WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2018/06/01
西系統のバスを利用しております。
朝8時以降の時間帯ですが、バスが10分以上遅れることが多く、非常に困ります。
本数も少ないので、あまり遅れがないようお願いします。
掲載日 2018/06/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、度重なる遅延運行によりご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。遅延に対してのご投稿は多数いただいており、産交バスご利用のお客様にはご迷惑をおかけしております。
天候や時間帯で道路交通状況が変化し、遅延が発生しているのが現状でございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
遅延状況等を改めて調査した上で、次回のダイヤ改正で適切な時分を設定したいと考えます。
ご不便をお掛けいたしますが、ご了承くださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/05/31
西熊本駅から熊本新港へ向かうバスの計画等はありますでしょうか？
西熊本駅付近に住んでおり、熊本新港にいくためには熊本駅まで行ってから、バスに乗らないといけないため不便です。
掲載日 2018/06/07
この度は、貴重なご意見をくださり誠にありがとうございます。
誠に申し訳ございませんが、現在のところ、西熊本駅付近から熊本港への新規路線は検討しておりません。
お客様には遠回りの乗換となりご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますよう、お願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/30
熊本市電の定期券の領収書を交通センター窓口で発行できるようにしてほしい。
交通センターで発行できないということで、わざわざ交通局窓口まで購入に行っています。
会社へ毎月提出が必要です。
掲載日 2018/06/07
平素より産交バス 交通センター窓口をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご意見の件ですが、当方窓口で市電定期券の領収書をお渡しできるよう熊本市交通局様に依頼をしておりますが、現在のところ、市電定期券の領収書発行が可能な窓口は熊本市交通局様のみとなっております。
お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バス交通センター窓口をよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/05/27
5月27日の13:25頃に御社のひのくに号の●●が、上り水道町のあの狭い、しかも車線変更禁止区間で、全くする必要のない追い越しを行なっていた。
プロドライバーとしての自覚がまるでない。
掲載日 2018/06/07
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。またご迷惑をおかけしましたこと心よりお詫び申し上げます。
当該運転士には道路交通法の遵守、並びに安全運行を徹底するよう指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/26
いつもひのくに号を利用している者です。
今日通町筋１２時３４分の福岡行きスーパーノンストップに乗ったのですが、荷物をトランクに積む際に運転手は何も手助けしてくれませんでした！
トランクを開けて荷物を乗せるまでは何とか積み込むことができたけど、閉めるのに苦労してるのに(高齢者は力が弱い！)降りてこようともしない！
バス停で他のバスを待ってた人(高齢の女性)が手伝ってくれようとさえしたほどです！
荷物の積み降ろしの手伝いはしないことになってるんでしょうか？
だとすれば改善してください！
掲載日 2018/06/07
平素より産交バス「ひのくに号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は運転士のトランク対応の不備により、お客様へ大変ご不快な思いをおかけし誠に申し訳ございませんでした。
弊社では、お客様からトランク収納のご要望があれば、積極的に対応するように指導しております。今後この様なことがないよう、該当運転士には改めて指導をいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/17
2018年5月16日16時台の蓮台寺行きに乗車しました。
その運転手さんは以前も乗り合わせました。
車内アナウンスは気をつけていらっしゃるようでした。
しかし、運転が荒いのです。私が乗る度にその様な感じです。進行先の信号が赤なのはわかっているのに徐行はなし。体が前につんのめる様なブレーキのかけ方。この方の運転の際はいつも酔います。名前も覚えていますが敢えて書きません。運転手さんには内緒で査定をしていただきたいです。
福岡でもバスに乗りますがこの様な不愉快な運転にはあったことがありません。県外国外の利用者に恥ずかしいです。利用者はお金を払っています。安全運転は当たり前ではないでしょうか。
また、運転手さんに行き先の問い合わせなどをする場合、運転手の方の返答がぶっきらぼうで怖いです。不親切極まりないです。それでもバスに乗るしかないので利用者は我慢するしかないのでしょうか。
今一度、サービスと安全について考え直し、全ての運転手が態度を改めて頂くことを望みます。
掲載日 2018/06/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご回答に時間を要し申し訳ございません。
この度は弊社運転士の運転操作並びに接遇に関し、ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。全運転士にお客様のご意見を伝え、お客様へ感謝の気持ちを持って接客を行うよう、周知並びに指導をいたします。焦らず、エコ安全運転と基本動作の徹底を行い、引き続き指導教育に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/27
