WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2014/08/28
本日他社路線の高速バスに乗ってる時です。天神発16時過ぎ発のスーパーノンストップひのくに号(60号車)が天神バスセンターから出てきて、途中でいきなり1番右の車線から無理にこちらの乗車中のバスの前に車線変更。右側は途中で右折専用になるのでそこを走る意味が分かりません。(運転士から直接解答お願いします)
次は天神北ランプ料金所ではアクセル全開?排気ガスが黒煙吹いてましたよ。(ご投稿日2014/08/28)
掲載日 2014/09/08
この度は、弊社福岡ひのくに号が、無意味な車線変更を行い、黒煙を吹き後続車の方にご迷惑をおかけ致しました。深くお詫び致します。申し訳ございませんでした。
当該運転士に確認しましたところ、交差点内で停車していた時、信号が変わり、このままでは交差点内で停車することになると思い、空いていた第四車線に入ったと申しております。
また、黒煙につきましては、「アクセル全開」ではなく、逆の、エンジン回転が低い時にギヤを早めに変えた為に生じたものでした。今後は、ご指摘を真摯に受け止め、交差点での停車に十分に注意し、予測防衛に努めていくよう、そして、黒煙等で後続車及び、周囲の方達に、迷惑(不快)を掛けないよう、模範となる運転に努めるよう指導を行って参ります。誠に、申し訳ございませんでした。(掲載日 2014/09/08)
ご投稿日 2014/08/22
8月21日の大矢野町登坂車線にバス割り込みに関する回答、大矢野町の登坂車線は1か所しかなく、運転士から聞き取られたと言うバス停から第一車線で登坂車線に入るようなバス停自体がありません。
いつも通る人なら誰でも知っているような場所であり、お得意のドライブレコーダーで確認して回答されたがいいかと思います。
これがどちらかの勘違いで松島町今泉の登坂車線だとしてもそのままバス停から登坂車線には繋がっていません。(ご投稿日2014/08/22)
掲載日 2014/09/08
再度確認いたしましたところ、場所を勘違いいたしておりました。申し訳ありません。
バスを運行する際、登坂車線がある道路はなるべくこちらを走行いたします。後続の一般車にご迷惑をおかけしないためです。通常のように登坂車線に移行し進行しましたが、走行車線に渋滞が発生しており追抜いたかたちになり、渋滞中の車列の前に割込むようになり合流点で右ウィンカーを点滅させ、譲っていただいた一般車の前に入れていただきました。
本線で渋滞待ちをされていた方の気持ちを逆なですることになり申し訳ありません。今後は周囲の交通状況を把握し、他の車への心配りをするように指導いたしました。ご了承ください。(掲載日 2014/09/08)
ご投稿日 2014/09/03
最近バスを使いまして温泉目的で観光地へ行きます。意外に本数があって観光宿泊地にはさほど不便ではない事ですが、その先はタクシーになっちゃいまして、大変不便を感じます。「折りたたみ自転車があったらなぁ〜」って思う事ばかりです。ローカル路線で、乗降者が少ない時間帯に限って、バックに入れてある折りたたみ自転車に限って、熊本電鉄さんみたいな自転車持込サービスが出来たらいいなぁ。と感じました。(ご投稿日2014/09/03)
掲載日 2014/09/08
この度はお問い合わせ誠にありがとうございます。
お客様にご案内でございますが、折りたたみ自転車は、バス車内にはお持込みできません。但し高速バス・特急バスに限定して専用ケース(輪行袋等)に収納してある場合のみ、トランクに入れることは可能です。(路線バスはトランクがありませんので不可)
弊社のホームページに記載がありますので、下記アドレスからご確認くださいませ。(掲載日 2014/09/08)
ご投稿日 2014/09/04
平日ダイヤで通町筋17:33発の健軍経由木山行き(東6)が毎回と言って良い程遅れて到着します。酷い時は後発の17:39発健軍経由小谷行き(東7)と同時に到着したり、後発の小谷行きが先に到着したりする事もあります。遅れの原因は一体何なのでしょうか。まさか始発バス停である熊本港フェリーのりば前を遅れて発車している訳ではありませんよね?
