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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:5011~5020件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2017/04/03

五霊中学校前バス停

次のバス停表記が「平田機工」に改称されたのに「植木岩野」のままです。
改称は前から分かっていたことです。
表記の塗り替えをお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2017/04/13

この度はご連絡をくださいまして誠にありがとうございます。

早速施工業者様に作業を依頼し、4月8日に完了いたしました。
今後このような間違いが発生せぬよう、確認方法を強化してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/03/27

2月27日に「福岡空港〜熊本へのバスが渋滞もないのに20分遅れた」という意見に、御社の「荷物が多かったため」。という回答が、空港を発着するバスを運行する会社としていかがなものかと。

空港へ行くバスのお客さんの荷物が多く、乗り降りに時間がかかるというのは常識では?
福岡空港行きのバスは、お客さんの乗り降りや荷物をトランクに入れる時間は計算の内に入っていないのですか?
水前寺公園から久留米インターまで2ヶ月に1度利用(博多駅までなら毎月)していますが、久留米インターに時間どおりに到着したことなど1度も無いですよ。
渋滞や団体客もおらず時間どおりに到着しないのは、最初から所要時間に無理があるのではないのですか?
普段どのくらい遅れているかとかチェックされているのでしょうか?

改善・対応 掲載日 2017/04/13

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また回答に時間を要しましたことお詫び申し上げます。

ご指摘の件につきまして、現在運行時分には平均値の時間を考慮し対応しており、バス停での遅れがそのまま遅延に繋がっている状況でございます。ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
4月1日にダイヤ改正を行いましたが、今後も実際の時分を調査しよりよいダイヤを目指してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/04/05

4月5日の0707熊大発ー交通センター行きに乗ろうとバス停までの細道を歩いていましたが
0705でバスが通り過ぎるのを確認しました。
まだバス停に着いていませんでしたが早発ですよね?
時間調整で止まらないんですか?0707まで止まっててくれれば乗れたのに。
熊大前の道は広い訳ではないので渋滞してしまうからですか?
前にも早発してる事がありましたし、その時はギリギリ乗れましたが。
早発するなら時刻表に早発する可能性があります。って書いたらいいのではないでしょうか。

改善・対応 掲載日 2017/04/07

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

調査の結果、熊本大学前バス停の通過時刻7時07分のところを、バスは7時5分41秒に通過し1分19秒の早発がございました。バス停通過の際、通過時刻の確認が不十分でございました。
お客様へご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士へ今後バス停の通過時間は確実に確認し絶対に早発をせぬよう厳しく指導いたしました。
また全社で早発事案の撲滅に向け取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/04/03

植木宮の前バス停
交通センター方面

4/3現在、はがれかけている掲示物がありそのままになっています。
掲示物の内容をご確認いただき、処分するか、新しいものを貼りなおすかどちらかにして下さい。
街の景観維持を御社は考えて欲しいです。

はがれかけの掲示物は運転士からも見やすい位置にあります。
見て見ぬふりをしているのでしょうか?

改善・対応 掲載日 2017/04/07

バス停掲示物のご指摘、ありがとうございます。

ご指摘を受け、早速4月4日に剥がれかけていた掲示物は撤去いたしました。また4月7日までに新たに貼り換えを行います。
ご連絡ありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/03/30

阿蘇くまもと空港直行便で熊本市内で乗降する際は、わくわくパス区間指定2は利用できないのでしょうか?
また、熊本駅直行便を自衛隊前→熊本駅・田崎橋・西部車庫間を利用する際、東町中学西口発の便と空港発便がありますが、空港発の便は空港直行便と同じく、わくわくパス区間指定2は利用できないのでしょうか?

改善・対応 掲載日 2017/04/07

この度はお問合せくださいまして誠にありがとうございます。

まず、阿蘇くまもと空港直行便において、
わくわく1dayパス区間指定2につきましては『西部車庫』〜『益城インター口』でご利用可能でございます。
また、熊本駅直行便においての、わくわく1dayパス区間指定2につきましては、
空港発便であっても『益城インター口』〜『西部車庫』でご利用可能ですので、
『自衛隊前』→『熊本駅前』・『田崎橋』・『西部車庫』でもご利用可能でございます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/03/26

長崎市内(市役所から諏訪神社に向かう道路)の2車線で産交バスが左車線を走ってるのですが右側の線をはみ出してました。
クラクションを鳴らしてその横を通り過ぎようとしたら更にはみ出してきました。
こちらは横を走ってるので注意をしてくださいという意味で鳴らしたのですが、その後の広い車線でもこちらの車に寄せてきました。
小さい車に幅寄せするのはどうしてですか。
クラクションを鳴らされたのが嫌だったのでしょうか?

