WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2018/03/10
2月18日に御社のバスのセンターラインは見出しについて苦情を申し入れた者です。
3月8日に頂戴した回答は「ドライブレコーダーを確認したがはみ出していない」とのことでした。
大きくはみ出している状態をレコーダーで確認できない、または他の理由ではみ出していないことになさっているのであれば非常に大きな問題だと考えますので、早急に改善をお願いします。
動画を送らせていただきますので、直線における1mほどはみ出しての走行と、すれ違う瞬間も自車線に戻っていない様子をご確認いただいた上で再度ご意見を頂戴したく存じます。
掲載日 2018/03/23
先日ご投稿くださいましたご意見に対し、弊社のドライブレコーダーで確認できませんでしたことを深くお詫び申し上げます。
確かにご指摘くださった道路上で、左側側面から道路上に伸びている雑草・枝をよけセンターラインをはみ出して運行をしておりました。
お客様には運転中、恐怖心を与えてしまい誠に申し訳ございませんでした。
該当の運転士並びに全運転士へ狭い道路での運行について再度指導をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/09
小山団地から保田窪新道経由西部車庫・西部車庫から保田窪新道経由八反田・小山団地の土曜･日祝の便数を、増やしてほしいのと、私は、渡鹿四丁目から利用しております。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、土曜・日祝の便数が少なく、ご不便をお掛けして申し訳ありません。
恐れ入りますが、当該便につきましてはご利用のお客様が少なく、増便は厳しい状況です。
ご参考までに、「渡鹿四丁目」バス停からは少し遠くなってしまいますが、当該バス停から約400ｍ南西の位置に「熊本学園大学入口」バス停がございます。全曜日1時間に3〜4便ございますので、こちらもご検討くださいますようよろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/09
やまびこ号についてですが、全席指定にしてもらえませんか？
あと、予約できる区間できない区間があり使い勝手が悪すぎます。
もっと利用しやすいように改善していただけませんか？
掲載日 2018/03/23
この度はご意見を賜り誠にありがとうございます。またご回答が遅くなり申し訳ございません。
熊本〜大分線特急バス「やまびこ号」につきまして、
1）予約可能な座席数を20席と制限しておりますのは、予約なしのお客様のご利用も考慮している為でございます。
2）予約できる区間できない区間があることにつきまして、当該路線は、熊本と大分を結ぶ都市間輸送を主目的としております。しかしながら阿蘇方面への観光のお客様が確実に座席を確保していただけるよう、途中区間においてもご予約が可能な区間を設定しております。
いずれも共同運行会社様との協議の上で、現在の運用を行っておりますが、お客様より賜りましたご意見をもとに、引き続き検討してまいります。
今後とも「やまびこ号」をご愛顧くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
3/6(火)熊本−福岡間高速バスを利用した者です。
植木インターより乗車しました。
16:04植木停車予定便はインターで下りず通過してしまいました（前便通過直後よりバス停に複数名で居りましたので見落としはありません）。
結局次の44分まで待たねばなりませんでした（ナビ及び電話問合で確認済み）。
数名乗車出来ませんでした。満席だったのかもしれませんが、インターを下りてその旨伝えていただきたいです。
天候が悪くなかったのが不孝中の幸いですが、気候が悪い時期であったら大変だったと思います。ぜひ原因究明と改善策の検討をお願いします。
掲載日 2018/03/23
この度は産交バス「ひのくに号」をご利用くださいまして誠にありがとうございました。
また多大なるご迷惑をお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。
該当の便は運転士が誤って植木ＩＣを通過してしまい、その後代替バスを手配いたしましたが間に合わず、40分後の次の便までお待たせする結果となってしまいました。誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士には停車するバス停、インターチェンジ等には充分注意し確実な運行をするよう厳しく指導いたしました。
今後とも産交バス「ひのくに号」をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
玉名営業所は不便です。
もう少し玉名駅または新玉名のそばにならないですか？あと玉名中町のバス停で乗り換えるのですが、椅子をおいてほしいです。お願いします。
玉名駅方面のバス停側に宜しくお願いします。
乗り換え時間が長いので疲れます。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして、誠にありがとうございます。
営業所につきましては、現在のところ移転の計画はございません。ご足労おかけしますが、何卒ご理解賜わりますようお願い申し上げます。
またバス停のベンチにつきましては、広告会社様が設置しているものでございます。
