WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2017/10/30
宮原サービスエリア下りのおても庵
うどん、そばの店で、天ぷらはセルフで自由に盛り付けですが、セルフは初めてだったので分かりにくかったです。
イライラしてたのか、愛想の悪い少し年配の男性と、30、40歳位かな？少し若い男性2名の笑顔の無さといったら…。
何で怒った様な顔で睨まれないといけないのですか？
接客業に向いてません。とても不愉快でしたし、食べるの止めようかと思った程でした。
掲載日 2017/11/08
先日は、宮原サービスエリア下り線店おても庵へご来店くださいまして誠にありがとうございます。
せっかくご来店くださったにもかかわらず、お客様にご不快な思いをおかけしましたこと心より深くお詫び申し上げます。
日頃より、お客様へ心のこもったサービスをするよう指導しておりましたが、今回のご指摘を受け、改めてスタッフ全員に接客に対する「基本の徹底」についてしっかりと教育を行い、お客様に気持ち良くご利用いただけるお店づくりに取り組んでまいります。
またお客様がわかりやすくご利用しやすいよう、ご案内表示を改善いたします。
ご不快な思いをおかけした上に、貴重なご意見をくださいまして誠にありがとうございました。
今後とも宮原サービスエリア下り線店をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/30
荒尾地区のダイヤ改正の要望をお願いします。
ゆめタウン大牟田まで通勤しています。
荒尾のバスセンターからのアクセスで大牟田駅、ゆめタウン大牟田、三池港、新大牟田駅を経由する南関方面のルートをお願いしたいと思います。荒尾からでも島原方面のフェリーへのアクセス、新幹線駅のアクセス、大牟田駅での西鉄バスや西鉄電車との乗り換えのアクセス、商業施設のアクセスを見直してもらいたいです。
掲載日 2017/11/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は貴重なご意見をありがとうございます。
お客様から頂戴しましたご意見は、大牟田・荒尾地域公共交通広域連携会議の席で「お客様の声」としてお伝えし、自治体様や交通事業者様と情報を共有し今後のダイヤ改正の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/26
あまり熊本に詳しくないから「●●バス停行きますか」と訪ねたところ、だから県庁行きといってますよねみたいな事言われました。
他のお客さんもいたので、言ってることわからないの？と馬鹿にされたみたいですごく恥ずかしかったですし、不愉快になりました。
次のバスの方は若いのに優しく丁寧に説明頂きました。そのような方が増えるように教育をお願いします。
掲載日 2017/11/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の失礼な対応によりご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
お客様への対応には、親切丁寧な接客を心掛けるよう指導しておりますが、この度のご指摘を真摯に受け止め改めて指導をいたします。
この度はご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/24
交通センター〜田崎市場〜西部車庫の便数がダイヤ改正に伴い、かなり減便になっています。
ラッシュ時の通勤・通学の時間は便数が維持されているとは思いますが、日中に利用する方は不便ではないでしょうか。蓮台寺経由とバランスの取れたダイヤは作成できないのでしょうか。
また、先日、上ノ郷町から西部車庫13：05着の便を利用しましたが、西部車庫13：02発の小山団地行きに乗り継ぎができませんでした。
東バイパスライナーで西部車庫に到着後、田崎市場へ移動しようと思ったのですが。
たった3分ですが乗り継ぎできるようにダイヤを設定してほしかったです。
結局、13：22発トラックターミナル行まで待つことになりました。
掲載日 2017/11/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの乗り継ぎにつきまして、ご不便をお掛けして申し訳ありません。
恐れ入りますが、13：22発トラックターミナル行きの便をご利用くださいます様お願い申し上げます。
今後もご利用しやすいバスを目指し改善を重ねてまいりますので、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/30
ぎんなん号を生活の足としてよく利用していますが、今回のダイヤ改正では、所要時間は長くなるし、最終便の出発時間が早くなるので、利用しづらくなります。
ところで、意図されているフェリーとの接続がうまくいっていないのではという趣旨の質問に対して「今回の改正におきまして、熊本〜関西圏の観光アクセス向上を目的に延伸しますが、弊社単独での往復運行上、接続便を絞った設定となりました。今後のご利用状況を見て接続便の増加を検討してまいります。」という回答をみました。
合計で北九州まで６便しかない便すべてをフェリー乗り場まで伸張しているのに、「接続便を絞った」というのは、どのような意味でしょうか。
また、「今後のご利用状況を見て」ということですが、１便しか接続していないので何を参考にするのでしょうか。
また「接続便の増加」ということですが、ぎんなん号の増便を検討するということでしょうか。
ただ、接続するフェリーの便は限定されています。熊本市内と小倉間の増便、時間短縮を検討するというのは大歓迎です。
掲載日 2017/11/02
平素より産交バス「ぎんなん号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
今回部分的な延伸も検討しましたがダイヤ編成、労務管理、経費等々を総合的に判断した結果、全便延伸といたしました。
