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ご投稿日 2015/10/16
いつもお世話になっております。
本日、交通センターから中央病院行きのバスを利用しました。
出発の約10分前からまっていて、時間になってもバスがこず、10分遅れでバスがきました。
交通センターからのるときに10分も待ったことは今までなかったので、ちょっと困りました。
今後ないとたすかります!
(ご投稿日2015/10/16)
掲載日 2015/10/23
ご投稿を頂き、誠にありがとうございます。
10月16日に当社の便で中央病院前を経由致します、交通センター発県庁・済生会病院経由松橋産交行きの始発時刻を調査しましたところ、大きな遅れを確認するには至りませんでした。
今後も遅れが生じぬよう努めてまいります。今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/16
毎年ですが6月〜10月頃まで本渡〜牛深市民病院間の特に宮地岳河浦辺りのバス停が蜘蛛の巣と雑草がひどく近づき難い所があります。運転士の方も気づきませんか? それとも放置しているだけ? 上記の区間以外でも天草のバス停これはあんまりだよねと思うところありました。来年の夏場はそのようなことがないよう心掛けて下さい。
大矢やその他いくつかのバス停に土台を2つ置いてあるのを見かけますがそのうち1つはバス停名が入った丸い看板と時刻表板が付いています。もう一つはただの支柱と土台のみの物がありますがどういった意味で2つも土台を置いているのですか? 何も付いていない土台は撤去でいいと思いますが。
(ご投稿日2015/10/16)
掲載日 2015/10/23
いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。
停留所の維持管理につきましては、年に数回点検し補修並びに除草作業を実施しております。今後も維持管理に努めてまいります。また、停留所横に設置しております古い停留所につきましては、天草市様が購入されました新型の停留所を設置いたしましたが、告示等を掲示するスペースが十分でなかったため、古い停留所をそのまま設置しておりました。しかし年間の使用頻度が少ないため今月中に撤去いたします。
ご投稿ありがとうございました。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/16
1、天草拓心高校入口・イエローハット前にバス停が新設されましたがここは学生さんや買い物をされる方の利用がある程度見込めるのではないかと思います。空港シャトルは乗車と降車のみの利用しか出来ないので鶴野々行きのバスを商工会議所前経由で上記を通るようにしてはどうですか。富岡港行きは今のルートで良いと思います。中央新町を経由する便は多いし重複も見かけます。
2、鶴野々線は未だ上鶴止まりのようですが田代〜鶴野々まで廃止して上鶴を終点としてはどうですか。これだけ経って復旧しないのであれば次また自然災害が起きればかなりの時間を要しますよね。
3、回送車についてです。あまくさ号のように産交車庫前⇔本渡バスセンター間を市役所前経由で乗降扱いしてはどうですか。例えば上方原16:50発本渡は次の17:20通詞行きに接続するので無理ですが接続がない車庫に戻るだけの回送車を乗降扱い出来るようご検討下さい。
それともう1つ産交車庫前の交差点は見通しも悪く危ないのでどうにかして下さい。
(ご投稿日2015/10/16)
掲載日 2015/10/23
いつも産交バスをご利用頂き、誠にありがとうございます。
お問合せいただきました件につきまして、ご回答申し上げます。
1につきまして、平成27年10月1日に「天草拓心高校入口」「イエローハット前を新設いたしましたが、現在のところ天草空港シャトルのみで、天草空港シャトルバスは乗降クローズのため、ご指摘のとおり、利用できない状態でございます。この度の停留所新設に関しましては、1年後を見越しての新設であり、旧本渡市街地の路線バスルート変更を目標に、現在天草市様と調整を図っております。
2につきまして、鶴野々線は道路崩れのため復旧次第通常運行いたします。現在のところ天草市・産交ともに田代〜鶴野々線の区間廃止の予定はございません。
3につきまして、一般路線バスの再編時に産交車庫起点からバスセンター起点へ変更いたしました。お客様のご意見は「お客様の声」として天草市様にお伝えいたします。
尚、産交車庫前の交差点の件につきましては、当社で回答できるものではございませんのでご理解を賜りますようお願い致します。
この度のご投稿ありがとうございました。今後とも産交バスを何卒宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/16
昨日おたくの玉名営業所のバスが春出ループ橋で軽油を垂れ流しで走ってましたが、あのあと処理はしましたか?
消防、警察に報告しますよ。
(ご投稿日2015/10/16)
掲載日 2015/10/23
この度はご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
お客様のご指摘のとおり、給油口のキャップから燃料が漏れ、道路の数箇所に軽油を漏らしておりました。軽油を漏らしていた箇所につきましては、翌日までに清掃を完了しております。
この度は誠に申し訳ございませんでした。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/16
南廻りのバスの件ですが依然話が進まないようで残念です。
延伸が実現しないようであれば牛深市民病院⇔本渡バスセンター間を運行するバスをノンステップ(ポンチョ)乃至は1ステップ(スペースランナー・エルガミオ)バスに固定配置していただけませんか(朝の通院が多い時間帯など)。この区間は複数の病院を経由するので適しているはずですし天草中央病院へはノンステップで固定されているので問題ありませんが天草地域医療センターへ行く際はリエッセやいすゞの2ステップに当たることが多くあの段差が辛く降車に時間を要し運転手の方がイライラされておられるのも感じております。体調不良や何らかの障害の為こうして急性期病院に通院しているのにも関わらずその辺りの配慮に欠けているように思えます。
ノンステップ・1ステップは台数が限られているのは重々承知しておりますがノンステップ・1ステップを必要のない区間(下田⇔河浦高校間や本渡⇔松島間など)で運行するのはどうなのでしょう。運行車両の固定調整をするか他営業所からポンチョやスペースランナー・エルガミオを天草へ配置転換させて下さい。
(ご投稿日2015/10/16)
掲載日 2015/10/23
いつも産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
バスご利用のお客様の大半の方は高齢者であり、天草地域の実情として天草地域医療センターの他、同規模の病院は各地に点在しております。したがって「ノンステップ・ワンステップバスを必要のない区間」というものはございません。限られた台数の中で使用しておりますので、ノンステップバス・ワンステップバスを路線固定することは、現段階において非常に難しい状況でございます。誠に申し訳ございません。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。この度のご投稿誠にありがとうございました。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/15
今日、九看大前のセブンイレブンで友達と雑談していたら、
目の前を御社のバスがオイル?ガソリン?をドバドバツとブチ撒きながら走ってました。あれって大丈夫なんですか?
