このページは JavaScript を使用しています。
お使いのブラウザーは JavaScript が無効になっているか、JavaScript に対応していません。
JavaScript を有効にするか、JavaScript に対応しているブラウザでご覧ください。

WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


改善対応を見る

  • 西暦
  • 月
  • 対象事業

全ての改善・対応記事一覧

件数:7311~7320件(全10432件)

お客さまの声 ご投稿日 2013/09/09

質問があります。近日、高速バスひのくに号にて福岡へ旅行をします。高速バス内での飲食は可能でしょうか?

バス車内にて食事(お弁当など)をすることがマナー違反になるとしたら、こちらとしても申し訳なく思いますので、御社の回答を賜りたく存じます。

また、共同運行会社の西鉄バス様につきましても同様の見解なのか教えて下さい。

よろしくお願い致します。(ご投稿日2013/09/09)

改善・対応 掲載日 2013/09/12

ご投稿いただきありがとうございます。

高速バス車内に飲食物を持ち込まれても構いません。食事をされることについても特に禁止はしておりませんが、狭い車内ですので匂いの強いものや、食べる際に、耳障りな音を発するものは、様々な方がご利用される公共の乗り物であることから、お差し控えいただければと思います。

また、バスは揺れますのでこぼれやすいものや、こぼれて困るものも同様とお考えいただければ幸いでございます。

なお共同運行会社も同様の考えでございます。(掲載日 2013/09/12)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/04

交通センター2番のりばに掲示の御社の路線図について、運賃の掲載停留所の数を増やしてほしいです。改善をお願いします。(ご投稿日2013/09/04)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

ご投稿ありがとうございます。

お客様のご意見につきましては、現在、運賃および所要時分を記載している停留所のほか、追加して記載すべき停留所を検討し、9月中に改善予定で進めたいと考えております。

なお、現状のほか、追加を希望される停留所がございましたら、お手数ですが下記メールアドレス宛までにご返信いただけますと幸いに存じます。

お手数おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

■ご連絡先■
E-mail:[email protected]

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/04

徳王バス停(交通センター方向)についてですが、蛍光灯が切れた状態になっています。交換の上、点灯確認をお願いいたします。(ご投稿日2013/09/04)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

ご投稿ありがとうございます。

徳王(交通センター方面)バス停につきまして、電気が点いておらず、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

現在、点灯部分に不具合がありますので、修理を予定しております。もうしばらくの間、ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願いいたします。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/04

木山上町から交通センターまでバス通勤を13年お世話になっています。

突然ですがお願いです。交通センターまでの停車場所を少なくした、急行バスを作っていただけませんか。朝夕のラッシュ時には片道一時間かかることも多々あり、非常に苦痛です。最近では週一回ほど自家用車で通勤しています。(片道35分程ですみます。しかし駐車場代がネックです。)健軍経由でも県庁経由でも構いません。所要時間が短縮されれば、益城町民の他、健軍から市電の乗客も取り込めるような気もします。

ご検討くださいますようお願いいたします。(ご投稿日2013/09/04)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

いつも産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

お客様にいただきましたご意見につきましては、今後、路線見直しの際の参考とさせていただきます。

この度は、貴重なご意見をいただきましてありがとうございました。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/03

貴社の路線バスのデジタルタコグラフの最高速度の設定は時速何キロメーターでしょうか。通常の一般道はほとんど50キロの最高速度が多いのですが、50キロ以上の速度で運行されている場合が多々あります。熊本港線や第2空港線など一部道路には法定速度の区間もありますが、そういう区間を通過する際は切り替えスイッチで60キロ制限にすることは出来るはずです。(現に西鉄バスが都市高走行時のみ切り替えています)道路を使って商売されているのですから、ルールは守って、安心して乗車できるようにお願いします。

高速バスが一般道に降りてからも速度違反が多いようです。注意されてください。バスに回復運転など望んでもいません。安全第一です。遅れていても速度違反をしてはいけません。(ご投稿日2013/09/03)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

御連絡いただきありがとうございます。

一般道においては規制速度や法定速度を守り、まわりの一般車や、歩行者に対して不安を与えない運転を行なうよう始業・終業点呼等を通じ常に指導しております。デジタルタコグラフは、運行が終了した時点で運行管理者が確認を行い明確な速度超過がある場合には、車載のドライブレコーダーの映像も利用し個人指導を行っております。おっしゃる通り回復運転は、何よりも優先する安全運行のため行ってはなりません。