後、導入当初は幕式の行先表示器を表示していたが後にLED式の行先表示器に変更されたバス(熊本22か3097号車など)がありますが、3097号車だけでも構いませんので試験的に幕式の行先表示器に戻して頂ければ幸いです。
LED式の行先表示器は小さな文字が見難く(特に行き先の英語表示や行き先表示が二段に分かれる系統)、若し故障などで表示されなくなった場合は乗客が混乱してしまいます。それを踏まえると、文字が小さくなっても見易く、常に表示可能と言う利点がある幕式の行先表示器の方が良いと思います。どうぞよろしくお願いします。(ご投稿日2014/09/04)
掲載日 2014/09/08
御投稿いただきありがとうございます。
当該ダイヤについて遅れの調査を行ないました結果、9月に於きましては、定刻運行〜最大でも4分の遅れでございます。途中の交通状況によりましては遅れる場合もございます、ご了承いただきますようお願いいたします。
次に、運行車両につきましての改善依頼につきましては、ご意見として拝聴させていただきます。
今後も産交バスを御利用いただきますようよろしくお願い申し上げます。(掲載日 2014/09/08)
ご投稿日 2014/09/02
9月2日、朝の7時55分頃に稲荷神社前に止まった、山鹿か玉名方面に向かうバスについてです。
駐車場の入り口なのですが、この時間に停まるバスはいつも市営バスの真後ろに停まり、出入り口を思い切りふさぎます。しかも、今日に至っては、私が先にまっていました。そのくせ、全くの澄まし顔で進路妨害。申し訳ないとも思わなかったのでしょう。バスの後続車は追い越しができずに、ひどく不満顔です。私が妨害したようになって、大変不愉快でした。
優先車両なのはわかりますが、少しの気遣いで皆が気持ちよく運転できるはずです。御社のバスが、優先車両にもかかわらず、発車しようとしても道を譲るドライバーが少ないのは、御社の運転手のマナーが悪いからではないですか?
この意見は前にも投稿しましたが、ちっとも改善されません。わざと、しかも後から来たくせに、進路、出入り口をふさがないでください。一般ドライバーでもできることですが、そんなに難しいですか?
前の投稿にもありましたが、ちっとも改善する気が見受けられなく、同じような仕事をしていれば、確かにまた経営難になると思います。(ご投稿日2014/09/02)
掲載日 2014/09/05
この度はお客様にご不快な思いをさせてしまい誠に申し訳ございませんでした。
稲荷神社前のバス停は一般駐車場と隣接しているため、一般車両の出入りに十分配慮し、ゆずりあいの気持ちを持って、周りにやさしい運転を心がけ、プロの運転士として安全運転行う様、再度繰り返し指導してまいります。(掲載日 2014/09/05)
ご投稿日 2014/08/30
今まで、益城インター口より実家のある佐世保行きを年数回利用しておりました。自宅からもバス停が近く非常に便利でした。しかし、直行バス廃止と聞いて困っております。
高速基山で乗り換えを考えておりますが、スーパーノンストップの博多行きは基山に停まりません。益城インター経由の高速バスを何便か基山に停車するようにしていただくことはできませんか?両親も高齢となりこれから、利用する回数も多くなりそうですので、ご検討の程よろしくお願いいたします。(ご投稿日2014/08/30)
掲載日 2014/09/03
この度はご投稿誠にありがとうございます。
今回のさいかい号の廃止につきまして、お客様には長年にわたるご厚情に心から感謝申し上げます。
お客様のご要望でございますが、共同運行会社との協議を重ねたうえで、あらゆる角度で必要性を検証したいと思います。何分ご苦労をおかけいたしますが、「熊本県庁前バス停」にて植木インター経由ひのくに号をご利用くださいますようお願い致します。(掲載日 2014/09/03)
ご投稿日 2014/09/02
暑い日や、雨の日は、バス停から離れて避難していることがあります。8月30日15時前後(玉名)榎原バス停で[D8]大倉経由玉名行が、女性が手を挙げて出てきましたが通り過ぎ、150m過ぎて止まりました。今回は行き過ぎて止まったから良いですが、本数が少ない路線は注意してください。(ご投稿日2014/09/02)
掲載日 2014/09/03
いつも産交バスをご利用いただき誠にありがとうございました。
該当便を運行しておりました運転士に確認しましたところ、ご指摘のとおり、バス停付近でのお客様の有無確認が十分でなく、バス停を通過して停車しておりました。誠に申し訳ございません。
運転士にはバス停付近では徐行しお客様の有無確認を徹底するとともに、お客様が安心してご利用いただけるよう細心の注意を払って業務に努めるよう指導いたしました。この度は誠に申し訳ございませんでした。(掲載日 2014/09/03)
ご投稿日 2014/08/16
8月16日午後15時45分 西17交通センター発、熊本駅行に乗ろうと思いバスが止まっていたので乗ろうと思って走ったら、乗る直前にバスのドアが閉まり乗れませんでした。ミラーで運転手は確認はされないんでしょうか?もし、乗れたとしても危ないのではないですか?
