WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2014/10/04
熊本から佐世保行きのバスが無くなり大変困っています。乗り継ぎで基山をと思っていますが益城インターからのは停まりません。廃止するなら利用者のことも考えて欲しい!!せめて基山で停車できるようにして欲しい!!頻繁に帰省するので困っています!!友達もみんな困っています。(ご投稿日2014/10/04)
掲載日 2014/10/16
いつも産交バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。
ご指摘いただきました益城経由の高速バスで基山乗継を利用されたいとのことですが、福岡行きのスーパーノンストップ便のみとなります。お客様のご利用が非常に多い系統となり、現状すぐにご希望に添える状況ではございません。
北九州線、福岡行・植木経由、福岡空港行が東バイパス経由で基山停車でのご対応をしております。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/10/16)
ご投稿日 2014/10/08
深夜バスについて質問させて下さい。定期券所持者は深夜バス運賃の半額を支払えば乗れる事はわかりました。その半額分の運賃はTO熊カードでも支払えるようなのですが利用する場合はどの様にすればいいのですか？整理券を取るべきなのかカードを通して降りる時に定期券を提示して半額と申し出ればいいのですか？
またその際TO熊カードの大人２０円の乗継割引（１台目の降車が市電や他社バスも含む）は適用されますか？(ご投稿日2014/10/08)
掲載日 2014/10/14
平素より、産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。定期券をお持ちで残額をTO熊カードでご精算の場合のご利用手順をご案内致します。
１．ご乗車の際に『整理券』をお取りください。
２．ご降車の際に整理券とお持ちの定期券を運転士へご提示ください。
３．ご利用区間の半額の運賃を乗務員が設定後TO熊カードをカードリーダーへお通しください。
※乗車時にカードを通され、降車の際、万が一設定前にカードを通されますと深夜バスの運賃（通常運賃の2倍）が差し引かれるケースが発生し得ますので上記手順にてお願いします。
上記内容を簡略したものを当社ホームページ『深夜バス』『バスの乗り方』欄に掲載致します。尚、深夜バスにおきましても乗継割引はございます。この度は、貴重なご意見ありがとうございました。(掲載日 2014/10/14)
ご投稿日 2014/10/08
先日も、鹿児島線きりしま号の車内化粧室の件が書かれてましたが、私も同感です。あれだけの長時間で、トイレ付き車両にて運行されないのは、おかしいです。大分、人吉、佐世保線と、続々と運休、減便されている今、トイレ付き車両は余っているんじゃないんですか？共同運行会社との、話し合いよりも、せめて、産交便だけでもトイレ付き車両にて運行するとかできないですか？ 前回は、きりしま号のいわさき便を利用しましたが、トイレ付き車両ではないので、体調が悪くなったらすぐに、乗務員にお知らせくださいと言われてましたが、今時、個々のお客さんの体調に合わせて運行していたら、いったいいつ目的地に着くんですか？再度、共同運行会社との話し合いを是非ともお願いします。 毎回、乗車の度に感じますが、お客さんの需要は高いですよ、このきりしま号。 せめて、産交便だけでも、トイレ付き車両にて運行をお願いします。(ご投稿日2014/10/08)
掲載日 2014/10/14
お客様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます。
今回、ご指摘いただいている【きりしま号】の全便トイレ付車両での運行については、貴重なご意見として今後の検討事項として承ります。ただし、鹿児島側事業者の車両購入が関係するため、早急な実施については難しい部分があります。
産交運行便については、全便トイレ付車両での運行を実施いたしております。今後ともよろしくお願いいたします。(掲載日 2014/10/14)
ご投稿日 2014/10/04
本日（４日）浄行寺発大津行き（子８）12：51に乗ろうと停留所へ向かっておりました。交差点で信号を待っていると12：50に停留所を発車しました。右折信号を待って交差点の一番前で停車しておりましたが、バスは５２分に発車しました。