今後、すべての運転士が、お客様や周りの一般車の立場に立った安全運転を実践し、安全・安心・快適な運行ができるよう、運転士の指導に努めてまいります。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/02

良く自転車利用者から意見・苦情が来ていますが、私は自転車に車道を走らせる事自体、危険だと感じています。運転手さんは自転車を追い越す際、恐らく冷や冷やしながら追い越していらっしゃると思います。御社が「自転車に車道を走らせる事は危険」と感じていらっしゃるのであれば、自転車は歩道を走るよう、法改正を関係機関に求める事は出来ませんでしょうか。安全運行の為にも宜しくお願いします。(ご投稿日2013/09/02)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

御意見いただきありがとうございます。

最近、歩道上などで自転車と歩行者が衝突し、歩行者が負傷する交通事故が非常に増えてきております。道路交通法第17条では、自転車は軽車両と位置づけられており、歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則でございます。

弊社では、バス運行の際に注意すべき点として、常に運転士に対して、交通弱者である歩行者や自転車との事故を防止するよう日々注意を喚起しております。よって、道路交通法の改正を働きかけることはございません。御理解願います。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/01

朝と夕方に運行されている、阿蘇くまもと空港〜西部車庫間の熊本駅直行便はわくわく1dayパスで利用出来るのでしょうか?

また、利用できる場合は区間指定1と区間指定2の場合の利用範囲の区間はどうなるのでしょうか?(ご投稿日2013/09/01)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

お問合せ誠にありがとうございます。

阿蘇くまもと空港〜西部車庫間の熊本駅直行便について、わくわくパスは券種・区間で利用の可否が違いますのでご注意ください。下記にてご案内いたします。

●区間指定1 ⇒ 利用不可
●区間指定2 ⇒ 益城インター以降(市内エリア)は利用可。

ご利用宜しくお願い致します。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/09/01

たまにひのくに号を利用させて頂いておりますが、スーパーノンストップ便はもう少し停車停留所を減らしても良いのではないかと思います。「武蔵ヶ丘」「西合志」停留所は別に止まらなくても良いのではないかと思うのですが如何でしょうか。

あと、運行会社についてですが、西鉄便が若干多い様な気がします。もう少しバランスの良い配車は出来ないのでしょうか。出来れば、産交便と西鉄便を半々の割合にして頂けると助かります。(ご投稿日2013/09/01)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

お問合せ誠にありがとうございます。

武蔵ヶ丘・西合志のバス停に関してですが、現在ご利用されるお客様が大変多く、停車することは必須であると考えております。大変申し訳ございませんが、何卒ご理解をお願いいたします。

また、運行会社の比率に関しては、弊社と共同運行会社との協議の中で決定いたします。この件に関してもご了承いただきますようお願いいたします。

今後ともひのくに号のご利用を宜しくお願い致します。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/08/31

御社の運転手の○○さん(木山営業所所属)、はっきり言って態度が悪いです。アナウンスを聞いていても全く暖かさを感じられません。以前、通学カードを使って学生証の提示を求められた時、私はきちんと学生証を提示しましたが、愛想が無かったので尚更嫌な思いをしました。

この運転手には以前も同じ苦情を送っていますが、全く改善されていません。なのでこの運転手のバスには二度と乗りたくありません。(ご投稿日2013/08/31)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

大変ご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした。

該当の運転士につきましては、お客様の立場に立った応対を心掛けるよう指導をいたしております。今後も指導を継続してまいりますので、よろしくお願い申し上げます。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2013/08/31

玉東町役場前(梅林経由)のバス停

1.路線図が掲示してある面側の足場が悪く、路線図が見づらいです。路線図、時刻表ともに歩道側から見えるようにする等の改善をお願いします。

2.一緒に掲示してある乗り場案内板には、この乗り場は梅林経由とのみ記載がありますが、木葉駅を通ること、交通センタ方面が向かい側から出ることについての記載も必要だと思います。(ご投稿日2013/08/31)

改善・対応 掲載日 2013/09/10

いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。

玉東町役場前(梅林経由)のバス停は、系統図が確認しづらい状態でしたので設置角度を変更致しました。また案内板も「木葉駅・梅林経由玉名駅行きバス停」と修正し、「交通センター方面については道路反対側でお待ち下さい」と案内したものを新しく掲示いたしました。

ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2013/09/10)

ご意見対象事業:路線バス

件数:7311~7320件(全10432件)