WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2018/02/09
2月9日13時8分頃、新土河原2丁目交差点から田崎方面へ向かう途中の野中公民館前バス停付近で、ハザードをつけながら御社の●●●号車が第一通行帯から私たちが走行している第二通行帯の前に強引に割り込んできました。
その先の薬局がある交差点から右折のために第二通行帯に車線変更しなくてはいけないのは理解できますが、猛スピードで加速してまで慌てて割り込んで来る必要あります？
乗客やバスの周辺を走行しているドライバーへも危険と感じるような運転です。
プロのドライバーとして、もう少し気持ちにゆとりを持った運転ができるよう指導してもらいたいです。
掲載日 2018/02/16
この度はお客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ありませんでした。
全運転士にお客様のご意見を共有し、プロの運転士としての自覚と誇りを持ち、責任をもって安全運転を行うよう運転士教育を強化いたします。
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/06
2月6日西鉄天神高速バスターミナル20時発スーパーノンストップですが、運休になっていたはずなのにバスが来て驚きました。
運休なら時間を書いてほしかった。
運休が運行になったり運行が運休になったりすると焦ります。
掲載日 2018/02/16
この度はひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。またお客様へご迷惑をお掛けし誠に申し訳ありませんでした。
当日は大雪の為運休になり通行止めの解除に応じて、運行再開の対応を急遽行いましたが、お客様への連絡対応が遅れてしまいました。
心よりお詫び申し上げます。今後このようなことがない様、お客様へ速やかな連絡並びに告知をいたします。
今後ともひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/03
なぜ、鹿児島行ききりしま号はトイレ無し車両になったのですか。
時々空港リムジンバスの転用車らしき車両がきりしま号に使われているみたいですが。
掲載日 2018/02/16
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お尋ねの件につきまして、現在熊本〜鹿児島間の車両は、共同運行会社様と同様の席タイプの車両（トイレ無し）で統一をしております。お手洗い等でお客様にご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。運転士へお申し出いただければ近くのサービスエリア又はパーキングエリアで停車をいたします。
また、定期的な点検で車両を休車する場合は、予備の車両で通常快速の路線運行をしております同一席タイプの車両を利用しております。ご理解くださいますようお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/08
以前から産交バス 松橋営業所のバスをよく利用させて頂いておりますが、●●さんという方のアナウンスが聞き取りにくいと感じております。
マイク放送を通しても、何を言っておられるか聞き取れません。 (以前から気になっていました。)
運転に関しては、安全運転を心がけられているのが感じられますが、アナウンスに関しては、聞き取り辛いのです。
その方の癖等で、仕方ない面もあると思いますが、もう少し改善してもらうと利用者としても気持ちよく利用できると思います。
掲載日 2018/02/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。ご指摘くださいました該当運転士には、分かりやすい車内アナウンスを行うよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/06
バスの本数が年々減少していると感じています。
そこで気づいたことがあります。
私の母は79歳。長年の持病が治り、外出する元気も出てきました。しかし、先日バスを利用した際に「バスに乗る時に足が上がらず怖かった」とのこと。ノンステップバスを利用しようと思いますが、本数が少なくて結局タクシーの利用回数が増えています。
知り合いの80歳の方は「膝が悪くて乗るのが怖いからノンステップバスに乗りたいけれどなかなか来ない」とおっしゃっていました。
母も知り合いの方も、まだまだ元気ですから介護タクシーは利用できません。バスを利用したいけれど、乗り降りが怖い。タクシーに乗るとお金がかかる。という理由で外出回数が減り、元気がなくなってしまうのは非常に残念です。
ノンステップバスをもっと増やすことはできないのでしょうか？
デイケアセンター等のサービスを利用しなくていい元気な高齢者の方々をサポートすることは大事だと思います。市や県と協力してノンステップバスが増えたら、外出する高齢者やお子さんを連れたママさん世代の利用も増えて、熊本市街や熊本駅周辺の活性化にも繋がると思います。
掲載日 2018/02/14
この度は貴重なご意見を賜り誠にありがとうございます。
利便性が悪い車両が多く在籍しており、ご不便をお掛けしております。
現在、約3割の車両がノンステップバスの車両であり、急な対応が難しい問題ではございますが、順次ノンステップバスへの代替を進めていく計画でございます。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
尚、都市圏路線バス用に今年度はノンステップ車両を3月から7月までの間に新車10台、中古車両6台の導入を予定しております。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/01
全体的に笑顔での対応がほとんどありません。
お尋ねしにくい雰囲気がありました。
掲載日 2018/02/14
平素より産交バスサービスセンターをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は私ども窓口係員の接遇態度に関しまして、お客様に大変ご不快な思いをおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
