WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2018/03/13
子ども連れで、椅子に座る前に発車されると非常に危ないです。特に抱き抱える際に発車されて転倒しそうでした。
運転士の名前は●●とありました。
市役所前から熊本駅方面バスです。
今回に限らず、産交バスではよく着席前の発車があり怖いです。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は運転士の配慮不足によりお客様に危険な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士のみならず営業所全所員に対し、発車時にはお客様の動静に注意し、必ず着席確認後に発車するよう指導教育を徹底いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/11
2018年3月11日12:10天神発ひのくに号の運転手が急ブレーキなどの危ない運転をしていた。
ゆっくり車内で休むことができなかった。
また、乗客への対応も無愛想でとても不満だった。今後のためにも改善してほしい。
掲載日 2018/03/22
この度はひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またお客様を快適に目的地までお送りできず申し訳ございませんでした。
お客様からのご意見を真摯に受け止め、該当運転士並びに全運転士へお客様目線での接遇と、安全及び快適な運行に努めるよう指導いたします。
今後ともひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/11
共同運行会社の3月9日発表によると、4月1日よりひのくに号の回数券値上げと有効期限(6か月)導入がされるようです。回数券値上げは仕方がないと思いますが、有効期限導入はできればやめる、有効期限の導入がやむを得ない場合、有効期限を1年にしてほしいと思います。
この頃高速バス路線等に関する情報の発表・掲載が共同運行会社等より数日〜1か月弱遅いです。
例えば、たかちほ号の予約制導入・4月1日ダイヤ改正は共同運行会社では3月1日に発表しましたが、九州産交は3月5日と(土日を挟んでいますが)4日ほど遅いです。また、SUNQパスの南部九州版発売開始や北部九州版と全九州版(3日間)の値上げは、共同運行会社等は2月9日に発表しましたが、九州産交は3月2日と1か月遅いです。
ひのくに号の回数券値上げと有効期限(6カ月)の導入を、九州産交では3月12日か13日に発表すると思います。今回も土日を含んでいるので、共同運行会社から2日以上遅れることは仕方がないと思いますが、土日を含まずの翌日に発表できるようにしてください。
できれば共同運行会社が発表した情報は同じ日に発表できるようにしてください。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度ご投稿の、ひのくに号回数券の有効期限導入に関しましては現在抱えております問題を解決するための営業施策の一環であります。ご不便をお掛けしますが何卒ご理解くださいます様お願い申し上げます。
また、ダイヤ改正の公表につきましては報道機関に対し共同運行会社様と同日同時刻にてリリースを行っておりますが、今回、弊社HPへの掲載が遅れましたことにつきましてお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
今後はより早い情報公開に努めてまいります。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/10
3/10の19:56通町筋発の鹿4のバスを19:40から待っていたのに20分以上経っても来ない。
いくら交通事情に左右されるといっても遅れすぎじゃないですか？
歩いた方が早いくらい待たされるなんて、不快感もいい所です。
おかげで用事に遅れました。
せめて遅れるならHPか何かでお知らせが必要かと思います。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅れにより多大なるご迷惑をお掛けしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
該当のバスは前便で車両故障が発生し、バスの乗り換え作業などで遅れて運行しておりました。交通センター到着後すぐに運行を開始いたしましたが、定刻より大幅に遅れて出発いたしました。お急ぎのところ誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/10
3月17日から熊本駅のJR九州は、高架化しますけど、それに伴い熊本駅周辺の解体工事が始まるわけですけど、今の熊本駅前の高速バス乗り場が3月までなのではないのでしょうか？
4月から高速バス乗り場が変わるなら早めのホームページへ案内した方がいいと思います。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
現在のところ、4月からの高速バス乗り場の変更予定はございません。
再開発の進捗状況により、乗り場の変更等が生じる場合は予めご案内をさせていただきます。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
ほぼ毎日玉名市内の循環バスを利用してます。
循環バスにかかれてる似顔絵がかわいいです。
循環バスが走り出してずいぶんたつので新しいのも見たいです。宜しくお願いします。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
