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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:4331~4340件(全10420件)

お客さまの声 ご投稿日 2018/05/05

混雑状況をホームページに記載してほしい。

余裕を持って港に行ったが乗れなかった。
予定潰れました。

改善・対応 掲載日 2018/05/10

この度は熊本フェリーをご利用くださいまして誠にありがとうございました。
またご迷惑をお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。

混雑状況のホームページ掲載につきましては、全ての便について満船時間の予想が困難であること、また熊本−島原航路は2社で運航しているため他社様の対応において満船時間に影響がでること、そして島原市内の国道や熊本港までの混雑状況を把握することは難しいという理由等からホームページへの掲載はできかねます。誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
しかしながら、繁忙期につきましてはホームページ上に各港の連絡先を記載することで、お客様へのお問い合わせに対応したく存じます。

今後とも熊本フェリーをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:熊本フェリー(オーシャンアロー)
お客さまの声 ご投稿日 2018/05/06

新図団地の便数についての投稿がありましたのでそれに関して。
同様の問題は桜山団地でも起きています。
路線再編で玉名方面から四山へ向かっていたバスは本村・市民病院経由バスセンター行きに変更になりました。
市民病院経由の本数が増えたのはいいのですが、バスセンターへ向かう際は運賃が高くなりました。
一方で従来の新図団地経由、自動車学校経由は路線再編に伴う減便で結局高い運賃で利用せざるを得ません。
また新図団地、自動車学校経由荒尾駅方面行きのバスは減便となり、荒尾駅への移動が不便になりました。
荒尾駅方面のアクセスも考え、新図団地/自動車学校・桜山団地経由荒尾駅行きをもう少し増やしてください。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘通り平成25年10月1日の改正後は経由によって運賃が異なっており、ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けしております。
今後関係自治体様との協議を進めるに当たり、お客様のご意見を参考にさせていただきご利用しやすいバス路線作りに取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/05/05

御社ではどんな教育を運転手にされてるんでしょうか?
5/5,11時半位、九州自動車道上りから福岡都市高に入る大宰府インターで、九産交バスがETC専用レーンに入って高速チケットの支払い。
後続車はその間通行止め。
高速料金の支払いはチケットなのは分かっているはずだから、明らかに現金支払いレーンが渋滞してる為に故意にやっているとしか思えません。
大変迷惑です。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

この度は多大なるご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。

ドライブレコーダーにて当日の状況を確認いたしました。当該車両はゴールデンウィーク期間中の臨時運行により、ETCが搭載されていない車両を使用しておりました。
よって本来であれば有人ゲートを通過しなければならないところを、誤ってETCレーンへ進入してしまいました。指導教育不足で誠に申し訳ございません。
今後このようなことが発生せぬよう、今一度指導並びに教育を徹底してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/04/30

バス停の不具合について

1 バス停名 ⇒ 田崎橋

2 方面(向き) ⇒ 田崎市場・野口町方面

3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
アクリル板が張ってないのと上の部分が外れた状態でした。新しいバス停に替えて欲しいです。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバス停に関する情報をご提供くださりありがとうございます。

現状を確認し、アクリル板を取り付けました。
新しいバス停への代替につきましては、今後、周辺の交差点改良計画が予定されておりますので、その中で検討してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス停の損壊・掲示物等々に関すること
お客さまの声 ご投稿日 2018/04/25

バス停の不具合について

1 バス停名 ⇒ 自衛隊前

2 方面(向き) ⇒ 福岡方面

3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
バス停前のベンチが壊れており、座ることができません。
あたりに街灯が少ないため、釘が剥き出しになっている事に気付かない等大変危険です。
また、高速バスに乗る方が多いので、荷物も多くベンチがないのは大変不便です。
対応よろしくお願い致します。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は、ベンチの不具合に関する情報をご提供くださり、ありがとうございました。
現地にて確認したところ、ケガをする危険性があったため撤去いたしました。
当該場所につきましては、歩道が狭く点字ブロックも敷設されておりますのでベンチの設置は難しい状況でございます。誠に申し訳ございません。
何卒ご理解賜りますよう、お願いいたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:バス停の損壊・掲示物等々に関すること
お客さまの声 ご投稿日 2018/04/24