改善・対応 掲載日 2017/04/07

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
またご不快な思いをお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。

プロの運転士として周りの状況に応じ、そして安全運転に努めるよう該当運転士並びに全運転士へ再度指導を徹底いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/03/23

熊本の大学だったので、何年も熊本-福岡間で利用してきました。
いつも思っていますが、10年前と接客のレベルが変わらない事にやはり不快な気持ちを抱くようになり、産交バスも少し考える必要があると思います。

田舎のバス会社なので仕方がないのか。
初めて利用した時からお客様への態度、対応、言葉遣い等が最悪です。ぶっきらぼうで偉そう、客の声に気づかない、自ら大きな荷物を持っているお客様がいても、トランクにお置きしますか?等の声かけもない。無表情で笑顔はない。黙って黙々とやる事をやる。人間の運び屋ですね。
とてもサービス業とは思えない運転手の対応は、10年前も今も変わらず健在で驚きました。
出来るだけ西鉄バスを利用するようにはこちらも避難していますが、時間帯上厳しい時はこの不快にさせるバスで移動しなくてはなりません。
今までの人の名前は記録していませんが、全て福岡-熊本間の高速バス運転手(産交バス)です。
3月23日木 8:40福岡発 ●●さん。
今回はこの方でした。

産交バス運転手全ての方がコミュニケーション能力やサービス業である事を徹底するべきだと思います。言葉遣いや対応も見直して下さい

改善・対応 掲載日 2017/04/07

この度はひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また回答に時間を要しましたことお詫び申し上げます。

お客様への接遇並びに接客が行き届いておらず、ご不快な思いをおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。大変申し訳ありませんでした。
サービス業としてお客様の立場に立ち対応することを再度、該当運転士また全運転士へ指導をしてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。

今後ともひのくに号をよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/04/04

交通センターの「のりば」表示について改善のお願いです。

乗り場番号の上に日本語表記と英語表記で
「のりば/Plathome」と記載されておりますが、正しくは
「のりば/Platform」と思われます。

各乗り場とも誤表記となっているようですので、ご確認の上対応して頂けますと幸いです。

改善・対応 掲載日 2017/04/06

平素より交通センターをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘通り、アルファベット表記に誤りがございましたので、早速修正をいたします。
今後は誤表示等がない様、チェック体制を整えてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。

今後とも交通センターをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス案内所・乗車券売場
お客さまの声 ご投稿日 2017/04/04

西鉄で利用した、夜行の神戸、大阪経由京都が運行休止になりました。
福岡からのお客様のご利用として基山や小倉地区に乗り入れをお願いします。以前廃止になったトワイライト神戸号は鹿児島からの運行ですし、福岡ー宮崎のフェニックスは途中八代インターや人吉インターにも乗り入れするから少し似た部分があります。
大分や宮崎の事業者が乗り入れすると福岡から宮崎、大分の走行距離でアウトですし、熊本からだと福岡までの走行距離が大分、宮崎より短いから基山や小倉地区の乗り入れお願いします。
西鉄の大阪方面を利用した人がサンライズに増えると思います。

改善・対応 掲載日 2017/04/06

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご要望のサンライズ号のダイヤ改正につきましては、運行ルート、運転時間、運賃設定等、解決すべき課題も多く、時間がかかるものと考えておりますが、共同運行会社様と検討してまいります。

今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/04/02

木山線を利用しています。
健軍方面の八丁馬場バス停留所はどこにあるのでしょうか?
以前、八丁馬場辺りで乗車しましたが、正しい場所ではなかったらしく、乗車後、凄く大きな声でしかも車内アナウンスで「バス停はもっと手前ですよ!」と運転手さんから叱られました。
不快な思いで下車しました。

改善・対応 掲載日 2017/04/06

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

八丁馬場バス停(健軍方面)は、バス停設置許可が得られていない為、以前使用していた場所(健軍神社参道入口から2番目の電柱辺り)を乗降場所として現在運用を行なっております。
ご不便をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
また思いやりに欠けた運転士の対応により、お客様にご不快な思いをお掛けしましたこと重ねてお詫び申し上げます。
この度の件を真摯に受け止め、お客様への言葉使いには充分気をつけるよう指導いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:5011~5020件(全10423件)