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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:3971~3980件(全10432件)

お客さまの声 ご投稿日 2018/12/01

高速バスひのくに号を利用しています。
満員の場合は補助席利用までなったりしますけど、補助席まで使用すると満員の時はお手洗いが行けないです。
化粧室を使用する人のことを考えて下さい。

改善・対応 掲載日 2018/12/10

この度は産交バス「ひのくに号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。

頂戴しましたご意見につきまして、お客様へご不便な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
補助席の利用はお客様にご了承いただいた上でご乗車いただいておりますが、車内化粧室をご利用のお客様にご不便をお掛けしていることも事実でございます。誠に申し訳ございません。
今後協議し対策を考えてまいります。

今後とも産交バス「ひのくに号」をよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/12/01

この前11月21日B&S宮崎の16時15分宮崎行きに乗車しました。
運転中にペンをとって書き物?をされててとても怖かったです。
業務終了後では駄目なんでしょうか?全国のバスの事故が多発する中で危機意識に欠けていると思います。あと案内もボソボソと何を言っているのかサッパリ解りません。
JR宮崎の緑の窓口で問い合わせたら産交便ということでしたので投書しました。
私が乗った中で一番最悪な運転手でした。

改善・対応 掲載日 2018/12/06

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は弊社運転士の運行中の動作並びにお客様へのご案内でご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。

ドライブレコーダーで確認しましたところ、当該運転士は信号停車の際に乗務記録簿の記入を行っておりました。また、お客様へのご案内につきましては、はっきりとした声でのご案内に欠けておりました。深くお詫び申し上げます。
当該運転士に対しましては、運行中は運転に集中し安全運行に努めるとともに、お客様に対してはっきりとわかりやすいご案内を行うよう指導いたしました。

今後とも産交バス並びにB&Sみやざきをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/30

熊本駅(旬彩館)やサービスエリアで、ポイントサービスを実施してほしいです。
以前、サービスエリアで利用できていたTポイントやdポイント、楽天ポイントが利用できるようにしてほしいです。

改善・対応 掲載日 2018/12/05

平素よりサービスエリア及び、旬彩館各店をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。

以前運用しておりました「Tポイントカード」につきましては平成30年3月31日をもちまして運用を終了させていただきました。
また、ご要望くださいました各種カードにつきましても、現在導入の予定はございません。
お客様にはご不便をお掛けしますが、ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。

今後とも旬彩館をよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:JR熊本駅(旬彩館)
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/30

今日、バスに乗車した際 定期区間内で乗車したのですがバスの運転手さんが停留所を切り替えておらず、定期区間外からの乗車になってしまい、定期に入れていたお金から料金が引かれていました。
以前もこのようなことがあったので何か対応はありますでしょうか?

改善・対応 掲載日 2018/12/05

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

日頃より運賃の切り替えによる誤収受を発生させないよう努めておりますが、ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
運行営業所にて対応させていただきますので、お手数ですが運行営業所へご連絡くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/30

整理券の番号と同じ金額を支払うことが分からず、少し戸惑っているおばあさんがいらっしゃいました。入金機械の前で止まっていると、運転手の方が、
「しっか見てください。整理券番号と同じ金額を入れればよかでしょう。ちゃんと整理券も入れてくださいよ。」と少し強めな口調で注意していました。残念に思いました。
その後自分のカードにお金をチャージしようと「1000円チャージお願いします」と声をかけましたが、なんの返答もなく、無言で操作を始めました。少しくらい声かけや接客態度があってもよかったと思います。
よくバスを利用するので、悲しかったです。(子飼橋バス停、八反田行き、14:50発)

改善・対応 掲載日 2018/12/05

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご指摘内容につきましてドライブレコーダーを確認いたしました。運転士の案内につきましては言葉足らずの部分があり、お客様にご不快な思いをお掛けいたしました。
また、チャージ時の対応も同様でありましたので、お客様への感謝の気持ちを持って対応するよう該当運転士に指導をいたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/29

立田公園入り口から交通センター行きのバスに乗ろうと、7:38にバス停にいきましたが、41分発はおろか、48分発もきません。
結局、41分発のバスが53分に来ました。道路の混雑はいつもと同じ程度です。朝の時間にこれほど遅れると、とても迷惑です。
時刻表は車が一台も混んでいない状態を想定して組んでいるのですか?実情に合わせて組み直してほしいです。

改善・対応 掲載日 2018/12/14

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、バスの遅れによりお客様へご迷惑をおかけし、大変申し訳ございませんでした。
またご回答に時間を要しましたことお詫び申し上げます。

