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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:4761~4770件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2017/09/27

2017年9月27日15時45分ごろ、熊本空港から空港バスに乗ろうとしたら、満員で乗れず、バス1台分の積み残しが発生するほど乗れなかった。
航空便が重複する日は、バスを増便する必要があるのでないか。

改善・対応 掲載日 2017/10/03

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また9月27日はご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。

ご指摘をいただきました時間帯は、9月26日のソウル線のダイヤ改正により、ソウル線と従来から運航していた成田線の到着時間帯(水曜のみ)が近い時間帯となっております。
今後は航空便の予約数を事前に把握し、必要に応じて臨時便をつけるなどの対応を図ってまいります。
この度のご投稿ありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/26

快速「南郷ライナー」は10月1日より新ルートでの運行として、阿蘇くまもと空港は経由しない筈なのに、「南郷ライナー」の時刻表のページは「阿蘇くまもと空港経由」となっていますよ。
直ちに修正して下さい。

改善・対応 掲載日 2017/10/03

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご指摘のとおり、「南郷ライナー」の経由地に「阿蘇くまもと空港」と表記しておりましたので、9月27日に修正をいたしました。
ご連絡くださいましてありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/26

本日、接触事故を起こしたバスに乗っていました。

前方の路肩に止まった清掃車両を追い抜く際に相手方のミラーにでも接触したようでした。
運転手の対応は、その前方にバスを止め、「少し待ってください」とだけ乗客に伝え、相手車に走っていき、笑いながら対応されていました。
車に戻ると携帯で自社へ電話をかけ始め、バスをどうするかだけを確認されているようです。
その間乗客は放置のまま。携帯で会話しながら、やっと電話の相手に指示されたのか、いきなり別のバスに乗るよう伝えられました。その間、後続のバスが追い抜いていきました。バスが行き去って、乗客が降ろされました。
乗客は年配者ばかりです。炎天下の中、バス停とは違う場所におろされ、困惑されてましたので、後方のバス停の場所を私が教えました。

今回、完全に運転手さんは、お客様のことはまったくみてないと感じました。「お客さん雰囲気でわかるでしょ、事故ったから別のバスに乗って」そんな感じです。
通常、事故をおこされたらどんな些細な事故でも、まずは乗客にけがはないか確認し、相手に待ってもらい、それから安全に乗客を誘導する、それが基本だと思うのですが違いますか。

改善・対応 掲載日 2017/10/03

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は弊社運転士の事故後の対応につきまして、お客様に不安な思いをさせてしまい誠に申し訳ございませんでした。心よりお詫び申し上げます。
ドライブレコーダー映像と本人の聞き取りを行いましたところ、ご指摘の通り事故処理に気を取られ、車内のお客様には怪我の有無の確認や誘導、事故の状況を伝えるなど基本的な行動を失念しておりました。該当運転士には事故時、まずお客様の安全を確認するようお客様の対応について再度指導をいたしました。
この度のご投稿ありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/20

お世話になっております。
最寄りの中島バス停から交通センター方面への午前7時〜8時台の路線バスを利用していたのですが、平成29年10月1日のダイヤ改正より午前7時台の3本、午前8時台の2本が全て廃止となる模様で、非常に困惑しております。
どの様な御判断での全廃止なのでしょうか。
また、各時間帯1本ずつダイヤを残して頂く事は可能でしょうか。

改善・対応 掲載日 2017/10/03

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

中島バス停の便数につきましては、朝の時間帯について見直しを行っております。今一度バス停に提出の時刻表をご覧になられるか若しくは、産交バスHPをご覧くださいますようお願い申し上げます。
この度は、間違った情報を公開してしまい誠に申し訳ございませんでした。
心よりお詫び申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/14

本日県庁通りの左車線を走行しておりましたところ御社の高速バスりんどう号長崎・熊本のバスが前方の右折車待ちの車両を避ける為に方向指示器を出して幅寄せをしたように感じました。
私の車が見えないのはわかりますが私は恐怖を感じて縁石までよけました。
車体が大きいので恐怖を感じます。
今後はプロの運転手として周囲の安全確認をお願いします。

改善・対応 掲載日 2017/10/03

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また弊社の運転で恐怖感を与えてしまいましたこと心よりお詫び申し上げます。

今後はプロの運転士としてお客様を安全に目的地までお送りするとともに、周囲の車両にも配慮し安全運行をする様、指導してまいります。
ご回答に時間を要し誠に申し訳ございませんした。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/23

