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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:6791~6800件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2014/07/09

昨日、今日福岡市内でひのくに号やフェニックス号の産交便を何台か見ました。夜と早朝であったのですがなぜ始発前からでもカーテンをすべての閉めているのですか?雨で太陽は出ていませんし、夜光バスでもありません。なぜ始発前から閉めているのですか?

あと仮にカーテンを閉めているバスにのってもカーテンは開けていいんですよね?(ご投稿日2014/07/09)

改善・対応 掲載日 2014/07/18

ご意見賜りありがとうございます。

弊社高速バス営業所では、現在、始発から8時までの時間帯及び、雨天時、薄暮時などは、カーテンを開けての運行を行うようにしております。(始発から8時までを1時間早くする時期があります。)再度、全運転士に決め事を徹底させ、お客様に少しでも気持ちよく、涼しくご乗車いただけますよう、この対策を行って参ります。

また、カーテンの開け閉めはお客様のご自由でございます。(掲載日 2014/07/18)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/09

最近、周囲で桜町再開発工事期間中の仮のバスターミナルがどのような施設になるのか話題になるようになりました。どこに、どのような形で設置されるのでしょうか。現状、詳しい施設の概要がホームページで発表されておらず、早く情報公開していただけないのかと感じています。

ICカード乗車券にも、今年度末のサービス開始をバス事業者で検討しているということで、こちらも情報公開を適時、行っていただきたいです。特に一定期間市電と民間バスが一枚のカードで利用できないなど不便な点があります。片利用方式も聞きなれない言葉なので、丁寧に説明していただきたいです。(ご投稿日2014/07/09)

改善・対応 掲載日 2014/07/16

再開発工事期間中のバスターミナルは、隣地のシンボルロードを仮のバスターミナルとして利用することを計画中で、現在、関係各機関と協議をしております。計画の進捗に応じて情報を発信してまいります。

また、ICカード乗車券導入につきましても、現在関係各所と協議中であり、計画の進捗に応じて公表できる時期で情報を発信してまいりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/07/16)

ご意見対象事業:ホールディングス(管理部門)
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/06

7月6日御社のノンストップきりしま号熊本行(車番792)に乗車していた者です。当日は雨の影響で溝辺鹿児島IC〜筑紫野ICは50キロに速度規制されていました。体感的に通常の速度と変わらない気がした為、アプリの速度計で計測してみたところ常時90〜110キロ出ており、追い越しも頻繁でした。ドライブレコーダーで確認して下さい。

高速道路では40キロ以上の速度超過は赤キップですよね。車線変更もいい加減で変更指示機の点滅は毎回2、3回。これでプロの運転士と言えるのでしょうか。事故にあってからでは取り返しがつきません。「指導しました」だけでは対策や予防にはなりませんよ。(ご投稿日2014/07/06)

改善・対応 掲載日 2014/07/16

この度は、きりしま号をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。

お客様からご投稿いただきました車番から推測し、車両492号車の運転士に確認しました。お客様から指摘された内容を運転士に確認したところ、速度超過、進路変更につきまして、間違いありませんでした。また、走行記録装置にて確認した際、規制速度からの速度超過がございました。

お客様を、安全、安心、快適に目的地までお送りするという意識に欠けており、当該運転士には、厳しく指導を行いました。同時に、他の運転士へも指導を徹底してまいります。誠に申し訳ございませんでした。(掲載日 2014/07/16)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/06/30

本日、昭和町8:39発の県庁経由西部車庫行きに乗車しようと思い、自宅から急いでバス停に向かいました。予定発車時刻には何とか間に合ったのですが、8:39発の西部車庫行きは来ないまま、結局後発の8:43発健軍経由熊本港行きに乗車しました。

8:39発の西部車庫行きは早発したのでしょうか?それとも車両故障等で遅れたのでしょうか?よろしくお願いします。(ご投稿日2014/06/30)

改善・対応 掲載日 2014/07/16

ご投稿を頂き誠にありがとうございました。

ご指摘頂きました便は7:39昭和町発の県庁経由西部車庫行きと思われます。当日のこの便の運行状況を確認しましたところ、昭和町と次のバス停の間にある交差点を通過している時刻から考えまして、昭和町を定刻より早く通過した可能性がございます。

お客様にはご迷惑をおかけしまして、心よりお詫び申し上げますと共に、時刻に合わせた運行を心がけるよう運転士に指導してまいります。今後ともご利用頂きますよう何卒よろしくお願い申し上げます。(掲載日 2014/07/16)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/05

7月5日、10時15分発の交通センター行きに吉原橋前から乗りました。あいにく一万円しかなく、信号待ちで両替をお願いしたら、小さいのは準備しといて下さい!と、言われました。今日は急遽バスを利用する事になり、申し訳ないと思いながらもちょっと腑に落ちませんでした。

そして、席に着いたら千円を両替しないなら他のお客様に迷惑がかかるとマイクで言われ、ビックリしました。もちろん、千円も両替しないと支払えないので、両替はするつもりでした。

そして、最後に、そう言う言い方はないんじゃないか?と聞いたら、あなたが千円でいいと、言ったから!と。カメラも録音もしてるので、、、と!そんな事よりまず、謝るべきじゃないでしょうか?私もお客です!そして、一万円しかなかったら、コンビニで両替でもして、バスに乗らないと行けないんですか?と、聞いたら、出来ればですね!と、家のまわりには、コンビニはありません!本当に不愉快でした!(ご投稿日2014/07/05)

改善・対応 掲載日 2014/07/10

この度は大変不愉快な思いをさせてしまい誠に申し訳ございませんでした。

一連のやりとりを該当運転士による聞取りと車載のドライブレコーダーで検証させていただきましたところ、お客様には何ら非はなく当運転士の早合点によって今回多大なご迷惑を掛けてしまいました。

