WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2021/03/26
1週間ぐらい前に、サクラマチクマモト内の●●を利用させていただきました。
サクラマチクマモトがタッチ決済に対応しているクレジットカードを発行しているから、●●でタッチ決済できるだろうと思って、タッチ決済をしようと思ったらできませんでした。
支払うときにはクレジットカード払いと宣言したのですが、別の宣言をしたほうが良かったのでしょうか。クレジットカード払いと宣言してもタッチ決済が起動しない端末が存在するみたいですし……。そもそもタッチ決済ができない店だったら申し訳ありません。
掲載日 2021/04/22
この度はSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご回答が遅くなり申し訳ございません。
お問合せくださいましたタッチ決済は該当店舗でご利用可能であり、タッチ決済が起動しなかった原因は端末操作ミスによるものでございます。
スタッフへの周知徹底がなされておらず大変ご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。SAKURA MACHI Kumamotoではすべての店舗で（一部を除く）タッチ決済が可能でございます。またご利用いただく際は端末の操作上、お支払いの際に「タッチ決済で」と是非お申し出ください。
引き続き店舗スタッフへの再教育を順次行い、よりよいサービスの向上に努めてまいります。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/26
東バイパスライナーが、各社とも必ずしも遅れてるのでダイヤの見直しをお願いします。
掲載日 2021/04/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ダイヤ見直しのご要望につきましては、共同運行を行っている他社様とも協議し、熊本市様に内容をお伝えし検討してまいります。
誠に恐れ入りますが、下記詳細をお教えくださいますようお願い申し上げます。
１．ご利用区間：〇〇バス停〜○○バス停
２．ご利用時間：〇〇時〇〇分発または○○時台
■ご連絡先■
E-mail:[email protected]
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/26
3/26の9時22分始発の小島産交バスが始発から5分遅れて出発されて結局13分遅れで着いた為乗り換えが出来ず遅刻しました！
始発から遅れた上10分以上遅れた謝罪のアナウンスもない！何を考えてるんですか！？
運転手名も付いていませんでした。
バス停名 三和中学校前から熊本駅
時刻 9時28分から9時40分着
掲載日 2021/03/31
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はバスの運行遅れとご案内不足、さらに車内掲示の失念により大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
該当便の始発は五丁バス停で、予定どおり9時16分に出発いたしましたが、道路混雑等により途中遅れが発生いたしました。今後は遅延運行している場合には「お待たせしました。」等のご案内を適時行うようにすること、また車内名札の掲示もれが無いよう当該運転士に厳しく指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/25
毎日朝早くから夜遅くまで安全運行有難うございます。テクノリサーチから夕方に路線バスを利用しております。
道路の混雑で、遅れるのは仕方がないとは言え、運転士さんによって、遅延のアナウンスが、あったりなかったりします。何分遅延したらアナウンスをされるのでしょうか。運転士さんによって、遅延のアナウンス対応にばらつきがあるように感じます。
掲載日 2021/03/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
遅延のアナウンスにつきましては、運転士には概ね5分以上の遅延が発生するようであれば、お客様にアナウンスを実施するよう指導しております。
しかしながら、お客様の対応や周囲の安全確認などによりご案内が多少、前後する場合もございますのでご了承ください。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/25
他の方も以前投稿していらっしゃいましたがぎんなんの内容がどんどん寂しくなっています。
オーダーバイキングが一品のみになり現在は全廃されましたね。これではリピーターになろうという気にはなりません。
経営が苦しいのかもしれませんが再考お願いします。
掲載日 2021/03/29
平素よりビュッフェレストランぎんなんをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
他のお客様からのご要望もあり、3月16日(火)より通常のビュッフェ営業を再開しております。今後も新型コロナウイルス感染予防対策も十分に調え、お客様に喜んでいただけるメニュー提供及び安心してレストランをご利用いただけるよう努めてまいります。
この度のご投稿ありがとうございました。
今後ともビュッフェレストランぎんなんをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/25
最近燃料代削減の為かすぐギアを上げる低回転運転が酷くなった気がします。経費削減をしたいのでしょうが振動がして乗っている客も不快だし振動でエンジンやミッションやクラッチが傷みかえって高くつくという事態にもなりかねません。適切なギアの選択をして運転するようにお願いします。
掲載日 2021/03/31
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうござます。
この度は、ご乗車の際に大変ご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
当社では、燃料使用量の削減と事故防止の観点より、省燃費運転に取り組んでおります。燃料節約は基より、ゆっくり発進することで事故を未然に防止する目的もございます。省燃費運転の操作要領は全運転士へ指導しておりますが、ご指摘いただいたように低回転で誤った操作を繰返した結果、今回の事案が発生したものと考えられます。改めて、全運転士へ省燃費運転の基本操作要領を指導いたします。