この交差点まではバス専用レーンになっており、次の電鉄バスは５３分過ぎに到着しました。車寄せはありませんが、後続のバスが来るまでは待てるのではありませんか。次の子８は４０分またなければなりません。
早発についてはこの欄で数多く投稿があります。それなのに改善されないのはなぜですか。該当営業所に指示しても、末端まで届いていないのではありませんか。該当者や責任者の信賞必罰はないのですか。(ご投稿日2014/10/04)
掲載日 2014/10/10
毎度産交バスをご利用いただきましてありがとうございます。
今回ご指摘を受けました該当ダイヤをGPS(位置時間情報記録機）により検証しましたところ、浄行寺バス停を発車したのが12時51分02秒でした。その後浄行寺バス停を発車し、右折の為の信号待ちをしています。信号が青に変わり、再び発車したの時間が12時53分22秒でした。検証内容から今回ご指摘を受けました『早発』の事案は発生しておらず、定時での運行を行っています。
現在、「早発」事案につきましては日常的に指導・教育を図り、発生の防止活動を主軸として行っています。今後につきましても発生がないように、鋭意努めてまいります。今回は貴重なご意見をいただき有難うございました。(掲載日 2014/10/10)
ご投稿日 2014/10/08
昨日、病院前のバス停にて、薬を貰い支払いをするだけのバス利用者の方がいらっしゃったので、2〜3分バスを待っていてくれないかと引き止めると、「時間がないのに。」と嫌面をされました。運転手は「姿も見えてないし、何人いるんですか？」と対応されましたが、お客さんが乗れば利益になるのに、そこ数分で、利用するお客を切り捨てるような態度に怒りを感じました。そこで10人くらい乗る方がいれば待ってても問題ないんですか？天草は1時間に1本あるかないかのバスなのに、そのバスに乗り遅れることでどれだけ時間をロスするか考えたことがありますか？もう少し時間に余裕を持ったバスの運行を考えられたほうがいいと思います。運転手もいろいろブツブツ言いながらも待っていただいた部分では感謝しております。牛深保養院前バス停にて牛深行き9:25のバスでの出来事でした。(ご投稿日2014/10/08)
掲載日 2014/10/10
この度は運転士の態度により不愉快な思いをお掛けしましたことお詫び申し上げます。
保養院前からはいつも多数のお客様にご利用いただいており、お客様をお待ち差し上げたいところでございますが、保養院前で長時間停車してしまうと先のバス停でお待ちのお客様をお待たせさせることになり、また、定時運行の確保もできなくなることから、誠に申し訳ございませんが、お客様をお待ちするために長時間停車することはできません。
今後もできるかぎりご協力はさせていただきますので、何卒、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。尚、該当の運転士の態度については所属長より指導いたしました。ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/10/10)
ご投稿日 2014/09/17
先程昭和町から9:05発の中島行きに乗りましたが、余りにも運転手の態度が悪いのでTO熊カードを買う気が失せました。「席が空いているから座ってください」とおっしゃるにしても言い方が酷いです。こんな運転手は御船線で一から教育し直した方が良いと思います。(ご投稿日2014/09/17)
掲載日 2014/10/10
ご投稿を下さいまして、誠にありがとうございます。
弊社では、車内事故防止のため、座席が空いている場合はお客様に着席を勧めることがございます。今後、お客様にご不快な思いをおかけすることが無いようなアナウンスをするように努めてまいります。(掲載日 2014/10/10)
ご投稿日 2014/09/26
産交バスの定期券購入について、クレジットカードはなぜ日専連でのみ、しかも分割でしか使えないのですか？そのせいで、不満があるにもかかわらず現金払いにせざるを得ない人が多数いることにお気付きでしょうか？今後、例えば桜町の再開発などを機会に他のクレジットカードにも対応されていく予定はありますか。よくある質問にのってることも知ってますが納得できません。回答をお願いします。(ご投稿日2014/09/26)
掲載日 2014/10/08
この度はご投稿誠にありがとうございます。
お客様がご記載されているとおり、弊社の窓口では、産交バスサービスセンターで定期券を購入される際、3回以上の分割払いでのみ、日専連カードに限ってご利用可能です。
