WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2016/10/26
やまびこ号の別府駅までの延長について、拝見いたしました。 運転時間がオーバーすると言うことでしたけど、阿蘇駅で乗務員交代とかすればいいのではないのでしょうか？
西鉄の四国方面の夜行では、小倉で乗務員交代で、乗務員の仮眠休憩で四国まで１名乗務で運行されています。
途中阿蘇駅で阿蘇営業所の乗務員と交代でも運行出来るのではないのでしょうか？
阿蘇営業所の乗務員の特急バス教習や乗務員指導もあるかと思いますが別府駅まで延長があれば便利かと思います。
掲載日 2016/11/04
この度は弊社やまびこ号につきましてご意見を賜り、誠にありがとうございます。
ご指摘の運転士交代の件でございますが、やまびこ号で使用しております車両に法律上、産交バス所属営業所であります阿蘇（営）の運転士が代行運行することは出来かねます。
阿蘇（営）にて運転士交代をする為には、九州産交バス所属の営業所から所属運転士を派遣することになり、コスト並びに運用面で採算がとれないために運行することが出来ません。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
(掲載日2016/11/4）
ご投稿日 2016/10/26
やまびこ号や九州横断バスの熊本〜阿蘇駅間で区間便の設定は検討してもらえないでしょうか？ 現状、JRの代行バスは本数が少ない上、日曜日は運行の設定もありません。 観光などに使いづらいです。
震災の影響もあるかと思いますが、JR不通の間だけでも設定してもらえないでしょうか？
掲載日 2016/11/04
平素より産交バスをご利用下さいまして誠にありがとうございます。
ご投稿下さいました熊本市〜阿蘇駅区間の運行は、弊社やまびこ号、九州横断バス、JR様の代行バスと競合することになるため予定しておりません。しかし、春節時には例年多くの海外からのお客様が観光へ訪れます。観光と生活路線の両側面を含めた中で今後のやまびこ号並びに横断バスの方針を検討してまいります。
ご投稿ありがとうございました。
(掲載日2016/11/4）
ご投稿日 2016/10/23
10/23の名古屋発熊本行き不知火号の夜行バスの運転時二人雑談多くてうるさすぎます。 仕事中の業務連絡も話してましたがそれだけじゃなく完全に世間話も。
確かに黙って運転するより眠くならないので気持ちはわかりますが車内が静かだけに話し声が目立ちます。
熊本発名古屋行きの名鉄バス運転手はちゃんとしていましたよ。
ホント他のバス会社いろいろ乗りますがとことん産交バスさんのとこの社員の仕事に対する姿勢は悪いですね。
この意見箱でもクレーム多すぎですよ。
掲載日 2016/11/04
平素より産交バスをご利用下さり誠にありがとうございます。この度はお客様に大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士へ確認しましたところ、20時20分に名鉄バスセンターを出発し20時40分頃まで2名で車内に待機している間、業務上の会話を中心に行っておりましたが、業務以外の内容に逸れる部分があり、声量などお客様への配慮が欠けた行為でございました。申し訳ございませんでした。
この度の件を真摯に受け止め、今後は必要最低限の会話に留めると同時に、車内のお客様へ充分配慮するよう指導してまいります。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/11/4）
ご投稿日 2016/10/25
クレジットカード機能が付いた「くまモンのICカード」を発行してほしい。
nimocaやSUGOCAはクレジット各社と提携したカードが発行されているので、ついていると便利だと
思います。
掲載日 2016/10/31
この度はご意見を賜りありがとうございます。
クレジットカード機能が付いた「くまモンのICカード」につきましては、誠に申し訳ございませんが現在のところ実施予定はございません。
尚、ご登録頂いたクレジットカードから、
「くまモンのICカード」へチャージができるオートチャージ機能サービスがございますのでご案内致します。
詳しくは下記アドレスをご確認下さい。
ご投稿ありがとうございました。
(掲載日2016/10/31）
ご投稿日 2016/10/21
過去に2件、投稿が無視されている。
9月に、木山営業所の運転士の接遇について大変感激したことや、時期は覚えていないが新しい交通センターのテナント、設備について投稿した。
なぜ載せてくれないのか。
また、私の見落としであればどこに載っているか教えていただきたい。
掲載日 2016/10/26
この度はご投稿下さり誠にありがとうございます。
