WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2015/05/04
世間部バス停
路線図、時刻表ともに歩道から見やすいようにして下さい。掲示物は見やすいように。そして分かりやすいように。
機械的に掲示するのではなく、見る人の気持ちを考えて掲示・設置して欲しいです。(ご投稿日2015/05/04)
掲載日 2015/05/12
いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。
世間部バス停は上下とも系統図が見づらくなっておりましたので、系統図が見えるよう設置角度を変更いたしました。尚、設置角度を大きく変更すると運転士がバス停を確認することができなくなることから、若干設置角度を変更しております。
ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/04
本日（５/４）正午過ぎに浄行寺から交通センター行きに乗車しましたが、中の照明が点灯したままになっておりました。(ご投稿日2015/05/04)
掲載日 2015/05/12
車両の特定はできませんでしたが、車内温度上昇と紫外線防止の為に、窓ガラスにフィルムを貼り付けている車両がございます。このタイプは、室内が暗くなるために室内灯を点けたままにしていたと推測されます。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/28
各営業所からの情報発信の一環で、バス停の最寄りの観光地などを紹介するブログを開設いただいたら、ホームページを楽しく見れると思います。(ご投稿日2015/04/28)
掲載日 2015/05/12
ご提案ありがとうございます。
現存としましては、阿蘇定期観光バスのページにあります阿蘇ぼーよというブログがございます。阿蘇方面の観光などについて紹介しております。
これから他の方面につきましては、検討をすすめてまいります。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/23
熊本都市圏の路線再編について、さまざまな意見を集めるためにホームページでアンケートを行ってはどうでしょうか？(ご投稿日2015/04/23)
掲載日 2015/05/12
いつも産交バスをご利用いただき、ありがとうございます。
路線再編のアンケートにつきましては、「南部方面」と「東部方面」において、バスをご利用のお客様を対象に車内アンケートを実施しております（4月6日〜4月30日）。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/16
「バス行先案内記号一覧」について、早速修正していただきましてありがとうございます。しかし、都市バスの管轄になるとは思いますが、４月１日で変更・追加があります。
変更：ＮＴＴ研修センター折り返し便の富尾団地へ延伸に伴い、「京１」の消滅
県７は、ＮＴＴ研修センター始発から富尾団地始発へ変更（現行の「京１」の終点がＮＴＴ研修センターから富尾団地に変更になり、「京２」へ）
追加：「味６」交通センター〜味噌天神〜水前寺駅〜京塚〜小峯〜葉山団地入口〜戸島神社前〜三山荘線の新設
お手数をおかけしますが、都市バスさんに確認をお願いします。(ご投稿日2015/04/16)
掲載日 2015/05/12
ご指摘ありがとうございます。
熊本都市バス様へ内容を確認し、修正を行いました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/25
やまびこ号について、産交のサイトでは大分市内（米良バイパス入口〜金池ターミナル間）のみの利用が出来るような表記になっていますが、共同運行会社の大分バスのサイトでは大分市内のみの利用が出来ない表記になっています。正しい取り扱いはどちらになるのでしょうか？(ご投稿日2015/04/25)
掲載日 2015/05/12
産交バスをご利用いただき誠にありがとうございます。
やまびこ号の乗降のお取り扱いについて、大分バスと産交バスで米良バイパス入口〜金池ターミナル間の乗降のお取り扱いが異なります。
基本的には、熊本〜大分間ご利用対象としておりますので、お客様にはご迷惑をお掛けいたしますがご了承いただきますようお願いいたします。
今後とも産交バスをどうぞよろしくお願いいたします。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/29
先日、くまもと空港バス利用させていただきました。ICカードくらい利用出来ると思ったのですが、くまもんCard？しか使えません。なめてるのですか？それじゃなくても市内から離れてる空港。電車が通っててバス利用しないなら話しは別なのですが、県外の人たちは必ず利用しなくてはならない公共交通機関です。羽田、大阪、名古屋からバス利用するものとしては、わざわざ現金で支払わないといけないので降りるとき現金用意しなくてはいけないし降車時に凄く効率が悪いです。成田から新規参入してきた航空会社もあります。そして海外からも温泉、そして熊本城目当てにくるかもしれません。くまもんICを普及させたいのはわかりますが、わざわざ発行してまでしません。