5月27日（日）11:00熊本交通センター発新4に乗車し荒神入口で降りました。
乗る前に「荒神通りますか」と尋ねたところ「通りますよ」との返事。
まず調べていったネットでは新４和泉・北区役所前 経由北区役所 行とありますが、バスの前面の表示は植木駐車場または植木となっていませんか？わかりにくいです。
初めての場所でわからなかったので「荒神」と「荒神入り口」が２つあるのか運転手さんに聞いたところ、とても口調がぞんざいでした。
もっと穏やかに教えてほしいです。帰りも同じ運転手さんでした。
12:52荒神入口から交通センター行き。一番後ろから2番目の席に座っていたので運転手さんから見えなかったのか終点で降ろされずバスの待機所で降ろされました。終点でもブザーを鳴らすべきでしたか？「気を付けて」と言われましたが怖かったです。あってはならないことです。
掲載日 2018/06/06
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はお客様がまだ乗車されているにも関わらず、降車ホームに停車しなかったこと、また待機場で降車いただいた際に十分な誘導をしなかったことにより、危険な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。心よりお詫び申し上げます。
シートの陰でお客様が見えない場合もございますので、終点では必ず車内アナウンスを行い確認を行なうようにいたします。
またお客様の安全を確保するような立ち振る舞いが出来なかったことも含め、私共の指導不足を痛感しております。運転士にも状況を確認させ、今後の車内確認のあり方、お客様誘導のあり方につきまして厳しく指導いたしました。
また接遇につきましても、親切丁寧を心がけるよう再指導し、行先表示につきましては、ご指摘の通りわかり難くなっておりますので順次表示を統一してまいります。
今しばらくお時間をくださいます様お願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/05/31
5月31日の19時半頃にナンバー●●●が、花畑公園前の降車ホーム側から左に曲がって待機所を囲むように進むよう決められているにも関わらず、降車ホームから直進して1番乗り場にショートカットしていた。一応安全確認はしていたが、非常に危険ではないか。
また、貴社のバスは降車バースにハザードを焚いて長く止まっている姿をよく見る。1，2台ならばまだよいが、時には4，5台止まっていて肝心の降車スペースが1台しかなく、入ってきた後続のバスが仕方なく2車線目で乗客を降ろしている大変危険な状況も多々ある。
待機スペースが不足しているのはわかるが、降車バースでバスを止めて運転席で仮眠をとっている姿もたまに見受けられるので、それはさすがにどうだろうと思う。
掲載日 2018/06/05
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございました。
ドライブレコーダーと本人への聴き取りを行った所、ご指摘の通り、弊社の運転士がロータリー部分を通過せず、直進していたことを確認いたしました。誠に申し訳ございません。
ロータリー部分を直進することはとても危険であり、事故の原因となりますので該当運転士には厳しく指導をいたしました。
また、構内での接触事故防止のため、運転士全員に交通センターでの長時間の駐車は行わない様、最寄りの車庫への回送を周知徹底いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2018/05/30
か200類の車両は、大阪府排気ガス規制適応分に関してはいいのですが、か2類の車両つまり、平成6ー9年辺りの車両、なんぷう号の3列、りんどう号の2便の3列、北九州便の3列、福岡便の4列、九州横断バスの専用カラー車、あまくさ号の古い車両をたまに利用し、見かけたのですが、排気ガスが黒く出たりすることが見受けられます。
対応をしてもらいたい。徐々に大阪府排気ガス規制適応車と同じエンジンに変えるなどしてもらいたい。
来年には、新しいバスターミナル運用も始まりますが、地球温暖化防止に取り組んでもらいたい。一般路線バスもですよ。
掲載日 2018/06/05
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
お客様のご投稿通り、平成１１年式以前の車両につきましては、大阪府排気ガス規制適応車と比較しますと黒煙が排出される構造となっております。
車両計画に基づき路線バスも併せて新しい車両への代替を実施し、地球温暖化防止を推進しておりますので、何卒ご理解くださいます様お願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2018/05/28
今回だけではありませんが、5月28日 18時01分発 水道町から川尻方面のバスに乗車しようとしたのですが、そこで降りられる方がいなかった為か、バスはスピードを緩める事無くそのまま加速して通り過ぎて行きました。
この日に水道町で待っているのは、ひとりだったせいか、目に入らない場所にいたせいか分かりませんが、ちゃんと確認して頂きたいです。
掲載日 2018/06/05
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、バス停にお待ちのところ停車せず通過してしまい誠に申し訳ございませんでした。
当日は水道町バス停を定刻18：01の1分遅れで運行しておりました。その際、運転士は減速しバス停を確認しましたが、バス停でお待ちのお客様を見落とし通過してしまいました。
ドライブレコーダーではバス停後方でお待ちのお客様を確認いたしました。誠に申し訳ございません。
運転士には一人でも多くのお客様にご乗車いただくように、バス停で今一度お客様有無の確認を確実に行うように指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。