WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2014/06/03
以前も一度投稿したのですが、迎町バス停近くに住んでいます。車外アナウンスが家の中にいても聞こえます。早朝や夜間は少し控えてほしいです。
また、中古車が最近多いのですが、新車は購入していただけないのでしょうか。ノンステップバスに関しては、導入を望んでいる乗客が多いので、新車の需要があるはずです。中古車はゆれも多く車内も暗く、嫌です。(ご投稿日2014/06/03)
掲載日 2014/06/11
この度はご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。
迎町バスでの車外アナウンスに関しましては、前回本年１月の投稿を頂いた以降、ボリュームが大きくなりすぎないよう、小声になりすぎ明瞭さを欠かないよう、運転士を指導をしております。前回ご記入された他社バス様へのご指摘は、弊社では関与いたしませんので、御了承方お願い申し上げます。
なお、車両購入の件につきましては、事業計画に基づいた導入計画を進めております。今後も、新車又は中古車の導入は、進めて参ります。何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/06/03
どうしても伝えたくてメールさせて頂きます。昨日(６月２日)の事です。交通センター１階のバスカードや定期券を販売するところでの出来事です。ここから、時系列で書きますのでご了承下さい。
12時頃：交通センター１階で２DAYS区間指定のフリー券購入。領収書あり。直ぐに削りましたが、日付を間違えて６月１日、２日、６日削ってしまいました。
13時頃：誤って削ってしまった事が不安になり、領収書を提示して再発行を御願いしましたが、裏面に書いてありますのでとあっさりお断りされました。
別に\800のフリー券が欲しいわけじゃありませんが、融通がきかない対応に腹立たしさを感じました。頭に来てフリー券は捨てました。もう少し融通効かせんといかんよ
以上(ご投稿日2014/06/03)
掲載日 2014/06/11
平素より、九州産交バスをご利用下さいまして誠にありがとうございます。
この度は、弊社サービスセンター係員の対応におきまして、お客様へ大変ご不快な思いをお掛け致しましたことを、心よりお詫び申し上げます。
券面の再発行につきましては全てのお客様へ同様の対応をしておりますのでご理解ご了承のほどお願い致します。
今後は、より柔軟な応対をもって、お客様にご納得いただけますよう、接遇改善に努めてまいります。今後とも九州産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/06/04
5月に久留米方面への高速バスについて投稿した者です。早々にご回答頂きありがとうございました。
私の説明不足もあり再度書き込ませて頂きますが、福岡行きを久留米インターに停車させる案とは別に、熊本市内と久留米市内を高速道で結ぶ路線の新規開設についてご検討なさるお考えはございますでしょうか？
他事業者様にて福岡市内や福岡空港から久留米・佐賀・大牟田・日田など各地向けに運行されておりますが、同じようなイメージで御社でもお取り組み頂ければ、福岡行きの速達性と久留米方面利用者の利便性の両面が確保出来るのではないかと考えるところです。
採算面など検討課題はおありかと思いますが、熊本から久留米が通勤・通学圏内となっている現状に少しでも有効な手段としてお取り組み頂くことを希望いたします。(ご投稿日2014/06/04)
掲載日 2014/06/11
ご投稿ありがとうございます。
ご提案の内容につきましては、大変貴重なご意見として頂戴します。今後とも宜しくお願い致します。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/06/04
本日(6月4日)、通町筋で16:52発の健軍経由木山行きを待っていたのですが、到着予定時刻になってもバス接近案内は表示されず、何の予告もなくほぼ定刻(16:52〜16:53頃)で到着しました。
ナンバーは「熊本22か3276」でしたが、このバスにはバスロケーションシステム用の機械が装着されていないのでしょうか。それとも通信異常だったのでしょうか。
又、通町筋バス停のバス接近案内の機械についてですが、健軍方面の案内板でおかしな事になっている所があります。具体的な場所は接近しているバスが表示される箇所の2段目で経由地を表示する部分の右端です。
