WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2021/03/12
いつもお世話になっております。
まず一点、系統時刻表に関してです。
4月1日改正の時刻表を確認できるようになりましたが、A1-1の富尾団地始発の熊本駅や西部車庫方面へ上る便の系統時刻表のページにて市役所前から桜町バスターミナルまでの時分が0分(同時刻)になっております。同じくA1-1の桜町止めは4〜5分と他の系統に合わせた時分となっているようですので、調整をよろしくお願いいたします。
併せてもう一点、桜町の乗り場に関してです。現在3,4番を熊本駅方面に充てられていますが、ラッシュの時間帯に各方面より遅れを伴って到着するなかで4番が空いているにもかかわらず、3番の空きを後方で待つことでさらなる遅れを生む状況に度々遭遇します。
来月より熊本駅の乗り場が変更になるようですが、桜町も同様に欠番と化している8番や10番,18番を含めた乗り場再編の検討を利便性向上のためにもよろしくお願いいたします。
掲載日 2021/03/16
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご心配をおかけして申し訳ございません。
ご指摘の系統の当該区間のみ、時分の入力が出来ておりませんでした。
修正した時刻表につきましては、3月16日（火）に公開の予定です。大変お手数ですが改めてご確認くださいますようお願いいたします。
なお、桜町の乗り場に関しましては、他社様とも調整が必要なため今後の検討課題とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/11
サクラマチ地階で、九州産交リテールが運営がするZAKUZAKUが突然閉店し、別の店舗になるとホームページで知りました。先週利用した時は、気づかなかっただけかもしれませんが、特に告知はなかったと思います。
閉店については、店舗やホームページで目立つように記載して欲しいです。ソフトクリームが気にいっていたので閉店は残念です。
天神に行った機会に地下街で利用したいと思います。
掲載日 2021/03/29
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を頂戴しまして重ねてお礼申し上げます。
閉店告知につきまして、十分なご案内を行わず大変申し訳ございませんでした。今後は店頭、及びホームページ等で事前に告知を行ってまいります。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございません。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/11
2021/03/11 13:55分頃 ナンバー●●●のバスが赤信号で田崎橋交差点を右折していますが、御社では赤信号は止まらず進んで良いと教育しているのでしょうか？
掲載日 2021/03/26
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーを確認いたしましたが、前方を走行していた二輪車に注意を払いながらも黄信号のタイミングで交差点に進入した場面を確認することできました。誠に申し訳ございません。
お客様のご意見を真摯に受け止め、今後、黄信号で交差点前に差し掛かった場合は、安全確認のため停車し、危険な走行のないよう当該運転士に指導いたします。また、事故の未然防止に努め安全運行を徹底するよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/10
サクラマチのエレベーターについてです。
同じ方向へ向かうエレベーターが同時に到着しており、運転効率が悪く待ち時間が長いため、エレベーター内で密になりやすい状態が続いています。7フロアを結ぶので、待ち時間が生じるのは致し方ないですが、快速運転や人数制限など効率良くかつwithコロナに合った運転をして欲しいです。
また、従業員や出入り業者が台車とともに乗り込んでいる姿も時々見かけます。バックヤードにエレベーターがなければ別ですが、なぜ混みやすい来館者用のエレベーターをわざわざ使うのでしょうか。ご回答をお願いします。
掲載日 2021/04/05
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見を賜りまして重ねて御礼申し上げます。
エレベータにつきましては、3密を避けるために少人数でのご利用をお願いする案内を掲示しております。しかし、館内複数あるエレベーターのうち一か所にご利用が集中する傾向にありますので、ご利用が分散するよう、他エレベータの利用促進、並びに混雑緩和に努めてまいります。
当館関係者による台車の乗り入れに関しましては、担当スタッフに状況を確認し注意指導いたしました。大変申し訳ございませんでした。
またご回答が遅くなりましたことも重ねてお詫び申し上げます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/10
現在、保田窪1丁目と保田窪四ツ角で二途利用の定期券を利用しています。
4月からの改正で託麻原本通りは産交バス、産業道路は都市バスに別れ、二途利用の定期を作れなくなるそうですね。共同経営で両方のバスが乗れるようになるのかと期待していましたが、全くの逆で今までより不便になるのは本当に乗客のことを考えてすすめられているのか疑問に思います。
掲載日 2021/03/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘のとおり、４月１日からの競合整理に伴う路線再編により、免許センター線及びトラックターミナル線の運行が熊本都市バス様へ変更となるため、保田窪四ツ角バス停が保田窪一丁目（託麻原本通り経由）バス停との二途利用ができなくなります。現状といたしましては、産交バスの定期券で都市バス様をご利用の際は、ＩＣカードで通常運賃が差し引かれてしまいます。
共同経営準備室にて会社の垣根を超えた共通定期券制度の検討を行っておりますが、コロナ禍の影響もあり、現時点では、ＩＣシステムの改修費用が捻出できない状況となりました。しかしながらお客様の利便性確保のため、引き続き新サービスの検討は続けてまいります。
