WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2019/02/06
益城インター口でパークアンドライドをして福岡方面に行く事があるのですが、益城インター口からはSN系統の福岡(博多・天神)行1種類しかなく、福岡空港方面に行く場合は福岡地区到着後バスもしくは地下鉄に乗り換えか武蔵ヶ丘か西合志で乗り換えで福岡空港行に乗り換えの形になると思います。
武蔵ヶ丘か西合志で乗り換え割引等の割引サービスをされる予定はないのでしょうか？
系統の経由地変更より融通が効くと思います。
掲載日 2019/02/20
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
パーク＆ライドにつきましては、武蔵ヶ丘バス停（熊本市内方面行き）にも昨年5月に新設いたしました。
詳細は弊社ホームページより御覧ください。
また、駐車場の空き状況につきましてもこちらからご確認いただけますのでご利用ください。
乗換えの割引サービスにつきましても共同運行会社様と協議、検討してまいります。
今後とも産交バス、ひのくに号をご愛顧くださいます様よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 下久井原
2 方面(向き) ⇒ 玉名方面
3 不具合内容 ⇒ 路線図
【内容】
路線図が車道に面していて危ないです。
歩道からも見れるように改善してください。
掲載日 2019/02/13
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見ありがとうございます。
２月７日に下久井原バス停の標識の向き変更を実施し、完了いたしました。
今後もバス停の維持管理に引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 寺山
2 方面(向き) ⇒ 南関、交通センター共
3 不具合内容 ⇒ 路線図
【内容】
路線図が石垣に面していたり、 段差に面していたりして 見えません。バス停を回転させて歩道からも見れるようにしてください。
掲載日 2019/02/13
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見ありがとうございます。
２月７日に寺山バス停の標識の向き変更を実施し、完了いたしました。
今後もバス停の維持管理に引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
荒尾市内の路線バス網再編についてですが、先般、「あらお相乗りタクシー」の実証実験に参加させていただき思ったことがあります。
御社で今後も永続的に路線が維持できそうな路線は1番の荒尾玉名線と8番の八幡台線だけのように感じます。それ以外は相乗りタクシー方式でも十分に賄えるように感じました。
荒尾市は補助金の使い方を見直す方向にシフトすれば路線バスの存続は難しくなると思います。
御社としての今後のビジョンをご回答いただけたらと思います。
掲載日 2019/02/12
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
荒尾市域のバス路線につきましては、平成30年3月に荒尾市様が策定されました『荒尾市地域公共交通網形成計画』に沿って、持続可能な公共交通網の構築を目指すべく、弊社バス路線を含む公共交通につきまして、現在荒尾市様と協議調整を行っている段階でございます。
ご指摘くださいましたとおり、バス利用者は年々減少しており、実情に合わせて他交通モードへ移行することも必要と考えております。
ただ一方で、高齢化が進む中での交通弱者対応等を踏まえて検討していく必要があると考えておりますので、関係する自治体様のご協力をいただきながら、持続可能な公共交通を目指し引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
内村バス停交通センター方面
路線図が車道に面しています。
バス停を回転させて歩道からも見られるようにしてください。
掲載日 2019/02/20
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
２月９日に内村バス停の標識の向き変更を実施し、完了いたしました。ご不便をお掛けし申し訳ございませんでした。
今後もバス停の維持管理に引き続き取り組んでまいります。この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/03
いつも安全かつ快適なバスの運行ありがとうございます。
いつも通勤でバスを利用するのですが、最近ではバリアフリーに対応したノンステップやワンステップ車両が増えてきたように感じます。
私の母は足が悪く、バスの乗り降りが辛いと言っていたのですが、最近のバスは乗り降りが楽になったと先日言っていました。
そこで、ネットで検索できる時刻表に、バリアフリーに対応したバスの時刻の表示をしてみてはいかがでしょうか。そうすると、母もそういったバスを狙って乗れるようになるのですが…。
ご検討をお願いいたします。
掲載日 2019/02/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
