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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:181~190件(全10418件)

お客さまの声 ご投稿日 2026/06/19

熊本駅の3番乗り場でバスを待つことが多いのですが、空港のリムジンバスがお客さんを降ろすのに止まるのはやめてもらえませんか。

普通のバスならばそこまで時間がかからないのですが空港のバスは長いこと止まっていることが多く第一環状線のバスが時間を過ぎているのにずっと後ろで待っている、空港バスが退くまでバスに乗れないということが頻繁にあります。

やっとお客さんが降りたかなと思ったら運転手さんまで降りてきてスーツケースを出し始めたりとまったく動いてくれないこともしばしばあります。その間ずっと待たなくてはいけません。
駅に着くときも空港バスがずっと止まっているおかげでずっと後ろで待っていて駅に着いてるのに降りれないということもあります。

空港バスや高速バスは駅の反対側の北予備の前で降ろしている、そこがそれ専用のバス停だと思いますがなぜ駅の3番で降ろすのでしょうか。
確かに乗ってる人はそっちの方が駅に近いので親切なのかもしれませんがバスによって降ろされる場所が違うというのは逆に親切ではないかとも思います.

言い方は悪いですが3番に止まるのは邪魔です。専用のバス停がきちんとあるのだからそっちへ止めてください.

改善・対応 掲載日 2026/06/24

このたびは、熊本駅における空港リムジンバスの運用につきまして、ご意見をお寄せいただきありがとうございます。
空港リムジンバスの降車対応によりお客様にご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

3番のりばは第一環状線の乗り場と共用ではございますが、熊本駅終着便の降車場として正式な運用ルールに基づき使用しております。
また、北九州予備校前のバス停は西部車庫方面など、熊本駅通過便の降車専用でございます。そのため、ご要望いただきました降車場所の変更につきましては、現時点では対応いたしかねますので、何卒ご理解賜りますようお願いいたします。

しかしながら、ご指摘のとおり他路線をご利用のお客様にご不便をおかけすることがないよう、リムジンバス運転士に対しましては、お客様の降車、荷物の返却および車内確認が終了次第、速やかに移動するよう改めて周知徹底をいたします。

今後とも安全かつ円滑な運行に努めてまいりますので、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/18

熊本空港リムジンバスの値上げは仕方ないものだと思います。

その際、座席に座らず立たなければならないバスの運用はやめてほしい。

改善・対応 掲載日 2026/06/24

このたびは、熊本空港リムジンバスの運賃改定につきましてご理解を賜りありがとうございます。一方で、今回の運賃改定によりお客様にご負担をおかけすることとなり、誠に申し訳ございません。
また、車内でお立ちいただく場合があることにつきまして、ご不便をおかけしております。

国土交通省が掲げる「移動等円滑化の促進に関する基本方針」における次期目標では、空港アクセスバス車両について「令和7年度までに、指定空港へアクセスするバス路線の運行系統の総数の約50%について、バリアフリー化した車両を運行する」とされております。
当社といたしましても、同方針を踏まえ、バリアフリー対応車両である低床バスの運用を継続してまいります。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後もご利用状況を注視しながら、できる限り快適にご利用いただける運行に努めてまいります。

今後とも熊本空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/18

バス停名  ⇒ 東町
方面(向き) ⇒ 中島・五丁、西部車庫
利用時間  ⇒ 7:26

【内容】
上記時間帯に東町で停まるはずのバスが、車内(特に後方)通路に空きがあるにもかかわらず、通過してしまいました。
通過の際はアナウンスをしてほしいですし、なにより車内が満車であるかの確認をしっかりとして頂きたいなと思います。
雨でかなり遅延が発生している状態のため、次のバスに乗ったものの間違いなく遅刻してしまって不利益が生じるような状態での出来事でしたので、何卒よろしくお願い致します。

改善・対応 掲載日 2026/06/24

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

この度は、雨の中バス停でお待ちいただいていたにもかかわらずご乗車いただけず、大変ご不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
当該運転士には、丁寧な車内の確認および車内アナウンスでのご案内を行い、適切に乗降の判断を行うよう指導いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/17

