WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2016/04/10
本日(04/10)水前寺公園前から16:46発の東5 健軍経由木山産交行きに乗車しましたが、秋津入口で停車中に突然熊本●●●か●●号車(行き先表示が「東5 木山」だったので恐らく水前寺公園前16:56発の東5 健軍・益城体育館経由木山産交行きです)に追い越されてしまいました。
あれだけ追い越しはやめてほしいと言ったのにまだ追い越すことに対して怒りを通り越して呆れてものが言えませんし、同乗していた知人も呆れていた様子でした。
追い越しをやめる気がないのであれば、最初からどうやっても追い越すことができないダイヤ編成にした方がいいのでは？？
少なくとも木山産交行き(東5, 県15, 県18)の本数を平日・土曜・日祝全てのダイヤである程度減らさないと追い越しは解消しないでしょう。
一刻も早い木山産交行きの本数整理を強く望みます。
(ご投稿日2016/04/10)
掲載日 2016/04/14
平素より産交バスをご利用いただき誠にありがとうございます。
行先が同じである後発のバスが前車を追い越すことは、お客様からご指摘頂きました通り、ダイヤとダイヤの間隔が狭いことに一因がございますが、その他様々な理由でも起こりえます。
お客様にはご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後、時間帯ごとのお客様乗車人数等も考慮しながら、ダイヤ編成において全体的に見直しを実施してまいります。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/04/10
昨日（4月9日）午後6時半頃、古城の所を黄色のみなくるバスが通っていましたが、運行時間の変更とかありまか？市内方面に向かってました。
バス停の時刻表を見に行っても確認できません。
(ご投稿日2016/04/10)
掲載日 2016/04/14
平素より産交バスをご利用いただきありがとうございます。
4月のダイヤ改正で「みなくるバス」の時刻の変更はございませんが、4月9日（土）18：30頃に古城付近を運行しておりました「みなくるバス（黄色）」は、水俣営業所への回送車両であり、運転士が回送経路を誤り運行しておりました。
ご心配をお掛けしましたことお詫び申し上げます。
該当の運転士には正しい回送経路を運行するよう指導いたしました。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/04/07
本日、知人が通町筋から17時半頃に着いた●●●(恐らく17:33発の東5 健軍経由木山行きでしょう)に乗ろうとしたところドア前にいたのにもかかわらず、ドアを閉められたと言ってきました。
駆け込み乗車でもないのに乗車拒否をするのはあまりにも酷すぎます。
「そんな乗客は見えなかった」という言い訳はもう通用しません。
本当に乗りたい人は乗せないくせに、奇声を発したり運転士や他の乗客をからかったりするなどの迷惑行為をする乗客は平気で乗せる御社の体制にはあきれました。
次にこのようなことがあったら営業所に直接電話しようと思います。
(ご投稿日2016/04/07)
掲載日 2016/04/13
平素より産交バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
この度は弊社バスのご利用に関しお客様にご不便をお掛けしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
尚、当日のドライブレコーダーを確認しましたところ、17時33分に通町筋バス停にて、お客様複数名の乗車取扱いを行っております。その後乗車されるお客様は確認出来ませんでした。
今後もお客様乗降の際には細心の注意と確認を行ってまいります。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
（九州産交バス 木山営業所 096-286-3131）
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/04/06
ＪＲ西熊本駅に川尻松橋線の乗り入れは検討されなかったのでしょうか？
今後、東バイパスライナー以外の路線バスは乗り入れないのでしょうか？
(ご投稿日2016/04/06)
掲載日 2016/04/13
平素より九州産交バスをご利用頂きまして、ありがとうございます。
東バイパスライナー以外の路線バスの乗り入れにつきましては、松橋〜川尻間の運行系統と西熊本駅の位置関係から、現状ご利用のお客様の利便性低下になるため、現在のところ考えておりません。
誠に申し訳ございませんがご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/04/05
いつも利用させていただいています。
最近、週に2回ほど福岡と熊本の高速バスを利用するのですが料金の支払いの際の運転手の方の対応がとても気になります。
支払いの際に乗客の方が一万円や五千円を両替をしていらっしゃらないことが何度かありました。その際に運転手の方はとてもきつい言い方で、両替は出来ません。とおっしゃいます。
両替をしていないお客さまも悪いのかもしれませんが、言い方があまりにもきつすぎるのではないでしょうか。
あくまでも私たちはお金を支払って乗っている訳です。両替をしていないと時間もかかるし運転手の方にとって迷惑なのはすごく理解できます。
しかし両替をしてないないのが迷惑ならば両替機を作ったり往復券の販売の場所を増やすなどのの改善策を会社として考えるべきではないのかな。と思います。
いつも見ていて、バスを降りてこれから出かけて行くのに気分が悪いです。
これからも利用したいので改善をお願いします。
(ご投稿日2016/04/05)
掲載日 2016/04/13
この度は産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
ご意見頂きました件ですが、両替金は当社規定の金額を準備しておりますが、両替金が足らず、お客様へ対応出来ない場合もございます。お客様にはご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご了承賜りますようお願い申し上げます。
