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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:6601~6610件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2014/10/19

鹿子木バス停(市内方面)

次のバス停表記が「北部総合支所前」とありますが、「北部総合出張所前」が正しいと思います。おかしいです。表記を塗りなおして下さい。(ご投稿日2014/10/19)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

この度は、ご連絡いただきありがとうございます。

ご指摘の件につきましては、10/22に訂正いたしました。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/20

いつも思いますが、京4のバスの運転手さんは横柄な運転をされますね。稲荷神社前の出入り口の件、以前投稿いたしましたとき、御社は譲り合いの気持ちを持つよう指導いたします、と回答されていました。

残念ながら、20日19時10分頃稲荷神社前に到着された京4の運転手さんには、行き届いていないようです。以前、一度譲ってくださった運転手さんがいて、大変ありがたいなと思っただけに残念でした。

わざわざスピードをあげて、道をふさがなくてもなあと思います。追い越し等で事故を誘発しているようなものだと思いますが。(ご投稿日2014/10/20)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

今回ご指摘をいただきました事象につきまして、車載の映像音声記録装置で精査させていただきました。

稲荷神社前バス停に接近する際に、バス停手前の駐車場出入り口に停車する一般車両が認められましたが、時速25キロで定速運行し、停車車両の進入に備えながらも、先行する車両やバス停へ停車中のバスがなく、一般車の出入りに支障がないと判断し、バス停前方気味に停車し二十数名のお客様の乗車扱いを行なっております。

ここを運行する運転士すべては、バス停に2台並べることによる“進路塞ぎ”については周知いたしており極力配慮しながら日々運行を行なっております。今回は、前回ご指摘いただきました“進路塞ぎ”行為はありませんので、運行に関しましては問題ないものと判断いたします。

そもそもバスの運行にはその道路をご利用される一般車の方、地元住民の方々の御協力があってはじめて成り立つものであります。このことを今後も忘れず、優先意識を捨て、譲れるべきところでは道を譲り運行を行なってまいります。その際、ご迷惑をおかけすることもあるかと存じますが、何卒ご理解賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/22

松橋産交からの路線を水道町行きに統一してください。交通センターでの乗り換えが面倒です。(ご投稿日2014/10/22)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

松橋方面より熊本市内間をご利用の際に、ご不便をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

現在、お客様の乗車実績に応じて運行区間の設定を行なっております。今後編成を行なう際には利用見込みも加味したうえで、交通センター〜水道町間の便設定を慎重に行ないます。

この度は貴重なご意見をくださいましてありがとうございました。今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願いいたします。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/08

熊本〜延岡線についてのお尋ねです。月曜日〜金曜日の車両はひのくに号で使用されているようなものなのに、土日はあまくさ号で使用されているようなものに変わっているのでしょうか?月曜日〜金曜日で使用されているものは、トイレつきで長時間乗車するには乗り心地はかなりよいと感じています。四時間近い乗車時間になるので、出来れば平日に使用されている車両の方がよいかなと個人的に思っています。(ご投稿日2014/10/08)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

毎度、弊社、延岡行きたかちほ号をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。そして、貴重なご意見を賜りまして、重ねてお礼申し上げます。

現在、土曜、日曜、祝日は、お客様のご利用が多いことで、なるべく多くのお客様にご利用いただくため、平日と車両を変えて運行をしております。どうぞ、ご理解の程、宜しくお願い致します。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/05

本年7月31日に3097号車のアイドリングストップについて意見を申した者ですが、別の運転手はアイドリングストップをされていたようです。アイドリングストップ装置の修理が行われたのでしょうか。

後、熊商前(木山方面)に宗教団体のパンフレットがあります。公共の場所且つ学校の近くにあるバス停にこの様なパンフレットはふさわしくありませんので撤去をお願いします。(ご投稿日2014/10/05)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

平素より、産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘のとおり、熊商前バス停にてパンフレットを確認致しましたので撤去しました。お知らせくださいまして、誠にありがとうございました。