現在のバスラッピングにつきましては、運行開始当時（平成28年10月1日）小学１年生の児童が描いた似顔絵をデザインしております。
玉名市様の要望により、児童が卒業するまでデザインの変更はしない予定でございます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/05
ひのくに号定期券に熊本都心フリーをつけています。
しっかり期限と都心フリーの箇所が見えるように提示しているのですが、乗務員の方によっては、この定期の存在を知らないのかバスを降りたら呼び止められ、再度提示させられて、確認に時間がかかります。乗務員さんに周知徹底して下さい。
呼び止められて、しばらく確認に時間がかかるのは、とても不愉快です。
早急に周知徹底して下さい！
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は運転士の定期券に対しての認識不足と失礼な対応により、ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
各種乗車券が多くございますので、運転士が瞬時に判断できず見誤った可能性もございます。
改めて各乗車券の確認並びに利用方法を説明し改善をはかります。
この度はご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/03
いつも子供が通学の為に利用させていただいております。
本日、子供が学校帰りに最寄りのバス停で下車しようと降車ボタンを押し、運転手さんから「次、停まります」とアナウンスされたにもかかわらずバス停を通過され、慌てていたら何事も無かったかのように次のバス停に停まったそうです(勿論、お詫びの言葉も無かったようです)
雨の降るなか、ひと停留所ぶん歩いて帰ってくる羽目になりました(定期券ではないので運賃が違っていたらそのぶんの追加運賃を引き去られるだけで済みますが…)
私自身も何度か学生時代に降車ボタンに気付いてもらえず素通りされた経験があり、歯痒さは良くわかります。
どうか、ボタンが鳴っていてもいなくても、必ずバス停前にボタンが鳴っていないかの確認をしてもらえるよう運転手さんへのご指導を徹底していただきたいと思います。
宜しくお願いいたします。
掲載日 2018/03/22
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の心ない対応によりお子様に不安を与え、また失礼な接客を行いましたことを深くお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
今後このようなことがないよう、基本動作の徹底を指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
京町本丁から通勤で使う12時台の熊本駅行きバス、本日はバス停運賃の表示が乗った時からずれており、交通センター前に急いで表示を戻していましたが、ICカードで乗っているので、運賃をずれた区分多く引かれた。
何も説明も無く、その区間乗ったICカードの乗客は皆多く取られている。
ICカードの運賃のズレに気付かないのか、面倒だからそのまま説明せずにいたのか、どちらにせよ運転手の対応を見て不安に思った。
降りる際言おうと思ったが、乗客の時間もとるので言ってません。
掲載日 2018/03/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご迷惑をお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。
「運賃表示の間違い」につきましては、「運転士証言」及び「車内画像」だけでは、事実確認ができない現状がございます。大変お手数ですが、サービスセンター、もしくは最寄の九州産交バス営業所に、ご一報くださいますようお願い申し上げます。お客様の使用履歴を確認し、過払い返金等の処置をさせていただきます。
また今後も同様な事柄が発生した場合、営業所等にご連絡くだされば対応をさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
一昨日の3月6日（火）朝、福岡天神バスターミナル発6:27の宮崎駅前行きスーパーフェニックス号に乗車した時のことです。
3列シートの最後部、前方に向かって右隅のはずの「10C」席を予約していたのですが、当日配車の車両はこの最後部のみ4列シートでした。表示どおり着席すると右横に「10D」席が存在し、前方は通路が開けていて精神的に座り心地が悪いため、天神出発後すぐの信号待ちの時間を利用して運転士に席の再確認をしたところ、このバスに10Dは無く私の席は10Cで間違いないとの返事。現状を目で見ている私が10Dの存在を主張したところ、「じゃあ10Dでいいんじゃないですか（10Dへの着席可、の意）」と言われました。
配車の事情で予約受付時の座席配列と実際のそれが異なっていたのは仕方ないとしても、問題は発車前にその事実を運転士が認識していなかったこと、さらには運転士が客の声をひと事のように聞き、謝罪の言葉すら発しなかったことです。
配車担当と運行担当との間に意思を疎通させるとともに、職業意識の低いこの運転士に再教育をお願いする次第であります。
掲載日 2018/03/13
この度はフェニックス号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
当該運転士には、車両変更等によるお客様の座席配置の変更並びに、その変更へのお客様対応について指導すると同時に、今後は運行管理者と運転士の意思疎通を更に図ってまいります。
今後ともフェニックス号をよろしくお願い申し上げます。