導入につきましては、考慮すべき点も多々ございますが、費用面おいて現在のところ導入の予定がないことをご了承いただきたいと考えております。お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承願います。(掲載日 2014/10/08)
ご投稿日 2014/09/27
平日、通勤で利用させて頂いて親切に接して頂いて感謝しています。ただ、向山校前から宇土本町まで利用しているのですが朝からの便が減らされ直行が無くなり、宇土駅東口で宇土駅前に乗り換えているのですが、7:38着7:45発と7分しかなくまず99.9%定時に着くこと無く、駅前の信号が長く信号待ちしている間に出発されてしまうこともしばしば、あと5分7:50発だったら間に合うのにと思います。
前任者が「意見言っても聞いてもらえないよ」って言ってましたが、一度だけお願いしようと思いました。まあ、私も長くて4年かと思いますが、乗り換えが出来ずに20分超暑い中、寒い中歩くのは辛く、会社に着かなければならない時間に間に合わず、前任者は走って乗れないのが辛いと言って乗り換えを諦めました。ご検討の程お願いいたします。(ご投稿日2014/09/27)
掲載日 2014/10/08
毎度産交バスをご利用下さいまして、ありがとうございます。
せっかくご投稿下さいましたが、残念ながら、10/1付けダイヤ改正が決定しており、現在は、５分早まるどころか、１０分遅くなっております。大変申し訳ございません。早速検討させていただきます。ご投稿ありがとうございました。(掲載日 2014/10/08)
ご投稿日 2014/09/30
９月２６日の高速バスきりしま号でアンケートを書きましたが、反映するつもりもないのに意見だけ書かせても無意味です。数年、何回か書きましたが、三時間も超える路線でトイレも付けていないバスで乗客が満足するのでしょうか？
社長以下幹部社員全員が鹿児島＝熊本間に乗車して下さい。アンケートだけ取るのは簡単です。ぜひ回答を下さい。何度か投稿していますが毎回黙殺です。かなり憤っています。よろしくお願いします。(ご投稿日2014/09/30)
掲載日 2014/10/08
いつもご利用いただき､ありがとうございます。
この度は「アンケート」にご協力いただき誠にありがとうごさいました。
今回ご指摘いただきました、きりしま号におけるトイレつき車両での運行に関しましては、共同運行会社の車両購入が関係する部分であり、早急な対応は難しい状況でありますが、貴重なご意見としてお受け賜ります。(掲載日 2014/10/08)
ご投稿日 2014/09/23
実際に利用した事ないけど、御社が発売されてる「なんぷう号と関西方面の高速バス乗継乗車券」で思った事。
乗換は交通センターのみですか？県庁前は設定出来ないのか。２０時４２分交通センター着のはサンライズにどうして接続できないのか？万が一なんぷう号が高速道路事故通行止等で遅れた場合の対策等は考えてありますか？以上です。
題と内容は違いますけど、人吉-宮崎間の高速バス運賃でフェニックス号となんぷう号ではどうして１０００円近くの運賃の差があるのでしょうか？(ご投稿日2014/09/23)
掲載日 2014/10/08
この度はご投稿誠にありがとうございます。
サンライズ号・あそ☆くま号となんぷう号乗継割引券につきましてご意見を頂きまして誠にありがとうございます。
県庁での乗りつぎをご希望でございますが、この乗継乗車券につきましては、関西で乗車券をお買い求めのお客様が、乗継をされる際、車内で発行される割引券を産交バスの窓口で交換することになっているため、交換窓口が必要です。また県庁・他のバス停とも窓口がありませんので割引券と交換することが不可能です。
熊本で乗車券をお買い求めのお客様は、発行時にお渡しすることが可能ではありますが、乗車券は関西でも発売しているため、購入した場所でサービスの違いが発生してしまいます。サンライズ・あそ☆くま号を運行しているのは弊社と近鉄バス、なんぷう号を運行しているのは弊社と宮崎交通であるため共同運行会社との調整がきわめて困難になってまいります。
以上のことから乗継ポイントは交通センターでのみの設定と考えております。大変お手間をおかけ致しますが、ご理解頂きますようお願いいたします。またご希望の乗継時間では、乗継時間が短いため設定は、できかねます。何卒ご了承ください。
最後にフェニックス号となんぷう号の運賃につきましては、運行事業者で決定をしており、運賃の差がございます。何卒ご了承いただきますようお願い致します。(掲載日 2014/10/08)