WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2024/02/16
バス停名 ⇒ 水前寺駅通り
方面(向き) ⇒ 松橋方面
利用時間 ⇒ 18時55分頃
【内容】
18時55分頃水前寺駅通り発松橋産交行きはバスきたくまさんを見る限り、車椅子非対応でしたが、実車の車内や前面は車椅子対応みたいでしたがどちらが正しいのでしょうか。
掲載日 2024/02/20
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
車いす対応車両の表記につきましては、ノンステップバスを必ず配車するダイヤにのみ対応マークを表示させていただいております。マークがない場合でも、車両運用の都合上ノンステップバスで運行する場合もございますので、何卒ご理解くださいますようお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/16
いつもひのくに号を利用させて頂いています。
座席の前のパンフレット等のポケットですが、たまに前に乗っていた方のゴミが入っていたり、グチャグチャのパンフレットが入っていたりするのをよく見かけます。
各運行前には必ず確認と整頓をして頂きたいです。
よろしくお願いします。
掲載日 2024/02/21
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいましてありがとうございます。ご指摘の件、車両の清掃並びに環境整備が行き届いておらず大変申し訳ございません。
現在運行終了ごとに車内の状況確認を行っておりますが、今後もシートポケット内のごみの有無並びにパンフレットの状況等を含め確認するよう運転士に周知及び指導いたしました。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/16
バス停名 ⇒ 水前寺駅通り
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
不具合内容 ⇒ 時刻表
【内容】
最新の時刻表の下にもう一枚時刻表が入っているようで、夜になりバス停にライトがつくと、下にある時刻表が透けて見えて、最新の時刻表がとても見にくいです。
掲載日 2024/02/26
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
現地確認を行いましたがご指摘の通りでございましたので、21日に古い時刻表を剥がし、新たな時刻表の貼り直しをいたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/15
バス停名 ⇒ 中山〜小原 間
方面(向き) ⇒ 山鹿
利用時間 ⇒ 8時30分頃
【内容】
南関町中山のトンネルで信号待ちをしていて青になったことに数秒気付かず停車していると、後ろからスピードを上げて接近してきたバスにクラクションを鳴らされました。
周囲に危険がないにも関わらずむやみやたらにクラクションを鳴らすのは道路交通法違反です。社内教育として青信号に気づかない車にクラクションを鳴らせと指導しているのですか。
その先のコンビニの前で信号待ちをしていると、追い付いてきたそのバスが後ろに停車しましたが、車間距離も空いておらず怖かったです。こちらは軽自動車なので追突されれば死亡事故に繋がりかねません。
運転手がこちらに腹を立てたのかわかりませんが、乗客の命を預かって運行し九州産交バスの看板を背負った車を動かしている自覚はありますか？
本当に不愉快でした。
ナンバープレート●●●だったと思います。
掲載日 2024/02/20
この度は弊社路線バスの運転により大変ご不快な思いをお掛けし、誠に申し訳ございません。
お客様からのご指摘を受けまして、正しいクラクションの使用場面ならびに十分な車間距離の確保を徹底するよう当該運転士に周知及び指導いたしました。日々お客様を安全にお運びできるよう、より一層安全運行に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/15
私も個人的に旅行好きなので、年に数回は御社の高速バスを毎回利用します。どの路線も必ず産交便を利用しています。
半年前にも投稿させていただいたのですが、回答がなくスルーされたので再度投稿させていただきます。
御社の高速バスは何故Wi-Fiが全車搭載されていないのですか？確かに「ひのくに号」と「サンライズ号」など一部の路線には搭載されていますが、その他の路線にWi-Fiが付いていないのは不便に感じます。特に「フェニックス号」や「りんどう号」など所要時間が４時間近くかかる路線には必要かと思います。ビデオサービスが無くなった今はスマホやタブレットが必需品なので、動画や音楽などを楽しんだり、ビジネス面でも長旅の中でノートPCなどでインターネットを使用して調べ物をしたりとさらに便利になる事間違いなしかと思われます。「フェニックス号」においては他の運行会社さんの便は全て設置されているのに御社便だけですよ。Wi-Fi未設置なのは！
コンセントやUSBポートはだいぶ充実して来たかと思いますが、Wi-Fiの全車搭載をご検討下さいますよう宜しくお願い致します。
掲載日 2024/02/20
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の件につきまして、弊社都市間高速バス車両のWi-Fi設置状況は、全体の58.9％でご利用の多いひのくに号、きりしま号、夜行バス、また、インバウンドのご利用の多いたかちほ号、九州横断バス及び福岡〜黒川温泉線に主に導入しております。
コンセント（USB含む）の普及つきましては53.3％でございます。現在、コンセント（USB）普及率の方が劣っておりこちらを優先して設置を進めております。
導入コスト、ランニングコストを含めますと全車一斉導入は難しい状況でございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/02/15
