WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2019/08/01
熊本都市圏で、変更されるバス案内記号について、バス車内やバス停でも掲示物を貼るなどして情報を公開してほしいです。
現状、ホームページでしかわかりません。また、なぜ、このアルファベットになったのかわかりません。県外の人など初めてバスを利用する人には今まで以上に分かりにくくなった気がします。
桜町バスターミナルの乗場もアルファベットをもとに設定されるのでしょうか？
また、熊本県北部及び熊本市南西部の路線再編について、議論されていましたが、廃止になりバス網空白地帯まで出るとは報道されるまで知りませんでした。御社及び関係機関の情報公開が適切とは思えません。
掲載日 2019/08/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は案内番号の変更、また路線再編等の情報公開につきましてご心配とご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
案内番号の変更につきましては、熊本県下の交流人口増加を踏まえ「漢字」＋「数字」の表記を、来熊する日本人旅行者、また海外からのお客様であっても識別ができるよう「アルファベット」＋「数字」の表記に変更させていただきました。また、熊本桜町バスターミナルの乗場につきましては、行先のアルファベットとの混同を防ぐため、ホームごとに色で分けております。
誠に恐れ入りますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/31
路線バスには該当しないかもしれませんが宇土市内を周遊する行長しゃん号が、松山には止まらないので松山からも利用できないものかと思ってます。参考意見として、再検討をお願いします。
ショッピングプラザ宇土行きが、夕刻までしか無くなったので勝手ながら不便を感じてます。
利用者も少ないので仕方ないのでしょうが。
掲載日 2019/08/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また貴重なご意見ありがとうございます。
行長しゃん号につきましては今年10月にダイヤ改正予定となっており、運行ルートを検討し、商業施設を巡回するルートへ見直す内容でございます。誠に申し訳ございませんが現在のところ松山バス停を通過する予定はございませんが、お客様の声としてダイヤ改正の参考とさせていただき、関係自治体様へ要望としてお伝えいたします。
今後ともお気づきの点がございましたら、ご意見を賜りますようお願い申し上げます。
引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/31
九州アニメデッキに京都アニメーション関連商品を置いていただけないでしょうか。
募金箱は防犯上危なそうなのと近くにアニメイトもありますが、新施設ということでたくさんの人も集まり、作品を知らない人にも興味を持ってもらう意味も含めて商品を置くほうが支援に繋がるのではないでしょうか。
プロデュース元は京都アニメーションの作品を多く取り扱っています。検討をお願いします。
掲載日 2019/08/05
この度は、貴重なご意見をいただきまして、誠にありがとうございます。開業前からお言葉を頂戴しまして、感激いたしますとともに、襟を正す機会ととらえております。
さて、頂戴しましたご意見でございますが、取り扱い商品においては、既に発注している商品もございますが、プロデュース元様とも協議の上、対応方針や具体施策など、検討してまいりたいと考えております。
お客様のご期待を超える、そのような商業施設となるべく、鋭意準備の日々を送っております。
開業時にお会いできますことを励みに、引き続き邁進してまいります。
重ねてになりますが、この度は貴重なご意見を誠にありがとうございます。
ご投稿日 2019/07/30
運賃についての疑問です。私は日吉校前（国道）から乗車しています。日吉校前から乗ると2つ先の高江町で運賃が上がり始めます。距離は300mくらいしか進んでないのに。
交通センターから世安町間は150円なのに、明らかに距離や走行時間に違いがあると思います。
運賃は何を基準にして決まるのでしょうか？
掲載日 2019/08/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お問い合わせくださいました運賃設定の基準につきまして、基本的には距離が基準となりますが、併せてその他自社別系統との調整等の事項を考慮し、国から認可を受けている上限運賃の範囲内で運賃を設定しております。
そのためご指摘のように区間によっては他の区間と距離や乗車時間のみを比較したときに運賃に差が出てくる場合がございます。
何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/30
日赤病院から木山行きのバス路線がほしいです。
わざわざ電車通りまで行ってから木山行きに乗るのはとても面倒な上、お金も時間もかかります。
日赤病院は熊本市でもかなり上位に入るくらい規模の大きい病院なので、需要は絶対あります。
掲載日 2019/08/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お客様のご要望の区間につきましては、乗換が必要となる路線であり、ご不便をおかけしており大変申し訳ございません。いただいたご意見につきましては、今後のダイヤ改正時の参考とさせていただきます。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/29
7/26 20:05の西11
交通センターを20分遅れて出発した上にかなりノロノロ運転でした。玉名産交の●●さんです。
