WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
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ご投稿日 2019/02/07
西部車庫線を利用しておりますが、上高野辺田と野中公民館の間の距離が長いと思います。
可能であれば、東側コンビニや西側焼肉屋付近に新しいバス停 (市場西入り口等)を新設して頂きたいです。ご検討願います。
掲載日 2019/02/13
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
お客様の新設バス停のご要望を受け、前向きに検討してまいります。
ただし、関係各所との協議次第では実施ができない場合がありますことをご了承ください。
この度は貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/07
2月7日藤崎宮前7時46分発熊本駅前行きの運転士の運転が雑すぎます。
本人はポンピングブレーキをしているつもりなのか、ブレーキの際、踏んだり、緩めたりを繰り返し、その度に立っている乗客は前後に振られ踏ん張らなくてはならない状況が続いていました。
また、クラッチ操作が雑で、ギアを変えるたびに衝撃が伝わってきました。とてもプロの旅客自動車の運転士とは思えません。
2月7日12時40分頃、ホテルドーミーイン熊本前の交差点を辛島公園方面に向けて徒歩で横断していました。そこへ貴社の回送バスが左折しようと侵入してきました。
私が半ば過ぎあたりを横断している途中に「さっさと行け」と言わんばかりにグングン侵入してきました。危険を感じ、「なんて運転をしているんだ」と思い運転士の顔を見ると、睨み返してきました。
はっきり言いまして貴社のバスを利用して(2件目のように利用しなくても)、不快な思いをすることは日常茶飯事です。この意見箱にもかなりの苦情が来ているようですが、改善されませんね。
皆さんの投稿されている事象と同じことをよく目撃します。バスの運転士は、接客業だということ解っていますか？
掲載日 2019/02/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、お客様にご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーを確認しましたところ、運行中の揺れにつきましては、法定速度以内で安全運転に努めておりましたが、足回りやエンジンなど車両毎に特性がございますので、車両特性を十分に理解した上で安全快適な運転操作を行うよう指導いたしました。
また、交差点での安全運行のご指摘につきましても、バス周囲の交通状況に十分配慮し気配り思いやりのある運転操作を行うよう指導を進めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 下久井原
2 方面(向き) ⇒ 玉名方面
3 不具合内容 ⇒ 路線図
【内容】
路線図が車道に面していて危ないです。
歩道からも見れるように改善してください。
掲載日 2019/02/13
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見ありがとうございます。
２月７日に下久井原バス停の標識の向き変更を実施し、完了いたしました。
今後もバス停の維持管理に引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 寺山
2 方面(向き) ⇒ 南関、交通センター共
3 不具合内容 ⇒ 路線図
【内容】
路線図が石垣に面していたり、 段差に面していたりして 見えません。バス停を回転させて歩道からも見れるようにしてください。
掲載日 2019/02/13
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また、貴重なご意見ありがとうございます。
２月７日に寺山バス停の標識の向き変更を実施し、完了いたしました。
今後もバス停の維持管理に引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/03
いつも安全かつ快適なバスの運行ありがとうございます。
いつも通勤でバスを利用するのですが、最近ではバリアフリーに対応したノンステップやワンステップ車両が増えてきたように感じます。
私の母は足が悪く、バスの乗り降りが辛いと言っていたのですが、最近のバスは乗り降りが楽になったと先日言っていました。
そこで、ネットで検索できる時刻表に、バリアフリーに対応したバスの時刻の表示をしてみてはいかがでしょうか。そうすると、母もそういったバスを狙って乗れるようになるのですが…。
ご検討をお願いいたします。
掲載日 2019/02/13
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
現在、弊社ホームページにて、一部のスロープ車両を固定したダイヤにスロープ記号を表示しておりますが、お客様へのご案内に関して不十分であり、ご不便をおかけしておりますことお詫び申し上げます。
４月に熊本県の路線バスにおいてバスロケーションシステムの導入を計画しております。
この機能の中で「バスがいつ来るのか」という情報に付加して、車両タイプ(普通、スロープ、快速など)の情報もご案内する予定でございます。
しばらくの間ご不便をおかけいたしますが、新しく導入されるバスロケーションシステムをご活用いただければ幸いでございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/04