最後に、御社のバスの車両についてですが、一部のいすゞ車でメーターのパネルが傷だらけになっているバスがあります。これでは運転手さんも見難いと思いますのでパネルの交換をされた方が良いと思います。
以上、よろしくお願いします。(ご投稿日2014/06/04)
掲載日 2014/06/11
いつもご利用いただきありがとうございます。
バスロケーションシステムに関しては、車両に設置してある機器が故障している可能性があるため、修理を依頼しました。
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/06/05
私も2年位前に植木経由ひのくに号の久留米IC停車を何度か要望しましたが最近要望が多いようなので再投稿します。
高速バスはJR新幹線と比べて
1.久留米ICは市街地からのアクセスが悪い
2.1本/1時間の各停しかない
3.バスは車内が窮屈
4.熊本までの所要時間が新幹線20分に対してバスは80分
5.新幹線より料金が安い
という特徴がありますが、最近ではネット早得7が出てきて差が1000円以下になりバスのメリットが薄れています。
私もほとんど高速バスだったのですが、最近は7割を新幹線利用に変えました。今年から新幹線さくらが久留米に全列車停車するようになりましたが利用者が多い事の表れで、私のようにバスから移った方も多いのではないでしょうか。
よく速達性と言われますが、それはスーパーノンストップが担えばよく植木便は18/24ヶ所停車しているので、今更速達性を言ってもという気がします。人口30万人のパイを捨てるのであれば良いですが、せめて便数を充実させないとますます利用者が離れると思います。一度失った利用者は簡単には戻りませんよ！(ご投稿日2014/06/05)
掲載日 2014/06/11
ご投稿ありがとうございます。
ご提案の内容につきましては、大変貴重なご意見として頂戴します。今後とも宜しくお願い致します。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/05/23
昨日の熊本行きのぎんなん号に、義理の母７０歳が、乗車しました。障害者手帳の提示を運転手さんに求められ、あなたは半額だからと不機嫌そうに言われたそうです。せっかくの熊本旅行が、最初から嫌な思いをしてしまい、少しかわいそうになりました。
文章にすると大したことがないように感じますが、言われた本人は、すごく気にして泣きそうな顔をしておりました。ほとんどの運転手さんは、親切な人だと思うのですが、社会人としてのモラルが問われるような運転手さんは、乗車するほうとしては、不安になります。
会社として、改善をしていただけるものと期待してメールをいたしました。また、電話にて対応していただけると大変助かります。(ご投稿日2014/05/23)
掲載日 2014/06/11
この度は、弊社高速バス北九州線ぎんなん号をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。
そして、弊社運転士がお客様に「不機嫌そうな態度」を取りましたこと、深くお詫び致します。申し訳ございませんでした。
当該運転士に聞取りをしましたところ、特に、個人的に嫌なことがあったのでもなく、普段通りの接客対応を行ったと申しております。しかしながら、お客様が感じ取られたのはまぎれも無く事実です。いろんな対応で単調になり機械的になったのだと思われます。
ご指摘は真摯に受け止め、更なる顧客本位のステップアップとして、温かみのある接客対応を日常業務で精進し、教育等で指導育成して参ります。誠に申し訳ございませんでした。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/05/24
38の車のナンバーの運転手の方は、運転が荒いです。今、自宅から車を出そうとしてバックしていたら速度を緩めずに来たので驚きました。譲り合いの気持ちはないのですか。託麻方面を走っていたバスです。(ご投稿日2014/05/24)
掲載日 2014/06/11
ご投稿を頂き、誠にありがとうございました。
ご指摘の内容について確認をいたしましたが、運転士はバスが近づいたところ、車両が徐々に路外に出て行かれたため、そのまま運行を継続したようです。手前では一旦停車して安全を確認しておりますので、悪意はございませんでした。