乗り換え拠点の環境整備は今後検討してまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/08
荒尾〜玉名線の『八幡校前』乗り継ぎが上り荒尾方向でほとんどうまくいっていない。
玉名からの１系統のシティモール行きが八幡校前を通過する前に８系統の四ツ山行きが１系統の接続を無視して八幡校前を定刻発車していることがほとんどです。
玉名側の始発を玉名駅前に改め、八幡台経由と桜山経由を交互に運行してシティモール止まりに改めることはできないでしょうか。
あと、シティモールと荒尾駅前間を潮湯前経由と一小下経由の環状線方式にして、８系統の荒尾駅前と四ツ山間は廃止しても問題ないと思います。
ご検討いただけたらと思います。
掲載日 2018/03/23
この度は貴重なご意見を賜り、誠にありがとうございます。
ご指摘の路線につきましては、接続ができていない現状でございます。大変ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
お客様の貴重なご意見として、関係自治体様と協議してまいります。
この度のご投稿ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/06
各バス停ごとに、どのバスが何停前にいて、何分おくれてるかの情報をWeb上にあげてほしいです。
それが厳しいようでしたら、時刻表どおりに運行していただきたいです。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅延により、ご迷惑をおかけして申し訳ありません。
現在、平成31年4月の導入を目指し、バスの位置情報をスマートフォンで見ることができるような、新しいバスロケーションシステムの開発を進めております。
しばらくの間ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
この度はご投稿くださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/06
山鹿と熊本間の往復割引を導入してもらえませんか？
一日乗車券は2000円だと高いので、買い物に行く時はいつも家族に車で送迎してもらってます。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、ご回答が遅くなり申し訳ございません。
山鹿〜熊本往復割引券につきましては、以前は発売を行っておりましたが、ご利用実績が少なかった為、2014年3月31日をもちまして当該割引券を廃止しております。大変申し訳ございませんが、同様の商品の導入は現在検討しておりません。
しかし、桜町では新商業施設の開業を控えておりますので、産交バスとして多くのお客様にご来店していただけるような商品を検討してまいります。
この度のご投稿ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/04
2月28日の19時35分頃、国道三号線を熊本方面に走っていたところ、山鹿市金堀交差点付近で鹿北方面へ走っていた産交バスとすれ違いました。
方向幕が肥後大津駅行きになってました。
本来なら、道の駅鹿北行きだと思うのですが、間違っていたのでしょうか？
帰宅してから、自分の車のドライブレコーダーの記録を見てみたのですが、雨が降っていたこともあり、水滴が邪魔をして、字が判別できませんでした。
ただ、私は自分の目ではっきり見たので、そこは自信をもって言えます。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。この度は誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘を真摯に受け止め運行前の方向幕確認を徹底いたします。この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/02
「くまモンのＩＣカード」のポイント交換の有効期限が分かりにくいという声が多数投稿されておりますが、現在開発中のスマートフォンでバスロケーションシステムの利用ができるサービスと連携はできないのでしょうか。
ＩＣカードのカード番号をスマートフォンに登録することで、残高や利用履歴、ポイント確認及び交換、すべてがスマートフォンで利用できるようになり、路線バスの利用者のサービス向上につながると思います。
次世代の決済システムとして、スマートフォンにＱＲコードを表示させての決済が金融機関を中心に開発されているので、このようなシステムも開発するべきだと思います。
また、バスロケーションシステムの機器が利用できなくなった原因がサーバーも熊本県内に設置していたためと聞きました。システム開発会社との協議も必要だと思いますが、県外に設置させたほうがいいと思います。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答が遅くなり申し訳ございません。
現時点では、バスロケーションシステムとくまモンのICカードの連携は想定しておりません。
しかしながら、関係事業者様とも協力しお客様がバスをご利用しやすい環境づくりに、引き続き取り組んでまいりますので、ご意見・ご要望等ございましたらお知らせくださいますようお願い申し上げます。
また、バスロケーションシステムのサーバー設置場所につきましては、県外へ設置をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。