WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2014/02/02
帰省時に快速あまくさ号を利用しております。松島でのトイレ休憩は時間の無駄というかファミリマートでわざわざトイレだけのために入店するというのは納得いきません。朝の時間帯のバスも松島で休憩があるせいでJRあまくさみすみ線の7：25発熊本行きの列車に間に合わなかったり、間に合ったとしても切符を買ったり車両に乗り込むまで走ったりでバタバタです。福岡行きのひのくに号のようにトイレ有りの車両が望ましいのではないかと思います。
また車両のデザインも地味なので天草エアラインのように車体すべてをイルカにするとか海をイメージした青色系で統一してください。行き先表示も全車両方向幕ではなくLEDに変えるべきですし、運賃表示器も普通の路線バスと違って見にくいので液晶に変えてください。(ご投稿日2014/02/02)
掲載日 2014/02/06
いつも産交バスをご利用頂きありがとうございます。
熊本〜本渡間は運行時間が２時間以上かかるため、松島でトイレ休憩の時間を設定しております。お客様のご提案のとおり、トイレ付き車両で運行すれば松島でトイレ休憩を設定する必要はありませんが、トイレ付き車両は台数が限られており、すべての便をトイレ付き車両で運行することができません。誠に申し訳ございませんが、これまで通り、松島でトイレ休憩の時間をとらせて頂きますので、何卒ご理解を賜りますようお願いいたします。
また、ＪＲとの接続便については定時運行を心掛け遅れが発生しないよう努めて参ります。
車両デザイン・設備につきましては、今後の車両購入の際の参考とさせて頂きます。ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/02/06)
ご投稿日 2014/02/02
2/2に車番178の○○運転士のバスに乗りました。眼鏡の色付は理由があるのかもしれませんが、車内アナウンスを全くせず御社の方針に反した乗務姿勢です。改善を求めます。
ちなみにこの日は暖かく空調が不要で昼間で電装品の使用も少なく、バスもエンジンカット可能な車種でしたが東バイパスの交差点など明らかにエンジンカット出来る箇所でもエンジンカットしなかったことを申し添えます。(ご投稿日2014/02/02)
掲載日 2014/02/06
いつも産交バスをご利用いただきまして誠に有難うございます。
このたびはバス運転士の応対について不快感を与えましたことを深くお詫び申し上げます。
当該運転士に聞き取り及び指導を行ないました。当該運転士はお客様への案内等が不十分だったことを反省しております。基本的な案内を確実に実施するよう厳しく指導致しました。
また、燃料節約のため信号待ち等で30秒以上の停車が予測される場合(交通センター〜通町筋間を除く・平成8年式以前の車両を除く）は、アイドリングストップ等を活用しエンジンカットを確実に実施するよう指導致しました。
このたびの件返す返すお詫び申し上げます。今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。(掲載日 2014/02/06)
ご投稿日 2014/02/02
・天草市内の循環バス南部ルートを亀場地区の天草地域医療センターとイオン天草店まで延伸してください。南部ルートは停留場も少なく10分程度で１周してしまうくらいだから何かもったいない気もするし、中央病院には100円でいけるけど医療センターには牛深、下田方面行きのバスで200円かけて行きなさいっていうのは間違っていると思う。八代産交のみなバスのように必要性のある主要拠点を選んで運行していただきたいです。
・ICカード乗車券についてですが、上記で挙げた循環バスはもちろん天草内全ての路線バスや快速あまくさ号でも使用できるよう是非導入してください。(ご投稿日2014/02/02)
掲載日 2014/02/06
天草本渡市街地循環バス「のってみゅうかー」の運行ルートについて、貴重なご意見を賜り誠にありがとうございます。
「のってみゅうかー」を含む天草地域の路線バスの運行については、現在、関係自治体様と協議を進めております。お客様から頂戴いたしましたご意見は関係自治体様と協議の際にお伝えし今後のダイヤ改正の参考とさせて頂きます。
またＩＣカードの導入については県内のバス事業者が主体となり協議を進めており、お客様のご要望として受付させて頂きます。
ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/02/06)
ご投稿日 2014/01/31
城彩苑から熊本城までのシャトルバスについて。御社のホームページで運行をやめたとありましたが、共同運行していた熊本電鉄バスと共に撤退されたのでしょうか？そうなると熊本城までのわずかばかりですが坂道は歩くか、しろめぐりんに乗るしかないのでしょうか？ご回答宜しくお願いいたします。(ご投稿日2014/01/31)
掲載日 2014/02/05
お問合せありがとうございます。
城彩苑から熊本城までのシャトルバスの運行につきましては、平成25年12月末で運行を終了しております。
現在は、他事業者様が運行を行っております。詳しくは、桜の馬場 城彩苑様のホームページをご覧下さい。(掲載日 2014/02/05)
ご投稿日 2014/01/31
ひのくに号で、WiFi出来れば良いです。また、この間、西鉄の便だったと思いますが、コンセントがついていたのは良かったです。
産交便もコンセントが使えたら良いです。(ご投稿日2014/01/31)
掲載日 2014/02/05
1.Wi-Fiについて
