WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2016/04/15
ホームページに関してですが、このようにセンスのないホームページも珍しいとは思いますが、旧サイトはまだましでした。
ポータルサイトを作成してから、検索が非常にしづらくなりました。
都市バスなど他のサイトを参考にされてはどうでしょうか。
(ご投稿日2016/04/15)
掲載日 2016/05/06
この度は貴重なご意見を賜り、誠にありがとうございます。また回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
現在、多くのお客様からご意見を賜りながら、充実したホームページを目指し改良を進めている段階でございます。
しばらくお時間を頂戴したく存じます。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/15
何故？避難所として、余っているバスを提供しないのだろう？
屋内避難が出来ないから外でごろ寝している映像を見て心が痛む。夜間のみで良いと思う。他人事だと思わないで欲しい。無償提供する事により地域密着の会社として株が上がるのではないか？
(ご投稿日2016/04/15)
掲載日 2016/05/06
この度のご投稿、誠にありがとうございます。回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
お客様の仰る通り、避難場所としてのバスの提供は可能でございますが、一般路線バスはトイレ設備もなく、シート数も少なく体を横にすることは難しい状況でございます。
よって快適な空間の提供はできないものと考えております。しかしながら、ご要望等弊社迄に頂けましたら、対応させて頂きたいと考えております。
また今回の震災におきまして、西部車庫限定の措置ではございましたが、断水でトイレが使えない近隣住民の方々へ、トイレ付きのバスを開放しております。
今回の地震で被災された方々の一日でも早い復旧を心よりお祈り申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/14
最近バスの運賃表示器の金額の肝心の部分が消えていたりしていますが老朽化ですか？
それとも電気系統のトラブルですか？
いろんな営業所のバスで見かけます。
一部高速バスに使われている運賃表示器を導入する予定はありませんか？
たまにチャージ額が足りなかったり現金払いすることがありますがあちこち行くので運賃を全て覚えきれないので検討してください。(ご投稿日2016/04/14)
掲載日 2016/05/06
この度は運賃表示機の不具合により、認識しづらい表示が発生しご迷惑をおかけいたしました。誠に申し訳ございません。不具合の原因は電気系統である数字表示部の球切れによるトラブルでございます。
不具合が発生しましたら速やかに修理を実施しておりますので、運賃に不明な点がございましたら、遠慮なく運転士へお尋ね下さい。
また、一部高速車両で使用しております液晶運賃表示機につきましては、路線バスへの導入計画はございません。
ご理解賜りますようお願い申し上げます。
この度は回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/13
サンコーパス65など、IC化されていない乗車券や定期券は今後、IC化されるのでしょうか？
(ご投稿日2016/04/13)
掲載日 2016/05/06
ご質問ありがとうございます。回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
ご指摘のとおり、乗車券並びに定期券等でＩＣ化されていないものがございます。
これらにつきましては、利用状況等を踏まえ、今後のＩＣ化を運営会社様及びシステム開発会社様とともに検討をしている段階でございます。
しかしながら、現在の利用状況等からすべての券種をＩＣ化する予定はございません。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/12
交通センターの乗り場案内の看板で、一部「小峯」が「小峰」と誤って表記されている箇所があります。
御社のバスも経由する上、都市バスさんにおいては一番利用者が多い路線でもありますので、早急に修正された方が良いかと思います。
(ご投稿日2016/04/12)
掲載日 2016/05/06
平素より熊本交通センターをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。また回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
ご指摘を受け確認しましたところ、仮バスターミナル18のりばの行き先案内で「小峯」が「小峰」と誤表記されておりました。
3月に案内表示の更新を行った際、誤った表記で更新を行なっておりました。
事前のチェック及び作業後の確認が行き届いておらず誠に申し訳ございません。
4/14に修正及び差替を完了しております。
この度は貴重なご意見・ご指摘ありがとうございました。
今後とも熊本交通センターを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/12
■JR八代駅との接続にあったバスダイヤを検討いただけないでしょうか。
特に朝、06:38 07:08 07:23 JR八代駅着については学生利用が多いかと思いますが、八代駅から永碇（八代中学・高校）や八代東高校等を直接結ぶバスがありません。
八代駅発、出町〜八代東高校前〜横手新町を経由し永碇もしくはイオン終点（朝課外などに間に合うダイヤ）または、まちバスを八代駅に乗り入れるなど。夕方（帰りも同様です。）