また両替時の運転士対応につきまして、お客様に不愉快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。今後、この様なことが無いよう運転士には指導してまいります。
今後とも産交バスをご愛顧の方、宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/03/23
12時49分頃、小山から国体道路手前の道です。
日頃からバスが来ると離合が全く出来ない場所なので、仕方ない事ですが。今日はかなりバック移動をさせられたあげく、人のお家(反対側)に入って避けろとのジェスチャー指示。
離合できないので理解はできますが、もう少し、謙虚にできないでしょうか？乗用車からすると、車高もあるバスからの指示は威圧的に感じてしまうものです。
しかも「ありがとう」の合図もなく、当たり前のようにバスは通り過ぎていきました。
マナーのよい運転手さんもいる中、とても残念な気持ちになりました。
(ご投稿日2016/03/23)
掲載日 2016/04/13
この度は弊社バスとの離合の際に、大変なご迷惑をおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。また回答に時間を要し誠に申し訳ございません。
バスは車体は大きい為、狭い道路等では譲りあいの気持ちで運転する様、該当運転士へ指導致しました。今後も交通マナーを守り、安全運転に努めてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/13）
ご投稿日 2016/03/29
小倉行きのぎんなん号について、高速宇美での取り扱いを乗降可にすることはできませんでしょうか。
北九州と熊本を結ぶ路線であることは承知しておりますが、３月に西鉄バスの小倉〜久留米が廃止となったため、小倉から宇美へ行くことができなくなりました。
どうか検討いただけないでしょうか。
また、太宰府インターのバス停に停車することはできないでしょうか。
(ご投稿日2016/03/29)
掲載日 2016/04/11
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
熊本〜北九州線『ぎんなん号』での『宇美』バス停乗降可につきましては検討致します。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/4/11）
ご投稿日 2016/03/31
《ダイヤを見直すべきでは？》
九州横断バス１号に、内牧(角萬前)から由布院バスセンターまで乗車しました。
１０分程度の遅れで内牧にバスが来ましたが、結果として由布院に着くときには遅れはさらに１０分拡大しました。
県外からの旅行客にとっては今後の旅行計画が大幅に狂う可能性もありました。
(幸い目的の列車にはギリギリ間に合いましたが)
運転手さんも、また運行状況を問い合わせたセンターの女性も、丁寧な応対と説明をしていただきました。
熊本市内は渋滞していたとのことですが、内牧からは渋滞は一切なく、むしろ運転手さんは回復運転に努めていらっしゃったと思います。
黒川温泉から大量の外国人の乗降があり、それがさらに遅延につながったと思います。
ですがそんなことは分かりきっていることであり(黒川温泉がガラガラなんてことがあるのか)、元々ダイヤに余裕がないのが間違っているかと思います。
時刻表を見て、「列車に間に合うかな」と期待をして旅行計画を組んでしまいました。余裕あるダイヤに変えてください。
(ご投稿日2016/03/31)
掲載日 2016/04/11
九州横断バスをご利用頂きありがとうございます。
九州横断バスは熊本市内と黒川温泉・由布院・別府間を運行している路線バスでございます。
このバスダイヤは、各停留所間で設定された運行時間の積み重ねとなっており、停留所間の平均的な運行時間で設定しております。
運行時間につきましては、遅れが定常的に出ている場合は見直しを行うようにしております。
今年度に入り、外国人のお客様のご利用がさらに増加傾向にございますので、今後ダイヤにつきましては見直しを図り、安全性と定時性の向上に努めてまいります。
今後も産交バスをご愛顧賜ります様、お願い申し上げます。
(掲載日2016/4/11）
ご投稿日 2016/04/04
県外のバス会社はイベントや催し物がある時等路線によってはこの系統のバスは３０分以上遅れてくることもありますと注意書きしてありますが熊本でも子１７とか試しにしてみてはどうでしょうか？
下手したら光の森から中心部まで１時間半以上かかることもあると思うので検討してもらえませんか？
(ご投稿日2016/04/04)
掲載日 2016/04/11
平素より産交バスをご利用頂き、誠にありがとうございます。
この度ご提案頂きました件でございますが、バスの遅延は子17に限らず各系統で発生致します。
イベント開催等の理由で通行止めとなる区間は、バス停に告知文の貼り出しを行い、お客様へ案内を行なっておりますが、通行止めでない限りは、どんなに遅れが生じても運行せざるを得ず、またそれを適時お客様にお知らせする術は、申し訳ありませんが現在の所ございません。
よってバスが予定時刻を過ぎても来ない場合は、時刻表に掲示してございます営業所にお問い合わせ頂きますと、遅れの原因や状況をご案内いたします。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。 九州産交バス（株）光の森営業所
096-232-5700
(掲載日2016/4/11）
ご投稿日 2016/04/05
途中休憩があることは理解している上で書きますけど、あまくさ号の快速便は、トイレ無しの車両でもやむを得ないと考慮しますが、超快速便はトイレ付に固定して下さらないと困ります。
コックピットに座る側と客席側では感覚が違いますので。
(ご投稿日2016/04/05)
掲載日 2016/04/11
平素よりあまくさ快速をご利用頂きありがとうございます。
お客様にはご不便をお掛けし誠に申し訳ございませんが、「あまくさ号」のトイレ付き車両は台数が限られており、超快速にトイレ付き車両を固定することは難しい状況でございます。ご要望にお応えできず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
この度のご投稿誠にありがとうございました。今後とも産交バスを宜しくお願い致します。
(掲載日2016/4/11）