(ご投稿日2015/10/15)
掲載日 2015/10/23
この度はご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
お客様のご指摘のとおり、給油口のキャップから燃料が漏れ、道路の数箇所に軽油を漏らしておりました。軽油を漏らしていた箇所につきましては、翌日までに清掃を完了しております。
この度は誠に申し訳ございませんでした。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/10
大津行深夜バスが無くならないようで良かったです。熊本市内での宴会や結婚式2次会から帰宅する際にとても助かります。吹田団地からだと駅からのタクシー代も結構かかります。
可能ならば、土曜は午後か夕方にも交通センター行きを出してもらえないでしょうか?これ以上増やせないなら、朝のバスを1便減らして午後か夕方に出してもらえたら、宴会や結婚式に行く時に便利です。
それと、三里木までの経由地は鉄道が通らないところを通る方が良いと思います。大津駅付近を通過するのであれば、その後は旧道ではなく菊陽バイパスを通る方が、お年寄りが菊陽バイパス沿いの商業施設やパチンコ店に行く時にも利用できます。また、菊陽バイパス経由を利用している人も困らないのではと思います。代替交通機関の有無も考慮して経由地を決めた方が良いのではないでしょうか。
(ご投稿日2015/10/10)
掲載日 2015/10/23
平素より産交バスをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。
ご指摘頂きました件でございますが、土日祝の夕方、大津方面から熊本市内方面を2便ほど現在計画しております。時刻表につきましては近日中に公開いたしますので、今しばらくお待ち下さい。
また菊陽バイパス線につきましては、現時点での利用状況を踏まえると2便/hへの増便は非常に難しい状況でございます。誠に申し訳ございません。しかしながら、今後の東部地区再編の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/10
1、平日の朝7時ごろ東バイパスの神水交差点を右折しようとしていた九州産交さんの九州横断バス?かもしれないバスが黄色信号なのに右折していました。九州産交さんは、バスの後ろに「私は黄色信号で止まります。」と書いてありますよね?なのにその約束を破るとは、どういうことでしょうか?改善をお願いします。
2、あと市立体育館の信号で、高速バスが左ウィンカーを付けずに左折していました。これも自分はおかしいと思います。改善をお願いします。
(ご投稿日2015/10/10)
掲載日 2015/10/23
ご投稿、誠にありがとうございます。
この度は弊社バスが、黄色信号にもかかわらず、交差点進入したとのこと、誠に申し訳ございませんでした。またウインカー無しでの交差点右左折につきましても、重ねてお詫び申し上げます。
今後、さらに厳しく指導を強化してまいります。今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/09
下鶴〜椎原診療所 間は八代市のはずですが、
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/sagasu/kennai/kennan/
ここでは五木村になっています。
(ご投稿日2015/10/09)
掲載日 2015/10/23
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご指摘いただきました「下鶴〜椎原診療所」は五木村から八代市へ変更致しました。大変失礼致しました。
尚、弊社のポータルサイトにつきましては、現在改良を進めております。
お客様には大変ご不便をおかけしておりますが、今後もよりよいページへと検証を重ねてまいります。今しばらくお時間頂きますようお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
ご投稿日 2015/10/06
仮のバスターミナルの乗り場がわかりにくいです。
川尻・松橋方面を利用するとき、「1〜3」とあったので、その場所に行くと、熊本駅方面の時刻表しかなく、左に動いて辛島公園側に行って、松橋方面の時刻表があった。この場合、松橋方面のバスは時刻表がある場所に停まるのか、「1〜3」の右側(待合室前)に停まるのか、よくわからない。
この松橋方面と熊本駅方面は他社バス事業者も含めて、到着順に1から詰めるのかわかりにくい。通町筋から乗った時も、到着専用の降車場が花畑公園前にあるのに、通過して1番へ行った。運転手も運用方法が周知できてない気がする。
御社の担当者はテレビ取材に「1週間でなれるでしょう」と答えていたが、毎日利用する人ばかりではない。御社の社員を配置するなどしてほしい。高速バス乗り場は電車通りですが、誰もいないようです。
(ご投稿日2015/10/06)
掲載日 2015/10/23
この度は貴重なご意見を賜り、誠にありがとうございます。
仮バスターミナルの運用にあたり、お客様へご不便をおかけし誠に申し訳ございません。
ご指摘頂きました件でございますが、のりば毎に時刻表だけでなく、のりば番号も大きく掲示致しました。
これからもお客様からのご意見を基に、より利用しやすいバスターミナルを目指し、改善を重ねてまいります。
今後共宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2015/10/23)
