WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2024/03/17
3/17 通町筋15:46発御船行きを利用しました。一番右前の席にしばらくすわっていると、次第に上から雨漏りかはわかりませんが水滴が垂れてきました。せっかくの制服だったのに、濡れてしまったし、その後寒かったです。
非常に困るので点検をお願いします。
掲載日 2024/03/27
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は、大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
該当車両を確認いたしましたところ、お客様のご指摘通り雨漏れしている箇所がございました。整備に修理を依頼し、現在は修理完了いたしております。
ご迷惑をお掛けしたお客様の制服について、直接お詫びさせていただきたく存じます。
お手数ですが、該当営業所の木山営業所までご連絡くださいますようお願い申し上げます。
木山営業所：096-286-3131（平土日祝 8：50〜19：00）
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/03/17
バス停名 ⇒ 島子
方面(向き) ⇒ 熊本行き
利用時間 ⇒ ８時２０分頃
【内容】
天草から熊本行きのバスが車ですれ違う際に対向車のこちらにバスが寄ってきました。そのあとバックミラーでバスを見ると中央線から対向車線にはみ出していました。
とても怖い運転だと思いました。大事故が起こる前に何かするべきではと思います。
前にも同じような事があり今回は問合せをした次第です。
掲載日 2024/03/22
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の内容につきまして、当日の状況をドライブレコーダーで確認しましたところ中央線上にタイヤがかかる状況を確認いたしました。お客様には危険な思いをお掛けし大変申し訳ございません。
この度の件を真摯に受け止め、該当運転士だけでなく全運転士に今回の事案を周知し、カーブに進入する際は減速し十分確認したうえで安全運行に努めるよう指導をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/15
2024/3/15ナンバー●●●川口行きの運転手、運転荒過ぎ。
アクセル踏み過ぎ、スピード出し過ぎ。
バス停留所停車前からドアを開放するんで、さっさと乗れ！さっさと降りろ！と言わんばかり。
昨今、市電のドア閉め忘れで重大インシデントとか言われてる中、それに匹敵するくらい動いてるのにドア開放。
掲載日 2024/03/22
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。またご不快な思いお掛けし誠に申し訳ございません。
該当便の記録を確認いたしましたところ、お客様のご指摘通り停車する寸前のドア開け並びに急発進を確認いたしました。
該当運転士にはバスが完全に停止後ドアの開閉を行うことを徹底すること、そして運行中はお客様の立場に立った運転を心掛けるように指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/15
あまくさ号の時刻表について順を追って説明しますと、産交バストップ→路線バス→時刻表・運賃検索→バス停時刻表→あまくさ号が停車するバス停を入力(桜町バスターミナルから三角西港前までならどこでも)→バス停時刻表(pdfファイル)を表示した時、経由地が逆に書かれているようです。
さんぱーる／五橋入口
五橋入口のほうが先に通る訳ですから、五橋入口／さんぱーると書かれたほうが自然かなと思いました。
他路線のバス停時刻表(pdfファイル)においても経由地が逆に書かれているのが散見されます。
些細ではありますが、前々から気になっておりました。
掲載日 2024/03/27
この度はご投稿くださいましてありがとうございます。
ご指摘くださいました経由地表示につきまして、お客様の仰る通り逆向きの設定となっておりました。誠に申し訳ございません。その他路線の設定と合わせまして、改めて確認を行い修正作業を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/14
バスの領収書を発行してもらう際、webからの印刷または郵送対応は出来ないのでしょうか？
他の改善案も他社を参考にして欲しい。
改善提案とはユーザー発信で受動的に実行するのではなく自ら能動的に推進する事です。形だけ残すのは誰でも出来ます。
掲載日 2024/03/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
領収書の発行につきまして、ご不便をお掛けしており申し訳ございません。
WEBでの領収書発行は、WEBでご購入された乗車券類のみ可能でございます。
バス車内にて運賃を現金でお支払いになられた際の領収書発行につきましては、乗車証明書をもとに個別に対応させていただく場合もございますので、下記メールアドレスまでお問い合わせくださいますようお願い申し上げます。
なお乗車証明書発行は、車内で運転士にお申し付けください。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
お問い合わせ先：[email protected]
ご投稿日 2024/03/13
桜町バスターミナルから福岡空港行きの始発4:35発についてお願いしたいことがあります。
早朝の便のため乗車した際に、車内で寝たいのですが、車内の電灯をつけ明るいまま桜町から福岡空港まで走行されたバスに乗ったことがあります。その為か、車内でおしゃべりする若い女性客や外国人観光客もチラホラといて寝ることができずとても辛い旅程となりました。お願いですので車内は暗くして下さい。