仕事(災害復旧工事)で四国と熊本をよく往復していますが、熊本から四国直通便がないので別府港や小倉港からフェリー利用する時に産交バスで熊本からフェリー乗り場に行くのですが、小倉港も小倉駅から距離あるし別府は本数が少ない上、港に着いても関西汽船側に着いてるので、可能であれば小倉行きを松山行きフェリー乗り場、 別府行きを宇和島運輸側にも停車して欲しいです。
別府だと宇和島運輸の前が車庫になるんですよね?小倉だと駅からフェリー乗り場までの直接の交通機関がない上、コレット前からだと歩いて20分近くかかるけどバスなら小倉駅を停車したら200m先を左折したらすぐなんだから立ち寄ってもいいと思います。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご投稿の小倉港への乗り入れに関しましては、所要時間等により現在のところ考えておりません。
また、別府港の件につきましてもご要望の第二フェリーターミナルへの停車は、九州横断バスの停車する前後のバス停間の距離も短く、停車する別府交通センターより第二フェリーターミナルは徒歩圏内であるため乗り入れは考えておりません。誠に申し訳ございませんが、ご理解賜りますようお願いいたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/05/06

5/4小田和正コンサートの臨時バスを利用しました。

交通センターに3時に行くと既に長蛇の列。
その後の混乱、混雑は貴社が一番お分かりだと思いますが、45分待ってぎゅうぎゅう詰めで50分の立ち通し。途中のバス停でも沢山待ってる人がいたが、満員のため次のバスにと「嘘」のアナウンス。次のバスも満員でしょう。
到着は開演ギリギリでグッズも買えず。開演に遅れた人もいたのでは?終了後、また長蛇の列。
しかも先のバスが出たあとで、あと一時間は来ないと。アナウンスはこの一度きりでその後の状況は1度も知らされず。ようやくバスが何台か到着しても乗せ方も要領を得ず時間を取るばかり。

8時半に並んでバスに乗ったのは10時近くそして40分立ち通し。寒くて足も棒の様。
これを教訓に5日はどんな運行したか知りませんが、グランメッセの収容人数、自家用車台数、過去のコンサート等から、混雑は予測できたはず。あまりにもあまりにもお粗末で、開いた口がふさがらなかった。
県外ですが、熊本の印象変わりました。体調崩してます。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

この度は、お客様へ多大なるご不便、ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。

今回の小田和正様のコンサートは、過去のグランメッセコンサートにおける臨時バス利用実績をはるかに超える約2倍のお客様が臨時バスをご利用になりました。連休等も考慮し、過去最大人数を輸送できるだけの便数を確保し運行に臨んでおりましたが、結果的に便数が大幅に不足しお客様へは大変なご不便、ご迷惑をおかけいたしました。心よりお詫び申し上げます。
コンサート2日目は便数を倍増し対応いたしましたので、大きな混乱なく運行を終了いたしました。
この経験を今後にいかし、お客様が気持ちよくご利用いただけるような運行計画を心がけてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/05/01

5月1日の14時頃、竜田口駅前で西部車庫行きのバスに乗車しようとしたところ、直前にドアを閉められ、手を挟まれそうになりました。
定刻より遅れていたようですが、そういう場合は、開いた乗車口に乗客が立っていても、前に並んでいた何人かだけを乗せて、後は無視して出発するものなのでしょうか?
焦る気持ちもわかりますが、もう少し余裕のある運転をしていただきたいです。
とても不愉快な思いをしました。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はお客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。

ドライブレコーダーで確認しましたが、お客様のご指摘通り、先にバス停でお待ちのお客様を乗せた後、側方の確認をせずにドアを閉め発車しておりました。誠に申し訳ございません。
当該運転士には、確認をせずドアを閉めることは大変危険な行為であること、再度お客様の有無と左後方の確認を必ず行いドアを閉め発車するよう指導いたしました。今後再発防止に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/04/30

木葉駅玉名方面のバス停車位置について
現在バス停のポールがある側道に入って停車する運転士と側道に入らず以前の停車場所に停車する運転士がいます。
以前の停車場所は工事中で 乗り降りがしづらいので出来る限り側道に入って停車してほしいです。
よろしくお願いします。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。

木葉駅前バス停につきましては工事が行われていたことに伴い、バス停を一時的に側道に移設しておりました。工事終了後、施工業者がバス停を元の位置に移設されましたが、玉名営業所への連絡が行き届かず、よって運転士への指示も周知できずにおりました。心よりお詫び申し上げます。
なお当該バス停にベンチを設置いたしましたのでご利用ください。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2018/04/28

お伺いしたいことがあります。
スマホアプリで買い上げたひのくに号の回数券を、他の人に譲ることは可能ですか?
Q&Aの欄に、乗車券にすると譲渡できるとありましたがよくやり方がわかりません。
詳しい回答をよろしくお願い致します。

改善・対応 掲載日 2018/05/09

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご投稿の、ひのくに号スマホ回数券の譲渡機能につきましては、誠に申し訳ございませんが現在のところ対応が出来ておりません。
恐れながら、Q&Aの譲渡機能導入路線にも現在含まれておりません。現在、機能実装に向けて開発元において作業中でございます。
ご不便をお掛けしますが、暫くお待ちくださいますようお願いいたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス

件数:4331~4340件(全10420件)