WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2018/06/10
交通センターは、以前から交通センターという名前で親しまれていると思いますが、県外・海外からの観光客からすれば、それがバスが発着するターミナルとは分かりづらいと思います。
県外でも、国際的に用いられている「バスターミナル」を用いた名称に改称する動きが進んでいるようです。御社も、この再開発を機に改称されてはどうでしょうか？
掲載日 2018/06/19
この度は、新交通センターの名称につきましてご意見をくださり誠にありがとうございます。
お客様のご意見を参考にさせていただきながら、検討してまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/08
2018/06/08 15:42 八反田戸島行き
通町筋発のバスに乗りました。
よくバスを利用しますが、その日の運転手さんは機嫌が悪かったのか、アナウンスもなんて言ってるのかわからず、停車するときも急ブレーキでした。
私も最後にバスを乗ろうとしたら、扉を閉められて、なんとか運転手さんに見えるように開けてほしい合図をしたら開けてくれましたが、嫌そうに開けられたのでその日乗ってる時はとても嫌な気分になりました。閉められた時は時間が過ぎたのかなと思い時計を見たら41分でした。
掲載日 2018/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はお客様にご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。
快適な車内空間を提供するため、お客様への感謝の気持ちを大切にし、聞き取りやすいアナウンスを行うよう、そして安全運転にも務めるよう、運転士に指導教育いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/08
県会議事堂17:42発の小野泉水行きと17:44発の川尻行きが、たまに順番が逆になって来るときがある。6月7日もそうであった。
原因はバスを交差点の北側に止めている場合、駐車場所からバス停に出てくるまでに時間がかかり、その間に南側に止めていた17:44発の川尻行きが先に発車するためである。小野泉水行きは始発から遅れることになり、また川尻行きと2台続けて来ることになる。ちゃんと時刻通り来るように改善して欲しい。
掲載日 2018/06/12
日頃より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。バスダイヤでご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
お問い合わせにつきまして、以下の通り回答いたします。
県庁前のバス駐車位置は狭小であり、そのような状況の中において、県庁に到着するバスの順に駐車をさせており、そしてバスを発車させる際は、到着の前詰め順に基づき発車いたしております。
但し、そのような状況であっても、バス運転手（他のバス会社運転手も含む）の現場・相互調整に基づき、あくまでも安全性を重視し、可能な限りバスの始発時間を厳守するように努めております。
以上のような際立った事象として、「山鹿」、「松橋」路線の入れ換えが発生しております。
ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
お客様がご指摘くださった事項は、「当社が抱えている問題点」の一つの現象でございます。当社としまして、現在、運行ダイヤの遅れを改善できるよう以下の取り組みに努めております。
1）お客様の動向、熊本地震以降の人口流動化に基づくダイヤ・路線を整理するとともに、社内的には無駄を省いた熊本市及びその近郊地域を含む全体最適化を図るバスの運行形態の構築。
2）新センター開設を基準として、「始発地の始発時間厳守が可能となる」、ダイヤ構成、バス駐車位置の選定とバス駐車要領の設定。
3）行政機関を含め、全国的にも著しい熊本市渋滞の原因究明、その解消の研究及び対策案の作成と実行。
まだ、取り組みの途上であり、いづれの時期に結果が出るとは明言できませんが、当社の問題点である、「バスの遅れ」、「始発地の遅れ」を解消することにより、熊本市民の皆様にとっても快適な街となり、県外、あるいは海外の方にとっても快適な街になるものと考えております。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/07
福岡のバス会社は、復刻カラーのバスを運行したりしています。
都市バスが熊本市営時代のころも復刻カラーのバスの運行がありました。産交バスさんでも復刻カラーのバスを運行して頂きたいと思います。
ボンネットバス時代のカラーが復刻カラーですよね？。
来年の開業を迎える新しい交通センターの開業イベントとしても、復刻カラーの産交バス運行を検討してもらいたいです。
掲載日 2018/06/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また貴重なご意見をありがとうございます。
現段階におきましては、来年予定しております交通センター開業に向けた復刻カラー運行の計画はございません。誠に申し訳ございません。
今後の周年事業並びにイベント等での参考にさせていただきます。
ご投稿ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/07
朝、バスに乗って降りる際の出来事です。
整理券をとったものの無くしてしまい、降りる際にお金を間違えのないように入れて、謝罪を言ってバスを降りました。
しかし、「あなた、どこからのりました？」と呆れたような顔と口調で尋ねられました。そして、料金表と照らし合わせ「今度から整理券も入れてください」と、また強い口調で言われました。
同じバスの同じ時間に毎日朝から乗っているのですが、整理券を無くしてしまったのは今回が初めてです。謝罪もバス停も言いました。聞こえてなかったかもしれませんが、朝から悲しい気持ちになりましたし、怖かったです。
朝早くて大変な事はよくわかりますが、遅れて到着した上にこの対応はちょっと悲しかったです。