その中でフェリーとの接続が可能なダイヤを2便設定しており、「絞った」という表現を用いました。説明が不足しておりましたこと、深くお詫び申し上げます。
また、現在「ぎんなん号」は非常に厳しい運行状況にあり、運行を維持するためには新たにより多くのお客様にご利用いただく必要がございます。
お客様のご利用し易い「ぎんなん号」を目指し努力するとともに、フェリー接続便だけでなく全体収支を見た中で今後の検討をしてまいります。
現ダイヤをご利用いただいておりますお客様には大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解を賜ります様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/30
快速に乗っていても宇土〜三角間（特に住吉、長浜〜小田良辺り）のガタつきの酷さが顕著に出ている。車両とか運転技術は悪くありません。
道路状況が問題なんです。それも震災前から。
最近酷く感じたので投稿しましたが、宇土市や宇城市へ連絡していただけませんか。
掲載日 2017/11/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘内容につきましては運転士から聞き取りを行い、不具合箇所を道路管理者様へ連絡いたします。
この度はご連絡をくださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/28
市役所前18:44の花立沼山津のバスが、18:17分以降から19時過ぎまで待っても来なかったから悲しかった。寒いし今日は雨降ってるし。スマホでも調べたし時刻表も見たのになんでかな？
佐土原木山のバス来てくれて良かった。花立沼山津路線が出来て佐土原の時間に朝も夕方も変更があり、困っています。
掲載日 2017/11/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
10月28日は悪天候の中、お客様を長時間お待たせし誠に申し訳ございませんでした。心よりお詫び申し上げます。
当日お客様がご乗車予定であった前のバスの運行が、16時41分 免許センター発西部車庫行きで、当日サッカーの試合終了後のため、パークドーム近辺と国体道路の渋滞がひどく、西部車庫には47分遅れて到着いたしました。
よって交通センターを18：40発 沼山津行きが25分遅れの19：05発で遅れて出発をいたしました。誠に申し訳ありませんでした。
また10月1日から佐土原・花立経由を新設し、佐土原経由全体の本数をお客様の利便性向上のため増便いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/28
たまにバスを利用させて頂いていますが、今日、時刻通りに到着したバスにあと1、2メートルの所で置いていかれました。
私もバスが来る前にバス停にいれば良かったのかもしれませんが、すぐそこにお客さんが走って向かって来ているのに当然のように発進されるとやはり不快に思います。
これが初めてならまだしも、何回か同じような経験しているので投稿させて頂きました。
お客さんがいても発進するように指導されているのですか？
掲載日 2017/11/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘の件につきまして、お客様を目視で確認ができていれば、お待ちしご乗車いただくよう指導しております。
しかし運転席から前方は目視で確認できますが、側方並びに後方の場合、左サイドミラーとぺリスコミラーでの確認では死角があり確認ができない場合もございます。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
この度のご指摘を真摯に受け止め、今後は余裕を持ち、発車前には再度周囲を確認するよう指導をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/26
10月26日の交通センター7:37着予定(子8)？の運転手、今日だけなのか普段からなのか分かりませんが、急ブレーキ、急発進が多く、立ってる人は特に危ないです。
小さい子供やお年寄りの方が立っていたらコケていたかも知れません。
もう少し立ってる人がふらつきにくいようなブレーキの踏み方、発進をして欲しいです。
また、運転中に紙？を手に持って、それを見ながら運転していました。
ゆっくり進みながらではあったものの、とてもヒヤヒヤしました。
運転中はきちんと前を見て運転してください。
掲載日 2017/11/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
車内の状況をドライブレコーダーで確認したところ、ご指摘の通り運転中にバス停名と整理券番号が記載されている早見表を手に持ち運転をしておりました。誠に申し訳ございませんでした。
運転中にご指摘の行為はあってはなりません。
今回のご意見を真摯に受け止め安全運転に対する基本動作の徹底を営業所全体に周知し、再発防止を指導いたします。
この度はご投稿くださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2017/10/24
SUNQパスについてですが、なんぷう号・フェニックス号は全九州版しか使えないのですが、車両によっては北部九州版のが貼ってあるバスを見ます。対策をお願いします。
掲載日 2017/11/02
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
弊社車両は路線ごとに車両を配置し、運行エリア別で利用可能なSUNQパスのステッカーを掲示しております。
今後ご指摘いただいた様な事案が発生せぬよう、再度車両への掲示物の点検とエリア別の車両配車の徹底を実施いたします。
今後とも産交バスをご愛顧の方、よろしくお願い申し上げます。