現在の循環バスだと八代市役所発着のため、市街地にある高校通学の場合は絶対に乗り換えが必要です。
循環バスが八代駅前、新八代駅前発着だと便利になるかと思います。
■ダイヤ改正により、今後バス本数削減やデマンド運行も予想されます。このままだと本当に八代のバスネットワークは死んでしまいます。
まずは利用者のニーズに合ったダイヤ・発着・経路変更を、検討頂きますようお願いします。
(ご投稿日2016/04/12)
掲載日 2016/05/06
いつも産交バスをご利用いただきありがとうございます。回答に時間を要しましたことお詫び申し上げます。
八代市内の路線バスにつきまして、ご提案いただき誠にありがとうございます。
八代市内の路線バスのダイヤ等につきましては、現在八代市様と協議を進めております。お客様より頂戴しましたご意見は、協議の際にお伝えし、今後のダイヤ改正の際の参考とさせていただきます。
ご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/12
鹿児島線「きりしま号」が産交便でもトイレなし車両に変更すると告知されていましたが、何の理由があって変更するのですか？
鹿児島側事業者に合わせたのですか？
確かに山江で途中休憩は有るとなっていますが、やはり片道3時間以上はかかる路線です。「なんぷう号」や「フェニックス号」はやはり3時間以上かかる路線であり、こちらは昔からの3列シート車でトイレ有・ビデオサービス有なのに対し随分と差が有り過ぎるように思います。
「きりしま号」も以前は3列シート車で運行されていましたよね？本当なら3列シート車に戻して欲しいほどですが、鹿児島空港を経由する関係上区間利用も多いだけとあってそこは難しいと思います。せめて貴社のトイレ付き車両での運行は継続していただけませんか？
近年高速バスのサービスダウンが進んでいるなと実感しますが、やはり3時間以上かかる路線にはトイレ付き車両の存在は大きいと思います。中には小さいお子さんやトイレが近いお年寄りなども乗車される訳ですので。
そこはやはり考え直されてみては？
(ご投稿日2016/04/12)
掲載日 2016/05/06
ご意見ありがとうございます。回答に時間を要しました心よりお詫び申し上げます。
今回「きりしま」号につきましては、お客様のご利用状況並びに車両の運用等からトイレ無車両に変更させていただくこととなりました。お客様には大変ご不便をおかけ致しますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
お手洗い等のご利用につきましては、途中休憩の際にご利用いただきますようお願い申し上げます。尚、急な体調の変化等ございましたら、遠慮なく運転士へお知らせ下さい。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/11
熊本を訪れた際に１日乗車券を利用するものですが、くまもんのICカード導入の際、ICカードに１日乗車券機能を搭載すると
報道させていたのですが、１日乗車券機能は搭載されないのでしょうか。
(ご投稿日2016/04/11)
掲載日 2016/05/06
ご意見ありがとうございます。回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
ご指摘のとおり一日乗車券のＩＣカード化につきましては、当初の構想にございましたが、運用にあたり課題が多く、現在のところ運用を開始する予定はございません。誠に申し訳ございません。
よって従来通り紙券での一日乗車券を発売しておりますので、熊本にご訪問の際はぜひご利用ください。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/09
貴社の高速バスひのくに号についてです。
先日のダイヤ改正で、日中の運行便では、通常,スーパーノンストップ便は、植木IC便を抜かない時刻に変更しましたが、後続のスーパーノンストップ便を待っていた方々が多数いらっしゃいました。
一応,福岡へは先発の植木IC便のほうが先に到着しますと案内したほうがいいのではないでしょうか。
(ご投稿日2016/04/09)
掲載日 2016/05/06
ご意見ありがとうございます。回答に時間を要しましたこと、心よりお詫び申し上げます。
お客様のご指摘のとおり、時刻表上は日中、熊本から福岡方面の便につきましては３分差ですので、植木ＩＣ経由が早く到着する設定となっております。
しかしながら実際の運行は道路状況やお客様ご乗車数などで変わる場合がございますので、現在のところは運転士からのご案内は行っておりません。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
尚、バス停の時刻表上でわかりやすく表示する方法等含めて、今後の検討課題とさせていただきたいと存じます。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）
ご投稿日 2016/04/02
コンビニで、くまモンのICカードのチャージや決済ができるようにしてほしい。
(ご投稿日2016/04/02)
掲載日 2016/05/06
ご意見ありがとうございます。また回答に時間を要しましたこと心よりお詫び申し上げます。
ICカードチャージ箇所が限られており、ご利用のお客様にはご不便をおかけしております。誠に申し訳ございません。
現在のところ、コンビニでの決済並びにチャージ実施の予定はございません。
ご要望はＩＣカード運営会社様へお伝え致しました。
この度のご投稿誠にありがとうございました。今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/5/6）