WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2014/01/23
単身赴任で四日市に住んでおり月に2回程妻と娘がいる熊本へ帰るのですが普段は不知火号を利用しておるのですが運賃が日によってバラバラで週末や年末年始とかの繁忙期とかは昔の固定運賃より高くなってるし往復割引運賃もなくなってよく利用する者にとってはかなりの負担です。昔みたいに往復割引運賃を設定して欲しいです。
年末に熊本へ帰省するときに名鉄の3号車で4列シートの車両だったのですが4列シートの場合でも運賃が数百円の割引だったのも納得出来ませんでした。サンライズ号とあそくま号でも数千円も違うんだからそれくらいの割引にして欲しいです。
不知火号が満席時には大阪まで行ってサンライズ号を使わせていただいているのですが途中休憩が1回だけしかないのに対してあそくま号は2回しているんだからサンライズ号も2回にして欲しいです。
この間の週末は不知火号で熊本へ戻ったのですが産交は名古屋へ着いてから洗車はしてないのですか？何か横面が結構汚れていました。(ご投稿日2014/01/23)
掲載日 2014/01/31
いつも夜行高速バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。お客様のご指摘についてご説明させていただきます。
まず運賃面についてですが、不知火号におけるカレンダー運賃は、お客様の需要に応じた施策として季節波動に応じた運賃を提供することで多数のお客様にご利用いただく施策として平成24年6月1日から継続しております。何卒ご理解を頂きますようお願い申し上げます。しかしながら実態にあった運賃をお客様にご提供できるかという観点で、再度共同運行会社と継続して協議していく所存でございます。
次にサンライズ号とあそ☆くま号の休憩回数に関する説明です。この件につきましては、サンライズ号とあそ☆くま号の車内設備、座席配列・仕様がこの休憩回数の違いの理由として挙げられます。まず座席空間でいうとサンライズ号の方があそ☆くま号に比べ格段に広く、快適に車内空間を過ごすことができるものと考えます。それに対しあそ☆くま号は4列シートであり、サンライズ号の座席と比較すると少々快適性が落ちてしまいます。このような理由であそ☆くま号の休憩回数を増やしております。ご理解を頂きますようお願い申し上げます。
最後にお客様のご指摘にありました車両横面の汚れについてですが、大変お恥ずかしい話であります。再度所管する営業所に通知し、徹底を図ります。ご指摘頂きありがとうございました。(掲載日 2014/01/31)
ご投稿日 2014/01/30
快速 山鹿・平山温泉号・光の森号のご案内ホームページ内の掲載に関してホテル名が異なっている模様です。
＜HP掲載中＞
・カンデオホテルズ大津熊本空港…最寄バス停｢廣街道｣ (所要時間：約16分)
カンデオホテルズ菊陽熊本空港
ではないでしょうか？(ご投稿日2014/01/30)
掲載日 2014/01/31
ご投稿ありがとうございます。
お客様のご指摘の通り記載が間違っており、1/30(木)に修正いたしました。記載に間違いが無いようにチェックを行います。
今後とも産交バスを宜しくお願いします。(掲載日 2014/01/31)
ご投稿日 2014/01/26
一利用者としての意見です。ご検討おねがいできればと思います。
私は現在鹿児島市吉野町に家族を置き、熊本市内に単身赴任しているため、高速バス（きりしま号）を月に2〜3往復利用しています。
＜提案1＞
鹿児島の吉田インターや鹿児島料金所付近に高速バス停留所はできないでしょうか？吉野から中央駅までバスで行き、そこから長い時間待ち合わせをして高速バスに乗ると、鹿児島の家から熊本の家まで6時間以上かかります。まだ幼い子供たちとの貴重な時間が少しでも長くなればと思います。
＜提案2＞
熊本に（鹿児島に）朝8時くらいに着く便の検討はできないでしょうか？通勤に利用したいです。
ご検討よろしくお願いいたします。(ご投稿日2014/01/26)
掲載日 2014/01/31
YS様
この度はご投稿ありがとうございます。またいつも熊本〜鹿児島間のきりしま号をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
乗車地につきましては大変不自由をおかけしておりまして、ご意見の内容は察するところでございます。しかしながらご要望事項は大変難しい問題がございます。
まず高速道路上のバス停設置は、費用面や安全性の問題があり新規設置は非常に難しいです。また都市間バスは、主要都市間の移動を最大の目的にしておりますので、極力途中停車を取り入れずに運行をしております。
