WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2017/10/03
年に何回か御社の高速バスを利用しています。
最近３時間を超える路線においては２か所のSA・PAで１５分間ずつ（合計３０分）の途中休憩が設けられているようですが、鹿児島線「きりしま号」だけが何故１０分間休憩のままなのか疑問に思います。殆んどの路線はトイレ付き車両ですよ。
それなのに「きりしま号」だけはトイレ無し車両での運行になっていますよね。
トイレ無し車両を使う路線だからこそ休憩時間の延長は必要なのではないでしょうか。具合が悪くなったら直ちに近くのSA・PAに立ち寄りますと案内はあっていますが、他のお客さんの手前走行中になかなか「トイレに行きたい」とは言いづらいと思います。
共同運行会社さんとの協議も必要かと思いますが、是非検討いただきたいと思います。他社が無理ならば「やまびこ号」のように御社の便だけでも休憩箇所を増やす、もしくはトイレ付き車両での運行再開を願いたいです。
掲載日 2017/10/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
頂戴いたしましたご意見につきまして、当初きりしま号も休憩箇所の追加を検討しておりましたが、弊社単独改正も含めまして、共同運行会社様との調整がつかず見送った次第でございます。
また、トイレ付き車両の運行に関しましては各社とも設備投資が必要となるため今後の車両更新時に検討してまいります。
お客様には大変ご不便をお掛けいたしますが、今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/02
本日10月2日 福岡中央区那の川の信号で、天神方面から来て左折する御社のバスが信号無視をして事故寸前にまでなってるのに運転手さんは全然知らん顔して何も無かったかのように百年橋通りを空港方面へ向かわれました。
ナンバーもちゃんと控えておりますが、あまり公にもしたくなくここに書き込みを致しました。
是非ともマナーの改善を求めます。
掲載日 2017/10/12
この度は弊社バスの運転が多大なるご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘の件を真摯に受け止め、プロの運転士として誇りを持ち周囲の見本となるよう安全運転並びにマナー向上に努めてまいります。
また全運転士に本件を周知し交通違反のないよう指導をいたします。
この度は誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/08
産交整備さんのほうで車検をお願いしようと思うのですが産交にっこり車検についてひとつだけ納得いかない点がありましたので回答をお願いしたいと思います。
レディース割引というのは男女差別ではないでしょうか？
女性名義、女性が持って行けば安くなるというのは如何なものでしょうか？
産交グループでは男女に差をつけておられるのですか？
納得いく説明をお願いしたいです。
即刻、レディース割引きを廃止するか男女ともに割引きするかにして下さい。
掲載日 2017/10/11
弊社にて車検をご検討くださいまして誠にありがとうございます。
産交にっこり車検のレディース割引の件でございますが、現在、女性の車の所有者が年々増えている状況にあります。しかし整備工場という言葉のイメージは、入りづらいという女性が多く、よって少しでも女性の方に気軽に来店していただけるよう設けた特典でございます。
そのため女性名義もしくは男性名義でも女性がお車をお持ちいただける方を割引対象といたしております。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交整備をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/05
10月5日14時19分に都城北を出発するフェニックス号を博多ＢＴまで利用しました。
約4時間の道のりなのに、バスが古くてシートの座り心地が悪い。しかも、テレビはセロテープの跡が残っていて、非常に見づらい。
この路線を利用することが多いのですが、他社のバスでは今回のようなことはありません。
長距離を運転される運転手さんの負担軽減（安全運転に繋がる）も含めて、宮崎〜福岡の高速バスには、新車とは言いませんが、古い車両は使用しないで下さい。
乗っているだけでも辛いものがあります。
試しに、経営者の方、乗ってみて下さい。
掲載日 2017/10/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの乗り心地に関しまして、ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。
早急な対応が難しい問題ではございますが、古くても快適な車両維持に努めるとともに、順次シート等の新調や、車両の更新も進めてまいりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様お願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/04
お知らせの交通規制の部分で、例年10月末に開催される宮崎神宮大祭がありますが、今年も最初のお知らせで間違いがあります。
規制箇所の大淀御旅所（宮交シティ付近）ですが、これは西暦末尾が偶数年の場合であり、今年は奇数年ですので瀬頭御旅所ではないでしょうか。
昨年も最初のお知らせの段階で同様のミスがありました。お知らせ段階でのチェックをしっかりお願いします。
なんぷう号のダイヤ改正があり宮崎行の宮崎市内の運行ルートが変わっているはずですが、停車しないことになったカリーノ宮崎前の記載がありますので訂正をお願いします。