ご意見箱へのお褒め並びに叱咤激励に関する投稿についての、社外への回答は控えさせて頂いております。詳しくは下記ページをご確認下さい。
また再開発後の新テナント並びに設備等につきましては、現在選考中であるために具体名を含んだ上での回答は控えさせて頂いております。計画の進捗に応じて情報は発信させて頂きます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）
ご投稿日 2016/10/20
10月20日の15時半ごろ、熊本駅で田崎橋まで乗ろうと思い待ってましたが、ナンバー●●のバスが止まらずに行ってしまいました。
見間違いだったら申し訳ないです。
掲載日 2016/10/26
この度は弊社バスが熊本駅バス停で停車せずに通過してしまい、お客様には多大なご迷惑をおかけいたしました。誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士には、当たり前のことではございますが、バス停での確実なお客様確認と停車につきまして厳しく注意し指導を行いました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）
ご投稿日 2016/10/20
10/20の7:35頃田崎町に停留する水道町行きのバスの運転が非常に不愉快でした。
わざと荒く運転しているようで、立っている方が何度もよろけていました。
バスの停留所からとても遠いところで客を降ろしたりもしており、もうこのバスには乗りたくないと思いました。
あの運転手へ教育をしてほしいです。
宜しくお願い致します。
掲載日 2016/10/26
平素より産交バスをご利用くださいまして、ありがとうございます。
この度はご乗車の際に不快な思いをおかけし申し訳ございませんでした。
運転におきましては定期的な教習や当社社員による乗務モニターを行い、運転並びに接客技術の教育と確認を今後も進めてまいります。
また、該当便において田崎町で停留所より手前でお客様１名が降車されましたが、こちらにつきましては、前方の田崎交差点から信号待ちの渋滞が繋がっており停留所よりも手前で停車した際、しばらく動きそうにない為お客様に確認を取った上でお降りいただきました。
渋滞を考慮してのことでしたが、決してお客様に降車を強いることがないよう、また周囲の安全に十分注意するよう引き続き指導を行います。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）
ご投稿日 2016/10/18
大分ー熊本線で投稿します。
JR赤水駅の解体で赤水駅の廃止にダイヤ改正をするかと思いますが、熊本の始発便をやまびこ号で別府まで延長出来ないでしょうか？
九州横断バスでは、別府行きが少なすぎるし、遅く夕方に到着するから、観光面でも難しいです。 一便だけの延長でいいのでお願いします。
掲載日 2016/10/26
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
やまびこ号の別府までの延伸につきましては、JR様と他社様が大分市、別府市間を運行されていることと、運転時間の法定基準を超える問題もあり延伸することは出来かねます。
震災の影響で九州横断バスにつきましても一部運休が継続しておりご迷惑をお掛けしておりますが、何卒ご理解賜ります様、お願い申し上げます。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）
ご投稿日 2016/10/16
JR九州さんの情報ですと、地震で赤水駅は、解体する方針みたいですけど、やまびこ号などの特急バス停赤水駅を廃止にした方がいいと思います。赤水駅が解体され、バス停の維持費が無駄になると思います。
掲載日 2016/10/26
この度はご投稿下さりありがとうございます。
ご指摘の件につきまして確認しましたところ、赤水駅は解体されますが、運行再開のめどが立ち次第再建予定とのことです。
当社バスグループにおきましては、現在ご利用のお客様がいらっしゃるため、赤水駅前バス停の廃止は行いません。
尚、熊本市内への移動手段確保のため、アーデンホテル南阿蘇バス停を新設し南阿蘇方面（ゆるっとバス）と接続できるようにしております。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）
ご投稿日 2016/10/16
出村バス停
交通センター方面
路線図が剥がれています。
確認お願いします。
掲載日 2016/10/26
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ご指摘を受けまして、路線図を10/20に再掲出致しました。
今後とも産交バスを宜しくお願い申し上げます。
(掲載日2016/10/26）