WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2018/04/05
旧川尻市道のバスを使う時がありますがどの下近見のバスからも変色や汚れでバス停の時刻表が見にくい。
また旧川尻市道下近見から先のバス停は街頭が少ない箇所もあり夜間はバス停の時刻表が見にくいと思慮されます。
予算等もありますが対応できるようでしたら対応をお願いいたします。
掲載日 2018/04/20
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の下近見バス停の件でございますが、テープ痕などの汚れが一部ございましたので清掃を実施いたしました。お客様には大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
また電照式バス停の導入につきましては、予算の都合上お客様の乗車の多いバス停を優先的に対応させていただいております。
何卒ご理解、賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/16
北岡神社前午前10時38分発の西部車庫行きに乗車しましたが、運転手の●●(木山営業所)の接客態度に疑問を抱きました。
信号停車中にチャージをお願いしても、言葉を発することなく無言でボタンを操作。更に降りる客を選ぶようにお礼を言ったり、言わなかったりと…(おでかけICの方にはお礼無し)。
乗っていて気分が良くありません!
この運転手には、指導をしていだだくと共に、乗務員教育により一層に力を入れていただきたいです。
掲載日 2018/04/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は運転士の接客に対して、ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。
ご指摘を真摯に受け止め、今後の指導に役立ててまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/15
宮崎に住んでいます。
今月から全九州と北部九州のサンキューパスの他に南部九州サンキューパスがでて、利用エリアは、宮崎、鹿児島、熊本が対象のはずですけど、産交便の車両は、たまに南部九州サンキューパスの表示なしがあります。
他社のバス会社さんのほとんどは、熊本運用や一般運用の車両は、全九州と南部九州の表示に変わってます。
産交さんだけたまに全九州と南部九州サンキューパスの表示がないことがあります。
5月の連休までには、表示してもらいたいです。
掲載日 2018/04/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿のＳＵＮＱパスステッカーの表示の件につきまして、お客様への案内が不足しており、誠に申し訳ございませんでした。
弊社は同一車両にてＳＵＮＱパスの適用範囲の異なる路線を1日で運行する運用を行っており表示の異なるケースが発生いたします。
この度、弊社ホームページにて弊社運行路線毎のＳＵＮＱパス適用範囲を更新いたしました。
誠に御面倒ですが表示が違う場合でも、この適用範囲においては御乗車いただけますので何卒ご了承の程、よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスともどもＳＵＮＱパスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/15
ぎんなん号で投稿いたします。
利用者が少ないと言うことで3便6往復ですけど、片道3便だと不便を感じます。一便だけぎんなん号にノンストップ系統をすればいいと思います。
利用が少ない北九州地区のバス停は、止まらず主要の引野口、小倉駅、砂津の3ヶ所だけのノンストップ系統があればいいと思います。ノンストップ系統は、砂津止めにすればいいと思います。
いずれの乗り場は、福岡発着の夜行高速が停車するし、夜行の乗り継ぎにも便利だと思います。
小倉からの最終には、無理があると思う所もあります。小倉地区の最終を17時台から18時台でお願いしたいと思います。
掲載日 2018/04/19
この度は産交バス「ぎんなん号」に関するご投稿をくださいまして、誠にありがとうございます。
頂戴しましたご投稿内容の停車バス停につきましては、ご利用状況を見て検討してまいります。
また、砂津止めに関しましては運行経費の観点より今のところ変更を考えておりません。
小倉発の最終便に関しましては現状の労務管理上では変更が難しい状況でございますが、停車バス停の削減も含めまして、ダイヤ再編成を検討してまいります。
今後とも産交バス「ぎんなん号」をご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/15
宮原サービスエリア上りのパン屋がお気に入りで毎週のように行きます。
今日もいつも通り行くと様子が違いました。
小さな男の子が二人店内を走り回り喧嘩して泣いたり暴れたり、あげくのはてには食パンを切ったそばからつかんで高く積み上げたりつぶしたりしていました。
従業員のお子さんでしょうか？どの様な状況だったのでしょうか？
掲載日 2018/04/19
平素より宮原サービスエリア上り店をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、ベーカリーコーナーをご利用の際に大変ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございません。