例年10月中旬以降に詳しい内容が掲載されると思いますので、この際に共同運行会社の運行内容のページ（バス１便毎に詳しい運行内容が記載されている）と主催者のリンク（宮崎商工会議所のページ内にある宮崎神宮御神幸祭奉賛会）を詳細のページとして貼付けてみるのはどうでしょうか。
掲載日 2017/10/11
この度のご投稿誠にありがとうございます。
掲載に誤りがあったことをお詫びいたします。
ご指摘の箇所につきましては修正をし、またご提案くださいました主催者様のリンク先も掲載いたしました。
今後は情報掲載前のチェックを十分に行い、誤った情報掲載を行わないよう注意してまいります。
ご指摘ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/03
九州産交の熊本●●●、どこかの座席の降車ボタンが取れかかってるようです。
一度点検したほうがよろしいかと思います。
掲載日 2017/10/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の降車ボタン不具合につきましては、10/4に該当車両を確認し取替え修理完了いたしました。
この度はご連絡くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/01
ホームページで佐土原から交通センター方面の時刻表で平日ダイヤの左枠の交通センター行きの系統番号が県15・県16となっているが県13・県15ではないでしょうか？
それと土曜ダイヤの左枠の交通センター行きは県13が抜けてます。
掲載日 2017/10/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は記載間違いにより、ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ありませんでした。
ご指摘の系統番号につきましては、修正をいたします。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/09/30
先日、貴社の高速バスを利用しました。
休憩の際、出発時間までに戻るようアナウンスされてますが、急いで時間までに戻っても時間きてから運転士がバス内のトイレに行く。その間は乗客が待つ。みんな、そわそわしてましたよ。
トイレ行きたいなら、休憩時間に行けば？
他社では、そんなこと無かったんですが。
結局、予定よりだいぶ遅れて到着。
他社の運転士さんは、お詫びのアナウンスをしてますが、貴社の運転士は無言なんですね。
掲載日 2017/10/11
この度は産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご乗車されたバスの途中休憩にてご不快な思いをおかけし大変申し訳ございませんでした。
途中休憩では戻って来られたお客様をさらにお待たせするようなことが無いよう、休憩時間内に運転士も戻ってくるよう周知徹底をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/09/28
10月のダイヤ改正の内容が非常にわかりづらいです。内部の人向け？と思うほどです。
新旧の路線図もどこが変わるのか探すのに一苦労。
系統ごとに内容をわかりやすく掲載していただきたいです。
また、目的のページへ行くのに何度もクリックしないと辿り着けないのも改善してください（特にバス関係のページ）
新たに運行される西高校経由は西区役所前は通らないのですか？
掲載日 2017/10/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
今回のダイヤ改正につきまして、ＨＰでの案内にわかりにくい部分がありご不便をお掛けいたしました。誠に申し訳ございません。
今後はわかりやすい案内を目指し改善を重ねてまいります。また、新たに運行いたします西高校経由（西8）は西区役所は経由いたしません。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/09/19
日曜祭日の場合ですが、ＪＲ大牟田駅を12時19分に出発し荒尾駅へ帰る場合、荒尾駅発桜山町経由12時25分発は、お年寄りが荒尾駅ホームに下りてからバス停に向かう場合、駅の改札口を出た時にちょうどに出発するのです。
時刻表は、何をもとに決定されているのでしょうか、少しでもお年寄りが乗れることを考える場合、もう少し余裕をみてほしいと思います。
例えば、3分遅らせて12時28分発であれば、間に合います。荒尾の住人の満足度をあげることを、どのように考えておられるかは会社の目的がどこにあるかが問われるものと思います。
検討を宜しくお願いします。
掲載日 2017/10/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ＪＲからの乗継時間が短くご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。
荒尾駅〜桜山団地〜バスセンターにつきましては、発時刻及び通過時刻がご利用のお客様に分かりやすいよう、平日・土曜・日祝の全便を、25分発に統一した経緯がございます。
しかし少しの時間差で乗継ができないケースもあるかと存じますので、実態を関係自治体様と共有し今後の対応を協議いたします。
荒尾市の公共交通に関する決定は、荒尾市公共交通活性化協議会で決定されております。よって発時刻の変更には手続き等時間を要しますので、それまでは出来る限り乗継のお客様を考慮し周辺に気を配り発車をいたします。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。