また、各都市に朝8時ころに到着する便を設定する件につきましては、きりしま号の運行時間を逆算して出発時間の計算しますと、始発地の出発時間が早朝4時30分頃になります。この時間に各運行会社の拠点からの回送時間や、点検時間などを加算すると深夜になってしまい、この件に関しても費用面や労務面の問題が発生します。実現には大変困難なものと考えます。何卒ご理解頂きますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/01/31)
ご投稿日 2014/01/24
熊本市の東区の石原から通町筋まで乗るのですが今日1月24日金曜日8時35分のバスに乗ろうと待っていたら運転手とばっちり目があったのに停留所をスルーしてすぎて行きました。仕事には間に合いませんでした。こういうことはあっていいのでしょうか？(ご投稿日2014/01/24)
掲載日 2014/01/29
この度は、ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。
車載のドライブレコーダーを検証した所、当バス停には人影が確認できませんでしたが、こちらのバス停では手前の橋の袂のところで待たれる方が多く、常時確認を行うよう指導しております。
今回のご指摘の時刻を運行した運転士も、左方のバス停手前の橋の袂を一度注視をしておりますが、人影に気付いていなかったようです。申し訳ございませんでした。人影なくとも、停車さえしていれば防げたものと考えます。
今後も常時確認を怠らず、指導・運行に留意いたします。ご意見ありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/24
交通センターの降車場でバスが詰まっていることに対する回答。根本的な解決方法を見いだせないとのことですが、お客様第一主義を掲げて余計なことばかりするからです。交通センター内で２回も止まってれば、混雑するのは当たり前です。交通センターを通過して先に行くバスは、のりば（またはおりば）１箇所のみ、交通センターが終点のバスは降車場１箇所のみの停車にすれば良いじゃないですか。停車ホームがまちまちで迷惑になるというのであれば、行先表示や、産交バスさんお得意の運転席パネル表示で「Ｂ」とか「Ｃ」とか表示すれば、それを見てお客もバスを選ぶと思いますが？
朝から産交の社員さんは交通センターでお立ちになってお客様にお声かけをされていますが、毎日毎日交通センター内でバスが渋滞している現状は見て見ない振りでもされているのではないですか。
大きなことを変更するときには、それこそ熊日などのメディアを使って大々的に宣伝すれば、県内には周知されるでしょう。そういった努力を何もしないで、実は客には大きな迷惑をかけてるんですよ。もっと真剣に考えて、そのためのコストは惜しまないでください。(ご投稿日2014/01/24)
掲載日 2014/01/29
ご返答賜りありがとうございます。
本件、お客様のご要望に応じ、交通センター内二箇所停車で運用を行なった経緯がございます。しかしながら、利便性を損なうお客様もいらっしゃることを理解し、より良い方法へと更に改善を行なわなくてはならないことも十分承知いたしております。引き続きお客様にとっての利便性の高い運行方法について検討してまいります。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/17
客の意見をきちんと掲載することは評価できることですが、此処に掲載されている文章に対して、じゅうぶんな回答はされていませんね。どなたが回答し掲載されているのですか？
意見や状況の説明を詳しく述べているにも関わらず、回答はほんの一部分のことに対してしか成されていない。都合の悪いことはいつもスルーですね。『客の意見は受け付けますが、それ以上のことは致しません』と言っているようなものです。きちんと、文章を読んで熟考の上回答してください。
何度も同じような苦情が繰り返されて改善しないのは、こういうぞんざいな姿勢を変えないからにほかなりません。貴重な意見なのに、御社が真摯に受け止めないのであれば、この意見箱は単なるパフォーマンスにすぎません。意見箱も必要ないですね。
イメージの悪い会社のバスを利用したいとは思いませんし、命を預けようなど誰もおもいませんよね？意見する客の声を、客の立場になればもっと誠実な回答が出来るはず。
客を馬鹿にしないでください。(ご投稿日2014/01/17)
掲載日 2014/01/29
ご投稿ありがとうございます。
