変危険な行為であること、再度お客様の有無と左後方の確認を必ず行いドアを閉め発車するよう指導いたしました。今後再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/30
木葉駅玉名方面のバス停車位置について
現在バス停のポールがある側道に入って停車する運転士と側道に入らず以前の停車場所に停車する運転士がいます。
以前の停車場所は工事中で 乗り降りがしづらいので出来る限り側道に入って停車してほしいです。
よろしくお願いします。
掲載日 2018/05/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
木葉駅前バス停につきましては工事が行われていたことに伴い、バス停を一時的に側道に移設しておりました。工事終了後、施工業者がバス停を元の位置に移設されましたが、玉名営業所への連絡が行き届かず、よって運転士への指示も周知できずにおりました。心よりお詫び申し上げます。
なお当該バス停にベンチを設置いたしましたのでご利用ください。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/30
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 田崎橋
2 方面(向き) ⇒ 田崎市場・野口町方面
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
アクリル板が張ってないのと上の部分が外れた状態でした。新しいバス停に替えて欲しいです。
掲載日 2018/05/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバス停に関する情報をご提供くださりありがとうございます。
現状を確認し、アクリル板を取り付けました。
新しいバス停への代替につきましては、今後、周辺の交差点改良計画が予定されておりますので、その中で検討してまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/28
お伺いしたいことがあります。
スマホアプリで買い上げたひのくに号の回数券を、他の人に譲ることは可能ですか？
Q&Aの欄に、乗車券にすると譲渡できるとありましたがよくやり方がわかりません。
詳しい回答をよろしくお願い致します。
掲載日 2018/05/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の、ひのくに号スマホ回数券の譲渡機能につきましては、誠に申し訳ございませんが現在のところ対応が出来ておりません。
恐れながら、Ｑ＆Ａの譲渡機能導入路線にも現在含まれておりません。現在、機能実装に向けて開発元において作業中でございます。
ご不便をお掛けしますが、暫くお待ちくださいますようお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/28
以前サンライズ号の解放休憩の場所について、変更のお願いをした者です。
先日、サンライズ号の産交さんの便を京都まで往復で利用させていただきました。京都行きの休憩場所は以前同様に吉志ＰＡの１か所でしたので、やはり変更は難しいのだろうか、と思っていたのですが、熊本行きでは休憩場所は２４時間売店併設の三木ＳＡと、翌朝の玉名ＰＡの２回の休憩になっており、とても助かりました。
特に帰りは三木ＳＡで買い物などもでき、良い気分転換になりました。ありがとうございました。
運転士さんの対応も丁寧で、安心できました。今後も利用させていただきたいと思います。
その上で更にお願いをするのも厚かましいのですが、できれば三木ＳＡでは売店の近くでバスを駐車していただきたいのと、京都行きの休憩２回化の実現をしていただけると、もっと嬉しいです。ご検討いただければ幸いです。
掲載日 2018/05/16
毎度、弊社の夜行バス「サンライズ号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
頂戴しました休憩場所に関するご要望の件につきまして、熊本発においては大阪市内の混雑が懸念されるため到着時間を考慮しますと、現行からの運用変更は致しかねます。
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
休憩場所につきましては、今後も24時間売店併設箇所を検討してまいります。
京都発におきましても当日の運行状況により休憩場所の前後が生じておりますので、サービスの統一化を図ってまいります。
今後とも産交バス「サンライズ号」をよろしくお願い申し上げます。