WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2015/04/30
今日、11時前頃、往生院でバスを待っていて、富尾行きと言うのが来たので、馬々鋏に行くか聞いていたら、山鹿行きが追い越していって乗れませんでした。往生院でバスがバスを追い越すのは初めてでした。(ご投稿日2015/04/30)
掲載日 2015/05/13
いつも産交バスをご利用頂き誠に有難うございます。
バス停で前車が乗降扱いしている時は、必ず停車しドアを開け案内を行い、お客様の有無確認を確認し発車（追い越し）するような運転士に対して指導・教育を行いました。
今後は再発防止に努めてまいりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。(掲載日 2015/05/13)
ご投稿日 2015/05/05
「くまモンのICカード」のホームページの会員ページでnimocaのように乗車履歴が確認できるようにしてほしいです。(ご投稿日2015/05/05)
掲載日 2015/05/13
ご意見ありがとうございます。
現在のところ、会員ページ上での履歴表示機能はございませんが、ご要望につきましては、カード運営会社の肥銀コンピュータサービス様にお伝えさせていただきました。(掲載日 2015/05/13)
ご投稿日 2015/05/07
私は合歓の平バス停を利用しているものです。学生時代からバスの本数が少なくて不便な思いをしています。以前は人口等の違いから仕方ないと納得していましたが、今は違います。大型マンション等が増え人口も増えました。新しい施設も増えました。街は日々進化しているのに、御社のバスは昔から全く変わらないのは、怠慢ではないでしょうか？
バスの本数を増やしてくれと言えば必ず、利用者が少ない、見込めないから難しいと言いますが、それは本数が少なくてあてにできないから、利用しないのであって日中一時間に二本程度、夜は23時くらいまできちんと確保してもらえれば、自然と皆利用するようになるのです。私には御社の回答は昔からの流れを変えたくないと言う風にしか思えません。御社のバスはほとんどが八反田を通りますが、そんなに必要ですか、少し分散してとおしてみてはいかがですか？
両親も高齢になります。自家用車しか足がないでは今後心配でなりません。他にもそんな思いをしている地域がたくさんあるはずです。昔からの路線も大事ですが、変える勇気にも期待しています。(ご投稿日2015/05/07)
掲載日 2015/05/13
いつも産交バスをご利用いただき、ありがとうございます。
便数が少ないため、ご不便をおかけして申し訳ありません。今後、環境の変化に注意しながら便数を調整してまいります。(掲載日 2015/05/13)
ご投稿日 2015/04/18
本日昭和町から17:42発の健軍経由中島行きに乗りましたが、くまモンのIC CARDにチャージを行う際、運転士の方が何も言わずに嫌そうな態度をされたためこちらも嫌な気分になりました。因みに営業所とナンバーは熊本営業部路線バス営業所の熊本200か177でした。(ご投稿日2015/04/18)
掲載日 2015/05/13
この度の、お客様に対する態度につきまして、大変失礼いたしました。
お客様に対して無言で対応した事、お客様に不快感を与える表情であった事を指摘し、今後改める様に注意指導を行いました。(掲載日 2015/05/13)
ご投稿日 2015/05/02
時々熊本市内に用事があるときに利用させて頂いております。武蔵ケ丘 4/24 1740（高速バス停）から交通センター行きに乗車することができませんでした。状況としては２名の方が降車され、空席もありました。しかしながら乗車できませんと言われ、このような事は初めてでしたので、理由を聞けずじまいでした。今後のこともあるので理由をお聞かせください。(ご投稿日2015/05/02)
掲載日 2015/05/12
この度の乗車拒否につきまして、詳しいことがわかりかねますので、推測でご説明させて頂きます。
この武蔵ヶ丘バス停から熊本市内まで乗車できますのは、福岡ひのくに号のバスに限ります。ご指定の時間帯に近い福岡ひのくに号は存在しますものの、恐らく、長崎りんどう号（定刻17：36到着）が到着したものと思われます。そして、このバス停が降車のみ（乗車はできません）ですので「乗車ができません」とお断りしたものと考えます。決して乗車拒否ではございません。