大津〜高森、大津〜小国 に快速バスが運行されており、更に10月からゆるっとバスが運行されますが、大津町内には一切停車しません。

1.普通バス(ゆるっとバス)については旧大津〜高森線の各バス停(JRが走っていない吹田入口、瀬田駅入口、割子バス停等の復活も含む)に停車してほしい。
2.快速バスについては、旧快速バス停車バス停である、熊本文化の森、立野病院に停車するようにする。

せめて、2のバス停の停車は実現してほしいです。2なら所要時間もほとんど変わらないと考えます。

改善・対応 掲載日 2017/09/28

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

大津〜高森(南郷ライナー)(ゆるっとバス)は、大津駅⇔南阿蘇村・高森町の移動手段として、大津〜小国(小国郷ライナー)は、大津駅⇔小国町・南小国町の移動手段として、自治体様より運行依頼を受け運行しておりますので、大津町内での乗降はできかねます。
ご要望にお応えすることができず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
この度のご投稿誠にありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/23

土曜、九品寺交差点、県14、県20のバス。
8時57分、8時56分発のバスを待っていたが、来ない。
大事な仕事、大事な待ち合わせがある人のことをなんだと思ってるんでしょうか。
20分待ってもこなかったので、タクシーを使いました。
説明を求めます。

改善・対応 掲載日 2017/09/28

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様ご指摘の「九品寺交差点」8時56分、及び8時57分の便は土曜日ダイヤでの時刻でございます。
9月23日は「秋分の日」にて日祝ダイヤにて運行しており、当該便の運行はございませんでした。
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/22

9月22日午後7時に味噌天神発のひのくに号に乗車しました。
シートベルトが壊れているようで締めることができませんでした。
大事なところなのに点検等はされないのですか?
安全面に不安が残ります。


改善・対応 掲載日 2017/09/28

この度は産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご指摘車両のシートベルトを全て点検いたしましたが、異常はございませんでした。
高速バスに装着されているシートベルトは2点式であり、普通車と同じ構造の緊急ロック式巻き取り装置(ELR)が採用されているため、今回は引っ張る速度によりロックされ、シートベルトが出にくかったものと推測いたします。
シートベルトは運行後の清掃時に全て点検を行っており、不具合があればその都度修理しております。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/21

本日17時30分頃ナンバー●●●西10の春日校小島行きのバスが水道町交差点信号を無視していた。前のバスとの車間距離も大変近く危険な運転をしていた。歩道に居たんですけどあんな怖い運転をする方のバスには絶対に乗りたくない。
信号の変わり目で車内事故の危険のためなんて言葉聞きたくないですよ。危険を防止するならきちんと車間距離を取って走るはずです。
厳しい教育をしないと大事故を起こす可能性だってありますよ。

改善・対応 掲載日 2017/09/28

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。

該当運転士へ聞取りを行いました。
該当便は水道町交差点を交通センター方面へ向け前車に追従して走行しておりましたが、信号が黄色に変わった時点で既に停止線を越えており、そこから停車すると完全に交差点をふさぎ交通を阻害することになると判断したため進行したとのことでした。誠に申し訳ございませんでした。
この度の件は安全上に問題がありますので、今後は信号を確認しつつ安全に停車できる車間距離を保つよう該当運転士を指導し、また予測防衛運転の徹底を図ってまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2017/09/20

9月20日交通センター20:14到着、鹿4を利用した時のことです。まず予定時刻より10分ほど遅れたのにもかかわらず謝罪の言葉もなく、がら空きの座席に座る前に発車され危うく転びかけました。

交通センター到着時、終点だったため降車ボタンを押さなかった私にも非があるとは思いますが、降りる際、「ボタン押してくださいって言いましたよね?」とたたみかけるように音楽聴いてたからか「俺の話ば聞きよったか?」と言われとても不快でこれを書いている今も怒りがこみ上げてきます。
通勤のためどうしても貴社を利用せざるを得ないため、該当社員については当路線担当から外していただくよう、ご検討お願いします。
今回の件については本当に残念でならないです。

改善・対応 掲載日 2017/09/28

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度はお客様にご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
車内転倒防止のため『着席確認後の発車の徹底』を該当運転士ならびに全運転士へ再教育を行います。
また今回お客様が終点までご乗車されていることに気づいておらず、お客様が立たれた際に慌てて降車扱いをいたしました。
本来ならばお詫びと降車の案内をすべきであり、不適切な対応でありましたこと重ねてお詫び申し上げます。
終点に停車後、お客様の有無を確実に確認をするよう指導するとともに、接遇教育につきましても再度行います。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:4761~4770件(全10423件)