掲載日 2024/03/18
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
ご指摘の件につきまして、乗合バスを運行する際は、室内灯を付けて運行することが義務付けられております。しかし、車内の明るさは調整することが出来ますのでご要望がございましたら運転士へお気軽に申し付けください。できる範囲で光量を調節させていただきます。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/12
高速道路上にある「高速益城」から福岡方面や長崎方面のバスが全くありません。自ら車を運転できる方は益城インター口が利便性が良いかと思いますが、路面電車や産交バスの方にとっては「高速益城」からの乗車も選択肢となりえます。
少ない便でも停車して頂けたらと思います。
掲載日 2024/03/15
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の件につきまして、「高速益城」バス停経由とした場合、既存で使用しているインターチェンジから別の高速道路入出場所への変更が必要となり、所要時間の延長が見込まれます。
また、運転士の労務面やダイヤ編成が困難となり、現状の便数を維持することが出来なくなるため、誠に申し訳ございませんが実施いたしかねます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/03/11
わくわく1dayパスについて意見です。
現在、わくわく1dayパスは年度ごとに有効期限を区切ったり、デザインを変えたりしての発売になっていると思います。
以前、券面を年と月と日を削っていたと思ったのですが、年度ごとに有効期限を区切っているのであれば月と日だけを削る方式にしても問題ないと思います。なぜならば、4月〜12月を削れば2023年、1月〜3月を削れば2024年ということはわかると思うからです。2012年度のわくわく2dayパスがあったの見てみたのですが、それは月と日だけを削る方式でした。
2024年度以降、2年もしくは3年ごとに有効期限の設定とデザインの変更をしないのであれば、券面を削る部分は月と日だけを削る方式でいいのではないかと思います。
掲載日 2024/03/13
平素よりわくわく1dayパスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
スクラッチのデザインにつきまして、乗車券の外側のデザインは毎年変更しておりますが、運転士は乗車券の内側にございます年月日の部分を目視で確認し、それが有効か無効かを判断しております。
そのため、内側（年月日のスクラッチ部分）のデザイン変更は視認性を確保するためにほぼ困難であり、運転士が前年のチケットと区別できないため、現在のデザインを採用しております。
また、お客様の利便性向上を目指し、一部の券種ではデジタル化をおこなっております。今後も乗車券のデジタル化を進め、より良いサービスの提供に努めてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/11
パーク＆ライドを初めて使いました。
バスもりがQR読み込みの為降りる時慌ててしまいサービス券を忘れそうになりました。たまたま同行者が気をつけてくれていて、言ってくれたので事なきを得ましたが、宿泊しての往復利用だったためサービス券を貰ってなかったら駐車場代が6000円とかになってしまうところでした。
せっかくのいいシステムなのにこれでは忘れたりした方は二度と使わないのではないかと思います。バスもりと連動するとか乗る時にサービス券を貰えるとかにして欲しいです。終点なら最後に降りれば後ろの人を気にせず慌てませんが途中で降りるのでサッと降りたいのにとても不便です。
また回数券は2人で使う場合時間がかかるので一度にもぎれるように改善して欲しいです。
掲載日 2024/03/13
この度は産交バスひのくに号並びにパーク&バスライドサービスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
パーク&バスライドのサービス券配布のタイミングにつきまして、駐車台数に限りがあり、割引料金をパーク&バスライドを実際にご利用されるお客様に限定するため、現在の運用を行っております。
また、サービス券のデジタル化も検討いたしましたが、精算機との連動が技術的に困難であるため、現在は断念しておりますが、お客様のご意見を参考にし、利便性の向上に引き続き取り組んでまいります。
バスもり回数券の2枚連続利用につきましては、開発会社へ要望いたします。
今後とも産交バスひのくに号並びにパーク＆バスライドサービスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/03/11
桜町バスターミナルの22番のりばにある案内看板が一つだけ臨時になっていました
掲載日 2024/04/12
平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は青ホームのサインに関しまして、ご指摘をくださりありがとうございます。またご回答が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。
ご指摘くださいました通り、ホーム側の天井部のサインには「降車 Arrival only」、通路側の天井部には「臨時 Special Bus Stop」と記載しており、表現に相違がございましたので、サインを修正し、表現を「降車 Arrival only」に統一いたしました。
今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。