常日頃より、お客様に快くご利用いただけるよう接遇力向上に取り組んでおりますが行き届いておらず、誠に申し訳ございません。
再度「お客様に気持ち良くご利用いただける」為に、何をすべきかを考え、接遇改善に努めてまいります。ご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスサービスセンターをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/01
小さい時からずっと産交バスさんを使わせてもらってます。いつもありがとうございます。
さて要望なのですが、最近熊本北バイパスが開通したので、北部中校区〜新須屋までバスで行きたいです。今のままだと乗り換え有:北部まちづくり→南原→北熊本→新須屋 :北部まちづくり→市役所前→藤崎宮→新須屋、というルートになって、とても大変です。
私はまだ未成年なので、交通手段はいつもバスを利用してるので、新須屋に行きたい時バスを使って行けたらなと思います。
四方寄からくいっと横にまがる感じで熊本北バイパスを経由して新須屋まで行ってくれませんか？
あと、もしかしたら、もうその路線のバスはあるよって場合は検索にひっかかりやすくしてください。パソコンが得意ではないので自力で調べましたが熊本北バイパスのバス停は見つかりませんでした。
どうか、よろしくおねがいします。
掲載日 2018/02/14
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の路線につきましては、今のところ運行の予定はございませんが、今後のダイヤ改正時の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/27
定期券を利用してバスに乗車しました。
定期券（ＩＣカード）には、いくらかチャージもしていたのですが、定期券区間内なのにチャージ分から運賃が支払われていたようでした。
しかも、乗車区間の運賃より多くひかれていました。降車直後になんかおかしいと思いましたが、こちらも急いでいましたし、バスもすぐ発車したので、運転手さんに確認はしていません。
乗車前のＩＣカードの残金は覚えていませんが、運賃箱の画面では、定期使用時に0円と出る支払運賃のところに260円の表示がありました。
1月23日か24日の夕方5時前後に藤崎宮前から乗車しました。熊大経由楠団地行きです。
前の停留所で降りている方で、運賃支払い時に「残額不足です」と運賃箱が言っていて運転手さんは「いいです、降りてください」と話しているのは聞こえていましたが、まさか定期なのに運賃がひかれるとは思ってもいませんでした。
車内で運賃箱に不具合がある旨のアナウンスは一切ありませんでした。
定期券分のお金を払っているのに、区間内の運賃を二重払いしたことになると思いますが、どこかに行けば返金なりの対応をしていただけますか。
掲載日 2018/02/14
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。心よりお詫び申し上げます。
お客様のICカードの履歴を確認させていただき、二重払いであれば返金をさせていただきたく存じます。
大変お手数をお掛けいたしますが、お時間がございます時に、交通センター・光の森営業所・西部車庫窓口等、産交バスの窓口にお越しくださいますようお願い申し上げます。
この度はご迷惑並びにご回答に時間を要し誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/01/30
先日、市電の定期券を購入に交通センターに行きましたが、ついでに「くまモンのＩＣカード」のポイント交換をしましたが、直近（２月末）で失効するポイントは窓口ではわからないと言われました。本当に分からないのでしょうか。
来月末で期限が切れるポイントを交換に来たお客様全ての方にこう答えるのでしょうか。
わざわざ、窓口まで行ってこの対応って感じました。
たった数円分の交換です。最低限のサービスの維持ができないうえに、新たなサービスもできないなら、カード廃止したらどうですか。
他のバス事業者やカード発行会社にも要望としてあげて下さい。桜町再開発の施設でポイント還元など目新しいサービスがなければ解約を検討したいです。
サービス開始してから、時間も経過したので、利用者視点に経ったサービスを検討してほしいです。
掲載日 2018/02/09
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、弊社サービスセンター窓口にてくまモンのICカードシステムで失効するポイントを確認することは、システム上できかねます。誠に申し訳ございません。
ポイントの詳細につきましては、「くまモンのICカードホームページ」より会員登録を行っていただき、ご確認くださいますようよろしくお願いいたします。
今後とも産交バス並びにくまモンのICカードをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/02/08
ＥＶバスの運行案内の番号に間違いが複数箇所あります。訂正お願いします。あと産太くんの誕生祭に行こうと思ってますがＥＶバスの内部実験や機器調整のため１２日まで一般車両で運行とあります。ということは確認ですが行ってもＥＶバスには乗れないということでよろしいのでしょうか？
掲載日 2018/02/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
九州産交グループＨＰのＥＶバス運行案内（運行路線）におきまして、起点の案内番号を記載しておりましたが、案内番号は運行途中で変わる場合がございますので、その点の案内が不十分でございました。大変ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。
至急、途中変更の案内番号を記載した運行案内に修正いたします。又、産太くんの誕生祭は弊社車庫構内での運行でありますので、告知通りの運行をいたします。どうぞ、産太くんの誕生祭をお楽しみください。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。