高速バスのひのくに号へのWi-Fiにつきましては、導入予定はありませんが、お客様のご意見として承ります。
2.コンセントについて
ひのくに号へのコンセントは、平成25年度より新車導入時に設置しており、現在は6台設置済みです。今後も新車導入時にコンセントを設置して参ります。
今後とも産交バスを宜しくお願い致します。(掲載日 2014/02/05)
ご投稿日 2014/02/02
本日、18時10分交通センター発松橋行きですが、乗車したと同時に異臭が気になったのですが、何が原因でしょうか。(ご投稿日2014/02/02)
掲載日 2014/02/05
この度は不快な思いをおかけしまして申し訳ございません。
お客様の購入された、から揚げの匂いが充満していたようです。窓を開け換気扇をつけてもしばらく匂いが残っていたようです。(掲載日 2014/02/05)
ご投稿日 2014/02/02
間違っていたらすみません・・・。なんぷう号のバス乗り場案内について。鮎帰バス停の地図ですが、地図右下にあるトンネルの名前は、鮎帰トンネルではなく、肥後トンネルではありませんか？(ご投稿日2014/02/02)
掲載日 2014/02/05
ご投稿ありがとうございます。
お客様のご指摘の通り記載が間違っており、2/3(月)に修正いたしました。記載に間違いが無いように再度、チェックを致して参ります。今後とも産交バスを宜しくお願いします。(掲載日 2014/02/05)
ご投稿日 2014/01/27
いつも快適な運転ありがとうございます。
昨年夏に投稿した者です。高速バスの学生用定期券の発行は…やはり不可能なのでしょうか？フェニックス号のWeb割や、熊本−福岡路線のように少しでも何かあれば助かるんですが…。
定期券が難しいならスーパー回数券の学生用とか…そういった学生が少しでも助かるものがあれば…いいんですが…。
先般、水俣市の知り合いの息子が来年度から熊本の大学へは新幹線通学するということでした。一昔前ならば水俣から熊本までの通学はあり得ない話だったかと思うんですが…そういう時代になったんだと改めて思ったところです。
残念ながら新幹線はありませんが…新幹線がない地域では熊本が昔から愛する産交さまに交通の便をよくして頂くほかありません。何でも結構です、何卒、ご検討をよろしくお願いします。お忙しい中、何度も申し訳ありませんでした。(ご投稿日2014/01/27)
掲載日 2014/02/04
お問い合わせ誠にありがとうございます。
昨年の夏に一度人吉〜熊本間での通学定期の新設をご要望されたかと存じます。この件に関して再度検討させていただいておりますが、やはり提供座席数がＪＲ様より圧倒的に少ないことや、一部予約制バスであることから多客時において、定期券を販売した際に必ずしも座席をご提供できないという事例が発生する恐れがございます。
お客様がご意見されております熊本〜福岡間のひのくに号は、主要幹線として1日100便を超えており圧倒的な輸送力を持っていることから定期券の設定が可能でございます。しかしながらその他の高速路線においてはお客様に輸送をご提供するという点において大変懸念されます。
また運行に関しましては当社だけでなく共同運行会社との協議も合わせて必要になります。今回のお客様の改めてのご要望重々理解できるところでございますが、早期に実現することは困難かと思われます。お客様のご意見は貴重なご意見として継続して検討させて頂きます。何卒ご理解の程宜しくお願い申し上げます。(掲載日 2014/02/04)
ご投稿日 2014/01/10
JR九州のダイヤ改正で深夜・早朝の特急廃止の発表で、御社と西鉄の高速バス運行の要望が多数寄せられていますが、このような問題は事業者だけで解決する問題ではなく、きちんと沿線の自治体及びJR九州に問題提起すべきではないでしょうか。廃止になったのには、JR九州の判断もあるでしょうから。
新幹線に関しては、速達性が高い半面、開業によって単なる通過点と変わった自治体もあるはずです。新大阪直通便は熊本以外早朝・夜間しか停車しないわけで、これは、地域の問題ではないでしょうか。(ご投稿日2014/01/10)
掲載日 2014/01/31
ご投稿誠にありがとうございます。
お客様のご要望に関して市場動向や需要を考慮して慎重に共同運行会社と検討させて頂きます。ご要望は今後の参考にさせていただきます。(掲載日 2014/01/31)
ご投稿日 2014/01/22
毎日ひのくに号を利用させて頂き博多まで通勤しています。本当に助かっています。運転手の方の挨拶や気配りも素晴らしく、最終便で帰る際等は、降車停留所をお伝えすると寝過ごさないように、起こして頂けるのも有難いです。不満はありません。
ただ、可能であれば、通勤時間帯だけでも結構なので、博多バスセンター経由天神（熊本発）の路線を検討して頂ければ助かります。
車庫等の問題もあるかと思いますが、天神から博多までの時間がもったいないので、よろしくお願いします。(ご投稿日2014/01/22)
掲載日 2014/01/31
この度はお問い合わせ誠にありがとうございます。
いつも「ひのくに号」のご利用誠にありがとうございます。ひのくに号の経路につきましては、お客様にご不便をおかけしております。
ご要望の内容でございますが、現在のひのくに号における熊本方面からの降車のお客様の大多数は天神バスセンターであるという実情があります。但しご要望や需要、現状を考慮した後、博多バスターミナルを先に経由し天神にむかうお客様の提案に関しましては、貴重なご意見として今後共同運行会社と検討させていただきたいと考えております。
大変貴重なご意見誠にありがとうございました。(掲載日 2014/01/31)