WEBご意見箱 改善事例

改善・対応 掲載日　2024/04/08

この度は、定期券更新における窓口対応の課題につきまして、ご意見を賜り誠にありがとうございます。また長時間の待ち時間並びに窓口営業時間の制約など、ご不便とご迷惑をお掛けしており大変申し訳ございません。

更新機につきまして、定期券ルールの複雑さから、自動化が技術的に難しい状況にあり、窓口対応に限定されているのが実情でございます。こうした中で、お客様の利便性向上と業務効率化を両立する対策が必要であると認識しておりますが、現時点で今後の具体的な対応方針につきましては、調整が完了しておらず、ご案内できかねる状況でございます。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日　2024/04/04

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はバスの運行に関しまして貴重なご意見を賜りありがとうございます。

誠に恐れ入りますが、現時点で増便の予定はございませんが、お客様から頂戴しましたご意見を参考にさせていただきながら、ご利用状況並びに他の運行との兼ね合いなどを総合的に判断した上で、より良いダイヤ編成を行ってまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/03

この度のご投稿、誠にありがとうございます。

ご提案の件につきまして、お客様へ乗継の手間が生じることと、接続のタイミングを合わせることが難しく、結果、お客様に待ち時間が生じることとなり利便性の低下を招くものと考えます。

また、既存系統も多くのお客様にご利用いただいていることから、既存系統の減便を実施する余裕も無く、新たな系統新設は現在のところ考えておりません。
距離が短くなる分、ダイヤ再編成を行い便数の維持並びに効率化を図るものと承知しておりますが、当該地域の需要も掴みかねるため、何卒ご理解賜ります様お願い申し上げます。

今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日　2024/04/03

この度はご投稿くださいまして、誠にありがとうございます。
また車間距離が十分に確保できていないまま車線変更を行っていたとのことで、危険な思いをお掛けし大変申し訳ございません。

ご指摘くださいました場所は国道3号線の交通量が多いところであり、注意して車線変更をする必要がある区間でございます。これからは周囲の動向をしっかりと確認した上で、安全な車間距離を取り車線変更するよう運転士に周知いたします。

安全かつ円滑な運転を心掛けてまいりますので、今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/30

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
九州横断バスにおけるバスきたくまさんの表示に関しまして、ご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。また、内容や対応策の確認、検討に時間を要しご回答が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。

ご指摘の通り、以前は九州横断バスにつきましてもバスきたくまさんへの表示を行っておりましたが、阿蘇〜別府間の山間部を運行する路線の特性上、車両の位置情報測をうまく測位できないこと、また、その位置情報をバスロケサーバへ送信するSIM通信の課題(通信圏外)があり、お客様へ誤ったご案内を行う問題を確認したため、一昨年より一部の便のご案内を停止しておりました。しかしながら、お客様からのご意見をいただき解決方法の検討を再度、関係業者様を含めまして進めさせていただきます。

即座の改善とならずご迷惑をお掛けいたしますが、改善に向け取り組んでまいりますので今しばらくお時間を頂戴できますと幸いでございます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/03

この度はご投稿くださいましてありがとうございます。

お客様がご指摘くださいました車両のドライブレコーダーを確認いたしましたが、法定速度の超過は確認出来ませんでした。当該運転士には法令順守について再度周知をいたします。

この度は、ご心配をお掛けしましたことをお詫び申し上げますと共に、今後とも安全運行に努めてまいりますので、引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/12

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。

当該運転士には今後このようなことがないよう、降車確認の徹底とお客様に対する言葉遣いについて厳しく指導いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/03

平素より産交バスをご利用くだいましてありがとうございます。この度は弊社路線バスのご利用に際し、ご不便並びにご迷惑をお掛けし申し訳ございません。

今一度運転士に対しまして、バス停発車前の周辺確認を徹底するよう指導いたします。
なお、出発時刻はその時刻の間バス停に停車しているというものではなく、出発時刻になりましたら、お客様の乗降が終わり次第発車いたしますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日　2024/04/12

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は危険な思いをお掛けし申し訳ございません。

ドライブレコーダーで事実確認を行いましたところ、お客様が着席しようとし中腰になられている状況で出発している場面を確認いたしました。当該運転士にはお客様が座ろうとされている場合、完全に座られたことを確認後出発するよう指導いたしました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

改善・対応 掲載日　2024/04/01

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。

ご指摘の状況につきまして、本人への聞き取り及びドライブレコーダーの確認を行いました。まず、舌打ちにつきましては、サイドブレーキを引いた際に『チッ』と音がなり、信号停車時及びバス停停車時にサイドブレーキを引く度に鳴っていたことを確認いたしました。
これは新品のレバー式タイプのサイドブレーキにおいてそのような音が自然に発生するものでございます。次にため息につきましては、当該運転士は感染対策のためマスクを着用して乗務しており、降車アナウンスを行った後の息継ぎが、ため息をしているように聞こえてしまったものと思われます。以上のような状況ではございましたが、お客様にご不快な思いをお掛けしましたことにつきましてお詫び申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。