当日は二里木〜小磧橋辺りまで朝ラッシュによる渋滞の為、小磧橋通過時点で11分の遅れが発生しており、それにより立田自然公園入口バス停では12分の遅れが生じておりました。
時刻の設定は朝昼夜の時間帯ごとの状況を考慮し作成しておりますが、季節や天候、曜日により道路状況が変化する為、時刻設定が難しい状況でございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後も定時運行に取り組んでまいりますので、引き続き産交バスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/28

平成30年11月28日、
八幡台三丁目から大和団地前まで10時35分発8番の荒尾四ツ山行きに該当区間を含む通勤ICカード定期券で乗車した所普通運賃を収受されました。
運転士と確認して誤収受であることを確認後運賃はその場で現金で返していただきました。
その報告をすぐに担当営業所である玉名営業所に電話連絡しましたが…
対応した男性職員の応対が
接客業とは思えないほどぞんざいな対応でした。
どことなく客を上から目線で物を言っている感じでこれが再生した産交バスかと思うと愕然としました。
自分たちの都合のいいような運行ダイヤ。
遅延してもお詫びのひとこともない運転士。
昔ながらの『乗せてやる』的な気質や体質が
ひとつも改まっていないように感じられます。
客離れをマイカーのせいにしていませんか?
そんな考えなら正直産交バスは利用したくない。

改善・対応 掲載日 2018/12/05

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は玉名営業所の対応で大変ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。

今回のお客様からのご指摘は玉名営業所だけではなく、経営改善のために全社で共有させていただきます。
まだまだ至らぬことばかりではございますが、お客様からのご指摘を真摯に受け止め、お客様・地域のニーズ・期待にこたえられる企業になれるよう努力してまいります。
この度は誠に申し訳ございませんでした。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/28

本日(11月28日)10時台の西11交通センター行きに乗車しておりましたが、10時18分頃に熊本駅に到着して、停車時間が短いのにもかかわらず、後ろから、鹿5八反田経由小山団地行きの車両が追い越していきました。
しかも、呉服町から商工会議所に向かう信号も、黄色信号にも関わらず、スピードを落とさず走行していました。安全運転に努めて欲しいです。

改善・対応 掲載日 2018/12/05

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーで確認いたしました。

熊本駅での追い越しにつきましては、前車とは行先が異なる路線だったため、お客様の乗せこみを行い乗車されるお客様がいないことを確認し、前後左右の安全確認を行った後に発車しておりますので、問題なかったものと判断しております。
また、交差点手前では黄信号でしたが、急ブレーキを使用すると危険と運転士が判断し、減速せずそのまま通過しており、ご指摘通りの状況でございました。誠に申し訳ございません。
この度の件を真摯に受け止め、安全運転に取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/26

往復ぎんなん号及び名門大洋フェリー利用の関西フリープランにつきましてこれまで何度も意見を述べておりますが、先日4回目の同プランを利用しました。
ぎんなん号の乗客は片道あたり15〜20人ほどいらっしゃいました。12月1日以降の運行休止後に(フェリー接続便のみでも構いませんので)将来運行再開されますとよろしいと思います。
(鹿児島行きりしま号は一旦廃止後数年後に運行再開され現在も運行されております。)

改善・対応 掲載日 2018/12/05

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

頂戴しましたご意見につきまして、ぎんなん号全体としましては年々ご利用のお客様が減少し、昨年、名門大洋フェリー様ご協力のもと新門司港まで延伸し路線の維持に努めてまいりましたがこの度、平成30年11月30日をもちましてぎんなん号の運行を休止する運びとなりました。
現状、運転士も不足しており運行再開につきましては検討しておりません。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますとともに長らくのぎんなん号ご利用、誠にありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/11/26

今朝、219号線を夜勤明けで帰宅中に八代市役所行きの産交バスのナンバー●●●に柿添の先で窓を開けて怒鳴られクラクションを鳴らされました。
大変不愉快な思いをしました。
どの様な教育をされているのでしょうか?
回答を待っています。

改善・対応 掲載日 2018/11/30

この度のお客様に対しましての運転士による大変失礼な対応につきまして、誠に申し訳ございませんでした。心よりお詫び申し上げます。

ドライブレコーダーを確認しましたところ、運転士の対応は公共交通機関に携わる者としての意識、そして社会人としての心構えが大変不足しておりました。深くお詫び申し上げます。
当該運転士に対しましては、今回のような自己中心的な対応は行わない、そしてプロの運転士としての自覚を持つよう厳しく指導いたしました。
また社内規程により厳正に処分いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
 

ご意見対象事業:路線バス

件数:3971~3980件(全10432件)