掲載日 2018/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の失礼な対応によりご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
お客様対応に関しましては、社外講師による接遇教育等を行っておりますが、今回のような事案が発生し、指導管理の不行き届きを心よりお詫び申し上げます。
誠に恐れ入りますが、6/7の朝ご乗車された時間とバス停名をお教えいただいてもよろしいでしょうか。今後の運転士教育に繋げてまいりたいと存じます。
今後とも産交バスをご利用くださいますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/06
単身赴任で帰省のため頻繁に「やまびこ号」の貴社便を利用します。
6月3日の大分からの最終便に乗車した際、途中の朝地駅や、熊本県に入ってからのいくつかのバス停で時刻表の出発時刻より早く通過や出発をしていたように感じました。
夜なので乗る予定の人はいないのかもしれませんが、もしも自分がギリギリバス停に到着して乗り遅れたら...と考えたらゾッとしましたのでご連絡しました。
ドライブレコーダーやタコグラフ等で確認ください。運転はとても上手で対応も素晴らしいのに残念でした。遅れるのも困るけど、早発はダメですよね？
勘違いだったらすみません。
掲載日 2018/06/26
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答に時間を要し申し訳ございません。
ご指摘内容につきまして確認をいたしましたが、万が一早発をした際に運転士へ知らせる早発防止ブザーは鳴っておらず、途中バス停での早発については確認することができませんでした。
お客様にはご心配並びにご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
今後も定時運行に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/05
桜町NTT支店前の交差点に毎日誘導員が居ますが御社が委託されてるんですか？
たまにターミナルへ入ろうとする右折バスを見かけますが、その際に私達直進の一般人、左折したいバスを当たり前の様にせき止めて優先的に行かせようとする誘導員が居ます。
円滑にしたいのは分かりますし、こちらも譲れるときは譲りますが、当たり前の様にせき止められるのは正直気持ちがいいものではなく、腹もたちます。
なので、小さなことかもしれませんが誘導前と後に頭をさげるとかは出来ませんか。
大分違うかと思います。大変なのは分かりますがいかがでしょうか。
掲載日 2018/06/08
この度は貴重なご意見をありがとうございます。
ＮＴＴ側交差点につきましては、桜町交差点方面からの進行現示時間が短いため、当該交差点付近の混雑緩和のため状況を見て桜町交差点側からの右折車（ターミナル構内へ進入するバスのみ）を優先して誘導する場合がございます。
また、ご指摘くださいましたとおり誘導に際しまして、一礼等の接遇を全誘導員にて徹底してまいります。
ご投稿ありがとうございました。
ご投稿日 2018/06/05
市役所前14時5分発の松橋営業所の川尻行き ●●運転手のバスに乗車しましたが客が座る前に発車させたり、交通センターでは、ドアを開けたまま移動させたりと危険な運転方法をしているようですね。
しかも当日は雨。突然バスが動きだし、客が転倒でもしたらどうするつもりですか？
掲載日 2018/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度お客様からのご指摘内容につきまして、ドライブレコーダーの映像を確認いたしましたが、お客様のご指摘通りでございました。
誠に申し訳ございません。当該運転士にはバス停を出発する際は、着座の確認並び車内アナウンスによる呼掛けを行い、お客様が着席するまでは決して動かないこと、そしてドアは確実に閉めてから動くよう厳しく指導いたしました。
この度は大変申し訳ありませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/06/05
光の森・中央営業所等、パークアンドライドを実施しているバス停から、路線バスと高速バスに乗り継ぐ場合、路線バス分を無料、もしくは大幅割引（一律100円〜300円）程度にする、もしくは、高速バス乗継券を発行したらどうだろうか？
光の森発着のひのくに号の実現が難しいのなら、いまある資源ですぐにできることです。
またひのくに号同士を乗り継ぐ場合（各停便と植木IC経由の乗継等）は料金を一律（2060円）にしてほしいです。
掲載日 2018/06/14
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度、武蔵ヶ丘バス停近くに高速バスパーク＆ライドを新設いたしました。
詳細は弊社HPに記載しておりますが、高速バスご利用のお客様へ降車時にサービス券をお渡ししており、1日300円でご利用が可能でございます。
また、ひのくに号で各停便と植木経由の乗り換え時の初乗り運賃の撤廃はいたしかねます。
頻繁にご利用のお客様には定期券をご案内させていただいております。
何卒ご理解賜ります様よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/06/02
本日交通センター7:48発の県会議事堂行きのバスに、乗り換えにて乗ろうとしましたが、7:46分に乗っていたバスが交通センターに到着した時には、すでに7:48発のバスは発車していました。
(信号待ちで並んでいるバスを見ました。)
早く出るのだけは止めてください。
掲載日 2018/06/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーの映像を確認いたしましたが、ご指摘の事実を確認することができました。心よりお詫び申し上げます。
当該運転士にはバス停を出発する際、電波時計で出発時間を確認し早発をしないよう厳しく指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。