WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2021/03/04
本日熊本駅から10時15分発の、A5・1桜町バスターミナル・植木・来民バイパス経由山鹿バスセンター行きに乗車しましたが、バスの停留所の到着時は運転士の車内アナウンスはありませんでした。分かりづらかったです。
それと、桜町バスターミナル到着でお客様が降りられる時も、運転士はお客様を見ずに時間表を見ておりました。お客様が降りられる際は、運転士からお客様に見届けて欲しいです。車両は●●運転士は●●です。
掲載日 2021/03/10
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はお客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
当日の状況をドライブレコーダーにて確認いたしましたが、お客様のご指摘の通りでございました。改めて当該運転士には接遇教育を行うとともに、お客様方に気持ちよく弊社バスをご利用いただけるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/03
熊本市から八代市までJRで移動してみなバスを利用するのだがJRと循環バスの乗り継ぎが合うように改善して欲しいです。
掲載日 2021/03/16
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
みなバスの乗継につきまして、ご不便をお掛けしており申し訳ございません。
みなバスの乗継設定につきましては、現在通勤・通学でご利用いただいております便につきましてはJRと接続をさせております。ご利用の時間帯によっては、お客様の仰る通り乗継が設定していない時間帯もございます。時刻変更につきましては、他のお客様への影響や、関係自治体様との協議が必要となることから、即時の対応は出来かねますが、お客様のご意見は今後のダイヤ編成の参考とさせていただきますので、お客様の利用バス停・利用区間・利用時刻等をご教示いただければ幸いです。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/03
毎日朝早くから夜遅くまで安全運行有難うございます。先日のこの欄に共同運行が始まったら定期券も共同に使用できますか？との質問に今まで通りとの回答がありましたが直ぐには無理としても近い将来はできるようになるのでしょうか？
今まで通りでは共同運行の意味がないのではないのでは？回答では産交バスの東西線が都市バスになるとのことですが今まで乗っていたバスに乗れなくなるのはとっても困ります。乗客のことを考えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
掲載日 2021/03/15
この度のご投稿ありがとうございます。
今回は、バスサービスを維持・拡充していくため、共同経営型の事業形態に移行し、会社間の垣根を越えた取組としまして、今回はバス会社2社が運行する重複区間で需給バランスの最適化を図るため、４月の路線再編を実施することとなりました。
東西線は４月から熊本都市バス様の運行となりますが、現在お手持ちの定期券で４月以降の定期券満了までは引き続きご利用になれます（ただし、整理券をお取りになり、お降りの際、運転士へ券面をお見せする必要がございます）。
また、3月以降、手数料なしでのお買い替えも承ります。該当のお客様へはお電話でご案内させていただいておりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
引き続き産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2021/03/03
地下に伝説のすた丼屋がほしいです。
掲載日 2021/03/09
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂戴しまして重ねてお礼申し上げます。
ご意見につきましては、今後のテナント誘致の参考にさせていただきます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/02
木山営業所の「●●●」のバスの車内右側横イスの降車ボタンのカバーが外れており、基盤が剥き出しになっているので修繕をお願いします。
掲載日 2021/03/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
バス車内を確認しました所、ご指摘の破損が確認されましたので、3月3日（水）に修理いたしました。お知らせくださりありがとうございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/01
横断歩道上で停車しないようにお願いします。
横断者のために横断歩道は空けておいてください。
令和3年3月1日、迎町17時42発川尻町行きのバスに乗り、日吉校前で下車し、そのまま市道を川尻方面へ歩き、かねしん前の信号機のない横断歩道を渡ろうとしたところ、降りたばかりのバスが横断歩道の上に停車しており横断できませんでした。
この少し先、川尻寄りに信号機のある交差点があるので、この信号待ちのためこちらの信号機のない横断歩道上に停車する車が少なからずあります。
大きくない車だったら、前後が空くので横断歩道を渡ることができますが、バスは大きいので横断歩道すべてに覆いかぶさっているので横断することができません。バスが動き出すまで横断することができませんでした。
横断歩道は歩行者優先であり、運転者には横断歩道手前での停止義務があるのではないでしょうか。
横断歩道上で停車しないようにお願いします。横断者のために横断歩道は空けておいてください。