原因は1.今後の他のお客様の高額紙幣を両替する分の手持ちが無くなるので迷惑が掛かってしまう」と早合点したこと。2.「高額紙幣を両替した直後に硬貨両替をすべきである」と解釈していたことによるものと考えられます。しかしこのことはまったくお客様目線の対応ではなく、また「映像や音声の記録がある」などと余計な情報を提示しましたことを重ねてお詫び申しあげます。

該当運転士には、1.早合点せず落ち着いてお客様の意を汲み取るよう努めること 2.独自の自己解釈をせず、お客さま目線での対応を心がけることの2点について指導いたしました。今回の事例は接遇教育における教訓とし、所内教育に活かしていきたいと考えます。ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/07/10)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/06/30

きりしま号を利用し、一番前の席で景色や携帯を楽しんでましたが、人吉から空席にも関わらず隣りに男性客が座りましたが運転手さんも空席があるのだから違う席に移動させる事くらいの気配りくらいあってもいいのでは?

お陰であの狭い4列タイプに男同士すわり窮屈で腰や背中も痛くなり最悪でした。満席なら勿論相席でも協力しますが空席の場合はなるべく隣り合わせにならないように配慮して下さい。因みに人吉すぎたら鹿児島までは降車のみなんで乗車される方はいませんよね?早急の返答お願いします(ご投稿日2014/06/30)

改善・対応 掲載日 2014/07/09

この度は、弊社鹿児島線きりしま号をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。

具体的な月日、時間等がございませんので、運転士に状況確認が出来ませんが、頂戴しましたご指摘は、よく理解出来ます。長時間の4列シートは大人の方2名には窮屈ささへ感じます。

先ほども述べましたが状況がつかめず、その時のことに対して事情説明等が出来兼ねます。大変申し訳ございません。

大変恐縮ではございますが、次回のご利用の際、今回のようなケースがありました場合は、飛び込みの場合は運転士の方で誘導しますが、予約されている場合は中々誘導が難しいところがございます。その際、運転士へ遠慮なくご相談下さい。出来る限り、ご希望に沿うように努力して参ります。ご指摘は、真摯に受け止めて参ります。誠にありがとうございました。(掲載日 2014/07/09)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/03

「産太くん」が登場する前のキャラクター(御社の路線バスをモチーフにしたキャラクター)はどうなったのでしょうか。又、そのキャラクターの名前は何と言うのでしょうか。よろしくお願いします。(ご投稿日2014/07/03)

改善・対応 掲載日 2014/07/09

いつも産交バスのご利用ありがとうございます。

お客様がお尋ねされておりますキャラクターは、「おもてなしくん」と申します。現在は、「産太くん」を全面に露出しております。お客様に弊社を知っていただく新たな宣伝キャラクターで安心・安全な産交を目指しております。今後ともよろしくお願いいたします。(掲載日 2014/07/09)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/01

再度、天草市様と協議しました結果、8月2日に「天草空港シャトルバス」の天草空港15:30発の便を15:25発へ変更しいたします。栖本・浦方面行きについては、手続き上10月のダイヤ改正で15:30発の便を15:40発に変更いたします。この度は対応が遅くなり誠に申し訳ございませんでした。(掲載日 2014/06/30)

上記の回答が掲載されていますが、今の発車が15:40分ですよ!15:50分発ではないのでしょうか?改正後のPRも重要だと思います。(ご投稿日2014/07/01)

改善・対応 掲載日 2014/07/09

説明が不十分でご迷惑をお掛けしましたことお詫び申し上げます。

10月1日に平日の栖本・浦行きを15:30発から15:40発に変更いたします。天草空港シャトルバスは8月2日に時刻を変更し、本渡バスセンター15:38着になりますので、乗り継ぎ時間が2分しかございませんが、乗り継ぎできないことがないよう、15:40発の栖本・浦行きは天草空港シャトルバスの到着を確認して出発いたしますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/07/09)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/07/02

以前試験運行していた菊池・山鹿〜福岡の高速バスは復活することはできないのでしょうか?採算が取れないから廃止になったとのことですが、山鹿市、菊池市の両市とも鉄道が通っておらず、競合相手も地元民にとっては使いづらい二往復の会員制バスのみで需要はあると思うんです。

そもそも利用が低迷したのは、本数の少なさだと思います。一日三往復では、使いたくても都合が合わない、だったら遠くても植木や菊水、西合志でひのくに号に乗った方がいいとなると思います。

少なくとも一時間に一本は無いと気軽に使えません。それにルートも山鹿から平山温泉、板楠、南関中心部、南関インター経由に変更、所要時間はかかるでしょうが、高速道の途中に停車するバス停を高速基山のみにするなどすればそこまで気になる時間差じゃないし、福岡からの観光客も期待できます。同じような人口規模の日田市を結ぶひた号が本数を十分に維持する事ができていることからも決して運行できないことはないと思うのですが。(ご投稿日2014/07/02)

改善・対応 掲載日 2014/07/09

ご投稿ありがとございます。

お客様のご要望であります山鹿〜福岡線につきましては、慢性的にご利用されるお客様の不足により収益が悪化し、廃止することになりました。せっかくのご提案でございますが、同路線におきまして新たに運行を再開する方針はございませんのでご了承をお願います。(掲載日 2014/07/09)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/06/27

新町バス停について(交通センター方面)

蛍光灯が切れています。交換をお願いいたします。(ご投稿日2014/06/27)

改善・対応 掲載日 2014/07/09

いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。

「新町」バス停の管理管轄会社であります熊本都市バス様へ連絡し、7月1日に蛍光灯を交換いただいております。ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2014/07/09)

ご意見対象事業:路線バス

件数:6791~6800件(全10423件)