バス会社2社が運行する重複区間で需給バランスの最適化を図るため、大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/09
系統番号G1-2、G1-5の運行会社が来月より御社より熊本都市バスに変更になり、桜町BT〜西部車庫間の運行は取りやめるようですが、結果として通町筋〜桜町BT〜熊本駅〜西部車庫間は減便にはならないのでしょうか。A1-1の熊本都市バスから御社に運行会社変更となり一部が西部車庫まで延長となるようですが、通町筋からは乗車できないですよね。
また、熊本駅白川口の整備完了に伴うバス乗降場の案内が、ほとんどホームページで記載されていないので情報公開をお願いします。JR九州のプレスリリースではくまモンのICカードのチャージ機が設置されるとありました。
掲載日 2021/03/19
この度のご投稿誠にありがとうございます。
1、ご指摘通りの回答となりますが、
『通町筋』から『西部車庫』間は、2021年4月1日よりG1-2、G1-5系統を熊本都市バス様が運行することにより、『熊本駅前』発着となり減便となります。例えば、産交バスでは同区間における平日7時台〜20時台では、毎時2〜5便を運行いたします。また、お急ぎの場合は、『市役所前』バス停までご移動くださいましたら、新たに『富尾団地』からの『西部車庫』行きもございます。
これまでご利用のお客様へは、減便によりご不便をおかけし申し訳ございません。
2、熊本駅前バスのりば変更のご案内につきましては、弊社ホームページにてご案内しております。（3月11日公開）
また、くまモンのICカードチャージ機がバスのりばに近い肥後銀行様ATMコーナー内に設置されます。詳しい場所がわかりましたら、地図に追記いたします。
引き続き産交バスをご利用くださいますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/09
通町筋のバス停から、たかもり号に乗るために待っていました。
3/9 19:01 バスが近づいて来たので 乗ろうとしたら「前まで行け」との合図。バスによっては手前で停まったら先で待ってても停まらずに行くこともありますので統一してください。並んでいる人より先に乗るために手前にいるわけではないのです。私含めて３人が同じ動きをし、先に停まっても、その人以外には乗り込んでいません。腹が立ちます。
掲載日 2021/03/16
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
該当車両のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、お客様が仰る通り、通町筋で停車しその際、前方へ移動していただくよう合図を送っておりました。ご乗車することを制する形になりましたことをお詫び申し上げます。たかもり号では、トランク対応等がございますので、最前列に停車するよう心がけておりますが状況により２段止め等の対応より乗降のご案内を行っております。今後は車外マイクを活用し、お客様に分かりやすく丁寧なご案内を行うよう努めてまいります。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/09
ひのくに号の減便は早く戻してほしい。
緊急事態宣言も解除になっているのに、なぜ戻さない？運休の後の便が必然的に多くなり、密状態です。しかも、一番前の席は座れない。いい加減にしてほしい。
掲載日 2021/03/24
平素よりひのくに号をご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございません。
ひのくに号につきましては、3月20日（土）より全便運行再開いたしました。一番最前列の座席につきましては、運転席保護シートを設置後、運転席後ろ2席は開放しておりますが、乗降口側の2席につきましては、飛沫感染防止の観点から引き続きご使用を制限させていただきます。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜ります様、お願いいたします。
今後とも、ひのくに号をご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/07
車内アナウンス、何を言ってるのか分からなかったです。すごくクセのある運転手さんでした。
「発車します」→「◯◯しゃ〜す」
3月7日 14時07分 植木5丁目→桜町バスターミナル
逆に3月7日 12時8分 市役所前→植木方面の運転手さんはものすごく丁寧でした。
掲載日 2021/03/12
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
また車内アナウンスの件につきましてご意見を賜りありがとうございます。
お客様に聞き取りやすく丁寧なご案内に努めるよう、当該運転士に指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/05
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
2 方面(向き) ⇒ 山鹿温泉
3 不具合内容 ⇒ その他
今日どうしてもトイレを利用したくなり行ったら掃除中でした。申し訳なく思い掃除の方に「すいません。借ります」と言いましたが無視されました。聞こえなかったのかと思い何度か言いましたが返答がありませんでした。一言も返事がないのは人としてどうなのかと思いました。
掲載日 2021/03/12
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoならびに熊本桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は当館スタッフの対応につきましてご不快な思いをお掛けし、誠に申し訳ございません。
清掃員に状況を確認いたしまして、指導を行いました。
今後もよりよいサービスをご提供できるようにスタッフ一同励んでまいりますので、今後ともSAKURA MACHI Kumamotoならびに熊本桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。