今日21:30頃、水道町交差点を●●●桜町行きのバスが赤信号なのに発車して行きました。
加速をつけたいからでしょうが、危なすぎます。
ちゃんと青信号になってから発車してください。

改善・対応 掲載日 2026/06/24

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。

ご指摘くださいましたバスの運行状況について、当日のドライブレコーダー映像を確認いたしました。その結果、お客さまのご指摘どおり、見切り発車と受け取られてもやむを得ない不適切な運転であったことを確認いたしました。誠に申し訳ございません。

当該運転士に対しましては、信号が青色に変わることを確認後に発車するよう改めて指導を行いました。また、全運転士に対しましても同様の事案を発生させることがないよう、安全確認の徹底について周知・指導を行います。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/16

バス停名  ⇒ 家庭裁判所前
方面(向き) ⇒ 熊本市方面
利用時間  ⇒ 16時00分
 
【内容】
熊本駅行きバスが、バス停で手を挙げたのに、バスに乗せず通過しました。
びっくりしました。
見えてないふりですか?!

改善・対応 掲載日 2026/06/26

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度は家庭裁判所前バス停でのバス通過に関しまして、大変ご不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

ドライブレコ−ダー映像の確認では挙手が確認できず、バス停から約10m離れた位置におられたため通過に至りましたが、15m範囲内は乗客の可能性を考慮し対応すべきでございました。誠に申し訳ございません。
今後は停留所付近の減速ならびに注視を当該運転士へ指導し、確実な運行へ改善してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/16

Apple Payに搭載したクレジットカードタッチ決済は、入り口の端末で読み取りにくいのでしょうか?
前にタッチされた方がうまくできず、整理券を取られて現金払いで降りられていました。

私はくまモンのICカードでしたが、不便はありませんでした。以前クレジットカードを直接タッチした時も特段不便は感じませんでしたが、このような状態を目にすると、スマホのタッチ決済は利用しづらいのかなという印象を持ってしまいます。

読み取りに改善が必要であればスムーズにいくようにして欲しいですし、使いづらいとタッチ決済もキャッシュレス決済も普及しないと思います。
また、市電もですがバスもスーツケースを持ち込まれるお客様で通路が通りにくい場合があります。交通局とバス事業者でマナー啓発をして欲しいです。乗務員の声掛けも必要だと思います。

改善・対応 掲載日 2026/06/22

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。。クレジットカード(タッチ決済)のご利用に際し、ご不便をおかけしておりますことお詫び申し上げます。

クレジットカードのタッチ決済は、従来のICカードと比較して通信処理に少し時間を要する特性がございます。そのため現在、決済端末の読取部に「1秒タッチ」をお願いするステッカーを掲出し、反応があるまでしっかりとカードをかざしていただくようご案内を進めております。
しかしながら、頂戴しましたご意見の通り、まだスムーズにご利用いただけない場面があることを真摯に受け止め、より快適な決済環境をご提供できるよう、引き続き改善に向けた努力を続けてまいります。

また、スーツケース等大きな荷物を持ち込まれる際のマナー啓発につきましても、貴重なご提言をいただき誠にありがとうございます。 弊社といたしましても、車内での通路確保は安全上大変重要な課題であると認識しております。お客様から頂戴しましたご意見につきましては、今後のより良い車内環境づくりに向けた貴重な参考とさせていただきます。

この度は、今後のサービス向上に繋がるご意見をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/15

バス停名 ⇒ くまもと県北病院
方面(向き) ⇒ 玉名駅方面

【内容】
夕方の便があまりに少ないように感じます。
特に17:00代が玉名駅方面のバスがなく、病院前にご高齢の方が多く待っていらっしゃることを見かけ、夏などの猛暑日が続くと病院にも待機できないため、心配になりました。

同時間帯に新玉名駅から玉名駅までの路線はあるようですので、是非17:00代もくまもと県北病院前も路線に含めていただきたいです。

改善・対応 掲載日 2026/06/22

平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。

この度はバスの運行に関しまして、貴重なご意見をいただき重ねて御礼申し上げます。
現在、ダイヤ改正の検討を進めておりますので、お客様から頂戴したご意見を参考に、より利便性の高いダイヤ編成に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/14

熊本空港リムジンバスの熊本市中心部〜阿蘇くまもと空港間の運賃の1,400円への値上げが発表されましたが、年に何度値上げしないといけないのでしょうか?

