WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2018/01/27
山伏塚バス停
交通センター方面
路線図が掲示位置から外れています。
メンテナンスをお願いします。
掲載日 2018/02/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、ご連絡をくださりありがとうございます。当該路線図は、元の位置に掲示いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/25
3月に新名神高速道路の神戸〜高槻が開通し、多少時間短縮効果もある様ですが、不知火号の路線変更はお考えでしょうか。
掲載日 2018/02/07
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご質問の路線変更につきましては、今のところ検討しておりませんが、開通後の交通状況の変化によっては共同運行会社様と検討してまいります。
今後とも産交バス不知火号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/23
只今、博多バスターミナル12時30分発ひのくに号に乗車中なのですが、発車後から延々とマイクらしき物を手で口元に当てボソボソと話をしている様に見えます。
車内マイクや無線かとも思ったのですが、案内時には別のマイクに持ち替えていらっしゃいますし、ハンズフリーマイクで通話でもされているのでしょうか？法的に問題ないのであれば構わないのですが、武蔵ヶ丘発車後も続いていますし。
見てて良い物ではないように感じます。
掲載日 2018/02/07
この度はひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。またお客様へご不快な思いをお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。
運行中の携帯電話は禁止しており、緊急時のハンズフリーでの運行も地域での条例に応じ対応をしております。しかし当日はいずれも使用しておりませんでしたが、お客様に誤解を招くような運転姿勢でございました。心よりお詫び申し上げます。
該当運転士に運転姿勢について指導すると同時に、全ての運転士へお客様を目的地まで安心安全並びに法令を順守し運行するよう改めて指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/01
ひのくに号にてnimocaで手帳割引料金を支払いたいのですがどうしたらいいですか？
掲載日 2018/02/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お支払いにつきましては、一般nimocaカードをお持ちの場合は降車される際に、運転士へお持ちのお手帳を提示いただき、運転士が機器の設定を行いますので、その後カードリーダーへnimocaをかざしてください。
お手数をお掛けいたしますがよろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/31
木山行きに今乗ってます。
運転が荒いのか、揺れがひどいし、ブレーキ音がすごくて、耳をふさぎたくなります。整備されてるのでしょうか？こんなバス初めてです。
バスが壊れるのではないかと思うくらいガタガタ揺れてます。
掲載日 2018/02/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は弊社バスご利用の際、ご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
ご指摘の件につきまして調査しましたところ、運転操作には問題はございませんでしたが、お客様が乗られた車両はサスペンションが板バネ（他のほとんどの車両はエアサスペンション）であり、特に揺れが大きく「ガタガタ」と音が発生しやすい車体でございました。
車両の特性に合わせた安全及び快適な運行について、指導教育を進めてまいります。何卒ご理解を賜りますようよろしくお願い申し上げます。
また、ブレーキ音につきましては、早急に対応し改善をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/30
1月30日(火)通町筋12時49発川口行きに乗りました。
バスに乗ったのは何十年ぶりになります。わくわくした気持ちで乗務員さんの真後ろに座ったのですが、途中で乗務員席の窓を開けられました。
空気の入れ替えで開けられたのかと思い、寒い中様子を見ていましたが、降りるまで開けたままでした。とても寒い思いをしました。
楽しみにバスに乗ったのですが、とても残念です。外出する際、予防で必ずマスクをします。マスクしていたからでしょうか？
空気の入れ替えなら、回送中や待機中にしていただき、車内の温度調整等の配慮をもう少し考えていただきたいです。
掲載日 2018/02/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ありませんでした。運転士席の窓の曇りを取るために開けておりましたが、お客様への配慮が不足しておりました。該当運転士には車内温度に充分配慮し運行するよう指導いたしました。
今後とも産交バスをご利用くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/30
灰皿ないのに、バス停で喫煙する人が多すぎる。日銀前。川8。アレルギーなのに煙が拡散してバス停で待てない。8:20-25。そのままバスに乗るのでバス内がタバコの匂いで充満して息ができない。咳き込む人達も出てくる。
喫煙者のほとんどがポイ捨てする。しない人はバスに乗る予定のない人だった。バス停の喫煙自体困るけど。
通町筋のバス停そばにある喫煙所もバス停に近すぎて、喫煙者がいれば常に煙がバス停で待つ方に流れてくる。
呼吸ができないので、バス停での喫煙に注意喚起してほしいし、非喫煙者も利用しやすいバス環境を整えてほしい。
掲載日 2018/02/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お客様からのご指摘を受け、日銀前バス停に注意書きの貼紙をいたしました。
この度はご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/25
今日、田崎橋2059発の木山営業所行きが定刻より早く出たようで、寒い中、30分くらい足止めを食らいました。
普通は15〜20分道路状況のためとかで平気で遅れるのに、早く出るようなことはやめてください。
そして、バスの運行状況が携帯でわかるシステムを早く導入して下さい。
掲載日 2018/02/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お客様ご指摘の内容をドライブレコーダーで確認をいたしました。田崎橋バス停に定刻（20：59）の30秒前に到着し、時間調整を行い1分遅れの21：00に発車しており早発はございませんでした。
また運行状況につきましては、大変お手数ですが各運行営業所へお問い合わせくださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/24
24日、ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟひのくに号武蔵丘7：12発のバスについて。
運転手の方から急に「暖房システムの故障があり、このバスは運休します。」とのこと。「暖房はいいから時間通りに走ってほしい」「遅れた責任は？」といった乗客からの問いには一切答えず「会社に聞いて下さい」「お金は要りませんから次のバスに乗り換えて」の一点張り。
どういった教育、指導を御社は行っているのですか？もしくはこの方のみのことですか？
この人は除外しても、状況にあった判断を取ってほしい。
掲載日 2018/02/02
平素よりひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は車両故障による乗り換えにより、ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
故障時の対応としまして、運転士から運行管理者（整備管理者）に状況を報告し、運行管理者（整備管理者）は状況を考慮した上で運行の可否を判断いたします。
当日は、極端に冷え込んだ日であり故障のため暖房が作動しない状況で長時間の乗車は厳しいこと、また「ひのくに号」の後続便が３分後にあり、あまりお待たせすること無くお乗り換えができることを考えて判断をいたしました。
今後も、運行管理者と運転士ともに状況に応じた適切な判断をし、お客様がご納得される状況の説明ができるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/23
植木IC夜間工事に伴う迂回運行のご案内について、「該当便が影響致します」というのはどういう意味でしょうか。遅れが生じるのか、止まらないのか。
前回は停車しない扱いだったかと思いますが。
掲載日 2018/02/02
この度はご意見を賜り誠にありがとうございます。
ご指摘のとおり、表現が的確ではございませんでしたので、下記の通り修正いたしました。（1月25日）
■標題
〜迂回運行のご案内
↓
〜バス停休止のご案内
■お知らせ文
〜以下の該当便が影響いたします。
↓
〜以下の該当便では植木インターチェンジバス停での乗降はできません。
引き続きわかりやすいご案内を目指して取り組んでまいります。
ご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。