要望です。空港リムジンバスなどや熊本駅〜木山間など需要が多い路線に連接バスを運行なされてはいかがでしょうか。
昨今の運転手不足の問題もありますし、コロナ渦後の需要が回復している中、バスを減便せざる負えないという本末転倒な点が残念に思います。連接バスのを導入できれば、効率的に人を運べることもありますので、すぐすぐには導入は難しいかと思いますが、ご検討をお願いします。上記の路線であれば、道路も比較的に走りやすいので、連接バスの導入は向いているかと思われます。日本各地で連接バスの導入が増えていますので、顧客サービスの観点からも検討をされてはいかがでしょうか。
掲載日 2024/02/19
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
また貴重なご意見を賜りありがとうございます。
ご意見につきましてはお客様のおっしゃる通りでございます。
これまでに弊社内や路線バス共同経営推進室でも議論した経緯がございますが、以下の点が連接バスを容易に導入できない点でございます。
●車両価格が非常に高価であること （通常バスの3倍 約9千万円弱）
●桜町バスターミナルや狭隘交差点等、走行路の改修工事が必要と想定されること
●整備工場の整備場の改修に数億円必要であること
日本の他都市の場合、行政の街づくりの一環として導入をされている箇所が多いことから、バス会社だけでなく広く関係各所の皆様と議論を重ねてまいりたいと考えております。
今後とも産交バスのご利用をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/15
バス停名 ⇒ 益城インター口
方面(向き) ⇒ 阿蘇くまもと空港方面
利用時間 ⇒ 7時33分
【内容】
座席に荷物を置き、空きがなくてもどかさない乗客が多く乗車の際に座る場所に困る事が多いです。
乗務員からのマナーに関するアナウンスを都度していただけるとありがたいです。
掲載日 2024/02/20
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。
ご指摘のとおり車内混雑時、お客様相互に後から乗車されたお客様の為に座席に荷物を置かないように配慮をお願いしているところでございます。
運転士には車内のお客様状況を適時確認するとともに「手荷物取り扱い及び相席のご協力の案内」を積極的にアナウンスするよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/13
人吉営業所のページにおいて、「B&Sみやざき ２枚きっぷ」の表示がありますが、こちらは終売になっているはずです。ご確認ください。
掲載日 2024/02/26
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
お客様のご指摘の通り「B&Sみやざき」は終売でございますので、人吉営業所の販売ホームページは16日に修正いたしました。
今後はこのような事がないよう、最新の情報をお客様にご提供できるよう更新作業を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/13
昨日2月12日夜６時半過ぎ頃に4番乗り場で降りて、トイレに入り小用をしようと小便器の前に来たら、小便器の中に人糞のような物がとぐろを巻いていたので、気持ちが悪くなったので、使用せずに出た。
その後二時間位後に街からの帰りに、トイレに入って見たらまだ残っていたが、掃除は夜はしないのですか？
それとよく午後の時間に同じトイレを利用しますが女性の清掃員に一人掃除の音がうるさい人がいる。
トイレに入るときに道具をドンと置いたり看板をガチャガチャと立てて、入って来るので、トイレの利用がしにくいので注意して下さい。
掲載日 2024/02/22
平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
夜間清掃につきましては巡回を行い清掃を行っておりますが、引き続き美観維持に努めてまいります。また清掃スタッフへのご指摘につきまして、状況を確認し当該スタッフへ注意指導いたしました。
これからもよりよいサービスをご提供できるよう取り組んでまいります。
今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/02/13
バス停名 ⇒ 子飼橋
方面(向き) ⇒ 光の森方面
利用時間 ⇒ 9時29分
【内容】
子飼橋から黒髪六丁目まで行くバスで、9時29分子飼橋着（遅れて32分着）に乗って、黒髪六丁目で降りる時に運転手は他の乗客には挨拶をしていたのに、私が降りる時には見向きもしない、挨拶もしない、しかも降りようとしていた時に、まだ降り切ってないのにこちらを見ずにドアを閉めようとして腕をぶつけました。
運転手さんは人を見た目で判断するんですか？そんな指導をしてるのでしょうか？
もし体が挟まっていたら怪我どころの騒ぎじゃないと思うんですが。仕事でバスはお世話にならないといけないので、こんな運転手さんばかりだと怖くて乗れません。ちゃんと指導してください。宜しくお願いします。
掲載日 2024/02/20
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はお客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
当日の状況をドライブレコーダーで確認しましたところ、お客様へのご挨拶は毎回必ずは行っておりませんでした。
また、ドア閉めにつきまして腕をぶつけられたとのこと誠に申し訳ございません。お客様がおっしゃる通り一つ間違えば重大な事故に繋がりかねない事案でございます。
当該運転士へは安全確認後の開閉を徹底するよう指導いたします。また接遇対応につきましても再教育を行い、安全安心にバスをご乗車いただけるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。