WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2020/09/28
9月28日保田窪入口16時41分発、桜町バスターミナル着●●のバスに乗りました。終点なので降車ボタンを押さなかった私も悪いのですが、桜町バスターミナルに着いてもバス停に停まらず、どんどん進むので「すみません、降ります」と運転手さんに声をかけたところ、マイクを通して大きくため息をつかれました。
その後、いつもと違うバス停に降ろされました。
終点だからと降車ボタンを押さなかった私も悪いと思います。
しかし、あからさまにため息をつかれて、とても嫌な気持ちになりました。
掲載日 2020/10/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はお客様に大変、ご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
運転士への聞き取り並びにドライブレコーダーの画像を確認したところ、ご指摘の通りでございました。誠に申し訳ございません。
該当運転士には今後お客様の有無を確実に確認するとともに、親切・丁寧な応対をするよう指導をいたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/27
お手数おかけします。
５７号線が来月３日に復旧するんですが、やまびこ号や九州横断バスなどのダイヤ改正など発表がされていない感じがするのですが、何日にダイヤ改正を行って、どこを通るかたちになるのでしょうか？（新たに掘ったトンネルか復旧した旧道かミルクロードか）
他社のバス会社との兼ね合いもあると思いますので発表が遅くなってるとしたら申し訳ありません。
掲載日 2020/10/08
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
やまびこ号、九州横断バスともに10月12日（月）にダイヤ改正を実施いたします。現在、二重の峠ルートを運行しておりますやまびこ号、九州横断バスにつきましては、旧57号線ルートへ運行ルートを戻します。所要時間も短縮となり、阿蘇方面へのアクセスが改善されますのでぜひバスをご利用くださいまして、阿蘇観光をご満喫ください。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/27
先日、空港リムジンバスについて、三密状態ではないかとの指摘がされていましたが、私も同様の経験をしましたので投稿させていただきます。
日付、時間帯は違うのですが、その日も既にたくさんの人が列を作っている状態で、私は前の方に並んでいました。バスはほどなく満席に近い状態になり、後から来たお客さんは、次のバスにします、と言って乗車を待たれるようになりました。
結局、乗り場には数名のお客さんを残して、私の乗ったバスは満席で出発しました。少し待てば、次のバスがあるのは分かっていたのですが、早いバスに乗りたかったため、並んでいましたが、結果として私の乗ったバスは満席で出発し、おそらく次のバスはガラガラで出発したのではないかと思います。
近い時間に次のバスがある場合は、もう少し分散して乗るように、乗客を誘導するなりしていただけませんでしょうか？飲食店や商業施設でも、間隔をあけるように配慮されたり、入場制限などもなされている状況の中、いくら空調や対策をされているとはいえ、やはり車内は密閉空間ですので、肩が触れ合うほどの距離で一時間以上過ごすのはどうかと思います。
状況が許せば、乗車制限するなど検討できませんか？
掲載日 2020/10/02
この度はリムジンバスをご利用くださましてありがとうございます。
またご利用に際し大変ご心配をおかけし誠に申し訳ございません。
9月期のリムジンバスは、航空便の減便に合わせて運行本数を減らして運行しておりました。この中で、航空便のダイヤの乱れや利用率の急上昇によって、突発的な多客状態が発生したものと思われます。また発車時刻を随時変更することは出来かねましたので、弊社としても臨時バスを設定するなど対策を行いましたが、行き届かない便がございました。重ねてお詫び申し上げます。
この多客状態を受けまして、10月1日にダイヤ改正を実施し運行本数を既存の150パーセント程度まで回復させました。
また、車両後方の強制排気と車内空調を利用した外気導入による換気や飛沫拡散防止のフィルム設置、運行前後のアルコール消毒の徹底など、別途感染症対策を実施しております。一方、乗車制限につきましては実施が大変難しいことをご理解いただきたく存じます。
今後も感染症対策を行ってまいりますので、何卒ご理解いただき引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/27
以前から熊本へ旅行に行きたいと考えており、サンライズ号の運行再開を心待ちにしているのですが、またしても休止期間の延長が決まったようで、非常に落胆しています…。
熊本観光の目玉とも言える火口見学も今月から再開されていますし、サンライズ号の運行も再開して頂くわけにはいかないでしょうか。
コロナ禍において様々な問題もあるとは思いますが、遠方から熊本を訪れる際夜行バスは大事な交通手段ですので、1日も早く運行再開して頂けることを願っています。
最後にもう1つ…火口でのループシャトルも、運行を再開して頂けるとさらに助かります。お願いばかりで申し訳ないのですが、何卒よろしくお願い致します。
掲載日 2020/10/08
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご要望の夜間高速バスの運行再開についてですが、現在、九州島内を運行しております昼行便におきましても新型コロナウィルスの影響により前年比７〜８割減の状態が継続しており、非常に苦しい状況が続いております。大変申し訳ございませんが夜間高速バスにつきましては今暫く運休を継続させていただきます。
コロナ復旧後には是非、弊社サンライズ号をご利用くださいまして熊本の観光を満喫していただければと切に願っております。引き続き1日でも早い運行再開に向け尽力してまいります。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますよう何卒よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/27
25日土曜夜19時過ぎに近見付近？で御社路線バスの後ろを通行中、バスがハザードランプを点滅させ停止し、後方の車は渋滞に。後方からはバスに何がおこったか分からず。
乗客数名が降りてきて男性が工事コーンを怒った様子でどかしており通れなかったのかなと思った。
