WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2018/03/17
HPに2018年4月1日ダイヤ改正のご案内とあるが、
4/1以降の日付で検索しても、2月1日版とでてくる。
改正されているのか？
掲載日 2018/03/28
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、ダイヤ改正の時刻表検索ページの公開が遅くなり、誠に申し訳ありませんでした。
現在は公開されておりますので、大変お手数ですが、今一度ご確認くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/03/15
朝の6時55分交通センター発県庁経由沼山津行きを木山産交まで延伸出来ませんか。
以前より木山行の始発が遅くなってるので木山に到着するのが8時10分過ぎになり8時半勤務開始の私にはちょっと厳しいです。
同時刻に健軍、東区役所経由沼山津があるので問題ないかと思います。
掲載日 2018/03/28
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度は、弊社のダイヤがお客様のご都合に合わず、ご迷惑をおかけしており申し訳ありません。
恐れ入りますが、ご指摘の便につきましては、沼山津から木山までご利用のお客様が少ないことから延伸は出来かねます。
また、深刻な運転士不足が続く中、増便も厳しい状況でございます。
誠に申し訳ありませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後ともよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/03/16
本日10時18分頃、田崎橋交差点の横断歩道(田崎方面)で、お年寄りの男性が、渡っていた直後に御社のバスの野３・川口行きが、一旦停車しないまま、走行しておりました。
下手すれば、人身事故につながる事だろうなあと思います。安全運転に努めることを、更に意識して欲しいです。
掲載日 2018/03/23
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
車内搭載のドライブレコーダーの映像を確認いたしました。田崎橋から田崎市場方面に交差点を右折する際、確かに一旦停車はしておりませんでしたが、左右の安全確認を十分に行い、いつでも停車できる速度で徐行し、ゆっくりと安全確認を行いながら横断歩道を通過しております。
引き続きお客様に感謝の気持ちと思いやりの心を持って、安全運転を行う様、運転士に指導及び教育を行います。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/14
くまもと空港17:37発
路線バスなのに、空港からのキャリーケースを持ったお客様が多く乗られていて、シートの上にキャリーケースを置いて、一般の利用者は座ることができないし、ぎゅうぎゅう詰めで乗るしかない。この時間の唯一のバスなのに、乗ることが出来ない乗客もいる。
しかも20分程度遅れてくる。
酷い時は30分以上遅れる。
空港利用の大荷物のお客様は、空港専用バスがあるのだから、そっちに誘導してほしい。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、バスの遅れにより大変ご迷惑をお掛けいたしました。
ここ数日間のバスの遅れを調査したところ、終点の熊本駅で平均16分40秒程の遅れを確認いたしました。佐土原付近では夕方の通勤ラッシュの影響もあり15〜20分の遅れが発生しております。
バスの遅れに関しましては時分の確認を行い、今後のダイヤ改正の参考とさせていただきます。
また空港からのお客様に関しましては、航空機の到着状況によりリムジンバスにご乗車できなかったお客様が路線バスにご乗車されています。
何卒ご理解賜りますようお願いいたします。
キャリーケースご利用のお客様に対しましては、音声案内で「二人がけのシートにお座りのお客様にもご協力お願いいたします。」と定期的にご案内をしておりますが、運転士が直接確認できた場合は車内案内で注意を促すように周知いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/13
南郷団地より乗車しています。
アプリやウェブもしくはバス停掲示板から、バスの位置情報を見れるようにはなりませんか？
福岡やその他県、JR等で導入されているサービスで、今バスがどの辺にいるのかが分かるものです。
バスの遅延は渋滞の状況があるので仕方ないと思いますので、せめて位置情報が分かればもう少し快適にバスが利用できるのではないかと思います。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
現在、県下乗合バス事業者5社(九産交、産交バス、熊本電鉄バス、熊本バス、熊本都市バス)では平成31年4月の運用開始を目標に「バスロケーションシステム」の導入準備を進めております。
これにより、県内を走るほぼ全ての路線バスがお客様のスマートフォンやPC等のWeb接続環境下でバスの位置情報をタイムリーに閲覧が可能となります。また県下主要バス停ではバス停モニターによる接近表示も実施予定としております。
※高速バスではバスロケーションシステムをすでに実施済(Qバスサーチ)
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/12
バスの１日乗車券ですが今年度も継続されるんですか？
700円、900円、2000円のバージョンですが900円と2000円の間にもうひとつあったらいいと思います。
例えば熊本交通センターを起点として、北は山鹿バスセンターまで、北東側は大津産交・吹田団地まで、東側は木山産交まで西は熊本港まで南側は松橋産交までと決めて1400円〜1500円で販売してほしいです。
掲載日 2018/03/23
この度はご意見を賜りありがとうございます。
バスの1日乗車券『わくわく１dayパス』につきまして、2018年4月以降も同様に継続いたします。
新規券種の追加は今のところございませんが、
お客様のご意見をもとに、県内各事業者と協力し、観光目的のお客様がご利用しやすい商品づくりに引き続き取り組んでまいります。
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/12
・鏡経由松橋の右記の区間（パトリア千丁前〜住吉）道路状態が悪く乗っていて不快。
関係機関に舗装を依頼して下さい。
鏡の街中は特に酷い。マンホールが突出していると思う。
・みなバス、まちバス、ゆめバスの方向幕の車は見にくい。全車LEDのやつに更新したがいい。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
道路整備につきましては、管轄機関へ相談させていただきます。
循環バスの方向幕につきましては、平成29年10月の改正時に文字を大きく改善いたしましたが、LEDに比べますと夜間は確かに見づらいかと存じます。今後LED化に向け計画をしている段階でございます。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
この度は貴重なご意見をくださいまして、誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/11
高速バスの熊本〜博多・天神間を利用しています。
来月から4枚つづりの回数券を購入すると今までより1000円も値上がりすると新聞に書かれていました。乗客数の減少を理由にされてるみたいですが本日博多バスターミナル〜熊本方面はかなり行列が出来てて簡単には乗れませんよ。
料金が上がるなら超スーパーノンストップ便を設定してほしいです。停車駅は、熊本交通センター、通町筋、益城インター、西合志、博多、天神でいいのでは。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バス「ひのくに号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿の内容につきまして、実際に震災前と比較しますとお客様は減少しております。
ご利用の時間帯によってはご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
また、今回の回数券値上げの主旨としまして運転士不足も深刻な問題であり、運転士の待遇改善を兼ねた実施となります。
ひのくに号存続のために何卒ご理解くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/11
熊本市内近郊の路線を利用しています。
来月の1日にまたダイヤ改正があるのでしょうか？特に路線再編される予定の山鹿・玉名営業所エリアと熊本・木山営業所の運行エリアを教えて下さい。今週末にはホームページにも掲載してもらいたいです。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
4月1日は大規模な路線再編はございません。
弊社ホームページに改正エリアを掲載しておりますので、ご確認の程よろしくお願いいたします。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/03/10
岩立小路バス停
山鹿方面
蛍光灯が切れています。
メンテナンスをお願いします。
掲載日 2018/03/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、バス停の蛍光灯切れにつきまして、ご連絡をくださりありがとうございました。
3月16日に交換いたしました。
ご不便をおかけして申し訳ありませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。