交通マナーを守って運行してまいりますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/05/29
浄行寺から菊陽台病院へ行く、15時51分のバスについてです。私は次のバスを待っていたのですが、横にいらっしゃった少しご年配の男性が花束や荷物を抱えきれず、何度か落としてしまい、「ご乗車する方はいませんか？」という運転手さんの声に「乗ります」と何度も叫びながら一生懸命荷物をまとめていましたが、運転手さんには声が聞こえなかった様でバスは進んで行ってしまいました。
聞こえなかったのだから仕方のないことだとは思います。時間も遅れていたため、少し急いでいらっしゃったのかもしれません。しかし、停車する場所をもう少し運転手さんから見やすく、乗る側も乗りやすい位置にして欲しいです。全てのバス停で、きちんとした場所に停車するのは難しいとは思いますが、バス停から離れた位置に停車されると、多い荷物の場合、荷物をまとめてすぐに乗り込むということが難しくなるとおもいます。
バスも時間が分単位で決まっていて、それぞれのバス停に待っている人がいるため、とても忙しいとは思いますが、ご年配の方がいらっしゃる場合だけでもどうかよろしくお願いします。(ご投稿日2014/05/29)
掲載日 2014/06/11
ご投稿誠にありがとうございます。
車両搭載のドライブレコーダーを確認しましたところ、ご指摘の様子が確認できました。運転士はこのタイプの車両の扉が後方にあることからお客様が乗り易い位置に着けましたが、ご指摘の通りバス停ポールが死角となり、ご年配のお客様のご様子までは確認いたしておりませんでした。
また、先急ぎのアナウンスでご年配のお客様の「乗ります」のお声がかき消されてしまっているようです。バスは7分程度遅れていましたが、先を急がず、今一度一呼吸を置いて、お客様の動静を確認すれば防げた事例と思慮します。
このようなケースも多分に想定できることから、担当運転士には１．バス停のお客様の動静を確実に視認すること。２．遅延時も先急ぎの案内をしないことの2点を注意いたしました。
また、社内でこの事例を広く注意喚起し、教育活動・再発防止に役立てたいと考えます。該当のご年配のお客様に替わってご投稿頂いた点、誠に感謝いたします。ありがとうございました。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/06/01
バスの運転手の言葉使いが気になりました お客さんが尋ねたり乗客しようとするとき「乗られんよ」や「○○バス停には止まらんよ」と言う言い方するので上から目線に聞こえる お客さんに対してタメ口でなく敬語で話すべきではないでしょうか？(ご投稿日2014/06/01)
掲載日 2014/06/11
御投稿いただきありがとうございました。
お客様のご指摘はごもっともでございます。運転士すべてに対して、サービス業であることの自覚を持ち、言葉使いと接遇において、お客様の視点に立った対応を行うよう引き続き指導してまいります。(掲載日 2014/06/11)
ご投稿日 2014/05/31
私も随分前にひのくに号運用について申し上げましたが、対応が遅いですね〜。天神渋滞は把握出来てるはずですよね。以前は天神渋滞が把握出来てて博多から天神の順に停車されました。これはいい事だと思いました。長年天神渋滞は把握出来てたら博多から天神の順にすべきと思います。
福岡空港近くのインターから下りられましたが博多メチャクチャ速いじゃないですか。何故に博多通り過ぎて天神北ランプで下りて遠回りしてるか不思議でなりません。天神から回送して休憩場が大変になるとは思いますが、どう考えても博多から天神の順だと思います。
それから熊本発のスーパーノンストップは熊本側の停留所多過ぎでしょう、スーパーノンストップで高速武蔵ヶ丘、西合志してたらスーパーノンストップとは言わないと思います。植木インター経由にも均等な乗車率になると思いますよ。共同運行会社がどうのこうのは一切いらない事。御意見ばっかり頼ってないで動きましょうよ。運転手以上の人材が動かないで何が始まりますか。違うバス会社が動き始めてバタバタするきですか？(ご投稿日2014/05/31)
掲載日 2014/06/11
この度はご投稿誠にありがとうございます。
お客様のご要望と同じく多数のお客様から、バス停追加のご要望や経路変更のご要望などのご意見を頂戴しております。今後の参考にさせていただきたいと存じます。
ご意見誠にありがとうございました。(掲載日 2014/06/11)