WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

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ご投稿日 2018/11/03
10月29日の県13のバス内で18時頃、赤信号のため停車中にICカードのチャージをお願いしたところ一言も返事をされることなく終始無言でむすりとした顔で操作のみされました。運転手は●●さんという方です。
客が「すみません」と言ってお願いしていることに返事するのはそんなに難しいことでしょうか?
客と運転手という関係性以前に一言も返さないというのは人として常識に欠けていると思います。チャージを頼んで無言だったのは今回が初めてではありません。
社員教育はきちんとされているのでしょうか?
掲載日 2018/11/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はお客様にご不快な思いをお掛けし大変申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーを確認いたしましたが、お客様のご指摘通りでございました。心よりお詫び申し上げます。当該運転士には注意並びに指導を行い、接遇サービスの改善とレベルアップに努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/03
木葉駅、玉東町役場前バス停からJR木葉駅へ
及びその逆の接続を改善出来ないものでしょうか。
玉名〜植木〜熊本線のバスとJR
お互いに補完しあっていくようなダイヤを考えられないものでしょうか。
電車で木葉駅に来たとしてもバスを利用できないようではバス路線沿いに自宅があったとしても利用者はマイカー送迎に流れると思います。
駅に着いてからの「足」が無ければ利用者は不本意であっても離れるしかないのです。
玉名〜植木〜熊本線沿線はそれなりの人口がいます。昔の考え・競争関係に固執していては路線バスの需要は見いだせないと思います。
ダイヤを改善し、幹線同士競争しつつ補完しあえる関係を作るべき時に来ているのではないのでしょうか?
熊本という地方で公共交通が生き残るためにも。
新しい発想が必要だと思います。
掲載日 2018/11/13
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご提案いただきました木葉駅でのJRとの接続につきましては、玉名〜植木〜熊本線の運行方法について現在関係自治体様と協議を行っております。
協議の際に「お客様の声」としてお伝えし、関係自治体様と情報を共有し今後の再編の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/03
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 山伏塚
2 方面(向き) ⇒ 交通センター方面
3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
バス停の電灯が切れています。
確認をお願いいたします。
掲載日 2018/11/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘くださいましたバス停につきまして、11月6日(火)に蛍光灯を交換し、修繕いたしました。
お知らせくださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/03
岩立小路バス停 山鹿方面
蛍光灯が切れています。
メンテナンスをお願いします。
掲載日 2018/11/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘くださいましたバス停につきまして、11月6日(火)に蛍光灯を交換し、修繕いたしました。
お知らせくださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/03
たったいま、空港行きのバスに味噌天神から乗りました。若い女性と2名です。
バスには荷物棚が無く、ボディーに積むタイプでした。若い女性が自分で積み込むのに苦労してましたので、一緒に積み込みました。
これが御社のルールなのでしょうか?
私は東京に住んでいますが、自分で積み込むことは経験がありません。安全確認もできないと思いますが、如何でしょうか?
なお、運転手は●●という方でした。
荷積みをしに来る気配はありませんでした。
今回はルールの確認ですので、その様なルールなら、致し方ないと思います。
掲載日 2018/11/09
この度はくまもと空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件でございますが、現在弊社ではサービス向上のため運転士に自ら進んでトランク対応を行うよう、指導をしております。しかしながら、対応が出来ていない運転士がいることも事実でございます。誠に申し訳ございません。
引き続き、全運転士への指導並びに教育の徹底に取り組みサービス向上に努めてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/02
交通センターと県庁前の表記について熊本を外した方がいいのでは?という意見がありました。
荒尾四ツ山という表記や放送も荒尾市民としてはかなり違和感があります。
以前は熊本交通センターや玉名駅、木葉駅、植木2丁目から荒尾方面を結ぶ路線があったので荒尾方面に行くことを強調するために荒尾四ツ山と表記や放送をしていたのだと思います。
今は、四ツ山へ行く路線は荒尾市内線だけ。
荒尾を付けなくても四ツ山と言えばわかります。
荒尾市内路線はほとんどが旧荒尾市営バスの路線を引き継いでいます。
荒尾市営バス時代は四ツ山としか表記、放送していませんでした。
産交バスに路線譲渡後一時期は四ツ山だけでしたが、いつのまにか荒尾四ツ山に統一されてしまいかなり違和感を感じています。
掲載日 2018/11/14
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また貴重なご意見ありがとうございます。
ご提案くださいました「荒尾四ツ山」バス停の名称変更につきましては現在変更の予定はございませんが、荒尾市様にお伝えし、今後協議を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/02
11月2日 18時50分頃に南郷団地乗車、大江経由交通センター行き、運転手●●氏の運転するバスがかなり運転が荒く、席に座る前に発車。
その後もスピードが速く、カーブ等でも揺れがすごかった。バス停で止まっているバスを横から抜きさり前に出るなど危険な運転で正直怖かった。危険運転は本当にやめていただきたい。
掲載日 2018/11/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
当該バスのドライブレコーダーを確認いたしましたが、お客様のご指摘通り、危険な運転の状況を確認することができました。
大変申し訳ございませんでした。当該運転士には厳しく指導を行い再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/02
本日11月2日の新八代駅西口の16時44分のみなバス左回りで運転しておられた●●さんという方の、乗車するお客様に対する態度にとても腹が立ちました。
敬語、丁寧語ではお話されていたのですが、言い方、口調が冷たい言い方でとても気になりました。
例え、運転が上手でもお客様に対する態度が悪いと、乗車する側としてはとても不愉快です。
改善のほどよろしくお願い致します。
掲載日 2018/11/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーで確認しましたところ、整理券を取り忘れたお客様に対して良心的な接遇が欠けておりました。今後はプロの運転士として丁寧な受け答えとご案内並びに良心的な接遇に努めるよう指導教育に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/11/01
バス待合所の天井の蜘蛛の巣くらいはとっておくべき。見苦しい。
掲載日 2018/11/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、お客様にご不快感を思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
今後は定期的に点検を行い、快適にバス待合所をご利用いただけるよう取り組んでまいります。
今後とも産交バスをご利用くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/10/31
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 山伏塚
2 方面(向き) ⇒ 交通センター
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
全体的に茶色く汚れていて停留所名が見づらいです。
清掃したほうがいいと思います。
掲載日 2018/11/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘のございましたバス停につきまして、11月3日(土)にアクリル板の交換をいたしました。
お知らせくださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