掲載日 2019/08/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。
ご指摘いただいた内容につきましては交通渋滞による前便からの遅延等の影響により、出発が20分遅れてしまいました。運転士へは可能な限り定時運行を心掛けるよう改めて、指導教育を実施いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/29
日曜日ダイヤ 南原→市役所前 午前9時台の便が2便しかないなかで、乗客の方々がすし詰め状態で、裁判所辺りから乗車できない状態だった(7/28)。
また、日曜日の市役所前→南原 20時台のダイヤが 20:10のあとが40分後の20:50で、その後が20:54と極端なタイムラグがあり、タクシーで帰宅する事もしばしばある。
いづれも、発着・帰着場所が違うから致し方ない面もあってのタイムスケジュールだろうが、再検討してほしい。
このダイヤになって、数年経つが、一向に変わるようにもないのに、バス沿線の乗客数は飛躍的に多くなっていますから。
掲載日 2019/08/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
10月のダイヤ改正では、ご指摘の時間帯への増便およびダイヤ間隔の調整を計画しております。しばらくの間ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようよろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/29
2019年10月から、沖新方面の路線バスを廃止とのことですが、その後西区小島・城山方面も路線バスを減便(廃止へ向けて？)する方向とニュースで報道されていました。本当ですか？
私や両親が毎日利用している路線です。我が家には車がありませんのでバスだけが交通手段です。バスがなくなる、もしくは生活に支障があるほどの減便は困ります。1時間に1本程度では困るんです。私は仕事に行くこともできません。
産交バスさんは桜町の開発など力を入れておられると思いますが、本来のバスの運行についてもっと策を練って欲しいです。人手不足は本当に大変だと思うのですが、公共交通機関を仕事にしているのですから努力をお願いしたいです。
厳しいことばかり言って申し訳ないのですが、本当に困ります。
掲載日 2019/08/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答が遅くなり誠に申し訳ございません。
報道等でも発表されました通り、産交バスとしましては運転士不足が深刻化し、バス路線の維持が非常に困難な状況にあるため、日々の安全運行を基盤とした持続的運営が急務と考えており、沖新方面（交通ｾﾝﾀｰ〜乙畠口線）を含む6路線につきましては誠に申し訳ございませんが、9月30日をもって廃止をいたします。
バス路線が廃止になる地域につきましては、自治体様で代替交通導入に向け話しを進められているところでございます。
また、小島・城山方面の路線につきましては、乙畠口線の廃止に合わせ、玉名線のルートを一部変更いたしますので、大幅な減便・廃止等はございません。
この度は大変ご不便をお掛けすることとなりますが、何卒ご理解賜りますようお願いいたします。今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/07/29
先日、バス路線がなくなるのではないかと問い合わせた者です。
その後、心配になって産交バスサービスセンターに電話をしてみました。すると、女性の方が、その路線は9月以降もありますよ、もちろん10月も走っていますよ、と言われました。なくなるというのはただのうわさだったのかと安心しました。
しかし、数日後、山鹿市の広報誌にハッキリと9月30日をもって廃止と書いてありました。サービスセンターの回答は何だったのでしょう？
私が利用しているのは来民中町線です。この路線は廃止のあとは何も対策を取られないのでしょうか？また産交バスのホームページでは今後山鹿線がどうなるのかはっきりと書いて欲しいと思います。
掲載日 2019/08/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をおかけして申し訳ございません。詳細につきましてご説明させていただきたいと思います。
誠に恐れ入りますが、ご利用の区間をお教えくださいますようお願いいたします。
１．ご利用区間：〇〇バス停〜○○バス停
２．ご利用時間：〇〇時〇〇分発または○○時台
３．ご利用曜日：平日、土曜、日祝
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご連絡先
E-mail:[email protected]
ご投稿日 2019/07/29
7/27の通町筋8:44発の宮崎行に乗りましたが、お客さんがまだ座席に座らないうちに発車させていました。
きちんと車内の安全確認してから発車して欲しいです。
掲載日 2019/08/09
この度は産交バスなんぷう号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご乗車の際に危険な思いをお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。
お客様が着席前にバスを発車させることは、車内での転倒事故に繋がり大変危険でございます。
該当運転士には出発前の車内安全確認の重要性を再認識させ、安全運行を徹底するよう指導いたします。
今後とも安全運転を最優先にお客様が安心してご乗車いただけるよう努めてまいりますので、引き続き産交バスなんぷう号をよろしくお願い申し上げます。