掲載日 2021/03/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は横断歩道上にバスが停止したことによりお客様の通行を遮る形になりましたことを心よりお詫び申し上げます。
横断歩道上につきましては、車両の大小に拘らず如何なる場合も停止してはなりません。
また横断歩道を利用される歩行者を見かけた場合は、歩行者を優先するよう日頃より周知しておりますが、徹底がなされておらず申し訳ございません。
当該運転士には道路交通法を遵守し、周囲に配慮した運行に努めるよう指導するとともに再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/02/28
４月からの運行会社変更に伴うことで質問があります。
今日、産業道路経由免許センター行きに乗車したときのこと。
４月から運行会社が九州産交バスから熊本都市バスに変更になる区間でサンコーパス６５を利用されていた方を見かけました。
これって、４月以降都市バスが運行するとなったとき、サンコーパス６５はその区間では利用できなくなるってことでしょうか？
今のところ都市バスには同様のサービスはないようですし…
本来ならば、都市バスに聞くべき事でしょうが…
よろしくお願いします。
掲載日 2021/03/03
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お問い合わせくださいました「サンコーパス６５」ですが、産交バス路線のみの適用となるため、免許センター行は４月１日よりご利用ができなくなります。また、京町本丁経由富尾団地線（山伏塚〜富尾団地間）がご利用対象となります。なお、おでかけＩＣ及びわくわく１ｄａｙパスのご利用範囲に変更はございません。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2021/02/28
これは、母に代わって投稿しております。
母は、完全なアナログ人間のためスマートフォンや携帯を一切使用で来ません。路線バスの時刻の改定が頻繁に行われるので困っていると母から愚痴をもらっていますが、実際の所時刻の改定はどれくらいの頻度で行われていますか？
各路線バスの時刻表を母のために検索してみたのですが、私の力量不足からできませんでした。
検索する際のヒントを頂けませんでしょうか？8４歳で足に不具合があり難儀している母のためにもどうぞご協力お願いします。
利用バス停＞＞白藤東原
掲載日 2021/03/15
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
また、ダイヤ改正及び検索方法につきましてご不便、ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
現在産交バスでは大まかに年に1〜2回(4月及び10月)のダイヤ改正を行っております。
お客様のご利用状況や接続するバス、JR等に合わせた改正となりますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。
その中で時刻の検索につきましては下記アドレスへアクセスいただき「乗車バス停」と「降車バス停」の2ヶ所をご入力いただきますと、この2バス停間でご乗車になれるバスのみの時刻を表示いたします。ぜひご利用ください。
■産交バス時刻検索システム(My時刻表作成ページ)
https://transfer.navitime.biz/sankobus/pc/map/Top
また、ご利用バス停の「白藤東原」は松橋営業所の管轄でございます。
お手数をおかけいたしますが、下記の営業所迄ご連絡いただけますと時刻のお調べと合わせてバス停時刻表のご郵送も承っております。
■産交バス松橋営業所
電話：0964-32-0856（ご案内時間 8:50〜19:00）
この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/02/28
熊本市西区池田3丁目バス停の位置について。
バス停の設置場所が歩道と車道の境目ぐらいに設置してあります。
バス停を支える台座が割と大きいため、歩道を通行していると、台座に当たってしまいます。
2月22日の夜、子どもが歩道通行していた際、台座にぶつかってしまい転んでしまいました。周辺に街灯が少なく障害物が見えにくい状況です。
バス停を埋め込むか台座部分を小さくするなどの改善は難しいでしょうか？
または台座部分に蛍光塗料を塗るなど、夜間でも見やすくするなどの工夫はできないでしょうか？
掲載日 2021/03/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、当該の停留所は現在熊本都市バス様が管理しておりますので、ご対応いただく様、依頼いたしました。
なお、4月より弊社が運行することとなりますので、その際は蛍光テープを貼る等、夜間でも視認性が向上するよう取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/02/27
シティーモール〜玉名市役所線、朝夕の南関〜玉名駅線、朝の河内発玉名駅行きは立願寺を経由すると思いますが、速達性や安全性を考えて温泉区、温泉北入口を経由するルートへの変更を要望します。
掲載日 2021/03/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望くださいました系統につきましてはご指摘の通り、立願寺を経由して運行しております。
ルート変更につきましては、他のお客様への影響や、関係自治体様との協議が必要となることから即時の対応は出来かねますが、お客様のご意見は関係自治体様と共有しまして今後のダイヤ編成の参考とさせていただきます。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。