WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2016/08/26
産交車庫から交通センターまで、あまくさ号単体を切符で利用すると150円は不要なんですよね？
出来れば紛らわしいので、空港リムジンや福岡の乗り継ぎ切符もバスセンターまでではなく、産交車庫までにして統一していただけませんか？
紛らわしい故に先日も下記のような事案がありました。
P&Rで産交車庫〜交通センター〜福岡を利用した際、行きは交通センター降車時切符と別途150円支払いました（産交車庫の窓口で言われたので）。
帰りは産交車庫で降車時150円支払おうとしたら運転士が「要りません」と言ったので切符のみ入れました。
今後も利用は考えていますので分かりやすくしていただけると幸いです。
また産交車庫に不要になったバス停標識や廃車体が以前より置いてありますが、いつ片付けるのでしょうか？
あのスペースもP&Rの駐車場として活用したら良いのでは？と思いました。
(ご投稿日2016/08/26)
掲載日 2016/09/02
平素より産交バスをご利用下さいまして誠にありがとうございます。
あまくさ号の往復乗車券は往復3,390円となり、乗車券に「本渡バスセンター」と記載されておりますが、「本渡バスセンター」「産交車庫前」双方ご利用いただけます。
よって運転士がお客様から収受する運賃を誤っていたものと思われます。誠に申し訳ございませんでした。
今後このような誤りがないよう、運転士に運賃の収受方法を再周知いたします。
また、駐車場に置いてあります停留所は、予備停留所として使用するために置いてあるものでございます。
同じく廃車車両は必要な部品を取り外すまで一時的に駐車しておりますので、近日中に撤去いたします。またバス駐車場内をお客様が通行されることは大変危険でありますので、入口に近い場所にＰ＆Ｒを設置しており、廃車車両を撤去後にその場所をＰ＆Ｒとして使用する計画はございません。
ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスを宜しくお願いいたします。
(掲載日2016/9/2）
ご投稿日 2016/08/22
要望です。
博多駅行き高速バス。8月22日１０時１８分発の乗車予定しておりました。
東京在住。
1.高速バス内にある持ち帰り可能な時刻表冊子の時刻〔運休など〕を正しく表示して頂きたい。
2.益城インター口バス停の乗車順がわかるよう工夫をして頂きたい。
乗車時間を時刻表冊子で確認し、バス停でバスを待ちました。バス停の時刻表で到着時刻を確認すると、乗車予定の博多駅行きのバスが運休になっていることがわかり、炎天下の中、次のバスを待つこと４０分、バスが１０分遅れで到着するも、満席で5名までしか乗れないとのこと。
15名ほど、バスを待っていましたが、結果、後から来た人を乗せられました。
乗車の先頭がはっきりしないこと、運転手の方には、誰が先に来たかが分からないため、地面にでも並ぶ方向と、番号を表示していただくと、問題なく先に来た人が乗れると思います。
次のバスも運休表示があったため、熊本駅まで行き、新幹線で博多まで行くことになってしまいました。
無事、乗り換えの新幹線に間に合いましたが、何だか納得いかない気持ちで一杯になりましたので、意見させていただきました。
(ご投稿日2016/08/22)
掲載日 2016/09/02
この度のご意見誠にありがとうございます。
１．総合時刻表につきまして、運休情報が正しく反映できておらずご迷惑をお掛け致しました。次回発行分より運休情報を反映致します。
２．益城ＩＣ口の乗り場案内につきまして、
バス停工事の段階より道路管理者様等と交渉を行ってまいりましたが、現状の先頭とバス停の位置が離れた運用となっております。
バス停には並び方のイラストや案内文を掲示しておりますが、今後分かりやすく改良致します。
ご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/9/2）
ご投稿日 2016/08/28
本日、鹿児島から熊本まで高速を利用。
嘉島JCTから益城熊本空港までがかなり渋滞していたが、高速バスはその渋滞を無視して右車線より強引な割り込み。
どういう教育してるわけ？事故るとこだったよ。
ナンバーは●●●●
いい加減にしろ！
(ご投稿日2016/08/28)
掲載日 2016/08/30
この度はお客様に大変なご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。
ご指摘頂いた車両ナンバーを確認させて頂きましたが、弊社では所有しておらず詳細確認が取れませんでした。申し訳ございません。
今後弊社でこのようなことがないよう、周囲の状況等を把握し、安全運転に取り組むように指導してまいります。
今後とも産交バスをご愛顧の程、宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/30）
ご投稿日 2016/08/18
ひのくに号が今も震災特別（減便）ダイヤなのはどういう理由からでしょうか。
またいつ頃まで継続されるのでしょうか。
(ご投稿日2016/08/18)
掲載日 2016/08/30
平素より産交バスをご利用くださり誠にありがとうございます。
また回答が遅くなり申し訳ございません。
ひのくに号のダイヤにつきましては、現在検討を行っている段階でございます。
ご迷惑をお掛け致しますが、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/30）
ご投稿日 2016/08/15
空港のいきなりステーキはいつ営業再開されるのでしょうか?