お客様のご指摘のように、内容を熟読して回答を作成いたします。また、ご意見箱の内容を真摯に受け止め、お客様の立場に立った対応を致します。
今後とも産交バスを宜しくお願い致します。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/25
質問・要望があります。
１．ゆうゆうバスについてですが、貴社、そして運行している熊本県全ての会社に路線図と時刻表を見れるようにしてほしいです！時刻検索などができなく、熊本市のＨＰに行かないと見れません！ゆうゆうバスは、再編されるそうなので、平成２６年度〜でも構いませんので出来れば、よろしくお願いします。
２．３月に九州中央横断自動車道が開通しますが、もし、全面開通した際は、延岡方面への、バスは運行する方針でしょうか？(ご投稿日2014/01/25)
掲載日 2014/01/29
ご投稿ありがとうございます。
ゆうゆうバスのご案内については、お客様のご指摘どおり、熊本市のホームページに掲載しており、熊本都市圏のバス事業者のホームページからは、熊本市ホームページへのリンクのみとなっております。お客様のご要望については、運営の主体である熊本市へお伝えいたします。
また、九州中央自動車道については、来る3月22日に嘉島JCT〜小池高山IC間1.8kmが開通されますが、全線開通は長期的に捉えておりますので、現在のところ具体的な検討段階としておらず、将来的に検討するものと考えております。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/26
熊本新港近くに住んでいます。日帰り旅行で、雲仙温泉に参加したいんですけど、参加するには、わざわざ熊本駅まで行かなければなりません。親孝行として、温泉にと、親にプレゼントと、思い出を作ってやりたいのです。直接、熊本新港から搭乗する事が出来ないのでしょうか？
老人会の方も、新港からのみかどホテルには参加されましたけど、こちらのプラン青雲荘 スカイホテルの参加を楽しみにしておられます。こちらの要望は、新港側の親を持つ、嫁代表として、お願いさせて貰いました。どうぞよろしくお願い申し上げます。(ご投稿日2014/01/26)
掲載日 2014/01/29
平素より、九州産交バスをご利用下さいまして誠にありがとうございます。
弊社旅行商品「日帰りバス旅」コースに関してご意見を賜り、またプレゼントにご検討くださっているとのこと、厚く御礼申し上げます。
頂いたご意見につきましては、お客様のご要望に沿える様、対応させていただきます。お申込みの際に、熊本港からの乗車をご希望との旨を担当係員へお申し付けください。
ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/25
昨年末まで運行していました熊本城シャトルバスの事についてですが、今年から撤退したと聞きましたが、シャトルバスで使われていたバスは今後どうなるのですか？また路線バス復帰するのですか？(ご投稿日2014/01/25)
掲載日 2014/01/29
ご投稿ありがとうございます。
シャトルバスで使用していた車両は路線バスとして使用予定です。今後とも産交バスを宜しくお願いします。(掲載日 2014/01/29)
ご投稿日 2014/01/07
１月３日、西合志バス停から「ひのくに」号を利用しました。西合志バス停にあるバス案内板によると、西合志８：４５発天神行スーパーノンストップの空席状況は○でしたが、実際は補助席１つだけの空席でした。次の８：５５発の空席状況は△でしたが、実際には、６〜７割の乗車率で、私も正座席に着席できました。どのような基準・方法で、空席状況の表示がなされているのでしょうか？(ご投稿日2014/01/07)
掲載日 2014/01/29
この度はバス停のバス案内表示が間違った情報をお伝えしましたこと、深くお詫び致します。申し訳ございませんでした。
表示内容は「○＝空席有り、△＝若干の空席、×＝満席」でございます。上記以外にも「渋滞・運休」がございます。そして、運転士がバスに乗り込み、運行するダイヤ番号をバスロケーション装置に入力し、運行中、運行状況に沿う項目を設定しバス停の案内表示板に反映させて参ります。そうしますとバスがバス停にまもなく到着するのを察知し、到着時間に準じた案内が表示されます。
当日の状況を該当運転士に確認しましたところ、設定を忘れてしまい、しなかったと申しております。大変ご迷惑をお掛けいたしました。今後は、確実に設定操作を行いお客様へ自信を持ってサービス提供が出来ますよう努めて参ります。(掲載日 2014/01/29)