今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/11

西日本鉄道が本州方面の高速バスを強化するといいう記事を見ましたが、天神バスセンターでの接続のためのひのくに号のダイヤ編成や割引運賃の導入など、御社と西鉄で利便性向上のための連携はできませんか。一番いいのは、御社が単独で、参入するのがいいとは思いますが、無理そうなので、西鉄と協議してください。

また、路線バスの新車の要望が絶えないようですが、ノンステッふぷプバスやハイブリッドバスを優先して、導入してほしいです。運賃表については、熊本バスや都市バスが導入している、全画面のタイプが後方席からも見やすいので、導入検討して欲しいです。(ご投稿日2014/10/11)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

ご意見ありがとうございます。

ご指摘のとおり、現在の経営状況では乗務員不足・車両不足があり、新規参入は困難な状況です。ダイヤ改善・料金割引などの対策については、ひのくに号がさまざまなお客様にご利用いただいている現状も踏まえ、現在のところ検討はしておりませんが、今後のお客様の動向をみながらご提案を参考にさせていただきます。

一般路線バスの新車導入や「見やすい運賃表示」などの設備改善につきましては、同じく厳しい経営環境の中で実現が難しいですが、中古車でのより新しい車両への更新や車内美化への取り組みなどで少しでもご利用のお客様へ快適な車両づくりにつとめて参ります。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/12

植木バス停:玉名方向

バス停看板に書かれている「次のバス停」に「舞尾橋」の記載がありません。記載は正確にお願いします。(ご投稿日2014/10/12)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

この度は、ご連絡いただきありがとうございます。

ご指摘の通り「舞尾橋」の掲示がございませんでしたので、掲示させていただきました。また、バス停の表示は、全面的に補修を予定しております。(現在、発注致しております。)(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/19

四方寄バス停(交通センタ方面)

ダイヤ改正のお知らせが今(10/19)現在も時刻表表示面の反対面に貼られたままになっています。2枚のうち1枚は、はがされているようですが、もう一枚がそのままです。ずさんな状態で放置されたバス停は利用客に悪い印象を与えます。調査の上、対処をお願いします。(ご投稿日2014/10/19)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

平素より、産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

『四方寄』バス停におきまして、ご指摘のとおりダイヤ改正の案内掲示が残ったままになっておりましたので即座に撤去いたしました。

お客様のおっしゃるとおり、放置感の出る有様でございましたので、今後このようなことが発生せぬよう担当者へは撤去の際はバス停を隈なくチェックするよう指導するとともに、他の係員へも今回の件を周知することで再発防止に努めます。このたびは貴重なご意見をくださいまして、まことにありがとうございました。

今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/09/27

木葉駅前バス停(交通センター方面)について

路線図の掲示板のはがしあとが汚いです。路線図を貼り変える際は、きれいにはがしてから取り付けるようお願いいたします。

バス停のメンテナンス不備は私たち利用者に悪い印象を与えます。御社は気を付けていただきたいです。(ご投稿日2014/09/27)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。

木葉駅前の系統図掲示板は、ご指摘のとおり張り替えた際の剥がし後が残っておりましたので、9月30日に系統図板を交換いたしました。今後、張り替え作業を行なう際は剥がし後が残らないように作業いたします。

ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2014/10/03

本日の17時36分に大東建設さん前のバス停で御社の高速バス ひのくに号 スーパーノンストップ熊本駅行きのバスの後部で停車をして待っていましたがマフラー側の下の尾灯が切れていました。

また発進時に停車して待っていたのにありがとうのサンキューハザードをしませんでした。ちなみに番号は 熊本22 か 32-89でした(ご投稿日2014/10/03)

改善・対応 掲載日 2014/10/24

該当車両につきましては、ご指摘内容は、中間点検で認識しており、当日帰所後、テールランプの修理に入庫し修理完了いたしました。

又、車両後方でバス優先運行にご協力いただき誠に有難うございました。真後ろでの停車ということもあり運転士も気がつかなかったものと推測いたします。

今後とも安全運行に努めて参ります。ご投稿有難うございました。(掲載日 2014/10/24)

ご意見対象事業:高速バス

件数:6601~6610件(全10423件)