運転手の意思ではなく、乗るお客様の事を考えるべきではないのでしょうか?とても不愉快な思いをしました。もう乗りたくないと思いますが、乗らなければいけない状態なので仕方ありません。本当にこのご意見番に投稿したら、きちんと伝わるのでしょうか?(ご投稿日2014/08/16)
掲載日 2014/09/01
ご指摘有難うございます。
ご投稿頂きました内容につきまして、はっきりとした内容を確認できませんでした。弊社におきましては、お客様に安全・安心・快適な運行を提供することを使命としております。今回はお客様に提供できませんでしたことを心よりおわび申し上げます。(掲載日 2014/09/01)
ご投稿日 2014/08/25
本日の午前6時43分に黒髪五丁目で乗車し、水道町で下車しました。音声アナウンスは正常なのですが、運賃表示器が間違ったバス停を表示していたため、To熊カードを通したところ、正規料金よりも60円高い230円引き落とされました。(ご投稿日2014/08/25)
掲載日 2014/09/01
いつも産交バスをご利用いただきまして誠に有難うございます。
このたびは運賃収受についてご迷惑をおかけ致しましたことを心よりお詫び申し上げます。
過収受についての原因調査を致しましたが、原因については特定できませんでした。大変お手数をおかけ致しますが、過収受運賃の払い戻しをさせていただきたいと思います。下記までご一報いただきますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをご利用いただきますよう宜しくお願い申し上げます。(掲載日 2014/09/01)
■ご連絡先■
産交バス熊本営業所
(電話) 096-325-1121
ご投稿日 2014/08/26
本日(26日)浄行寺15:36発菊陽台病院行き(子9)に乗車しました。降車口後ろに着席しましたら、上から水滴が落ちてきました。大量ではありませんが、エアコン?から出ているようでした。ドライバーに伝えようかと考えましたが、名札を掲示していなかったのでやめました。
一方では三宮近くで必ず、氏名をアナウンスするドライバーがいらっしゃるのにどうなっているのでしょうか。(ご投稿日2014/08/26)
掲載日 2014/09/01
このたびは水滴落下という不手際がございまして誠に申し訳ございませんでした。
お召し物やお手回り品は大丈夫でしたでしょうか。エアコンの水滴については早急に整備点検し不具合を修理いたします。
車内名札掲示につきましては、お客様からご指摘の通り始発から乗務員の掲示忘れで運行しておりました。この事実は運行前装備品のチェック漏れであり、今回該当運転士に注意を行い再発防止に努めてまいります。改めてお詫びいたします。
また、車内での運転士名紹介のアナウンスにつきましては義務付をしてはいませんが、安全運転および、より車内の安心感を産み出す企業努力の手段であると考えています。今後もお客様の安心・安全を提供できるよう努力してまいります。この度のご指摘ありがとうございました。(掲載日 2014/09/01)