この度は貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/25
路線バスの運行時刻に余裕を持たせてください。
路線バスの運行ダイヤ。渋滞なし・途中停留所での乗降がない前提で運行ダイヤを設定されていませんでしょうか？
始発停留所では定時に出発したにもかかわらず、渋滞もないのに途中で5〜10分遅れ。終点に付いたらもっと遅れていたとか。
桜町バスターミナル等の終点に到着後、運転手が休憩せずにすぐ次の路線で発車したり、運行路線の遅れがどんどん累積し、次の運行便出発時刻になっても、バスが始始発停留所に到着していないことが多いです。
始発停留所ですら時間通りにバスが来ないことで路線バスの信頼性が低下し、結果として利用客離れにつながるだけではなく、休憩なし運転を続ける事による運転手の無理な運転。メンタルヘルスの悪化による乗客や歩行者への暴言。そして離職にも繋がっていると思います。
せっかく「バスきたくまさん」があるのだから、曜日毎の遅れ状況をデータベース化し、遅れやすい時間帯・区間、乗降が多い停留所では前後停留所間の所要時間を数分増やしたり、バスターミナルでの折返し待ち時間を増やすなどして、運行時間に余裕を持たせた遅れにくいダイヤを作ってほしいです。
掲載日 2021/04/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
バスの運行時分につきましては、昨今のコロナ禍の影響も考慮し、積極的な見直しは行っておりませんが、今後、バスロケーションシステムの実績等も踏まえまして改善してまいります。
なお、運行時分の見直しにつきましては、一定期間のデータ分析を行い、渋滞の考慮も含みますが、平日、土曜日、日祝ダイヤとその時間帯別に全体最適での設定を行ってまいります。
よって、すぐに改善が困難であることと、改善後におきましても運行時間に余裕がないものが一部発生する場合がございます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2021/03/24
早く、ホームページの川口二丁からの新ダイヤを公開してください。他の停留所の新ダイヤは見れますが、川口線は未だに見れません。
あと産交さんが４月から運行する富尾団地とかも見れません。
掲載日 2021/04/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
現在、弊社ホームページの時刻運賃検索ページにつきましては、4月1日（木）のダイヤ改正において、熊本駅前バスターミナルへの乗り入れに伴い、大幅なデータの改修を行っております。
その影響により、バス停を選択し検索する方法では時刻表が表示されない場合がございます。
ダイヤ改正後の4月1日（木）以降には正常に表示されますので、誠に恐れ入りますが、4月1日（木）までは「オススメ経路検索」にて4月1日（木）以降の日付を指定し、ご利用の区間で検索する方法にてお調べくださいます様、お願い申し上げます。
また、バス停の時刻表が必要な場合は、下記メールアドレスまでご連絡くださるか、最寄りの営業所へご連絡いただければ、メール、FAX、郵送等でお送りさせていただきます。
ご不便をおかけして誠に申し訳ございません。
今後のダイヤ改正時にはバス停時刻表にも反映できるよう検討を進めております。何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
■ご連絡先■
E-mail：[email protected]
ご投稿日 2021/03/24
あまくさ乗り放題きっぷについてご教示下さい。
「熊本〜三角西港間のご利用については、1往復のみのご利用になります。」とHPにありますが、
1.あまくさ号の経路に従えば、次は五橋入口となりますが、三角西港前から五橋入口の間は乗り放題対象のエリアですか。
2.1.で対象となる場合、同区間で三角産交方面への路線バスでの乗降は可能ですか。
3.三角産交方面から大矢野方面への路線について、乗り放題のエリアの出入口となる停留所は三角港入口ですか、岩谷入口ですか、それとも三角産交まで乗り放題の対象となりますか。
4.3.で三角産交まで乗り放題の場合、三角西港方面から三角産交行きの路線でも当該区間は乗り放題となりますか。
乗り放題エリアの出入口が微妙にわかりづらく、明確にされた方が良いかと思います。
掲載日 2021/04/21
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
あまくさ乗り放題きっぷのご質問内容につきましてご回答いたします。
1.三角西港前から五橋入口の間は乗り放題対象のエリアでございます。
2.三角産交方面への路線バスでの乗降は乗り放題対象外でございます。
3.三角産交方面から大矢野方面への路線につきましては、乗り放題のエリアの出入口となる停留所は五橋入口でございます。三角産交までは乗り放題の対象とはなりません。
4.三角産交までは乗り放題対象外となりますので、三角西港方面から三角産交行きの路線は乗り放題の対象とはなりません。
またお客様のご指摘の通り、現状乗り放題エリアの出入り口が分かりづらい為、HPの改修を行いたく存じます。
今回のご投稿、誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2021/03/24
障害者手帳アプリ「ミライロ」は九州産交の路線バスや高速バスの提示証明書として、利用できますか？
掲載日 2021/03/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お尋ねの件につきまして、誠に恐れ入りますが、現在弊社の一般路線バスでは「ミライロ」アプリを証明書としてのご利用の予定はございません。
導入につきましては、手帳の発行元でございます関係自治体様の指導に基づき、適切に対応させていただきたく存じますので、何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
なお、弊社運行の県外高速、特急バスにつきましては、３月２７日（土）より適用とさせていただきます。また、弊社各窓口で高速バス乗車券購入時も同日より適用とさせていただくこととなりましたので、ご案内申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。