その際、バス車外案内で「熊本行き」と乗車案内はなかったと思いますがいかがだったでしょうか？あくまでも推測でございます。当日この時、お待ちのお客様に「このバスは、降車のみです乗車は出来ません。」と納得できる案内をしていれば、今回のご意見は無かったと思います。配慮が少し不足しておりました。頂戴しましたご意見を踏まえ、案内の教材として指導教育を行って参ります。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/02
熊本交通センターの御社乗り場の路線図について
運賃表示をすべての停留所にしてほしいです。運賃表示がおおざっぱすぎます。所要時間は主要停留所のみで構わないのですが運賃は全停留所にしてほしいです。熊本駅前の共同の路線図にはすべての停留所までの運賃が掲載されています。良いサービスです。工夫も感じられます。
交通センターは他のバス停とは違い、熊本駅と並ぶ主要バス停だと思います。格が違うと思います。案内表示のレベルはそれなりに高くして下さい。主要バス停についての乗り場における案内がどうあるべきか、乗り場の案内表示はもっと見やすく、もっと分かりやすく、もっと親しみやすく・・・考え続ける事。これは大切な事だと思います。(ご投稿日2015/05/02)
掲載日 2015/05/12
平素より熊本交通センターをご利用下さいまして、誠にありがとうございます。
のりば路線図の運賃表示につきましては、一つののりばに対する路線数が多く、また時刻表との兼ね合いから掲示スペースも限られており、見やすさを重視して主要バス停のみの表記とさせて頂いております。
新バスターミナル移行にあたっては、掲示スペースの確保や見やすさ・分かりやすさを重視した路線図表記の改良を検討して参ります。この度は貴重なご意見を下さいまして誠にありがとうございました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/04/30
※産交バスサービスセンターに設置のご意見箱へご投函頂きましたご意見です。(ご投函日 2015/04/29)
熊本空港からのバスについて、きれいにされた道路が見れて良かったですが、運転手さんの上着が前をさえぎっていたのが残念です。どこか置き場所を考えてやって下さい。
掲載日 2015/05/12
ご投稿ありがとうございます。
調査の結果、お客様のご指摘の構造の車両が数台存在しておりました。お客様の視界の邪魔にならないように上着は別の場所に保管する様に変更させて頂きました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/03
帰省の時利用しましたが、大分市内発熊本市内行きは、観光面や利便性が不便最終のバスが4時だから、見物する時間がないし、すぐ来てトンボ帰りはきつすぎる。最終の時間が19時台のほうがいいと思う。帰省期間の夏や冬は、利用する人が多いと思うのでなんとかしてほしい。(ご投稿日2015/05/03)
掲載日 2015/05/12
やまびこ号をご利用頂きありがとうございます。
弊社では熊本〜大分間 やまびこ号の路線維持のため平成26年4月よりダイヤ改正を行いました。
大分発の最終時刻の設定に関しましては、ご利用実態を調査し設定を行っております。運行便数も少なくお客様にはご不便をお掛けいたしますが、現在のところ時間の変更や多客期間のみの運行予定はございませんのでご理解をお願いいたします。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/04
田崎（玉名市）バス停
路線図が壁に面しており、みづらいです。バス停の設置角度の調整をお願いします。(ご投稿日2015/05/04)
掲載日 2015/05/12
いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。
田崎バス停は上下とも系統図が見づらくなっておりましたので、系統図が見えるよう設置角度を変更いたしました。尚、設置角度を大きく変更すると運転士がバス停を確認することができなくなることから、若干設置角度を変更しております。
ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2015/05/12)
ご投稿日 2015/05/04
榎原バス停
路線図が見づらい位置にあります。改善して下さい。(ご投稿日2015/05/04)
掲載日 2015/05/12
いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。
榎原バス停は熊本方面行きが系統図が見づらくなっておりましたので、系統図が見えるよう設置角度を変更いたしました。尚、設置角度を大きく変更すると運転士がバス停を確認することができなくなることから、若干設置角度を変更しております。
ご連絡ありがとうございました。(掲載日 2015/05/12)