このページは JavaScript を使用しています。
お使いのブラウザーは JavaScript が無効になっているか、JavaScript に対応していません。
JavaScript を有効にするか、JavaScript に対応しているブラウザでご覧ください。

WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


改善対応を見る

  • 西暦
  • 月
  • 対象事業

全ての改善・対応記事一覧

件数:3111~3120件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2020/03/17

NAVITIMEとコラボした時刻検索についてです。
以前のダイヤ検索よりは使いやすくなった部分も多いのですが、気になる点が少しあります。
印刷しようとしてもバス停時刻表のような系統別表示ではなく、一覧表示かつ注意記号(無印…桜町BT行き、西…西部車庫行きのような記号)もつかないためどれがどこ行きなのかわからないです。
たとえば、健軍電停前は桜町BT行きの他、小島行き・西部車庫行きもありますが、一覧表示かつ注意記号もないため、非常にわかりにくいです。
JRなどの時刻表のように、分のあとに系統番号・行き先を表示するようなレイアウトを検討していただきたいです。(例:00 L6-3 桜町 15 L4-1 西部車庫 ……)

あと、話は変わりますが、このフォームの「利用されているサービス」の欄にSAKURA MACHI Kumamotoや桜町バスターミナル関連の選択肢がない・少ない(限定的)なので、追加した方が良いのではないですか。

改善・対応 掲載日 2020/03/30

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

ご提案くださいましたバス停時刻表検索画面の検索結果一覧に案内記号や行先を併記する件につきましては、市内中心部など運行便数が多いバス停において時刻とその他情報が多数表示され、見づらさが強調されたため系統選択式での時刻表示を採用しております。何卒ご理解を賜ります様お願い申し上げます。
頂戴しましたご意見は今後のサイト改修の参考とさせていただきます。またご意見箱の入力フォームにつきましては今後見直しを図ってまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/13

2020年3月13日8時45分ごろ、浄行寺交差点で、信号無視したバスに横断の妨害をされた。
運転手と目が合ったが、こちらが悪いかのような態度を取られた。産交バスの運転手は、運転態度が悪すぎる。ナンバーは●●●●

改善・対応 掲載日 2020/03/18

この度のご投稿ありがとうございます。またご迷惑をお掛けしまして誠に申し訳ございませんでした。

本人聴き取りとドライブレコーダーの映像確認をいたしましたところ、ご指摘通り歩行者信号が青色の所を左側方歩行者の姿だけを確認し通過しておりました。
左折矢印信号から青信号に変わる際、前方車両に追従する形で走行しておりましたが、本来ならば一旦停止をし歩行者を優先せるべきでございました。大変申し訳ございませんでした。当該運転士には歩行者信号を確実に確認し、歩行者を優先させるように厳しく指導いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/13

本日13日、10:10桜町発松橋行きを利用しました。世安の交差点を過ぎて市道に右折するとき、赤信号に変わっているのに強引に右折しました。用件を済ませて、世安の交差点で待っていると、10:40頃です。川尻方面に向かっていたバスが、右折信号になっているのに直進しました。嫌な光景を続けて見てしまいました。

改善・対応 掲載日 2020/03/26

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

桜町バスターミナル 10:10発 松橋行きの件について該当車両のドライブレコーダーを確認いたしました。            
世安交差点を通過後市道に入る為の路線バス右折専用レーンを設けてございます。こちらには停止線・信号機はございませんので、赤信号で右折した訳ではございません。今後も安全を確認した上で注意して右折を行います。
また世安交差点でのご指摘につきましては、ドライブレコーダーを確認したところ、交差点進入時に信号が黄色に変わり、交差点付近では右矢印青信号に変わっておりました。
幅の広い交差点では、歩行者信号の点滅等に目を配りながら、交差点付近では減速して黄色信号では停車する様に指導いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/11

熊本都市圏の4月1日ダイヤ改正は行われますか?特に熊本・木山営業所管轄の路線のダイヤが変わったり、大幅な減便ダイヤになるのか凄く気になります。木山産交、戸島駐車場、沼山津発の便をよく利用しますので減便されると不便になります。もうだいたい分かる時期ですので教えて頂くと助かります。あとダイヤが改正になる時は他社のバス会社を見習ってホームページにも早めに新ダイヤの反映をお願いします。

改善・対応 掲載日 2020/03/24

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またダイヤ改正につきましてご意見を賜りありがとうございます。

2020年4月1日の熊本都市圏におけるダイヤ改正では、減便はございません。ダイヤ改正の内容としましては、所要時間見直しによる発時刻の変更がございます。
恐れ入りますが、下記より4月以降のご利用日を選択してご確認くださいますようお願い申し上げます。
また、改正後の新ダイヤにつきまして、ホームページ上での2週間前の公開を目途としておりますが、可能な限り早い公開ができるように取り組んでまいります。

引き続き産交バスをご利用くださいますようお願い申し上げます。

HP

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/10

●1.バス運賃の減算について(照会)
〇くまモンのおでかけIC-CARD2(熊本市のさくらカード)で運賃を支払い/3月3日に水前寺公園16:18発の御船行に乗車し、沼山津で下車/減算額54円であるべきところ、普通運賃270円が減算/昨年10月の運賃改定時、御船行バス車内に「運賃の誤減算があったので心当たりの方はお申出ください」旨の表示がされていましたが、今回も同様ですか? 
● 2.バス停の表示板について(要望)
〇通町筋から健軍方面行きの「八丁馬場」にバス停の表示がありません/どこで待てば良いのかわかりません/バスの到着時刻が近づくと、手前の「熊商前バス停」付近を見ているが、カーブになっているため歩行者道路側からは植木が邪魔してバス接近が見えず/反対側の車道に出ると、通行車両に撥ねられそうで危険です/バスが無停車で通過すると困ります。バス停表示板を設置していただくようお願いします。 
●3.バス運賃の表示について(ついでに)
○「通町筋」バス停(ビプレス前・健軍方面行き)に掲示のバス路線図には、「沼山津神社前」「沼山津」の運賃が「360円」と表示されているようです。「370円」が正当では?