もっと県外の人の事も考え、お客目線で再認識してみてはいかがでしょうか？(ご投稿日2015/04/29)
掲載日 2015/05/12
ご意見ありがとうございます。
ご指摘のとおり空港リムジンのご利用のお客様は、すでに他地区のＩＣカードをお持ちのお客様も多くいらっしゃいます。この点については、来年３月に全国で相互利用されている１０種類の交通系ＩＣカードをリムジンバスや一般の路線バスで利用可能とするために準備をすすめております。
現在のところこれらのＩＣカードをお持ちのお客様は、現金利用となり、両替の手間などのご不便をおかけしておりますが、しばらくの間ご容赦くださいますようお願い申し上げます。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/29
4月27日の、午後7時頃、健軍4丁目交差点で、東7津森小谷行きのバスが、横断歩道のところで停車したのでとても迷惑でした。運転手は、なにが悪いか全然わかっていないようでした。
産交バスは、こういうの多いですね。改善してるのでしょうか？もうちょっと考えて欲しいです。ちなみにナンバーは、熊本200か・712でした。(ご投稿日2015/04/29)
掲載日 2015/05/12
誠に申し訳ございませんでした。
交差点より先の渋滞のため、手前の横断歩道上に停車していたところ、信号が赤に変わってしまったことで、横断歩行者の方々には大変ご迷惑をおかけいたしました。
該当の運転士には、周囲の交通状況を考えて運行するように指導いたしました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/05
桜町再開発の核テナントはまだ決まらないのでしょうか？閉店して、後に何ができるか分からないでは困ります。(ご投稿日2015/05/05)
掲載日 2015/05/07
ご投稿ありがとうございます。
商業施設のテナントに関しては、皆さまより多くのご意見をお寄せいただいておりますが、現在、公表できる段階ではございません。確定次第、公表させていただきます。今しばらくお待ちいただきますようお願い致します。(掲載日 2015/05/07)
ご投稿日 2015/04/26
今まで所持していたTo熊カードを使い切り、先日導入されたくまモンのICカードを購入し使用し始めましたが、交通センターの窓口でカードと一緒に渡された案内が、QAとカードの種類が両面印刷された紙１枚しか渡されませんでした。ある程度の概要が載っているガイドは発行していないのでしょうか？
特にバス車内での使い方は御社のHPにある程度詳しく載っているのは評価しますが、バスに乗車したときやお買い物で貯まったポイントの交換タイミングが一切掲載されていません。バス車内及び各窓口でのチャージしたときの扱いを教えてください。
また、nimocaと同じ形の読取リーダーとなっていますので、「全国の交通系ICカードは現在使えません」といった表示をバス乗車口に表示をしたらどうでしょうか？特に熊本空港線とひのくに号には・・・。他社バスでは熊本バスはそういった表示があり、都市バスでは車内放送の中に織り込まれている路線がありました。(ご投稿日2015/04/26)
掲載日 2015/04/30
くまモンのICカードご利用ありがとうございます。また、これまでのTO熊カードのご利用につきましても感謝申し上げます。今後もぜひくまモンのICカードをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
ガイドについては、今のところ発行を予定しておりませんが、今後もわかりやすい情報発信に努めてまいります。くまモンのICカード以外の利用についての説明は他社の事例も参考にしながら検討します。
また、ご質問のポイント交換のタイミングですが、ご利用先によって異なっております。ポイントをお買い物でご利用されたい場合は、特に交換の必要がありません。一方、バス等の交通機関で利用される場合は、一旦ポイント交換の手続きが必要となります。お手数ですが、営業所・産交バスサービスセンターなどのICカード発売窓口か、お買い物で利用可能な店舗にてポイント交換をお申し出ください。
ポイント交換につきましては、このように交通利用の場合とお買い物の場合で取り扱いが異なりますので、カード運営会社のホームページの当該箇所もご確認いただければと存じます。
また、チャージに自体については、電子マネーとしてお預かりするものであり、ポイント対象外でございます。
また、ポイントには有効期間がございますのでご注意ください。こちらのわかりやすい説明も下記のホームページでご案内しております。(掲載日 2015/04/30)