リムジンバスのインバウンド利用者は好調ということですので、マイカーを利用しない交通弱者から運賃を取りたいのでしょうか?
熊本市中心部の路線バスと違い、競合がなく他社との調整もないのですぐに値上げできてしまうのでしょうか?

年に数回しか利用しませんが、使うたびに値上げされているようで納得できません。このままでは、近いうちにまた値上げされる気がしています。

特快便を増やしたり、航空便の到着便が多い時間帯に増便したり、空港リムジンバスのみ、交通系ICカードの利用を再開したりするなど利便性の向上に努めて欲しいです。往復割引の導入は検討していないのですか?

改善・対応 掲載日 2026/06/22

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。熊本空港リムジンバスの運賃改定につきまして、日頃よりご利用いただいておりますお客様にはご負担をおかけし、誠に心苦しい限りでございます。

この度の運賃改定は、昨今の物価高騰による燃料費や車両維持費等の輸送コストの増加、ならびに運転士不足を補うための待遇改善の原資確保等を目的としており、路線を維持し安定した輸送サービスを継続するために実施するものでございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

また、特快便や航空便到着時間帯への増便につきましては、貴重なご意見として今後のダイヤ編成の参考とさせていただきます。
交通系ICカードの利用再開につきましては、システム更新や費用面の課題が大きく、現時点での再導入は困難な状況でございます。ご不便をおかけいたしますが、代わりに導入しておりますクレジットカード等のタッチ決済をご利用いただけますと幸いです。
なお、お客様の利便性向上に向けた決済手段の拡充につきましては、引き続き検討課題とさせていただきます。 往復割引の導入につきましても、現在のところ予定はございませんが、今後のサービス改善の参考とさせていただきます。

ご希望に添えない点が多く誠に申し訳ございませんが、いただいたご意見を真摯に受け止め、引き続きサービスの向上に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/13

バス停名  ⇒ 二の口の二つ手前の車内
方面(向き) ⇒ 小島行き
利用時間  ⇒ 20時50分頃(6月6日)

【内容】
二の口の二つ手前の車内で信号が赤になったので両替しました。その後座席につく前に発車して仰向きに転倒しました。すぐには立てず後ろの方から来てくれた方に起こされて座席に着きました。その間運転士の声かけもなくただ乗客方に助けられた感じです。

私は福岡在住ですが西鉄バスは乗客が座るまで発車しません。
下車した後もこぶができ意識もぼーっとした感じでしたので救急車で杉村病院まで搬送されました。CT とMRI検査をして一泊二日の入院となりました。私が言いたいのは高齢者が座席につくまでの配慮があってもよかったのでは、大丈夫ですかの一言もありませんでした。

改善・対応 掲載日 2026/06/18

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は車内でのご転倒により、大変なご怪我とご不安をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

当日のドライブレコーダーを確認し、お席に戻られる前の発車により、バランスを崩され転倒された事実を確認いたしました。

弊社といたしましては、本件を車内事故として真摯に受け止め、今後の保障など適切な対応を進めさせていただきたく存じます。

大変恐縮ですが、弊社窓口(熊本営業所TEL:0570-09-1121)までご連絡をいただくか、または下記のメールアドレスまでへご連絡先をご返信くださいますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。

E-mail([email protected])

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/06/13

2026年6月7日(日)11時47分頃、国道3号線八代駅前交差点で、旭中央方面から来た「まちバス」が左折の際、方向指示器(ウィンカー)を出さずに曲がっていたのを目撃しました。

改善・対応 掲載日 2026/06/18

この度のご投稿、誠にありがとうございます。またご不快な思いをおかけしましたことをお詫び申し上げます。

該当運転士には、方向指示器は右左折や進路変更の際に周囲へ進行方向を伝えるため、交通事故を防ぐために重要であり、方向指示器を出さずに左折することは合図不履行違反となることを指導いたしました。所内で本件についての情報を共有し再発防止に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:181~190件(全10418件)