しかし後で考えると、結構な時間バスは止まっており、運転手が降りてコーンをどかすなど対応すればもう少しスムーズに車も流れただろうし、乗客のそんな行為もなかったのでは。
さらに、私はバスの後ろで止まっていたが、私の後方の車はバスを追い越して行き、私もバスに何が起きて、どうすればいいかわからず待っていたのに、損したような気持ちなり、自分の車を降りてバスを訪ねたところ、運転手は「本社に連絡しなければ」と電話中。これだけ待たせて、バスを動かし、周囲に申し訳なく思うよりも、自分の会社に連絡することを優先する、公の動きより私的な言い訳をしようとする、迷惑をかけた後方の車には説明も謝罪もない、これらの判断には正直どのような社員教育を行っておられるのか疑問に感じました。
もちろん、バスが通れない幅でコーンが置いてあったのなら公共事業でそのようなずさんな対応をした業者も委託元や関連機関から指導してもらうべきで、御社からどの業者が行っていたのか、よければ調べていただき、報告していただきたい。ただ、元々路線バスが通る道であり、対向車線のバスは通っていたし、本件のバスの前に通ることができたバスはなかったのかも社内で調べていただきたい。
掲載日 2020/09/29
この度はお急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
当日の状況としまして、ポールが中央線と路側帯に立っており、道幅が狭く運行が困難と判断した為、運行管理者への報告後、運転士によりポールの移動を行いました。
それ以前の車両は徐行にて現場を走行しておりますが、該当車両は夜間の運行であり、ポールとポールの間隔が車幅ギリギリと感じ、接触及び二次災害を懸念し走行困難と判断いたしました。
なお異常を感じた場合は運行管理者への報告を義務付けており、運行管理者の指示を仰ぐよう指導しておりますが後続車両への配慮が足りなかったことにつきまして、深くお詫び申し上げます。
また降車されたお客様がポールをマンホール（穴）に落とされたため、これにつきましても二次災害が起こるといけないと判断したと運転士より報告を受けております。
工事時間外のポールの設置につきまして市に問い合わせをしましたが、車両が速度を出さないよう、徐行を促すよう意図的に設置したものとのことでございましたが、大型車両としては接触事故等の危険を伴う為撤去をお願いいたしました。なお、翌日より17時以降片側交互通行になるとのことでございます。
この度のご指摘を真摯に受け止め適切な判断と乗客および後続車両への配慮をすることで、安全運行に努めてまいります。今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/24
木山営業所の●●●の1番前の車内灯が切れているので交換お願いします。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の車内灯切れにつきまして、右最前列（運転席後）上の室内灯を点灯したまま走行しますと、運転士によっては前方視界の妨げになる場合がございますため、スイッチを切り運行しておりました。車両設備の不具合ではなく安全運行の上でやむを得ない措置でございますので、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
今後とも産交バスをご利用くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/24
いつも通勤で、17時37分テクノポリス経由→佐土原→県庁前→桜町バスターミナル→熊本駅前行きのバスを利用しています。
ここ最近、北窪のバス停で、降車するので、降車ボタンを押すと反応しないバス車両がありました。本日乗車したバスは、座っていた正面も左横も上も反応しなくて、別の乗客の方が、自分の前の降車ボタンを押してくれたので、無事降車ができました。
この前熊本駅まで行って、汽車で、帰ることも検討しました。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はお客様にご不便をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
確認しましたところ、現在は症状が見られず正常に作動しております。一時的な接触不良が原因だと思われますが、継続して原因を調査しております。
同様の不具合が無いよう車両の整備管理に努めてまいりますので、今後とも産交バスをご利用くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/23
SAKURA MACHI Kumamoto（九州産交ランドマーク）のメールでの問い合わせ先を公開してください。
掲載日 2020/10/14
この度のご投稿誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましてグループポータルサイトお問い合わせのページにメールアドレスを掲載いたします。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございません。
今後とも九州産交グループをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/23
木山営業所の車両●●●のバスの車内真ん中付近の照明が切れているので交換お願いします。
掲載日 2020/09/25
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘のとおり、バス車内の室内灯が切れておりましたので、球交換いたしました。ご連絡くださいましてありがとうございました。
今後も車両の点検整備並びにお客様のサービスに努めてまいります。
引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/23
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 九州学院前
2 方面(向き) ⇒ 県庁方面
3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
バス停に長い間停めてある放置自転車を撤去して欲しいです。
掲載日 2020/10/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご依頼の件につきましては、熊本市の自転車対策室様へ対応を依頼いたしました。
今後の対応につきましては、当該放置自転車へ「注意札」を貼り、一週間後に撤去するとのことでした。
しばらくの間ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。