荒尾市内の路線バス網再編についてですが、先般、「あらお相乗りタクシー」の実証実験に参加させていただき思ったことがあります。
御社で今後も永続的に路線が維持できそうな路線は1番の荒尾玉名線と8番の八幡台線だけのように感じます。それ以外は相乗りタクシー方式でも十分に賄えるように感じました。
荒尾市は補助金の使い方を見直す方向にシフトすれば路線バスの存続は難しくなると思います。
御社としての今後のビジョンをご回答いただけたらと思います。
掲載日 2019/02/12
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
荒尾市域のバス路線につきましては、平成30年3月に荒尾市様が策定されました『荒尾市地域公共交通網形成計画』に沿って、持続可能な公共交通網の構築を目指すべく、弊社バス路線を含む公共交通につきまして、現在荒尾市様と協議調整を行っている段階でございます。
ご指摘くださいましたとおり、バス利用者は年々減少しており、実情に合わせて他交通モードへ移行することも必要と考えております。
ただ一方で、高齢化が進む中での交通弱者対応等を踏まえて検討していく必要があると考えておりますので、関係する自治体様のご協力をいただきながら、持続可能な公共交通を目指し引き続き取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/02/01
黒髪六丁目 交通センター行き 19時台のバスが2本分遅れていました。
道の混み具合もあるのかもしれませんが、毎回かなり遅れてくるので、もう少しどうにかなりませんか？
時刻表の意味がないです。
掲載日 2019/02/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅延によりお客様に大変ご迷惑をおかけしまして誠に申し訳ございません。
平素より定時運行を心掛けておりますが、日常的な交通渋滞や天候、その他さまざまな要因が重なり結果的にバスの遅延に繋がっている現状でございます。
今後はより現実に即したダイヤを検討するなど、可能な限り定時運行に即した運行を心掛けてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/01/29
植木五両バス停（南関線）
バス停自体が南関方向と交通センター方向併用であるにも関わらず、路線図に南関方向の記述しかありません。
交通センター方向の記述も記載するようお願いします。
掲載日 2019/02/08
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
2月1日に路線図の掲示を実施し、完了いたしました。ご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/01/28
新しい検索サイトは乗り換えできる場所で乗り換えに対応していない事も多く、不便。
またバス停の時刻表を印刷する際には大変不便。
複数の路線をまとめた表にできないので現行の印刷用時刻表は残してほしい。
掲載日 2019/02/08
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また「テスト版新時刻検索システム」を早速ご利用くださり重ねて御礼を申し上げます。
今回の新時刻検索システムは乗換検索サービス国内大手の「ナビタイムジャパン」様の検索エンジンを利用することにより、これまでの弊社システムでは実現できなかった「乗換検索」や「徒歩」＋「産交バス」を実現したトータルナビゲーションツールとしてお客様へ公開させていただきました。
ご指摘の乗換検索もナビタイムジャパン様の検索エンジンを用いており、これまでお客様へ窓口及びお電話等でご案内しておりました乗換ポイントとは異なる結果を表示する場合がございます。
こちらにつきましては日々お客様からのご要望、ご指摘を反映しながら今後一層検索精度を高めてまいります。
また、時刻表印刷機能につきましてもご不便をおかけし誠に申し訳ございません。バス停時刻表印刷につきましては「乗換なし時刻表(My時刻表)」機能から、お客様がご乗車になる区間(乗車と降車バス停)を通るバスの、お客様専用の時刻表(My時刻表)印刷が可能でございます。ぜひこちらをご活用ください。
なお、弊社時刻検索システムの検索結果につきましては日々改善、検証を行っておりますが、不具合のある経路がございましたら下記のメールアドレスまでご連絡をお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
【不具合のご連絡先】
メールアドレス [email protected]
ご投稿日 2019/01/30
1月30日18時過ぎ
馬々鋏バス停 交通センター行き
バス停にバスが到着したので、小走りで向かいました。
バス停に１人待っていたので、その人が乗り込んだ後に、自分がバスの乗車口に走り着きました。
バスのドアが目の前で閉まりましたが、ドアのド真ん前に立って待っていたので、開けてくれるかと思いましたがそのまま発車しようとしました。
降車口まで走って合図したら気づいてドアを開けてくれました。
１人しかバス停に待ってないから、その人が乗り込んだから他にいないと思われたんでしょうけど、出発する際確認してください。
乗車口の目の前に立って待ってたのでバスに当たるかと思いました。
●●という運転手です。
掲載日 2019/02/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。当該運転士並びに全運転士に発車前のお客様確認を確実に行うよう指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。