現在、弊社ホームページにて、一部のスロープ車両を固定したダイヤにスロープ記号を表示しておりますが、お客様へのご案内に関して不十分であり、ご不便をおかけしておりますことお詫び申し上げます。
４月に熊本県の路線バスにおいてバスロケーションシステムの導入を計画しております。
この機能の中で「バスがいつ来るのか」という情報に付加して、車両タイプ(普通、スロープ、快速など)の情報もご案内する予定でございます。
しばらくの間ご不便をおかけいたしますが、新しく導入されるバスロケーションシステムをご活用いただければ幸いでございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/01
九州のバス時刻表において、森都病院前や大江住宅前といった旧名称のままになっているバス停があります。
また、バス停によっては他社バス停と区別されてしまっており、複数社乗り入れているにも関わらず使い勝手が悪くなっています。
一度総点検されてはどうでしょうか？
掲載日 2019/02/20
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
お客様ご指摘の九州のバス時刻表において、未だに旧名称が検索結果に反映される件につきましては、九州のバス時刻表の管理者様へ依頼し、2月15日に修正いたしました。
また、共通バス停につきましては、今後総点検し見直しをいたします。
この度はご指摘をくださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/01
黒髪六丁目 交通センター行き 19時台のバスが2本分遅れていました。
道の混み具合もあるのかもしれませんが、毎回かなり遅れてくるので、もう少しどうにかなりませんか？
時刻表の意味がないです。
掲載日 2019/02/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅延によりお客様に大変ご迷惑をおかけしまして誠に申し訳ございません。
平素より定時運行を心掛けておりますが、日常的な交通渋滞や天候、その他さまざまな要因が重なり結果的にバスの遅延に繋がっている現状でございます。
今後はより現実に即したダイヤを検討するなど、可能な限り定時運行に即した運行を心掛けてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/01/30
1月30日18時過ぎ
馬々鋏バス停 交通センター行き
バス停にバスが到着したので、小走りで向かいました。
バス停に１人待っていたので、その人が乗り込んだ後に、自分がバスの乗車口に走り着きました。
バスのドアが目の前で閉まりましたが、ドアのド真ん前に立って待っていたので、開けてくれるかと思いましたがそのまま発車しようとしました。
降車口まで走って合図したら気づいてドアを開けてくれました。
１人しかバス停に待ってないから、その人が乗り込んだから他にいないと思われたんでしょうけど、出発する際確認してください。
乗車口の目の前に立って待ってたのでバスに当たるかと思いました。
●●という運転手です。
掲載日 2019/02/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。当該運転士並びに全運転士に発車前のお客様確認を確実に行うよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/01/29
毎日の通勤や街への外出の時にいつも貴社のバスを利用させていただいております。
いつも安全運転でバスの運行をして頂きありがとうございます。
私は通勤で自宅近くのバス停から会社近くの『熊本駅前』まで利用しておりますが、毎日同じ時間に出勤ではない為出勤時間にちょうど良い時間のバスが無い場合は春日校経由のバスに乗り熊本駅に近い『春日校前』で下車しております。
私は毎日同じ区間のバスを利用しているので問題無く利用しているのですが､時々他のお客さま(特にバスに不慣れな方､ご年配の方)が春日校経由のバスに乗った時に｢このバスは熊本駅には行かないんですね！？じゃあどこで降りれば良いの！？｣と運転手さんに聞いたりするのをよく目にします。
そこで、春日校経由のバスに乗ったが熊本駅に行くにはどこで降りれば良いか分からないお客さまの為にどこで降りれば良いか分かりやすいように熊本駅に近い春日校前のバス停の名称を『春日校前』から『春日校・熊本駅新幹線口前』に変更を検討していただけないでしょうか…｡
難しい事は重々承知でございますがご検討頂けますと幸いです。よろしくお願い致します。
掲載日 2019/02/01
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
お客様のご指摘通り、在来線と春日校バス停までの移動が以前からすると熊本駅内の移動がスムーズに出来るようになった状況であり、今後はバス停名称を変えることにより利用者増に繋げていきたいと考えております。
2019年の秋改正に合わせ対応してまいります。
貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。