(ご投稿日2016/08/15)
掲載日 2016/08/30
阿蘇くまもと空港内レストランをご利用くださり誠にありがとうございます。
ご質問内容につきましては、現在空港施設内の改修を進めておりますが、営業再開の目処は立っておりません。
営業再開につきましては、事前に弊社ホームページ等にてお知らせを行います。
どうぞ宜しくお願い致します。
(掲載日2016/8/30）
ご投稿日 2016/08/24
先日谷尾崎線を利用しましたが、北平から上高橋の小島方面のバス停のどこかが時刻表の紙が分からないくらいぐちゃぐちゃになったバス停がどこかにありました。
調べてください。そして改善願います。
(ご投稿日2016/08/24)
掲載日 2016/08/29
この度はご指摘下さいまして誠にありがとうございます。また弊社の管理不行き届きによりご迷惑をおかけし申し訳ございません。
至急現地を確認し、「北平」並びに「池の上」バス停2箇所の時刻が見づらい状況でしたので、時刻表の張替えを行いました。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/29）
ご投稿日 2016/08/23
なぜ通町筋バス停前にあるICカードをチャージする機械はくまモンのICカードしかチャージができないのでしょうか？
全国相互利用ICカードもチャージができるようにしてください。
(ご投稿日2016/08/23)
掲載日 2016/08/29
この度のご意見、誠にありがとうございます。
申し訳ありませんが、通町筋にあるICカードチャージ機はくまモンのICカード専用のチャージ機でございます。今後全国相互利用交通系ICカードのチャージができるようになる予定はございません。
お手数をおかけしますが、バス・電車内の車載器及び、コンビニエンスストアにてチャージをお願いいたします。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/29）
ご投稿日 2016/08/20
質問ですが、県24光の森産交行きは去年の編成で土日祝日の運行はなくなってしまったそうですが今までみたいに土日祝日は運行をしていただけないのでしょうか。
西原ぐらいから乗りますが土日がなくて困っています。
随分前は人も多かったし本数を減らしたことで利用者も減ってしまったのだと思います。そして、せめて震災ダイヤからもっとふやしていただけないでしょうか？
土日も4本くらい運行できないでしょうか？そこが厳しいなら子の系統の本数を減らせばいいと思います。
理由は時刻の感覚が狭すぎてダブり次に来たバスに人が乗らないという現状があるからです。もったいないと思います。
それによりうまく運行が行くと思います。
どうか検討ねがいます。
返事をください。お願いします。
(ご投稿日2016/08/20)
掲載日 2016/08/29
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
お客様ご指摘の【県24】はご利用状況から路線の維持が大変厳しいことをご理解下さい。
現時点では土日祝運行の計画はございませんが、お客様から頂くご意見も踏まえ、今後も関係自治体様と十分に協議並びに検討を実施してまいりたいと考えております。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/29）
ご投稿日 2016/08/20
8月18日午後12時20分発のひのくに号に交通センターから乗車しました。
高速に入る時点で、7割の乗車率でした。
武蔵ケ丘・西合志では補助席まで活用し満席で福岡に向かいました。親子連れの方も別々空いた席でした。福岡に行く場合、武蔵ケ丘や西合志からの乗客は、着席は運だと思います。車でも福岡に行きますが、武蔵ケ丘や西合志の高速バス停には常に乗客者も見かけます。
提案ですがひのくに号の植木ＩＣ経由便の一部を光の森発〜熊本ＩＣ（松の本）経由にすれば武蔵ケ丘方面の乗客も着席の機会が増え乗客増につながるのではないかと思いました。
また、高速バスも西合志・武蔵ケ丘〜熊本市内間が乗車出来ることをＰＲすれば、収益が上がるのではと思いました。
(ご投稿日2016/08/20)
掲載日 2016/08/29
平素より熊本〜福岡線高速バス『ひのくに号』をご利用下さり誠にありがとうございます。
光の森発福岡行きや西合志・武蔵ケ丘〜熊本市内の利用促進につきましては、今後の施策の参考とさせて頂きます。
この度はご意見を賜り誠にありがとうございました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/29）
ご投稿日 2016/08/18
帯山(国体道路沿い)から熊本駅まで行くのにバスの直通がありません。
大江渡鹿で乗り換えですが、環状線が到着時刻の数分前に出発。
次の便までは15分近く待たなければなりません。
直通がいないのであれば、せめて乗り換えがスムーズにいくようにしてほしいです。
同じ乗り換えのご年配の方もいらっしゃいましたが、その方も暑い中、待つのがとても辛いと言われていました。
都市バスにも同じことが言えますが、
ご意見箱があったので、こちらに書かせていただきました。
(ご投稿日2016/08/18)
掲載日 2016/08/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件でございますが、時間帯によっては交通センターを経由し、熊本駅まで乗換え無しで運行しております「西１７ 森都病院経由 西部車庫行き」の便がございますのでそちらをご利用ください。
尚、東西線につきましては交通センター終点が多く、熊本駅に行かれる場合乗換えをして頂く場合もあるかと存じますが、道路状況により遅延が発生する可能性があることから、ダイヤ調整を行うことは難しい状況でございます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バス宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/8/29）