お客様のご指摘通り、当スタッフの子供でございました。店舗責任者が事態に気づき本人へ注意し帰宅を指示するまでに時間が経過しており、その間ご利用いただいたお客様に大変不愉快な思いをおかけいたしました。
弊社では子供連れの勤務は認めておりません。
今後このようなことが二度と起こらぬよう本人への厳重注意はもとより、全スタッフへ周知いたしました。
今後とも宮原サービスエリア上り店をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/15
ぎんなん号を利用することがあるのですが、現行の砂津ですが、名称がわかりずらいし、初めて利用する人には、わかりにくいですし、九州産交さんの単独運行なら、砂津の名称を西鉄砂津バスセンターに表示を変えてもらいたいです。
利用する人にとって分かりやすくお願いします。
掲載日 2018/04/19
平素より産交バス「ぎんなん号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご投稿のバス停名の変更につきまして、当バス停は弊社の管轄するバス停ではないため、弊社一存でのバス停名の変更は出来かねます。
誠に申し訳ございませんがご理解賜りますようお願いいたします。
管轄する事業者様へご投稿内容をお伝えさせていただきました。
今後とも産交バス「ぎんなん号」をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/14
御社の山鹿営業所に所属しているロアッソバスは、なんらかの事情で半分がロアッソ、半分が青バスという中途半端な姿になっておりますが、ラッピングし直すか完全に剥がすかということはしないのでしょうか？
掲載日 2018/04/19
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘を受けまして4／13（金）にロアッソのラッピングを剥がし、通常カラーに戻しました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/13
楠町バス停のベンチ背もたれが取れてるように感じました。修繕お願いします。
掲載日 2018/04/19
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
バス停に設置してございます広告付きのベンチは広告会社様が設置されてます。
また、歩道上の設置物につきましては道路管理者様が管理されており、バス事業者の管轄ではございませんが、破損等はできる範囲で広告会社様、並びにスポンサー様にご連絡し対応しております。
今回ご指摘の楠町バス停のべンチにつきましては、スポンサー様を確認することができませんでしたの弊社で撤去いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/14
仕事関係で快速のあまくさ号を利用させてもらいました。
サンキューパスの表示で投稿ですけど、あまくさ営業所の●●●●車のサンキューパスの表示が汚いし、４月からの新しい南部九州のサンキューパスが新しく出たと思うのですが、新しい表示になっていないです。
新しいサンキューパスの表示は、宮崎や鹿児島以外の路線や一般、快速の路線のサンキューパスの表示は、北部九州、南部九州、全九州の３つの表示だと思うのですが、●●●●車には、北部、全九州の表示しかしてないし、サンキューパスの表示が汚いです。
ご指摘の車両以外にも一般路線の車両でも新しい、北部九州、南部九州、全九州サンキューパス対応の表示が更新されてない車両もあります。
GWウィークピークも向かえるし、サンキューパスを利用する人にとっては、迷惑です。
早期の新しいサンキューパスの表示をお願いしたいと思います。早く新しいサンキューパス表示にしないと、指摘が出ますよ。
掲載日 2018/04/19
平素より快速あまくさ号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘くださいました車両は、ＳＵＮＱパスステッカーの貼り替えを完了いたしました。
ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
他の車両につきましては、一部貼り替えが完了していない車両がございますので、早急に作業を進めてまいります。この度はご指摘をくださいましてありがとうございました。
今後とも快速あまくさ号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/04/12
高速バスの終点が天神になり、大変不便です。
とにかく天神へでるのに時間がかかり困っています。
1時間に1本でもいいから、天神直行を作って下さい。お願いします。
掲載日 2018/04/19
平素よりひのくに号ご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ひのくに号の福岡市内におけるルート変更につきましては、今のところ変更の予定はございませんが、お客様より頂戴しましたご意見、お客様の乗降数、遅延時分等の運行データから、今後もよりご利用し易いひのくに号を共同運行会社様と継続して検討してまいります。
今後ともひのくに号をよろしくお願い申し上げます。