改善・対応 掲載日 2020/03/26

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

1.につきまして、ご投稿内容を基に利用明細を確認いたしましたが、該当の乗車日時におきまして引去額の確認ができませんでした。誠に恐れ入りますが、お手持ちのICカードの裏面右下に記載のKMから始まる刻印番号をお教えいただけませんでしょうか。
■ご連絡先:[email protected]

2.につきまして、以前から地元住民の方より設置許可が得られずバス停の設置ができていない状況でございます。何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。

3.につきまして、この度は情報をくださりありがとうございました。ご指摘のとおり誤っておりましたので修正いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/09

路線の統合等や見直しをお願いします。
荒尾市内です。バスセンターから有明工業専門学校(有明高専)、イオンモール大牟田、大牟田駅を経由するゆめタウン大牟田の路線をお願いします。通学や通勤とかですぐお隣の大牟田エリアまで新しい路線をお願いします。
バスセンターにも投稿します。荒尾市内を起点になるようなバスセンターにして頂けたらと思います。名称をバスセンターから荒尾バスセンターに変えるとか、大牟田市内まで拡大したら、バスセンターが荒尾と大牟田の中心アクセスになると思います。大牟田市内の新たな路線とバスセンターの機能向上をお願いします。

改善・対応 掲載日 2020/03/30

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また貴重なご意見をありがとうございます。

ご意見いただきました内容につきましては、これまで協議検討を行ってまいりましたが、運転士不足が常態化している現状では、荒尾市域のバス路線を維持した中での新たな路線延伸はできない状態にあります。

今後も、関係自治体様の協力を得ながら、交通事業者間の乗り継ぎ情報発信に努めてまいりますので、ご理解賜りますようお願いいたします。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/08

荒尾地区の路線再編をお願いします。バスセンターを起点にゆめタウン大牟田、大牟田駅前、新大牟田駅、有明高専など大牟田市内から荒尾市内の高校に通学しています。
現行の路線を廃止、新しい形で統合等をしての荒尾と大牟田市内を含めた路線再編をお願いします。交通面のアクセスも新幹線の最寄り駅は、新大牟田駅、島原方面の最寄り港は、三池港とかの交通を結んで頂けたら幸いです。
後は、普通路線の他に荒尾、大牟田市内の病院、観光施設、商業施設を回る荒尾と大牟田の循環バスなどの検討をお願いします。

改善・対応 掲載日 2020/03/26

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また貴重なご意見をありがとうございます。

ご意見いただきました内容につきましては、これまで協議検討を行ってまいりましたが、運転士不足が常態化している現状では、荒尾市域のバス路線を維持した中での新たな路線延伸はできない状態にあります。
今後も、関係自治体様の協力を得ながら、交通事業者間の乗り継ぎ情報発信に努めてまいりますので、ご理解賜りますようお願いいたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/07

いつも路線バス、高速バスを利用させていただいています。新型コロナウイルスの影響があるにもかかわらず、運転する方々に頭が下がります。感謝します。
そこで、提案ですが、こんな時にこそ、バス無料化をしたらいかがでしょうか。熊本も盛り上がりますし、全国に報道されますから、日本を元気づけます。是非ともご検討下さい。

改善・対応 掲載日 2020/03/24

平素より産交バスをご利用くださり誠にありがとうございます。
またご回答が遅くなり申し訳ございません。

現在、新型コロナウイルスの感染拡大の防止を図るためイベントの中止が相次ぐ中、お客様の混雑が予想される「バス無料化」の実施は厳しい状況でございます。誠に申し訳ございません。
この度はご提案くださりありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/07

3/3日に熊本城ホールに行くときに、南側出入口を通りました。1番乗り場のすぐ横の出入口に、次の表示がしてありました。「故障中につき、通行できません。」
清掃中、外出中等人間の動作に関するときは・・・中と表示しますが、故障等単なる事象の場合には、日本語として故障と表示します。小さなことですが、正面玄関等に表示されたら目立ちます。3/7昼もそのままになっていました。

改善・対応 掲載日 2020/03/17

この度はSAKURA MACHI Kumamotoにご来館くださいまして誠にありがとうございます。

掲示物につきましては、ご指摘を参考に文面を改め掲示いたしました。この度のご投稿ありがとうございました。

今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス案内所・乗車券売場
お客さまの声 ご投稿日 2020/03/06

2日連続で木山営業所の車両●●●を使用する便が出発してるのにバスロケでは始発前表示のままでした。不具合だったら修正をお願いします。

改善・対応 掲載日 2020/03/10

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘のバスは、バスきたくまさんの位置情報送信システム本体の故障により、表示が始発前のままで停止しておりました。早急に部品の交換作業を行います。
お客様にはタイムリーに遅延の状況をお伝えしなくてはならないところ、大変ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:3111~3120件(全10423件)